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    1. 維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

      時(shí)間:2022-11-14 09:44:04 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 我要投稿

      維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(3篇)

        在現(xiàn)實(shí)生活中,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?下面是小編精心整理的維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

      維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(3篇)

      維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告1

        維修目的:

        通過(guò)在地面上對(duì)橋架進(jìn)行檢修和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新定位、安裝和調(diào)整,徹底解決起重機(jī)啃軌現(xiàn)象,保證起重機(jī)安全可靠運(yùn)行。

        維修地點(diǎn):

        貴公司倉(cāng)庫(kù)

        維修主要內(nèi)容如下:

        1.對(duì)拆卸前重要數(shù)據(jù)進(jìn)行了勘測(cè),找出了起重機(jī)以前嚴(yán)重啃軌的原因。查出的主要問(wèn)題有:

        ⑴.左端被動(dòng)車輪組右端的兩件軸承(型號(hào):7524)損壞嚴(yán)重,該缺陷造成的車輪擺動(dòng)量達(dá)到4mm以上,這是之前起重機(jī)嚴(yán)重啃軌的最主要原因。

       、.起重機(jī)車輪著力點(diǎn)偏差(四個(gè)大車輪形成的平面度偏差)不合格,即右端被動(dòng)輪高出平面6mm,這是該車輪始終磨損較輕的原因,也是之前起重機(jī)調(diào)整困難和嚴(yán)重啃軌的最主要原因之一。

        ⑶.右端走臺(tái)安放減速機(jī)處的鋼板裂紋長(zhǎng)度300mm,鋼板與角鋼連接焊縫裂紋長(zhǎng)度超過(guò)1000mm,還存在焊縫漏焊現(xiàn)象,這些缺陷是造成起重機(jī)之前異常震動(dòng)的主要原因也是啃軌的因素之一。

        2.運(yùn)行機(jī)構(gòu)全部部件(含電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器及相連接的六組聯(lián)軸器)拆卸、檢修并重新進(jìn)行了定位、安裝、調(diào)整。此部分所控制的項(xiàng)目和指標(biāo)是嚴(yán)格按技術(shù)協(xié)議和嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,主要情況如下:

       、.為適應(yīng)該起重機(jī)單向運(yùn)行距離和總運(yùn)行距離都較長(zhǎng)的特點(diǎn),起重機(jī)主動(dòng)側(cè)跨度、被動(dòng)側(cè)跨度、車輪著力點(diǎn)、主動(dòng)和被動(dòng)側(cè)同一軸線車輪水平相對(duì)偏差這五個(gè)指標(biāo)按零偏差進(jìn)行了控制。

        注:起重機(jī)跨度的基準(zhǔn)是取了車間14對(duì)鋼柱處軌道實(shí)際尺寸的`平均值。

       、.安裝之前對(duì)同一軸線的車輪直徑誤差、硬度誤差、徑向和端面跳動(dòng)誤差進(jìn)行了仔細(xì)測(cè)量和嚴(yán)格控制。其中兩組主動(dòng)車輪組裝配后因直徑誤差的相對(duì)誤差和端面跳動(dòng)誤差不合格進(jìn)行了二次加工。

       、.以上和其他指標(biāo)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)詳見(jiàn)《拉矯跨起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量記錄》。

        3.對(duì)橋架走臺(tái)、端梁、司機(jī)室結(jié)構(gòu)變形部分進(jìn)行了矯正修復(fù)和加固處理。對(duì)減速機(jī)安放處的鋼板和焊縫裂紋處重點(diǎn)進(jìn)行了處理。

        4.對(duì)大車運(yùn)行軌道進(jìn)行了檢測(cè),對(duì)軌道總直線度、任意2m內(nèi)軌道直線度和跨度的有問(wèn)題部分進(jìn)行了局部調(diào)整。

        5.10月19日-20進(jìn)行了空載和動(dòng)載運(yùn)行試驗(yàn),起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)啃軌、震動(dòng)和異響等不正,F(xiàn)象,為確保其可靠性和使用壽命又進(jìn)行了精確調(diào)整。

        6.當(dāng)前運(yùn)行機(jī)構(gòu)仍存在缺陷:

       、.車輪寬度應(yīng)當(dāng)是150mm,實(shí)際是160mm,輪槽寬度應(yīng)當(dāng)以100mm為最佳實(shí)際尺寸是105mm(車輪寬度160mm時(shí)槽寬110mm),今后注意無(wú)論車輪寬度多少輪槽寬度不要超過(guò)100mm(以95mm為最佳)。

       、.軌道總直線度和任意2m的直線度與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)仍有差距,但目測(cè)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行影響不大,以后注意觀察有機(jī)會(huì)時(shí)由維修人員進(jìn)行調(diào)整。

        綜上所述該起重機(jī)的這次維修符合合同要求--比較圓滿地達(dá)到了預(yù)期目的。

        維修后車輪壽命分析:

       、.參數(shù):機(jī)構(gòu)工作級(jí)別A6的設(shè)計(jì)壽命6400h,按平均每次運(yùn)行90m(最長(zhǎng)150m、最短30m)×每班次使用100次×3班×300天(每年的工作天數(shù)),運(yùn)行速度70m/min。

        ⑵.計(jì)算結(jié)果:運(yùn)行總距離=70m×60 min×6400=26880km或26880km÷(90m×100次×3班)=996天÷300天=供方承諾維修后車輪壽命不低于以上計(jì)算的壽命。

        以上所有數(shù)據(jù)檢測(cè)是雙方共同進(jìn)行的。主要技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)測(cè)人是馬延慕工程師。

        需方代表: 供方(青州三盛)代表:

        附件:《拉矯跨起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量記錄》

      維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告2

        工程名稱:xxx工程

        建設(shè)單位:

        設(shè)計(jì)單位:

        施工單位:*

        監(jiān)理單位:

        驗(yàn)收時(shí)期: 年 月 日

        一、工程竣工驗(yàn)收實(shí)施情況

        (一)驗(yàn)收組織

        建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)專家組成驗(yàn)收組,根據(jù)工程特點(diǎn),下設(shè)若干個(gè)專業(yè)組。

      (二)驗(yàn)收程序

        1.建設(shè)單位主持驗(yàn)收會(huì)議。

        2.建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位介紹工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。

        3.審閱建設(shè)、設(shè)施、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料。

        4.驗(yàn)收組實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量。

        5.專業(yè)驗(yàn)收組發(fā)表意見(jiàn),驗(yàn)收組形成工程竣工驗(yàn)收意見(jiàn)并簽名。

        二、工程質(zhì)量評(píng)定

        三、工程驗(yàn)收結(jié)論

        說(shuō)明

        1.工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告由建設(shè)單位負(fù)責(zé)填寫(xiě),向備案機(jī)關(guān)提交。

        2.填寫(xiě)要求內(nèi)容認(rèn)真,語(yǔ)言簡(jiǎn)練,字跡清楚。

        3.工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告一式五份,建設(shè)單位、監(jiān)督站、備案機(jī)關(guān)各持一份。

      維修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告3

        項(xiàng)目地址:

        設(shè)計(jì)師:

        項(xiàng)目經(jīng)理:

        甲方:

        乙方:

        使用說(shuō)明:

        現(xiàn)有位于于20___年__月__日開(kāi)始委托乙方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝修施工,為確保工程質(zhì)量的順利進(jìn)行,甲乙雙方共同對(duì)本工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)等關(guān)系,具體驗(yàn)收?qǐng)?bào)告如下:

        一、輔材驗(yàn)收?qǐng)?bào)告:

        甲方:20___年__月__日

        乙方:20___年__月__日

        二、工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告:

        1、改造類:拆除設(shè)計(jì)所需的墻體、開(kāi)門(mén)洞、舊墻地磚、原有固定家具及舊水電。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        2、基礎(chǔ)工程:根據(jù)設(shè)計(jì)要求新砌墻體、輕質(zhì)磚墻、石膏板隔墻等隔墻。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        3、電路改造工程:所有電路必須穿PVC阻燃管,高度:開(kāi)關(guān)1.35m,普通插座0.3m,特殊插座依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定位,所有管道走向橫平豎直,部分不能穿PVC阻燃管用黃蠟管套穿或PVC玻紋管;強(qiáng)弱電分開(kāi)穿管;強(qiáng)電歐姆檢查絕緣值;弱點(diǎn)檢查電阻,封管之前檢查。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        4、水管安裝工程:廚房、衛(wèi)生間面用防水劑加華新325水泥摻和成糊狀涂刷防水層三遍,防水層做到墻面300mm高,水路0.8Mpa試壓24小時(shí),經(jīng)甲方同意后鋪貼瓷磚。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        5、木工工程:現(xiàn)場(chǎng)木質(zhì)家具衣柜等,現(xiàn)場(chǎng)固定家具按照?qǐng)D紙要求施工。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        6、油漆工程:墻面基層滾涂801膠水,底面刮膩?zhàn)臃蹆杀,墻面乳膠漆滾涂(或噴涂)兩面,確保4m之內(nèi)誤差3mm;固定家具按圖紙要求涂刷油漆,底漆兩遍,面漆五遍。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        7、安裝工程:安裝燈具、五金件、開(kāi)關(guān)插座等。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        8、竣工驗(yàn)收:現(xiàn)場(chǎng)工程保潔,墻面、地面、家具、門(mén)窗等基本無(wú)塵。

        甲方:20___年__月__日;

        乙方:20___年__月__日

        三、工程更改與增減項(xiàng):

        四、工程延期變更:

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