《第9車廂》閱讀答案
第9車廂
俄羅斯 米哈依爾·扎多爾諾夫
我要坐15次列車從里加去列寧格勒。我來到了火車站，我買的是第2車廂的票。我走近列車一看，前三節(jié)車廂根本就沒有！最后，買了前三節(jié)車廂票的旅客一半被安排到了其他車廂，一半換了下一次列車。最后大家總算是一腔怒氣地到了列寧格勒。
回到莫斯科后，余怒未消的我在《文學(xué)報(bào)》上發(fā)表了一篇諷刺小品。一個(gè)月后，我收到了一位基輔讀者的來信。信中說：“您的遭遇與我和我妻子上次坐火車的遭遇比起來簡(jiǎn)直不值一提。請(qǐng)您來一趟，肯定不會(huì)讓您白跑的�！蔽艺糜惺氯セo出差，就在一個(gè)傍晚去拜訪了寫信人。他果然真的沒讓我白跑一趟。
如果說我坐的那次列車是沒有前三節(jié)車廂的話，而這位讀者在基輔坐的那次列車竟然掛了兩節(jié)第9車廂。買了第9車廂票的乘客當(dāng)然都坐進(jìn)了前一節(jié)第9車廂，因?yàn)樗械恼Ｈ藦男【椭�，�?車廂后就是第9車廂，誰會(huì)想到第9車廂后還是第9車廂呢？
列車開動(dòng)后，后一節(jié)第9車廂的乘務(wù)員看著空無一人的車廂，莫名其妙，于是去找了列車長：“我的車廂里一個(gè)乘客也沒有！”可列車長說：“肯定是售票處又弄錯(cuò)了！” 列車長說完，馬上就通知了下一站賣第9車廂票。
列車在下一站停了3分鐘。買第9車廂票的人也都是一些思維正常的人，車一停穩(wěn)，大家就按順序跑到前一節(jié)第9車廂門口排隊(duì)上車。乘務(wù)員看著這么多乘客，驚慌失措的擋在車門口說：“我這兒只有兩個(gè)空鋪，去找列車長吧，在第1車廂，讓他把大家都安排到其他車廂去，跑快點(diǎn)，要不車就開了！”憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕的朝第1車廂跑去。列車長看著這么多遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑來的乘客一頭霧水：“你們這是從哪兒來啊？”乘客們說：“從第9車廂來的……”“那個(gè)車廂早就滿了……”列車長此刻沒時(shí)間研究到底是怎么一回事，他需要馬上把這些乘客安排好。一陣忙碌之后，乘客們終于安頓好了，他松了一口氣發(fā)出了發(fā)車命令。
這時(shí)，后一節(jié)第9車廂的乘務(wù)員又來了，還是說：“我的車廂里一個(gè)乘客也沒有�！薄霸趺纯赡苣兀俊边@次列車長認(rèn)為這個(gè)乘務(wù)員肯定瘋了。于是，列車長決定和這個(gè)乘務(wù)員一起去車廂里看看，這才發(fā)現(xiàn)原來這趟列車有兩節(jié)第9車廂。列車長現(xiàn)在終于明白是怎么回事了，他長長地松了一口氣后，回到自己的包廂通知了下一站：“摘掉第9車廂！”
當(dāng)時(shí)已是半夜，負(fù)責(zé)摘車廂的人也是正常人，也會(huì)從一數(shù)到九。他們數(shù)到前一節(jié)第9車廂，就把它摘了下來，拖到了備用道上，然后重新組裝好列車就通知了列車長。列車長再一次松了口氣后發(fā)出了發(fā)車命令，然后回自己包廂睡覺�？珊髞砗笠还�(jié)第9號(hào)車廂的乘務(wù)員又找來了， “我的車廂里還是一個(gè)乘客也沒有……”
我不知道這次行車后列車長是不是瘋了，只是邊吸著煙邊想：“列車怎么停這么長時(shí)間呀？”然后他往窗外望了一眼，這才發(fā)現(xiàn)前面后面的車廂都沒了蹤影。就更別說半天了，四周是一片大草原，光禿禿的，一輪圓月冷冷照在停著第9車廂的備用道上。他急忙叫醒了所有的乘客，大家連外衣都沒穿就從鋪位上跳了下來，猜測(cè)著到底發(fā)生了什么事，他們到底到哪兒了。
聽他講到這兒，我忍不住哈哈地笑出了聲來，結(jié)果講故事的人站起身，說：“我一點(diǎn)都不覺得這有什么好笑！我們第9車廂的這些旅客本來打算去保加利亞旅游的！”（本文有修改）
�。�1）故事的主體部分采用第幾人稱敘述？有什么效果？（5分）
�。�2）小說開篇寫了“我”的一次乘車經(jīng)歷，有什么作用？（6分）
�。�3）賞析畫線部分的景物描寫。（6分）
�。�4）第9車廂的'故事帶給你哪些思考？請(qǐng)結(jié)合作品談?wù)勀愕目捶�。�?分）
參考答案
�。�1）第三人稱敘述。①突破開篇以第一人稱寫“我”的所見所聞的局限，較為自由地展現(xiàn)事件過程、人物心理，以及不同地點(diǎn)發(fā)生的事情。②拉開了敘述者與故事之間的距離，更具有客觀性。
（2）①用作鋪墊，引出主要故事。②強(qiáng)化（襯托）主要故事的敘述效果。③突出這類現(xiàn)象的普遍性。
�。�3）①光禿禿的大草原、冷冷的圓月渲染了凄清、空曠、荒蕪的氛圍。
�、诤嫱辛巳宋锏臒o助感
�、垡栽轮畧A顯人物心情、事情結(jié)局之慘，與結(jié)尾點(diǎn)明的已成泡影的旅游構(gòu)成了對(duì)照。
�。�4）①疏于管理、不負(fù)責(zé)任的工作作風(fēng)會(huì)給他人帶來麻煩和傷害。乘務(wù)員、列車長、摘車廂的人似乎都在糾正差錯(cuò)，可差錯(cuò)卻越變?cè)酱螅瑐�(gè)中原因正是工作作風(fēng)的問題。
②判斷問題勿機(jī)械武斷。解決問題勿依賴慣性思維。錯(cuò)掛兩節(jié)車廂造成的差錯(cuò)之所以遲遲未能得到糾正，和列車長、摘車廂的人思維僵化、缺乏獨(dú)立思考精神是分不開的。
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