河道清淤施工方案（通用17篇）

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類(lèi)文書(shū)。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家整理的河道清淤施工方案（通用17篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　河道清淤施工方案 1

　　一、編制依據(jù)

　　1、柳河綜合治理工程施工圖紙；

　　2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范；

　　3、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)；

　　二、工程概況

　　柳河沈彰新城段綜合治理工程范圍北起京四高速公路柳河橋橋頭，線(xiàn)路全長(zhǎng)15km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線(xiàn)復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

　�、�標(biāo)段河道工程位于國(guó)棉一廠(chǎng)河段（五柳島河段）河道樁號(hào)為：k17+870～k19+300，河道寬度按75m設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，c25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(hrb335、hrb400) 4604t，擋土墻拆除26521m3。總工期170天，計(jì)劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。

　　三、清淤施工方案

　　一）、砂袋圍堰河水引流

　　根據(jù)柳河河道具體情況，經(jīng)過(guò)施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用砂袋圍堰使河水改道，即施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

　　1、機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長(zhǎng)臂挖掘機(jī)一臺(tái)，普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí)，需用吊車(chē)或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

　　2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

　　3、浮船清淤施工時(shí)，兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

　　4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

　　5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運(yùn)。

　　6、清淤過(guò)程中由于河堤標(biāo)高無(wú)法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區(qū)域。

　　二）、渣土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)管理

　　1、淤泥運(yùn)輸

　�、�標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛，嚴(yán)格按照指定的線(xiàn)路行駛。做到運(yùn)輸車(chē)輛不超載，車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過(guò)程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊(請(qǐng)關(guān)注：)環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的`亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

　　為保證車(chē)輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視。

　　2、棄土場(chǎng)管理

　�、�標(biāo)段河道工程棄方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3；結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3；共棄方量552755 m3。

　　擬定棄土場(chǎng)位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場(chǎng)為一片低洼地，面積約為25萬(wàn)平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。

　　從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車(chē)路線(xiàn)為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國(guó)道→308國(guó)道→坡西村路→土場(chǎng)。

　　運(yùn)輸距離：從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車(chē)路線(xiàn)總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。

　　為配合棄土場(chǎng)管理，安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng)，協(xié)助運(yùn)輸車(chē)到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

　　三、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備

　　1、施工機(jī)械配備

　　浮船（5m×5m×1.5m）四只

　　長(zhǎng)臂挖掘機(jī)一臺(tái)

　　普通挖掘機(jī)三臺(tái)

　　裝載機(jī)兩臺(tái)

　　20t自卸車(chē)15輛

　　交通車(chē)一輛

　　2、勞動(dòng)力配備

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)25人，分別安排在清淤現(xiàn)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。

　　四、安全質(zhì)量保證措施

　　1、安全措施

　　①項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。

　�、谧鳂I(yè)時(shí)，設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

　�、凼┕�場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車(chē)輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌，并設(shè)專(zhuān)人看守，疏導(dǎo)交通。

　�、芨鞣N機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。

　�、菔┕がF(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全員，對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，每周開(kāi)一次安全例會(huì)。

　�、揠S時(shí)對(duì)浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專(zhuān)人看護(hù)、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，撤出水上作業(yè)機(jī)械，待險(xiǎn)情解除后方可繼續(xù)施工。

　　2、質(zhì)量保證措施

　�、僭诿康拦ば蚴┕で埃�施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

　�、趪�(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè)，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

　�、凼┕ね瓿刹⒔�(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門(mén)報(bào)檢、交接。

　　五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

　�、�?lài)?yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎ�關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

　�、诮�立健全文明施工組織及責(zé)任制,對(duì)施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。

　�、塾晌拿魇┕ば￡�(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作，保證道路有車(chē)輛通過(guò)時(shí)不揚(yáng)塵且無(wú)水洼、泥漿。

　�、茏庥梅�合環(huán)保要求的運(yùn)輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議：

　　a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車(chē)速，防止揚(yáng)塵。

　　b.車(chē)廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

　　c.外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。

　　d.禁止車(chē)輛帶泥上路。

　�、菰谛陆ǖ缆吠鈧�(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開(kāi)。

　　河道清淤施工方案 2

　　1 、清淤前準(zhǔn)備

　　河道清淤開(kāi)挖前，首先對(duì)河道開(kāi)挖邊線(xiàn)范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及其他雜物進(jìn)行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機(jī)配合進(jìn)行。表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬�。�?duì)建筑垃圾及蘆葦根、樹(shù)根等則由挖掘機(jī)挖至施工場(chǎng)地以外業(yè)主指定地點(diǎn)堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業(yè)主指定地點(diǎn)集中焚燒。清基的范圍需超出開(kāi)挖或堆土范圍以外2m。

　　2、泥漿泵沖泥施工及其運(yùn)輸

　�。�1）引水及排水

　　泥漿泵進(jìn)行土方開(kāi)挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區(qū)的迎河側(cè)可開(kāi)挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區(qū)泌出廢水排出引入沖泥區(qū)重復(fù)利用。

　�。�2）根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設(shè)排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應(yīng)高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。

　�。�3）啟動(dòng)高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專(zhuān)用泥灌車(chē)，再運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。如遇到交通不便的'河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。

　�。�4）在泥漿泵沖挖時(shí)在河底、河坡保留保護(hù)層0.3m。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開(kāi)挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平整。

　　（5）水力沖挖施工注意事項(xiàng)和沖挖質(zhì)量予控：

　　a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉(cāng)輪流作業(yè)，提高設(shè)備利用率；

　　b、輸泥管應(yīng)平順，避免死彎；

　　c、出泥口應(yīng)伸出泥灌車(chē)一定距離，并應(yīng)高出排泥面50cm；

　　d、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線(xiàn)和接頭不得漏水，經(jīng)常檢查泥灌車(chē)是否漏漿，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換；

　　e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；

　　f、加強(qiáng)輸泥管的巡回檢查，注意按放樣樁進(jìn)行沖挖，掌握管道工作狀況，并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。

　　3、護(hù)案工程

　　護(hù)案工程的分部分項(xiàng)工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。

　　3.1打樁工程

　　(1)混凝土樁制作

　　混凝土樁的制作：采用具有相應(yīng)資質(zhì)的廠(chǎng)家嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行預(yù)制，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)制定地點(diǎn)。

　　(2)打樁方案

　　a、打樁機(jī)械選擇：

　　b、在打樁時(shí)應(yīng)先進(jìn)行定位，測(cè)定樁頂標(biāo)高然后拉統(tǒng)線(xiàn)控制。

　　c、在壓樁時(shí)防止樁偏位所以先在岸邊架設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，便于樁的固及鑿樁施工擋墻施工壓頂?shù)裙ば颉?/p>

　　d、木樁采用人工打入。

　　3.2插板樁施工

　　插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁

　�。�1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內(nèi)側(cè)安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ�，樁打至設(shè)計(jì)高程后將樁頂鑿去25cm，樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內(nèi)（壓頂混凝土標(biāo)號(hào)為C25)。

　�。�2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎(chǔ)上，在據(jù)河口插板樁2m 處利用截面為400mm*300mm導(dǎo)梁和截面為300mm*300mm連梁 牽拉河口插板樁。

　�。�3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內(nèi)側(cè)面，由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內(nèi)側(cè)先進(jìn)行回填土并夯實(shí)，再安裝擋土板。在擋土板安裝時(shí)應(yīng)用鐵絲等對(duì)板與樁作臨時(shí)連接固定，然后進(jìn)行回填土到路面，同時(shí)用機(jī)械或人工夯實(shí)再澆搗路面。

　　（4）土工布：根據(jù)設(shè)計(jì)要求在擋土一側(cè)在板上鋪貼土工布。

　　4、河坡綠化

　　在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇。

　　綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的主要工作為：

　�。�1）場(chǎng)地清理

　　清除場(chǎng)地內(nèi)所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。

　�。�2）地形調(diào)整

　　地形是整個(gè)綠地的“身軀”，地形的好壞關(guān)系到整個(gè)綠地的面貌、林緣線(xiàn)的流暢，是 整個(gè)綠地的基礎(chǔ)。因此進(jìn)行地形調(diào)整是必不可少的工作環(huán)節(jié)。

　　施工時(shí)要合理安排施工程序，避免返工。豎向設(shè)計(jì)要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行調(diào)整，保證調(diào)整之地形質(zhì)量，施工后要求地形飽滿(mǎn)，自然平滑、準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。放樣標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高拋高（拋高高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況而定，最終沉降完成高度需達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高），以保證下雨或澆水沉降后達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　�。�3）場(chǎng)地平整

　　方法是可以采用人工實(shí)施，用鋤頭或釘耙對(duì)表土進(jìn)行翻挖整理，對(duì)大的土塊進(jìn)行敲碎，細(xì)平，對(duì)雜草、石粒、進(jìn)行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結(jié)有利于植物根系生長(zhǎng)。

　　河道清淤施工方案 3

　　一、項(xiàng)目概況

　　為加快推進(jìn)區(qū)域河道整治，改善區(qū)域水環(huán)境，對(duì)吳興區(qū)楊家埠街道施家門(mén)村南稍河、太腦河河道實(shí)施清淤工程。由于多年來(lái)受生活生產(chǎn)的污染、水土流失、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變等因素影響，河道淤積嚴(yán)重，造成水環(huán)境惡化現(xiàn)狀。河道的排洪、灌溉、調(diào)蓄水與凈化水等綜合功能?chē)?yán)重下降，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)厣�活生產(chǎn)用水和水生態(tài)環(huán)境，制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。為了有效解決和改善河道問(wèn)題，需對(duì)河道進(jìn)行疏浚清淤治理，本項(xiàng)目疏浚河道2條，南稍河為東西向河道，斷面編號(hào)1#至9#，長(zhǎng)度366.75米，估算疏竣淤泥量3156.64立方米；太腦河根據(jù)河道形狀分為2段計(jì)算(詳見(jiàn)河道清淤項(xiàng)目布置圖)，斷面編號(hào)1#至13#，長(zhǎng)度507.4米，估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

　　總計(jì)：長(zhǎng)度874.15米，估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

　　二、治理目標(biāo)

　　1、通過(guò)河道疏浚清淤，提升區(qū)域河道行洪、排澇、灌溉能力，灌溉保證率達(dá)到95%以上。

　　2、通過(guò)河道疏浚清淤和雜草雜物清除，提高河道的調(diào)蓄水、自?xún)裟芰�，改善河道水環(huán)境面貌和水質(zhì)。

　　三、治理標(biāo)準(zhǔn)

　　1、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，考慮在滿(mǎn)足河道整治要求的前提下盡量節(jié)約工程投資，疏浚清淤標(biāo)準(zhǔn)為：清除河底淤泥。

　　2、環(huán)境要求：在河道疏浚的同時(shí)要求達(dá)到河面無(wú)漂浮物、河中無(wú)障礙物、河岸無(wú)垃圾的“三無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)。

　　四、實(shí)施辦法

　　1、河道疏浚：本項(xiàng)目由于河道整體較窄，堆泥場(chǎng)較近且挖泥船無(wú)法進(jìn)入河道，疏浚采用將河道兩頭封堵，用泥漿泵直接吹入堆場(chǎng)。

　　2、堆場(chǎng)保護(hù)：在堆泥場(chǎng)周?chē)�做好防護(hù)措施，若采用水塘做堆場(chǎng)，需將積水抽干，防止泥漿流失，填滿(mǎn)后應(yīng)進(jìn)行平整。

　　五、清淤量測(cè)量及計(jì)算

　　1、平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用1954年北京坐標(biāo)系，高程基準(zhǔn)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)施測(cè)。

　　2、本次河道測(cè)量平面坐標(biāo)和高程均采用GPS-RTK方法施測(cè)。模式采用單基準(zhǔn)站自由架設(shè)模式；在數(shù)據(jù)采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10個(gè)D級(jí)點(diǎn)為參考點(diǎn)，利用七參數(shù)模型求解轉(zhuǎn)換參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收來(lái)自基準(zhǔn)站的'數(shù)據(jù)，在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，并坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。兩臺(tái)儀器分別在已知點(diǎn)T01上校正，平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差最大0.7cm，高程擬合殘差最大0.1cm，小于動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差3.5cm，高程擬合殘差4.2cm的限差要求。

　　本次河道測(cè)量布設(shè)圖根控制點(diǎn)4個(gè)，點(diǎn)位編號(hào)T01、T02、T03、T04，點(diǎn)標(biāo)志設(shè)置為頂端有十字絲的不銹鋼釘，其平面坐標(biāo)和高程均采用GPS-RTK方法施測(cè)。點(diǎn)位較差最大0.6cm，高程較差1.0cm,誤差在限差范圍之內(nèi)，表明精度良好，能滿(mǎn)足本次測(cè)量的需要，可以進(jìn)行RTK碎部點(diǎn)測(cè)量。

　　3、本次河道按50米/條的密度進(jìn)行橫斷面測(cè)量，變化較大處適當(dāng)?shù)丶用�；野外使用科力達(dá)K9-T型RTK實(shí)測(cè)斷面點(diǎn)的平面坐標(biāo)、高程及河道水位高程。

　　4、內(nèi)業(yè)使用南方CASS7.0軟件繪制斷面圖，縱、橫比例尺均為1:100。斷面面積為現(xiàn)狀河底線(xiàn)（淤泥底）、淤泥面線(xiàn)組成的不規(guī)則圖形面積，疏浚（清淤）量為相鄰斷面面積中數(shù)與斷面間距的乘積逐一累加而得。出圖比例尺為1:200。

　　六、注意事項(xiàng)

　　1、本項(xiàng)目在開(kāi)挖淤泥時(shí)應(yīng)與實(shí)際現(xiàn)狀相結(jié)合，若開(kāi)挖斷面與實(shí)地有出入，應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整較大時(shí)應(yīng)報(bào)相關(guān)單位。

　　2、在房屋密集、岸邊靠近房屋、護(hù)岸基底較淺處疏浚，應(yīng)分層逐步實(shí)施，并對(duì)河道兩岸建筑物加強(qiáng)觀測(cè)，如有異常，立即停止施工。

　　3、在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)采取有效的安全措施，將對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。

　　河道清淤施工方案 4

　　一、項(xiàng)目概況

　　1.1 項(xiàng)目名稱(chēng)：XX河段清淤工程施工方案

　　1.2 工程地點(diǎn)：XX省XX市XX區(qū)XX河段

　　1.3 工程規(guī)模：全長(zhǎng)約XX公里，清淤總量約XX萬(wàn)立方米

　　1.4 工期要求：自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日，共計(jì)XX天

　　二、施工準(zhǔn)備

　　2.1 前期調(diào)查：對(duì)河道進(jìn)行實(shí)地踏勘，了解淤積程度、地質(zhì)狀況、水文條件、周邊環(huán)境等，為制定詳細(xì)施工方案提供依據(jù)。

　　2.2 施工圖紙與技術(shù)交底：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范，進(jìn)行施工技術(shù)交底，明確清淤范圍、深度、標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求。

　　2.3 設(shè)備物資準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案，采購(gòu)或租賃必要的清淤設(shè)備（如挖泥船、吸泥車(chē)、挖掘機(jī)等），儲(chǔ)備清淤材料（如圍堰材料、排水設(shè)施等）。

　　2.4 安全環(huán)保措施：制定安全應(yīng)急預(yù)案，設(shè)置警示標(biāo)志，做好施工區(qū)域的封閉管理；配備環(huán)保設(shè)施，防止清淤過(guò)程中產(chǎn)生二次污染。

　　三、施工方法與工藝流程

　　3.1 清淤方法：根據(jù)河道特點(diǎn)及淤積情況，采用機(jī)械清淤為主，人工清淤為輔的方式。機(jī)械清淤主要包括挖泥船清淤、吸泥車(chē)吸淤、挖掘機(jī)挖掘等；人工清淤主要針對(duì)機(jī)械難以到達(dá)或清理不徹底的.區(qū)域。

　　3.2 工藝流程：

　　（1）施工區(qū)域圍擋：在清淤作業(yè)區(qū)上下游設(shè)置臨時(shí)圍堰，以隔離施工區(qū)域，確保施工安全，同時(shí)減少對(duì)河水流動(dòng)的影響。

　�。�2）河水導(dǎo)流與排水：利用抽水泵或自然地勢(shì)，將施工區(qū)河水導(dǎo)流至下游，使施工區(qū)露出水面。必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，降低地下水位。

　�。�3）淤泥開(kāi)挖與輸送：使用挖泥船、吸泥車(chē)或挖掘機(jī)等設(shè)備進(jìn)行淤泥開(kāi)挖，通過(guò)管道或運(yùn)輸車(chē)輛將淤泥輸送至指定棄土場(chǎng)。

　�。�4）清淤驗(yàn)收與修復(fù)：清淤完成后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，確保達(dá)到設(shè)計(jì)深度和質(zhì)量要求。然后進(jìn)行河床修復(fù)，包括回填砂石料、種植水生植物等，恢復(fù)河道生態(tài)環(huán)境。

　�。�5）清理恢復(fù)：拆除圍堰，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原貌，解除封閉管理。

　　四、質(zhì)量控制與安全環(huán)保管理

　　4.1 質(zhì)量控制：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，定期進(jìn)行工程質(zhì)量檢查，確保清淤深度、平整度等符合要求。對(duì)清出的淤泥進(jìn)行檢測(cè)，確保其無(wú)有害物質(zhì)，滿(mǎn)足環(huán)保處置要求。

　　4.2 安全管理：落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)施工人員安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。定期進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患。制定應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急演練，確保應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

　　4.3 環(huán)保管理：采取濕法作業(yè)、覆蓋防塵網(wǎng)等措施減少揚(yáng)塵污染；合理安排施工時(shí)間，避免噪聲擾民；清淤過(guò)程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放，淤泥送至合規(guī)場(chǎng)所妥善處置，防止二次污染。

　　五、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源配置

　　5.1 進(jìn)度計(jì)劃：根據(jù)工期要求，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確各工序的開(kāi)始和完成時(shí)間，確保工程按時(shí)完工。

　　5.2 資源配置：合理調(diào)配人力、機(jī)械設(shè)備、材料等資源，保證施工順利進(jìn)行。根據(jù)施工進(jìn)度，適時(shí)調(diào)整資源投入，提高施工效率。

　　六、后期維護(hù)與效果評(píng)估

　　6.1 后期維護(hù)：清淤工程結(jié)束后，進(jìn)行定期巡查，及時(shí)清理新生淤積，保持河道暢通。加強(qiáng)對(duì)周邊污染源的管控，防止淤積復(fù)發(fā)。

　　6.2 效果評(píng)估：通過(guò)對(duì)比清淤前后河道水質(zhì)、流速、生態(tài)狀況等指標(biāo)，評(píng)估清淤效果，為今后的河道管理提供參考。

　　河道清淤施工方案 5

　　一、工程概況

　　工程名稱(chēng)：某市XX河段河道清淤工程

　　工程地點(diǎn)：某市XX區(qū)XX街道

　　工程范圍：XX河段起止樁號(hào)K0+000至K5+000，全長(zhǎng)5公里

　　清淤深度：平均深度2米，局部最深不超過(guò)3米

　　工期要求：自合同簽訂之日起6個(gè)月完成

　　二、施工準(zhǔn)備

　　現(xiàn)場(chǎng)踏勘：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)踏勘，了解河道現(xiàn)狀、周邊環(huán)境、水文地質(zhì)條件、交通狀況等。

　　技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，明確清淤工藝、設(shè)備選型、質(zhì)量控制、安全環(huán)保措施等。

　　物資準(zhǔn)備：采購(gòu)或租賃清淤設(shè)備（如挖泥船、抽沙泵、泥漿運(yùn)輸車(chē)等），儲(chǔ)備施工所需材料（如圍堰材料、排水管等）。

　　人員培訓(xùn)：對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育、技能培訓(xùn)，確保其熟悉施工流程和操作規(guī)程。

　　三、主要施工步驟及方法

　　臨時(shí)設(shè)施搭建：設(shè)置施工圍擋，搭建臨時(shí)辦公區(qū)、生活區(qū)，敷設(shè)臨時(shí)水電線(xiàn)路。

　　圍堰筑設(shè)：在清淤作業(yè)區(qū)域上下游合適位置筑設(shè)圍堰，以隔離施工區(qū)域，防止河水漫流。圍堰應(yīng)具備足夠的防洪能力，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　河水導(dǎo)流：通過(guò)開(kāi)挖臨時(shí)導(dǎo)流渠、設(shè)置水泵等方式，將待清淤河段內(nèi)的河水導(dǎo)流至下游，降低施工區(qū)域水位。

　　清淤作業(yè)：

　　機(jī)械清淤：使用挖泥船、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘、絞吸、抓斗等作業(yè)，將淤泥直接裝入運(yùn)輸車(chē)輛或泥漿管道，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。

　　人工輔助清理：對(duì)于機(jī)械難以到達(dá)的邊角區(qū)域或特殊地質(zhì)條件下，采用人工配合小型工具進(jìn)行清理。

　　淤泥處置：按照環(huán)保部門(mén)要求，將清出的.淤泥運(yùn)送至指定棄土場(chǎng)或處理廠(chǎng)進(jìn)行合規(guī)處置，嚴(yán)禁隨意傾倒。

　　河道修復(fù)：清淤完成后，進(jìn)行河道底部平整、岸坡修整等工作，恢復(fù)河道原有形態(tài)和功能。如有需要，進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，如種植水生植物、投放底棲生物等。

　　拆除圍堰，恢復(fù)水流：清淤工作全部結(jié)束后，拆除圍堰，恢復(fù)河道正常水流，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原貌。

　　四、質(zhì)量控制與驗(yàn)收

　　質(zhì)量控制：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，定期進(jìn)行工程質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

　　竣工驗(yàn)收：清淤工程完工后，組織相關(guān)單位進(jìn)行工程驗(yàn)收，包括清淤深度測(cè)量、河道形態(tài)檢查、淤泥處置情況核查等，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

　　五、安全環(huán)保措施

　　安全生產(chǎn)：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)施工人員安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配備必要的安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品，定期進(jìn)行安全檢查。

　　環(huán)境保護(hù)：施工過(guò)程中采取有效措施減少噪音、揚(yáng)塵污染，妥善處理廢水、廢棄物，防止對(duì)周邊環(huán)境造成影響。清淤結(jié)束后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底清理，恢復(fù)原有生態(tài)環(huán)境。

　　河道清淤施工方案 6

　　一、工程概況

　　工程名稱(chēng)：某市某區(qū)某河道清淤工程

　　工程地點(diǎn)：詳細(xì)描述河道地理位置

　　工程規(guī)模：河道長(zhǎng)度、寬度、清淤深度等

　　工期要求：起止日期及總工期

　　二、施工目標(biāo)

　　通過(guò)本次清淤施工，達(dá)到以下目標(biāo)：

　　清除河道內(nèi)淤泥、垃圾等雜物，恢復(fù)河道正常行洪能力；

　　改善水質(zhì)，提升水生態(tài)環(huán)境；

　　遵守環(huán)保法規(guī)，確保施工過(guò)程中不對(duì)周邊環(huán)境造成二次污染。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　技術(shù)準(zhǔn)備：進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘查，了解淤積情況、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等；編制詳細(xì)的'施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

　　物資設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)施工需要，準(zhǔn)備挖泥船、泥漿泵、運(yùn)輸車(chē)輛、臨時(shí)圍堰材料、環(huán)保設(shè)施（如淤泥脫水設(shè)備、防塵降噪設(shè)備等）等。

　　人員準(zhǔn)備：組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和施工隊(duì)伍，進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。

　　手續(xù)辦理：取得相關(guān)施工許可，與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，確保施工順利進(jìn)行。

　　四、施工流程與方法

　　圍堰筑設(shè)：在清淤作業(yè)區(qū)域上下游適當(dāng)位置設(shè)置臨時(shí)圍堰，防止清淤過(guò)程中泥漿擴(kuò)散，影響行洪或污染周邊環(huán)境。

　　清淤作業(yè)：

　　干法清淤：適用于淤積物較干燥、河床穩(wěn)定的情況。使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械直接挖掘、裝運(yùn)淤泥。

　　濕法清淤：適用于淤積物含水量高、流動(dòng)性大的情況。采用挖泥船、吸泥船等設(shè)備進(jìn)行水下挖掘、抽吸，通過(guò)泥漿泵將淤泥輸送至指定處理地點(diǎn)。

　　淤泥處置：淤泥運(yùn)至指定地點(diǎn)后，進(jìn)行脫水固化處理，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行合理利用或合規(guī)填埋。

　　河道修復(fù)：清淤完成后，對(duì)河床進(jìn)行平整，必要時(shí)進(jìn)行生態(tài)護(hù)坡、植被恢復(fù)等工作，改善河道生態(tài)環(huán)境。

　　五、質(zhì)量控制與驗(yàn)收

　　質(zhì)量控制：設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢員，對(duì)清淤深度、淤泥處置效果、河道修復(fù)質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

　　竣工驗(yàn)收：清淤工作全部結(jié)束后，組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，包括工程量復(fù)核、質(zhì)量檢查、環(huán)保評(píng)估等，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行工程交接。

　　六、安全環(huán)保措施

　　安全措施：制定詳細(xì)的安全應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行定期安全檢查，確保施工設(shè)備運(yùn)行良好，施工人員佩戴必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，遵守操作規(guī)程。

　　環(huán)保措施：采取有效措施減少施工噪音、揚(yáng)塵，防止淤泥泄漏污染水體和土壤；淤泥運(yùn)輸應(yīng)封閉，避免沿途撒漏；淤泥處置應(yīng)符合環(huán)保法規(guī)要求，不得隨意傾倒。

　　七、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源配置

　　詳細(xì)列出施工進(jìn)度計(jì)劃表，明確各階段工作任務(wù)、責(zé)任人及完成時(shí)間。同時(shí)，根據(jù)施工需求，合理配置人力、設(shè)備、材料等資源。

　　河道清淤施工方案 7

　　一、工程概況

　　工程名稱(chēng)：XX市XX河段河道清淤工程

　　工程地點(diǎn)：XX省XX市XX區(qū)

　　工程范圍：XX河段起點(diǎn)（K0+000）至終點(diǎn)（K5+000），全長(zhǎng)約5公里

　　清淤深度：平均深度2米，局部最深不超過(guò)3米

　　施工周期：預(yù)計(jì)工期為6個(gè)月

　　二、編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)水法》

　　《中華人民共和國(guó)防洪法》

　　《河道管理?xiàng)l例》

　　《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 50502-2009）

　　項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求

　　現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料和地質(zhì)勘查報(bào)告

　　三、施工準(zhǔn)備

　　技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，明確清淤范圍、深度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，了解河道地形地貌、地質(zhì)情況、周邊環(huán)境等信息；編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

　　設(shè)備物資準(zhǔn)備：根據(jù)工程量和施工方法，合理配置挖泥船、運(yùn)輸車(chē)輛、泥漿處理設(shè)備、測(cè)量?jī)x器等機(jī)械設(shè)備；采購(gòu)或租賃所需材料，如圍堰材料、排水設(shè)施等。

　　人員組織：組建項(xiàng)目經(jīng)理部，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員等管理人員；組織專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。

　　手續(xù)辦理：取得河道管理部門(mén)的清淤許可，辦理臨時(shí)占用河道、挖掘道路等相關(guān)手續(xù)；與電力、通信、燃?xì)獾裙芫�(xiàn)單位溝通協(xié)調(diào)，確保施工安全。

　　四、施工方法與工藝流程

　　施工方法：采用水力沖挖法進(jìn)行清淤，配合泥漿泵抽排泥漿，使用自卸車(chē)將脫水后的淤泥運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。局部狹窄或復(fù)雜區(qū)域可輔以人工清淤。

　　工藝流程：

　　圍堰筑設(shè)：在清淤河段上下游適當(dāng)位置設(shè)置圍堰，確保施工期間河水正常流通，防止河水倒灌。

　　抽排水：在圍堰內(nèi)安裝抽水設(shè)備，降低河床水位至清淤作業(yè)面以下。

　　水力沖挖：利用挖泥船對(duì)淤泥進(jìn)行沖挖，同時(shí)開(kāi)啟泥漿泵抽取泥漿。

　　泥漿處理：通過(guò)沉淀池、壓濾機(jī)等設(shè)備對(duì)抽取的泥漿進(jìn)行固液分離，使淤泥脫水。

　　淤泥運(yùn)輸：使用自卸車(chē)將脫水后的淤泥運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。

　　清淤驗(yàn)收：清淤完成后，進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度，提交驗(yàn)收申請(qǐng)。

　　五、質(zhì)量控制與安全環(huán)保措施

　　質(zhì)量控制：嚴(yán)格執(zhí)行清淤深度和范圍的技術(shù)要求，定期進(jìn)行測(cè)量校核；淤泥脫水后含水率應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；建立質(zhì)量檢查制度，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控。

　　安全措施：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，設(shè)立警示標(biāo)志，做好施工人員安全教育和防護(hù)；定期檢查機(jī)械設(shè)備，確保其運(yùn)行良好；制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的`突發(fā)情況。

　　環(huán)保措施：施工過(guò)程中嚴(yán)格控制噪聲、揚(yáng)塵污染，合理安排施工時(shí)間，減少對(duì)周邊居民的影響；妥善處理清淤產(chǎn)生的泥漿和廢水，嚴(yán)禁隨意排放；清淤結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)河道原貌，進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。

　　六、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源配置

　　施工進(jìn)度計(jì)劃：根據(jù)工程量和施工方法，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確各工序的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間，確保按時(shí)完成清淤任務(wù)。

　　資源配置：根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，合理調(diào)配人力、物力、財(cái)力資源，確保施工順利進(jìn)行。

　　七、竣工驗(yàn)收與后期維護(hù)

　　竣工驗(yàn)收：清淤工作完成后，邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，確認(rèn)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

　　后期維護(hù)：制定河道維護(hù)管理方案，定期進(jìn)行巡查，及時(shí)清理新產(chǎn)生的淤積，保持河道暢通。

　　河道清淤施工方案 8

　　一、前言

　　我國(guó)當(dāng)前的河道清淤疏浚工作主要是利用挖泥船作業(yè)。在使用挖泥船作業(yè)時(shí)，我們必須要結(jié)合河道的具體情況，主要包括施工的環(huán)境，河道所在地的氣候條件等，根據(jù)實(shí)際情況具體問(wèn)題、具體分析，提出較為合理的疏浚清淤方案。

　　二、工程概況

　　溫嶺市雙橋河起自東月河，向西流經(jīng)城西、溫嶠，入江廈大港，為市級(jí)河道，本次疏浚范圍為0+000～6+400，疏浚土方量約19.85萬(wàn)m3。本工程造價(jià)952萬(wàn)元。

　　三、安全管理

　　安全管理在所有的工程管理之中都是極為重要的一個(gè)項(xiàng)目。作為安全管理的的指導(dǎo)方針，“安全第一，預(yù)防為主”一直是施工的口號(hào)，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。安全管理貫穿于施工管理的整個(gè)過(guò)程，航道疏浚工程有自己特殊的施工環(huán)境，水上作業(yè)施工，需要對(duì)施工技術(shù)相對(duì)提高，危險(xiǎn)性也隨之提升了。在施工過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定，對(duì)班前安全技術(shù)交底工作一定要做的全面,作為重點(diǎn)防范工作，施工過(guò)程中必須穿好救生衣，帶好防護(hù)用品。登高作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。由于水上施工的區(qū)域性，施工全過(guò)程必須抓好安全用電管理。其次在施工過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明施工標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)行總平面管理和文明施工責(zé)任制，改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。

　　四、施工船只機(jī)械

　　進(jìn)行設(shè)備選型時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)施工航道的寬度、生態(tài)環(huán)境的有關(guān)要求、排棄土場(chǎng)所在的位置及其要求和調(diào)遣設(shè)備的條件、土質(zhì)、河道通航還有水的深度等要求做出充分的考慮。小河道具備航運(yùn)和供水以及蓄水排澇等各種功能，大部分是河網(wǎng)中與之相配套的二、三級(jí)分支河道。當(dāng)今因?yàn)楹芏嗪拥篱L(zhǎng)年失修，底質(zhì)的污染和淤積情況都很?chē)?yán)重，所以當(dāng)前治理小河道也是水土保持和建設(shè)生態(tài)環(huán)境的一個(gè)重點(diǎn)。城鎮(zhèn)河道的治理工程與小河道治理工程十分接近。在對(duì)小河道的治理當(dāng)中總是遇到跨河橋梁的凈高與凈寬比較小和水淺河窄等問(wèn)題；而城鎮(zhèn)河道兩岸的建筑比較多，垃圾堆積和淤積都很?chē)?yán)重，而且水體自?xún)裟芰Ψ浅２�，這對(duì)城市環(huán)境治理工作的進(jìn)程和城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)十分不利，所以針對(duì)小河道和城鎮(zhèn)河道具有的特征，在對(duì)小流域進(jìn)行疏浚的時(shí)候應(yīng)當(dāng)選擇小型的疏浚機(jī)械，施工的機(jī)械設(shè)備主要有小型的絞吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、運(yùn)泥船（封底泥駁）、泥漿泵等。

　　五、施工要點(diǎn)

　　航道疏浚對(duì)于提高水運(yùn)的通航能力和增加通航里程以及改善航道的航行條件還有提高航道的整體經(jīng)濟(jì)效益的意義重大。疏浚工程、養(yǎng)護(hù)工程、渠化作業(yè)以及整體整治工程等是航道治理的主要工程技術(shù)措施。其中，疏浚工程是實(shí)現(xiàn)航道建設(shè)及維護(hù)的重要工程手段，它是指利用水力和機(jī)械又或是其他方法將水下的土石方進(jìn)行轉(zhuǎn)移處理的過(guò)程。

　　疏浚工程的施工要按照先對(duì)其進(jìn)行定位，抓泥作業(yè)，裝泥作業(yè)，運(yùn)泥作業(yè)，拋泥作業(yè)、邊坡修正順序一一進(jìn)行。

　　精度測(cè)量是疏浚的“眼睛”,是定位的必要工作，是檢驗(yàn)施工質(zhì)量和疏浚效果的手段, 所以加強(qiáng)測(cè)量工作和提高測(cè)量精度, 是保證疏浚工程質(zhì)量的重要前提。在施工前要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行復(fù)測(cè), 施工放樣、施工時(shí), 每天都要對(duì)挖后的部位進(jìn)行檢查測(cè)量。在工程后期,更應(yīng)加密測(cè)量。在測(cè)量過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)格按疏浚測(cè)量規(guī)范執(zhí)行, 要選擇合理的水位和最佳高度的平面控制點(diǎn)及適合儀器性能的測(cè)量圖。在測(cè)量中, 要保證儀器工作參數(shù)同步以減少測(cè)量誤差, 準(zhǔn)確地反映施工質(zhì)量。

　　對(duì)于施工定位不但要按其開(kāi)挖的范圍在施工作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)留出邊界點(diǎn)和開(kāi)挖邊線(xiàn)，而且為了對(duì)挖泥的.深度進(jìn)行控制還要在碼頭的前沿設(shè)置水尺。為了保證施工作業(yè)的安全，必須要按照挖泥的范圍在邊界點(diǎn)上拋設(shè)浮標(biāo)來(lái)對(duì)挖泥的范圍設(shè)置警戒水域和控制。抓揚(yáng)式的挖泥船設(shè)備是利用四個(gè)邊錨和一個(gè)主錨根據(jù)邊界浮標(biāo)和已經(jīng)施工的碼頭對(duì)其進(jìn)行定位的，并且是通過(guò)水尺來(lái)對(duì)下斗的深度進(jìn)行控制的。卸泥船的航行和卸泥工作根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航定位（GPS）系統(tǒng)進(jìn)行定位。

　　挖泥施工作業(yè)中詳細(xì)的挖泥工序是這樣的：挖泥船從東到西移動(dòng)，再?gòu)奈鞯綎|循環(huán)移動(dòng)施工作業(yè)。從碼頭的前沿范圍朝著江心劃條，條形塊和碼頭的前沿平排，分條的寬度為 9 米，從碼頭的前沿朝著港池的方向逐條進(jìn)行開(kāi)挖施工。

　　作為工程技術(shù)人員，必須要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、掌握廣闊的知識(shí)面，因?yàn)槭杩９こ躺婕暗剿�文、水力學(xué)、機(jī)械、土力學(xué)、氣象、工程地質(zhì)等多學(xué)科知識(shí)，而且在施工過(guò)程中，管理工作繁雜多變。要做好此項(xiàng)工作，則需提高工程技術(shù)人員的管理水平和技術(shù)水平，即一方面工程技術(shù)人員自身要努力學(xué)習(xí)掌握各學(xué)科的基礎(chǔ)理論知識(shí)并熟記與疏浚工程有關(guān)的考核標(biāo)準(zhǔn)，收集有關(guān)的施工資料逐漸加以分析深化；另一方面領(lǐng)導(dǎo)要重視并有目的地對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　現(xiàn)場(chǎng)管理是疏浚管理中的一個(gè)重要組成部分，所以要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。在現(xiàn)場(chǎng)，工程技術(shù)人員起著溝通和協(xié)調(diào)的作用。工程技術(shù)人員不僅要加快施工信息的反饋以便于及時(shí)掌握施工進(jìn)度和分析施工狀況，還要能針對(duì)施工中所出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的調(diào)整施工力量，通過(guò)改變施工工藝和方法來(lái)達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。

　　科學(xué)的管理是用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話(huà)的，而數(shù)據(jù)的出處是施工 中每一部分的原始記錄，所以原始記錄必須真實(shí)可靠，要提高原始資料的正確性，要有目的有要求地對(duì)原始資料進(jìn)行分析和總結(jié)，只有這樣才能更好地服務(wù)于施工生產(chǎn)。

　　六、質(zhì)量控制要點(diǎn)

　　定期督促檢查船機(jī)性能保證正常安全運(yùn)行和及時(shí)檢查核對(duì)GPS基站及接收機(jī)輸入?yún)��?shù)是精確定位的質(zhì)量主要控制。要做到施工精確定位首先要將GPS的定位天線(xiàn)安裝在抓斗臂桿頂頭并且要注意防水、防震的保護(hù)，然后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙把需開(kāi)挖范圍的拐點(diǎn)坐標(biāo)繪制到GPS定位軟件上，屏幕軟件開(kāi)挖點(diǎn)的位置就是實(shí)際抓斗船下斗的位置，最后通過(guò)移動(dòng)斗臂讓屏幕顯示開(kāi)挖點(diǎn)落在設(shè)計(jì)清除線(xiàn)上就完成定位了。

　　挖槽斷面的寬度和邊坡要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定要求，在進(jìn)行挖泥作業(yè)時(shí)要按照可能的塌坡采取階梯式進(jìn)行開(kāi)挖。挖泥船應(yīng)按照導(dǎo)標(biāo)的指示進(jìn)行挖泥作業(yè)，并且定期對(duì)導(dǎo)標(biāo)的位置進(jìn)行檢查，經(jīng)常對(duì)水尺的零點(diǎn)進(jìn)行檢查，挖泥船應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際挖深和水位變化情況及時(shí)對(duì)下斗的深度進(jìn)行調(diào)整，按照施工進(jìn)度定期測(cè)量水深。如若水深不足的及時(shí)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)挖，以確保浚深達(dá)到設(shè)計(jì)要求和挖泥的準(zhǔn)確。為確保施工的質(zhì)量，要嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行交通部所頒布的有關(guān)水運(yùn)工程和疏浚工程質(zhì)量的檢驗(yàn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量員在施工作業(yè)過(guò)程中一定要對(duì)其進(jìn)行定期檢查，對(duì)于不符合規(guī)范要求的操作和違章操作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)加以糾正和管理。

　　要理順各部門(mén)在整個(gè)施工過(guò)程中的關(guān)系和加強(qiáng)管理, 必須抓好以下幾方面工作:

　�。�1）重視和發(fā)揮QC小組的作用發(fā)揮QC小組的作用是加強(qiáng)全面質(zhì)量管理, 提高企業(yè)素質(zhì)的重要方面。QC小組由技術(shù)人員和操作人員結(jié)合組成,它針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中影響質(zhì)量的問(wèn)題, 制定對(duì)策目標(biāo), 運(yùn)用PDCA循環(huán)逐步解決存在的問(wèn)題, 從而能在施工生產(chǎn)過(guò)程中層層把關(guān), 保證工檢質(zhì)量。

　�。�2）施工任務(wù)計(jì)劃編制施工任務(wù)計(jì)劃的編要制定一個(gè)嚴(yán)密而又切合實(shí)際的疏浚計(jì)劃, 就必須根據(jù)工程的工況、施工條件、施工周期、疏浚設(shè)備的生產(chǎn)效率和技術(shù)人員配備情況進(jìn)行綜合考慮, 制定出各項(xiàng)工程的年、季、月度施工任務(wù)計(jì)劃以指導(dǎo)施工生產(chǎn)。施工任務(wù)計(jì)劃編制的合理與否, 將直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　（3）施工作業(yè)計(jì)劃、和工藝的確定無(wú)論是基建性還是維護(hù)性疏浚工程, 都要按照施工組織設(shè)計(jì)和施工任務(wù)書(shū)的要求執(zhí)行, 施工作業(yè)計(jì)劃, 施工方案和工藝則要根據(jù)施工區(qū)域的各種要素因地制宜地確定。第一、施工作業(yè)計(jì)劃要按照施工任務(wù)書(shū)的要求和疏浚前水深確定土層的厚度和施工范圍。一般講, 土層厚度大于1. 5m 需分層施工以利于控制質(zhì)量, 在制定施工作業(yè)計(jì)劃時(shí), 要按照疏浚設(shè)計(jì)尺度、施工難易程度和駕駛員的操作水平來(lái)安排。第二、疏浚的對(duì)象—— 土質(zhì)類(lèi)型對(duì)疏浚效率影響很大, 所以要針對(duì)不同的土質(zhì), 選擇合適的疏浚機(jī)具, 滿(mǎn)足施工的要求。第三、確定挖泥船的船位是影響施工效率和質(zhì)量的重要因素。因此, 在挖泥施工中, 要根據(jù)測(cè)圖上標(biāo)明的清淤起點(diǎn)的位置, 利用船上的定位裝置定位施工以避免窩工, 提高施工效率。第四、提高操作人員的素質(zhì)。挖泥船的施工是由多工種同時(shí)操作進(jìn)行的。任何一個(gè)崗位的疏忽都會(huì)影響施工安全和質(zhì)量。因此, 加強(qiáng)每個(gè)操作人員的工作責(zé)任感和事業(yè)心是很重要的。操作人員也要提高操作業(yè)務(wù)水平和工作素質(zhì)。

　　七. 環(huán)境保護(hù)管理根據(jù)施工區(qū)域的環(huán)境特點(diǎn)

　　監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為水域中的懸浮物、Do、Cod、無(wú)機(jī)氮、石油類(lèi)、活性磷酸鹽、Hg等物質(zhì)。本工程環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)為浙江省統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)。我單位配置了相應(yīng)的監(jiān)督員對(duì)管理和檢測(cè)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)施工船舶污染物的排放、疏浚等環(huán)節(jié)做到嚴(yán)格的監(jiān)督，對(duì)施工區(qū)海域環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，必要時(shí)及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度及作業(yè)面，以保證施工海域達(dá)到環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定環(huán)境保護(hù)措施，設(shè)置環(huán)境保護(hù)設(shè)施。對(duì)施工生產(chǎn)、生活中產(chǎn)生的廢棄物、垃圾、污水、廢油、化學(xué)品等有害物質(zhì)要進(jìn)行嚴(yán)格回收，設(shè)置專(zhuān)用貯存箱、污水箱、廢油桶等集中存放，定期按規(guī)定統(tǒng)一處理，嚴(yán)禁隨意丟棄和排放到施工區(qū)域的土地或河流之中。嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)，在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和組織施工過(guò)程中都要執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)有關(guān)防治空氣污染、水源污染、噪聲污染等環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。

　　八、結(jié)束語(yǔ)

　　水利工程已經(jīng)成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。所以就如何加強(qiáng)河道的疏浚清淤已經(jīng)成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)楹拥赖那逵偈杩９ぷ髦苯雨P(guān)系到水利工程的排洪、排灌能力，已經(jīng)成為了刻不容緩的問(wèn)題。雖然隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，河道疏浚清淤工作取得了一定的成績(jī)，但是也還存在許多的瓶頸和問(wèn)題，這就需要工作人員在實(shí)際的工作中不斷的探索新的方法，來(lái)解決一些實(shí)際的問(wèn)題。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷的探索提出科學(xué)的方法，相信通過(guò)不斷的努力，河道的疏浚和清淤工作一定會(huì)取得突破性的進(jìn)展，使對(duì)水的治理向人水和諧相處轉(zhuǎn)變。

　　河道清淤施工方案 9

　　城市河流作為城市的命脈，不僅有水體循環(huán)、水土保持、貯水調(diào)洪、水質(zhì)涵養(yǎng)等功能，而且還能調(diào)節(jié)溫濕度、改善城市小氣候，健康的城市水體環(huán)境是城市可持續(xù)發(fā)展的重要保障。城市“因水而生、因水而興”，然而隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的加快，我國(guó)許多城市河流水質(zhì)污染和生態(tài)退化問(wèn)題十分突出，甚至出現(xiàn)了季節(jié)性和常年性水體黑臭現(xiàn)象。因此，解決城市河流的污染、恢復(fù)河流的生態(tài)和社會(huì)功能問(wèn)題仍然是許多城市可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中亟待解決的關(guān)鍵任務(wù)之一。

　　城市的景觀河道水體污染主要是污染源的侵入，如天然降雨、大氣中的揚(yáng)塵、生活垃圾的侵入，長(zhǎng)期積累的河底淤泥及淤泥釋放的有害物質(zhì)。加上水體缺少必要的循環(huán)，溶解氧過(guò)低，缺少水生動(dòng)、植物生存的環(huán)境，使水體逐漸失去自?xún)裟芰�，加上河道底泥長(zhǎng)期未清，使底泥不斷釋放分解為N、P等營(yíng)養(yǎng)鹽，導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化，水體逐漸變綠，藻類(lèi)瘋長(zhǎng)，最終導(dǎo)致“水華”現(xiàn)象，產(chǎn)生異味，容易發(fā)黑發(fā)臭。

　　開(kāi)展河道綜合整治是恢復(fù)提高河道基本功能的根本措施，是提高水資源承載能力，改善生態(tài)環(huán)境的有效途徑，是打造綠色生態(tài)河道的客觀需要。

　　在整治過(guò)程中，應(yīng)遵循以下基本原則：

　　(1)安全性：河道整治的目的不僅僅是為了防洪排澇安全,更重要是為了供水安全、生態(tài)用水安全和水環(huán)境的質(zhì)量安全。水安全體系是構(gòu)成河道生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件。

　　(2)生態(tài)性：生態(tài)性是指河道整治應(yīng)滿(mǎn)足生物的生存需要,保證河道生態(tài)的健康發(fā)展為基礎(chǔ)。河道整治應(yīng)以生態(tài)性為基本原則，盡量保留原有的生物群落及其棲息地，促使水體自然循環(huán)與凈化，實(shí)現(xiàn)河道生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。

　　(3)自然性：蜿蜒曲折是河道的天然屬性，因此在河道整治中，應(yīng)盡量保持河流的自然地貌特征，維持自然的水文過(guò)程，為水體自然流勢(shì)創(chuàng)造條件。

　　(4)地域性：不同區(qū)域具有不同的特點(diǎn)，這種地域的差異性和特殊性要求人們?cè)谶M(jìn)行河道綜合整治過(guò)程中不能照搬照抄，要因地制宜選擇適應(yīng)的整治措施。如流經(jīng)城鎮(zhèn)居民區(qū)的河段在整治過(guò)程中宜注重景觀功能，滿(mǎn)足人們回歸、親近自然的要求，把水利工程和城鎮(zhèn)景觀結(jié)合起來(lái)，造當(dāng)?shù)貪庥舻娜宋臍庀ⅰ?/p>

　　河道黑臭水體的治理方法主要有以下幾種：

　　1.物理方法：

　�、僖�水換水用“以清釋污”方法對(duì)污染水體進(jìn)行稀釋?zhuān)�可以使水體黑臭關(guān)鍵性水質(zhì)指標(biāo)總磷和有機(jī)物污染指標(biāo)、高錳酸鹽指數(shù)濃度等有所下降。但對(duì)于蓄水量較大的水域，補(bǔ)水量太小起不到凈化效果，而提高補(bǔ)水量又造成水資源的大量浪費(fèi)，費(fèi)用高昂。所以“引水釋污”只是起到一個(gè)“治標(biāo)不治本”暫緩效果，對(duì)于富營(yíng)養(yǎng)化嚴(yán)重的湖泊，采用“引水釋污”不是一個(gè)長(zhǎng)久之計(jì)。②底泥疏�！扒逵偻谀唷笨蓽p少積存湖內(nèi)的大量有機(jī)碳、氮、磷等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，增大湖的蓄水量，是減少內(nèi)源性污染、減輕水體黑臭的有效途徑和措施。但是大規(guī)模清淤，可能會(huì)破壞湖泊原有的生物種群結(jié)構(gòu)和生境，削弱其自?xún)艄δ�，�?duì)生態(tài)修復(fù)帶來(lái)負(fù)面影響。

　　2.曝氣復(fù)氧法：

　　曝氣復(fù)氧對(duì)消除水體黑臭的良好效果已被國(guó)內(nèi)一些實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及河流曝氣中試所證實(shí)。其原理是進(jìn)入水體的溶解氧與黑臭物質(zhì)(H2S，F(xiàn)eS等還原物質(zhì))之間發(fā)生了氧化還原反應(yīng)。對(duì)于長(zhǎng)期處于缺氧狀態(tài)的黑臭河流，要使水生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)一般需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，水體曝氣復(fù)氧有助于加快這一過(guò)程。由于河道曝氣復(fù)氧具有效果好、投資與運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低的特點(diǎn)，已成為一些發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)及中等發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)如韓國(guó)、香港等在中小型污染河流污染治理經(jīng)常采用的方法。對(duì)于污染情況嚴(yán)重，污染長(zhǎng)期排入的水體需配合生物方法及生態(tài)措施，因此，可做為輔助生物―生態(tài)修復(fù)的方法之一。

　　3.化學(xué)方法：

　　化學(xué)絮凝處理技術(shù)是一種通過(guò)投加化學(xué)藥劑去除水層污染物以達(dá)到改善水質(zhì)的污水處理技術(shù)。近年來(lái)，化學(xué)絮凝處理技術(shù)在強(qiáng)化城市污水一級(jí)處理的效果方面得到了越來(lái)越廣泛的.研究與應(yīng)用，而隨著水體污染形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻，對(duì)嚴(yán)重污染的水體如黑臭水體的治理，化學(xué)絮凝處理技術(shù)的快速和高效也顯示其一定的優(yōu)越性。但是由于化學(xué)絮凝處理的效果容易受水體環(huán)境變化的影響，且必須顧及化學(xué)藥物對(duì)水生生物的毒性及生態(tài)系統(tǒng)的二次污染，這種技術(shù)的應(yīng)用有很大的局限性。

　　4.生態(tài)濕地修復(fù)法：

　　生態(tài)濕地具有降解污染物，凈化水質(zhì)的功能，使污染水體流過(guò)生態(tài)濕地逐步降解污染物，提高水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。但是生態(tài)濕地要求面積大，凈化效率低。目前，在上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心城區(qū)不具備建造大型生態(tài)濕地的條件，而且對(duì)于重污染水源無(wú)法治理，甚至?xí)�使生態(tài)濕地遭受破壞，植物死亡產(chǎn)生腐蝕質(zhì)，釋放到水體中，造成更嚴(yán)重的環(huán)境污染。

　　5.配水、調(diào)水方法：

　　配水、調(diào)水對(duì)某一城市、區(qū)域是一個(gè)較為理想的方法，見(jiàn)效快，成本底，但是配水、調(diào)水不是真正解決污染水體的方法，只是將污染水體從某一區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一區(qū)域，是上游向下游的轉(zhuǎn)移。如果大家都采用此方法，可以說(shuō)是污染水體的循環(huán)，是一種“惡性循環(huán)”，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。

　　6.生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)

　　生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)主要是利用天然存在的微生物，在人為的干涉下，在一定的生存環(huán)境條件下，經(jīng)過(guò)原位培育，增加微生物活性能力，通過(guò)微生物生命活動(dòng)，將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無(wú)機(jī)物，逐步恢復(fù)水生生態(tài)系統(tǒng)，目標(biāo)是恢復(fù)水體的自?xún)艄δ堋?/p>

　　生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)治理污染水體方法很多，如建造人工濕地、生物氧化塘、生物濾床、生物激活劑等，但其核心內(nèi)容就是利用載體將有益微生物培育成優(yōu)勢(shì)群落，激活其活性能力。由于水體污染成因不同，有害物質(zhì)的成份也多樣性，在治理污染水體的技術(shù)上采用單一的技術(shù)是很難治理污染的水體，必須有針對(duì)性的、采用綜合性的技術(shù)。在實(shí)踐中將物化(人工增氧)和微生物栽培技術(shù)相結(jié)合，整治景觀河道是比較理想的方法。這在國(guó)內(nèi)外已有很多案例。

　　河道清淤施工方案 10

　　摘要：本文將圍繞河道清淤方案和施工方案展開(kāi)討論。首先介紹河道清淤的背景和重要性，接著探討清淤方案的制定，包括巴洛仕集團(tuán)化工廠(chǎng)拆除、清洗置換、廢液處理等環(huán)節(jié)。隨后重點(diǎn)介紹巴洛仕不動(dòng)火水刀切割拆除技術(shù)在清淤中的應(yīng)用。最后總結(jié)清淤施工方案的關(guān)鍵步驟，強(qiáng)調(diào)環(huán)保施工的重要性。

　　1、背景和重要性

　　河道清淤是指清除河道底灌層、泥沙及雜質(zhì)，為水體流通和防洪排澇提供必要條件。隨著城市發(fā)展和人類(lèi)活動(dòng)增加，河道淤積現(xiàn)象日益嚴(yán)重。清淤的重要性在于保護(hù)河道生態(tài)環(huán)境、減少洪水災(zāi)害、維護(hù)城市水資源的可持續(xù)利用。

　　2、清淤方案制定

　　清淤方案的制定需要綜合考慮多個(gè)環(huán)節(jié)和技術(shù)。首先，巴洛仕集團(tuán)化工廠(chǎng)的拆除是清淤前的必要步驟，該工廠(chǎng)的.拆除過(guò)程中需進(jìn)行清洗置換等工作，以確保污染物不會(huì)進(jìn)入河道。此外，廢液處理和危廢處理也是清淤方案中的重要環(huán)節(jié)。

　　巴洛仕不動(dòng)火水刀切割拆除技術(shù)是一種高效、安全的拆除工藝。該技術(shù)采用高壓水射流進(jìn)行物質(zhì)切割，可應(yīng)用于油罐的拆除和廢液處理等環(huán)節(jié)。巴洛仕集團(tuán)將該技術(shù)廣泛應(yīng)用于河道清淤工程中，有效地提高了施工效率和安全性。

　　3、清淤施工方案

　　清淤施工方案的關(guān)鍵步驟包括勘測(cè)評(píng)估、拆除清理、廢物處理和環(huán)保施工。

　　勘測(cè)評(píng)估：在制定清淤方案前，必須進(jìn)行詳細(xì)的勘測(cè)和評(píng)估，以了解河道的淤積情況和可能存在的隱患。根據(jù)勘測(cè)結(jié)果確定清淤的工作量和拆除的方法。

　　拆除清理：根據(jù)清淤方案，采用巴洛仕不動(dòng)火水刀切割拆除技術(shù)進(jìn)行河道底層的清理工作。同時(shí)，巴洛仕集團(tuán)還進(jìn)行巴洛仕集團(tuán)化工廠(chǎng)的拆除和清洗置換等工作。

　　廢物處理：清淤過(guò)程中產(chǎn)生的泥沙、雜質(zhì)和廢液需要進(jìn)行合理處理。巴洛仕集團(tuán)采用先進(jìn)的廢物處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污泥減量化和危廢處理，確保環(huán)境不受損。

　　環(huán)保施工：為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，清淤施工必須注重環(huán)保。巴洛仕集團(tuán)在施工過(guò)程中采取了一系列環(huán)保措施，確保施工不對(duì)周邊環(huán)境造成污染。

　　結(jié)論

　　河道清淤是維護(hù)水環(huán)境和城市生態(tài)的重要措施。制定合理的清淤方案，尤其是采用巴洛仕不動(dòng)火水刀切割拆除技術(shù)，能夠提高清淤效率和施工安全性。同時(shí)，清淤施工過(guò)程中的環(huán)保措施也不可忽視，要確保施工不對(duì)環(huán)境造成損害。

　　河道清淤施工方案 11

　　銀浩建設(shè)工程有限公司河道清淤經(jīng)驗(yàn)多年，本項(xiàng)工程主要包括路基清表、挖運(yùn)棄土方、拆除舊有的構(gòu)造物、挖除樹(shù)根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號(hào)和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來(lái)決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機(jī)配合運(yùn)土車(chē)將淤泥全部外運(yùn)，挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。

　　一、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　二、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)�河塘進(jìn)行清淤，淤泥現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　三、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的.測(cè)量中心派專(zhuān)人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。

　　四、清淤時(shí)，原則上不得超過(guò)設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會(huì)同業(yè)主代表通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　淤泥堆放問(wèn)題：

　　a流塑性較大的淤泥，挖出后及時(shí)清運(yùn)至施工區(qū)域以外堆放，曬干后，集中運(yùn)至棄土場(chǎng)。

　　b流塑性較小的淤泥，由自卸車(chē)直接運(yùn)至棄土場(chǎng)。

　　c對(duì)集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行簽證。

　　d對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過(guò)程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車(chē)路線(xiàn)。

　　e清淤必須徹底，清淤后對(duì)塘底進(jìn)行晾曬。

　　河道清淤施工方案 12

　　1城市中小河道現(xiàn)狀

　　我國(guó)的河流分布廣、數(shù)量多，流域面積達(dá)到10000萬(wàn)m2以上的中小型河流有50000多條[1],城市中小河流擔(dān)負(fù)著防洪排澇、景觀旅游、生態(tài)平衡等多種功能，是城市建設(shè)的重要組成部分。但是隨著城市化進(jìn)程速度的加快，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人口快速增長(zhǎng)，城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇，水質(zhì)不斷降低，主要有以下表現(xiàn):

　�。�1）許多中小河流長(zhǎng)期接納城市污水，城市河道淤積嚴(yán)重，局部地段河底較高、甚至封堵，淤泥污染嚴(yán)重，河水生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞，不利于水體的自我修復(fù)；

　�。�2）由于城市中小河流上游截流等原因致使補(bǔ)給水源較為匱乏，客水量小，所以稀釋能力差，加上水流不暢，交換能力和自?xún)裟芰ο陆�，致使污染物大量沉積，形成淤泥，淤泥中污染物長(zhǎng)期淤積于河床底部又再次釋放引起內(nèi)源污染。同時(shí)，河道淤積也會(huì)導(dǎo)致河道的行洪能力降低，災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨時(shí)，極有可能引發(fā)雨水漫溢，甚至導(dǎo)致洪災(zāi)[2]。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。

　　2清淤技術(shù)分析

　　城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水淺、單個(gè)斷面清淤工程量小、河道兩岸建筑物多、大型機(jī)械船通行困難、清淤對(duì)象含有各種垃圾等特點(diǎn)。根據(jù)這些特點(diǎn)，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭設(shè)圍堰排干河水的干槽清淤和利用船只進(jìn)行的水下清淤，其中，干槽清淤又根據(jù)設(shè)備的選擇分為干挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤，水下清淤根據(jù)設(shè)備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗輪式挖泥船清淤[3]。分類(lèi)如圖1所示。

　　2.1干槽清淤

　　干槽清淤，指通過(guò)構(gòu)筑臨時(shí)圍堰，將部分河道水流排干，在干槽區(qū)域進(jìn)行施工。其中，適用于對(duì)干槽進(jìn)行清淤的施工方式又分為干挖法、泥漿泵法及水力沖挖法[4]。

　　2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘機(jī)對(duì)排干水后的作業(yè)區(qū)直接進(jìn)行開(kāi)挖，挖出的淤泥直接由渣土車(chē)外運(yùn)或者放置于岸上的臨時(shí)堆放點(diǎn)。淤泥含水量較大的情況下，采取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的優(yōu)點(diǎn)是清淤直觀、徹底，對(duì)于設(shè)備、技術(shù)要求不高，產(chǎn)生的淤泥含水率低，易于后續(xù)處理。

　　2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實(shí)施人工簡(jiǎn)單清理河道垃圾后，利用泥漿泵直接將淤泥打運(yùn)至沿岸棄土場(chǎng)。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道，其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備調(diào)遣方便，挖運(yùn)吸一體，施工質(zhì)量較好，不足之處是，前期必須進(jìn)行人工清理河道垃圾，否則會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行。

　　2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指采用高壓水槍沖刷底泥，使泥漿匯集到事先設(shè)置好的低洼區(qū)，再由泥漿泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場(chǎng)或集漿池內(nèi)。水力沖刷法清淤尤其適合做過(guò)河底硬化的河道，可以保護(hù)硬化的河底不被機(jī)械破壞。但是這種方法相較于干挖清淤，其形成的泥漿濃度低，不便后續(xù)處理。

　　綜合上述3個(gè)施工方式，干槽清淤適用于流量較小的河道，其優(yōu)點(diǎn)是施工狀況直觀、質(zhì)量易于保證，也可以解決清淤對(duì)象中含有復(fù)雜垃圾的情況。缺點(diǎn)是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期進(jìn)行施工，工期受到一定限制，同時(shí)，增加了臨時(shí)圍堰施工的成本，機(jī)械、車(chē)輛的進(jìn)出對(duì)河道邊坡和生態(tài)系統(tǒng)也會(huì)造成一定影響，需要增加后期恢復(fù)邊坡的成本。

　　2.2水下清淤

　　水下清淤，指具備一定水深的情況下，由船只作為施工平臺(tái)，將清淤設(shè)備裝配在船上，在水面上操作清淤設(shè)備進(jìn)行淤泥開(kāi)挖。水下清淤可以通過(guò)絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船進(jìn)行。

　　2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將河床底泥進(jìn)行切割和攪動(dòng)，并進(jìn)行泥水混合，形成泥漿，通過(guò)船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空，使泥漿沿著吸泥管進(jìn)入泥泵吸入端，經(jīng)全封閉管道輸送至堆場(chǎng)中。絞吸式清淤是一個(gè)挖、運(yùn)、吹一體化施工的過(guò)程，采用全封閉管道輸泥，不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但泥漿濃度偏低，導(dǎo)致泥漿體積增加，會(huì)增大淤泥堆場(chǎng)占地面積。

　　2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通過(guò)挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅(qū)動(dòng)抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開(kāi)啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開(kāi)挖、回旋、卸泥循環(huán)作業(yè)。清出的淤泥通過(guò)駁泥船運(yùn)輸至淤泥堆場(chǎng)。抓斗式挖泥船靈活機(jī)動(dòng)，不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響，適合開(kāi)挖較硬土方或中央帶較多雜質(zhì)垃圾的土方，但抓斗式挖泥船對(duì)極軟弱的底泥敏感度差，容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中。

　　2.2.3斗輪式挖泥船清淤斗輪式挖泥船利用專(zhuān)用斗輪挖掘機(jī)開(kāi)挖水下淤泥，開(kāi)挖后的淤泥通過(guò)挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道。經(jīng)全封閉管道輸送至指定卸泥區(qū)。同絞吸式挖泥船類(lèi)似，采用全封閉管道輸泥，不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但斗輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴(yán)重，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。綜合上述3個(gè)施工方式，利用機(jī)械船進(jìn)行的水下清淤適合泥層厚度大的河道，其優(yōu)點(diǎn)是施工過(guò)程不受天氣影響，清淤過(guò)程不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響，施工精度高；缺點(diǎn)是因強(qiáng)烈攪動(dòng)底泥，容易造成底泥中污染物擴(kuò)散，同時(shí)逃淤、回淤現(xiàn)象也比較嚴(yán)重。總體來(lái)說(shuō)，在有條件可以將河道部分排干的情況下選擇干槽清淤，清淤效果最為顯著，在不能夠排干的情況下，通過(guò)小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。

　　3施工應(yīng)用

　　3.1工程概況

　　清河發(fā)源于北京西山碧云寺，流經(jīng)海淀區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、昌平區(qū)，橫跨中關(guān)村科技園區(qū)，緊鄰五環(huán)路和奧林匹克森林公園，在順義區(qū)境內(nèi)入溫榆河，全長(zhǎng)23.6km，流域范圍北至西三旗，南至西直門(mén)外，西至玉泉山，東至溫榆河，總流域面積21000萬(wàn)m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬(wàn)泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規(guī)劃20年一遇洪水流量為158~556m3/s，50年一遇洪水流量為190~690m3/s。經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行，河道內(nèi)出現(xiàn)了大量渣土垃圾及淤泥，嚴(yán)重影響河道行洪安全，影響景觀環(huán)境，為了治理和還清清河，保障過(guò)流能力，營(yíng)造良好的水環(huán)境，建設(shè)宜居生態(tài)環(huán)境，需要對(duì)清河進(jìn)行清淤工程建設(shè)。

　　3.2清淤方案分析

　　本次主要工程任務(wù)是對(duì)清河淤積較嚴(yán)重的`5段進(jìn)行清淤，恢復(fù)河道設(shè)計(jì)斷面。確定施工方案考慮以下幾個(gè)因素。1）工期：施工工期為2014年4月11日~2014年5月20日，為北京市的非汛期。2）河流情況：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水較淺，流速緩慢。3）淤積情況：工程段淤泥平均厚度為45cm，河道內(nèi)含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情況復(fù)雜。4）排泥場(chǎng)：施工所在位置附近無(wú)法落實(shí)排泥場(chǎng)，需要將清除的淤泥直接裝到渣土車(chē)進(jìn)行外運(yùn)。5）對(duì)外交通：工程對(duì)外交通線(xiàn)路自巡河路可連接至八達(dá)嶺高速、北五環(huán)、黑泉路，主要外來(lái)物資、施工機(jī)械可通過(guò)上述道路運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)將淤泥通過(guò)上述道路轉(zhuǎn)運(yùn)到棄料場(chǎng)。根據(jù)上述河道特點(diǎn)和施工條件，此次清河清淤工程選擇搭設(shè)圍堰，排干部分河道，進(jìn)行干槽清淤，同時(shí)也采用干挖清淤法，利用挖掘機(jī)進(jìn)入河道直接對(duì)淤泥進(jìn)行開(kāi)挖。

　　3.3施工

　　各段清淤時(shí)均采用機(jī)械為主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：測(cè)量定點(diǎn)、修建河道兩岸施工馬道及洗車(chē)池、搭設(shè)圍堰及圍堰內(nèi)抽水結(jié)束后，先由挖掘機(jī)將淤泥集中（人工配合將零散淤泥集中），再由裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)今R道附近集料，由挖掘機(jī)按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土，最后由車(chē)輛運(yùn)輸?shù)皆�土消納場(chǎng)所。為保證車(chē)輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛出入口分別設(shè)置洗車(chē)槽，同時(shí)鋪設(shè)無(wú)紡布，并安排專(zhuān)人進(jìn)行車(chē)輛清洗工作，對(duì)每輛渣土外運(yùn)車(chē)輛須經(jīng)打掃車(chē)輪、車(chē)廂后方可放行。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。

　　4結(jié)論

　　城市中小河道的清淤工程既有傳統(tǒng)清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質(zhì)，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實(shí)施的所有環(huán)節(jié)中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。在清淤方法多種多樣的情況下，依據(jù)清河河道、水流等的特點(diǎn)，進(jìn)行各方面的分析論證，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，實(shí)現(xiàn)了清河清淤的目的，取得了很好的效果，實(shí)現(xiàn)了“水清岸綠，循環(huán)流暢，生態(tài)健康，人水和諧”的目標(biāo)。為城市中小河道清淤積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　河道清淤施工方案 13

　　工作目標(biāo)

　　通過(guò)整治，初步實(shí)現(xiàn)流暢、水清、岸綠、景美的工作目標(biāo)。河道兩側(cè)“臟、亂、差”現(xiàn)象得到基本解決，流域水環(huán)境有明顯改善，水質(zhì)達(dá)標(biāo)率明顯提高。

　　工作任務(wù)

　　1、“建”

　�。�1）加強(qiáng)無(wú)害化化尸池建設(shè)，每個(gè)行政村必須配備一個(gè)以上統(tǒng)一規(guī)格的無(wú)害化化尸池，未建化尸池的村必須及時(shí)補(bǔ)建，化尸池已滿(mǎn)的村要擴(kuò)建或另行再建。

　�。�2）實(shí)施開(kāi)渠引流工程，將龍美溪水引入龍津溪，促進(jìn)水流通暢，提高河流引排能力，使水系變活、變清；在上蔡段河道組織開(kāi)展清淤行動(dòng)，并在河道底部鋪設(shè)鵝卵石和砂石，達(dá)到清理淤泥、調(diào)活水流、美化環(huán)境的效果。

　　2、“整”

　�。�1）做好河道保潔工作，嚴(yán)禁在河道兩岸及橋頭堆放、傾倒垃圾；各村要定期對(duì)沿溪兩側(cè)及橋頭段垃圾進(jìn)行清理、外運(yùn)，綠化美化沿溪兩側(cè)。

　　（2）各村要對(duì)轄內(nèi)河段組織一次河道清淤行動(dòng)，改善河道景觀。

　�。�3）加大對(duì)養(yǎng)殖場(chǎng)的污染整治力度，嚴(yán)禁在河流兩岸新、改、擴(kuò)建各類(lèi)畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)；各村現(xiàn)有的生豬養(yǎng)殖戶(hù)必須配套建設(shè)沼氣池、生化池、沉淀池、魚(yú)塘氧化池等設(shè)施，鼓勵(lì)有條件的生豬養(yǎng)殖戶(hù)實(shí)行“豬－沼－果”“豬－沼－魚(yú)”立體養(yǎng)殖模式，自我循環(huán)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放或零排放。

　　3、“督”

　　（1）加大監(jiān)管力度，各村要雇請(qǐng)工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任本村水環(huán)境巡查管理員，分時(shí)分段對(duì)河道兩側(cè)或橋頭進(jìn)行巡查、監(jiān)管，嚴(yán)肅查處橋頭堆棄和直接往河道傾倒垃圾的行為。

　�。�2）各村村兩委要分工分片抓落實(shí)，明確責(zé)任，各掛鉤村領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)督促，形成工作合力。

　�。�3）整治工作小組要加強(qiáng)對(duì)各村的檢查指導(dǎo)，每月逢十（10日、20日、30日）對(duì)各村的溝渠、河道、橋頭及沿溪兩側(cè)整治情況進(jìn)行督查考評(píng)，考評(píng)結(jié)果作為年度鎮(zhèn)對(duì)村（居）績(jī)效考評(píng)的一項(xiàng)內(nèi)容。

　　保障措施

　　1、提高思想認(rèn)識(shí)。持續(xù)整治任務(wù)艱巨，全鎮(zhèn)上下必須統(tǒng)一思想，通力合作，齊抓共管。各村要認(rèn)真對(duì)照方案中的目標(biāo)和任務(wù)要求，制訂方案，將工作任務(wù)再細(xì)化、再深化，確保任務(wù)到人、責(zé)任到人。

　　2、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。大力開(kāi)展環(huán)境整治宣傳教育，充分利用宣傳車(chē)、村級(jí)廣播、手機(jī)短信等各種平臺(tái)，開(kāi)展保護(hù)龍美溪的.宣傳活動(dòng)，提高群眾環(huán)境保護(hù)意識(shí)，進(jìn)一步營(yíng)造濃厚的氛圍。

　　3、落實(shí)資金保障。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、多元投入、公眾參與原則，各村要多渠道籌集資金，特別要抓好配套資金落實(shí)，加大整治資金的投入；要積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目補(bǔ)助資金，支持龍美溪水環(huán)境整治項(xiàng)目。

　　建議

　　1、為保證無(wú)害化化尸池建設(shè)的合理化、規(guī)范化，保護(hù)農(nóng)村環(huán)境，建議由縣農(nóng)業(yè)局協(xié)助我鎮(zhèn)選址；

　　2、因開(kāi)渠引流建設(shè)工程設(shè)計(jì)復(fù)雜、資金投入大，建議縣水利局協(xié)助我鎮(zhèn)進(jìn)行勘驗(yàn)設(shè)計(jì)，請(qǐng)求縣政府給予資金支持；

　　河道清淤施工方案 14

　　一、前言

　　城市的河道就像是一座城市的血脈，暢通與否不僅影響著城市的整體水系環(huán)境，也是洪澇災(zāi)害的關(guān)鍵。當(dāng)前城市河道普遍容易出現(xiàn)的問(wèn)題有，淤泥淤積，河道狹窄過(guò)水?dāng)嗝姹容^小，這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致防洪標(biāo)準(zhǔn)低，防洪能力衰退等問(wèn)題發(fā)生。河道淤泥的清理工作不完善會(huì)直接導(dǎo)致河水水質(zhì)惡化，使整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量下降。

　　二、河道清淤施工的意義

　　在城市內(nèi)部進(jìn)行河道清淤工作施工，必須考慮對(duì)城市內(nèi)部環(huán)境以及正常秩序的影響，綜合考慮各方面因素，安全文明施工。在城市河道清淤施工中，必須對(duì)周邊設(shè)施環(huán)境以及其他市政配套設(shè)施采取合理的保護(hù)措施。施工制定中，必須以河道清淤施工作業(yè)為主要內(nèi)容，盡可能的避免不同作業(yè)內(nèi)容的交叉進(jìn)行，造成施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂。在保證清淤效果以及環(huán)境要求的基礎(chǔ)上，盡可能的滿(mǎn)足工期及造價(jià)要求。河道清淤所用機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單方便，施工噪音小，盡量避免對(duì)河道清淤區(qū)周邊沿線(xiàn)居民的生活造成影響，嚴(yán)格控制河道疏挖作業(yè)，避免對(duì)河道水體造成二次污染。結(jié)合工程的實(shí)際情況以及清淤的設(shè)計(jì)要求，確定清淤厚度，避免施工過(guò)程中超挖或挖深不足，在施工過(guò)程必須保護(hù)好城市河道的邊坡護(hù)岸。

　　三、城市河道清淤施工工藝

　　3.1、施工前期準(zhǔn)備工作。城市河道清淤工程施工前，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，做好施工前的準(zhǔn)備工作，施工準(zhǔn)備工作主要包括臨建設(shè)施的搭設(shè)，施工機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)，人力物力資源的準(zhǔn)備等。清淤工程施工前，施工管理技術(shù)人員應(yīng)了解審核施工圖紙，根據(jù)工程工期及成本控制指標(biāo)，制定合理的施工組織設(shè)計(jì)。

　　3.2、圍堰修筑以及清淤施工作業(yè)。城市河道清淤的施工工藝根據(jù)實(shí)際情況而定，一般施工工序?yàn)槭紫忍钪�圍堰，將河水抽出，利用吸污泵將淤泥吸至罐�?chē)轉(zhuǎn)運(yùn)，之后清理河道渣土，完成之后進(jìn)行河底清淤測(cè)量驗(yàn)收，合格后繼續(xù)下一段的清淤施工。為了避免水中進(jìn)行確保清淤施工作業(yè)，河道清淤作業(yè)需要分段修筑圍堰進(jìn)行施工。圍堰修筑一般采用袋裝砂土，頂寬0.6～1.2m之間，根據(jù)工程實(shí)際情況而定，圍堰兩側(cè)放坡坡率在1：1-1：0.75之間，如有需要，可通過(guò)木樁對(duì)圍堰進(jìn)行支撐加固。圍堰高度一般比河道高水位1m左右，為了避免泌水是泥漿溢出，可沿河道一側(cè)增設(shè)透水層，通過(guò)漫水結(jié)合的側(cè)壓力強(qiáng)制滲水回流。利用污水泵將圍堰內(nèi)污水抽干后，通過(guò)吸污泵將淺層淤泥直接吸至運(yùn)輸罐車(chē)，運(yùn)輸至預(yù)定堆棄場(chǎng)所，河道淤泥下部的渣土及淤泥一般采用人工或者機(jī)械清理，通過(guò)渣土車(chē)外運(yùn)至堆棄點(diǎn)，淤泥清理過(guò)程中，測(cè)量人員通過(guò)預(yù)先設(shè)置的斷面樁控制開(kāi)挖深度，確保清淤施工質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。在施工過(guò)程中，控制機(jī)械設(shè)備的移動(dòng)距離，避免出現(xiàn)漏挖的現(xiàn)象。淤泥清理作業(yè)結(jié)束后，測(cè)量高程，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下一分段施工作業(yè)。在淤泥以及渣土的運(yùn)輸中，對(duì)于清理出的`渣土及淤泥應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)要求運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)該封閉性較好或者采用覆蓋篷布等方式，盡量避免云殊過(guò)程中渣土散落對(duì)城市環(huán)境造成二次污染。

　　四、城市河道清淤施工管理

　　4.1城市河道清淤質(zhì)量管理

　　在工程施工過(guò)程中應(yīng)隨即進(jìn)行質(zhì)量控制，建立質(zhì)量管理體系，制定質(zhì)量管理方針目標(biāo)，健全質(zhì)量管理責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理控制。在施工準(zhǔn)備階段，仔細(xì)閱讀審核清淤施工圖，對(duì)不合理不完善的地方及時(shí)提出意見(jiàn)及處理措施，然后依據(jù)施工圖以及機(jī)械設(shè)備人員配備等條件，組織編制施工及質(zhì)量管理計(jì)劃，以便能夠科學(xué)合理的按照標(biāo)準(zhǔn)施工工序及工藝作業(yè)。為保證工程質(zhì)量，在河道清淤整治施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，確保清淤施工作業(yè)的深度寬度符合規(guī)定。對(duì)于清淤施工作業(yè)的分段范圍樁號(hào)，高程以及工程量作出詳細(xì)的審核及記錄，作為質(zhì)量管理審核資料保存。

　　4.2城市河道清淤安全施工作業(yè)管理

　　清淤施工安全管理，應(yīng)首先建立施工安全管理體系，明確安全管理職責(zé)。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員以及機(jī)械操作人員的安全崗位培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)列好安全管理計(jì)劃，結(jié)合工程實(shí)際位置以及不同的地質(zhì)水文條件與工程設(shè)計(jì)要求，綜合考慮工程規(guī)模以及機(jī)械人員等施工力量，綜合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味較大，應(yīng)采取相關(guān)防護(hù)措施，避免有害氣體對(duì)人體傷害，保證施工作業(yè)人員的安全施工環(huán)境。由于河道作為防洪水道，工程施工中若遇暴雨以及洪水，具有可能造成危險(xiǎn)，因此，提前關(guān)注天氣情況，避免工程事故的發(fā)生。

　　4.3城市河道清淤環(huán)境保護(hù)措施

　　由于城市河道清淤的施工作業(yè)主要在城市內(nèi)部進(jìn)行，如果施工作業(yè)過(guò)程造成環(huán)境污染嚴(yán)重，將會(huì)直接影響到城市居民的正常生產(chǎn)生活，因此必須做好施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)措施。加強(qiáng)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)，首先必須制定環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任制度，加強(qiáng)施工過(guò)程中的檢查工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污水處理，粉塵以及噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于造成環(huán)境污染的施工作業(yè)，及時(shí)采取整治措施。施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的垃圾渣土要及時(shí)清理清除，渣土運(yùn)輸盡量做到不灑土、不揚(yáng)塵。在工程施工完工后，及時(shí)拆除臨建設(shè)施，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整與綠化處理。

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　城市河道清淤是治理城市水環(huán)境，構(gòu)建環(huán)境友好型生態(tài)城市的重要手段。城市河道作為城市內(nèi)部重要基礎(chǔ)設(shè)施，起著為城市防洪排澇以及引水的重要基礎(chǔ)作用，必須加強(qiáng)城市河道淤泥治理工作。制定合理的河道清淤施工方案，采用新技術(shù)新方法，加強(qiáng)質(zhì)量與安全管理，在河道清淤施工中做好環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)于保證清淤工作的順利進(jìn)行以及城市生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)具有重要的意義。

　　河道清淤施工方案 15

　　1試驗(yàn)背景

　　1.1環(huán)保清淤方式

　　杭州市要求開(kāi)展河道環(huán)保清淤試點(diǎn)，并選取余杭塘河采用絞吸式清淤工藝。絞吸式清淤屬于環(huán)保清淤，具有淤泥清除徹底、噪音小、二次污染小、帶水作業(yè)不封航不斷流等優(yōu)點(diǎn)。因余杭塘河位于城市中心區(qū)、且水體量大，采用挖掘式清淤、泥漿泵式?jīng)_淤等方式均受到制約，故采用絞吸式清淤方式。

　　1.2河道清淤概況

　　余杭塘河河道疏浚范圍為東至京杭運(yùn)河?xùn)|閘，西至省女子監(jiān)獄西閘，河道疏浚長(zhǎng)度約為2004米，河道平均寬度約為19米，水深約2米，預(yù)計(jì)清淤約2.2萬(wàn)立方米，合同約定總施工工期為80天。同時(shí)，在河道西閘外設(shè)置圍堰一道，設(shè)立淤泥臨時(shí)沉淀池，沉淀脫水后，運(yùn)輸?shù)綄?zhuān)門(mén)消納場(chǎng)地消納處理。

　　2 試驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　（1）通過(guò)在污水樣中加入不同的絮凝劑，得出淤泥絮凝量與時(shí)間曲線(xiàn)，最終得出絮凝劑的最優(yōu)配比、最優(yōu)沉淀時(shí)間，從而結(jié)合河道清淤工程提出相應(yīng)的絮凝劑配比和沉淀時(shí)間方案。

　�。�2）通過(guò)對(duì)清淤前后的垂直取河底土樣分析淤泥層厚度及上清液水樣跟原有河道水質(zhì)等對(duì)比試驗(yàn)，可得出清淤后對(duì)去除水下淤泥有機(jī)物和絞吸清淤的效果。

　�。�3）通過(guò)各種分析數(shù)據(jù)結(jié)果，得出絞吸作業(yè)單方水下取土中原淤泥含量的百分比。

　　3 試驗(yàn)內(nèi)容

　　試驗(yàn)內(nèi)容主要分為：絮凝沉淀最優(yōu)配比試驗(yàn)、最優(yōu)沉淀時(shí)間、清淤前后上清液水質(zhì)分析試驗(yàn)、加絮凝劑前后上清液水質(zhì)分析試驗(yàn)。

　　3.1絮凝沉淀最優(yōu)配比試驗(yàn)

　　將采集的泥水水樣加絮凝劑進(jìn)行試驗(yàn)，按不同絮凝劑和泥水配比，得出淤泥絮凝量和時(shí)間的對(duì)比曲線(xiàn)，結(jié)合絮凝后上清液的透明度，選擇最優(yōu)絮凝沉淀的配比。

　　3.1.1絮凝劑的選擇

　　本次使用的絮凝劑為聚氯化鋁（棕色液體），該絮凝劑由杭州凈水劑廠(chǎng)生產(chǎn)，其主要的化學(xué)成分由國(guó)家城市供水水質(zhì)監(jiān)測(cè)網(wǎng)杭州監(jiān)測(cè)站檢測(cè)，主要化學(xué)成分見(jiàn)表3-1。

　　表3-1 絮凝劑聚氯化鋁主要化學(xué)成分 單位：%

　　序號(hào) 主要成分 含量

　　1 氧化鋁（Al2O3） 10.1

　　2 鹽基度 58.9

　　3 pH值（10g/L水溶液） 4.11*

　　4 砷（As）<3×10-5

　　5 鉛（Pb） 3.6×10-4

　　6 鎘（Cd） 1×10-5

　　7 汞（Hg）<2×10-6

　　8 六價(jià)鉻（Cr）<5×10-6

　　*pH無(wú)量綱

　　3.1.2現(xiàn)場(chǎng)取樣

　　本次取樣地點(diǎn)為余杭塘河省女子監(jiān)獄處。現(xiàn)場(chǎng)使用1L量筒，取絞吸船出口污水樣進(jìn)行試驗(yàn)分析，斷面固含量為1.59%。

　　3.2河底土樣及上清液水樣試驗(yàn)分析

　　3.2.1河底取樣

　　本次河底取樣地點(diǎn)為余杭塘河省女子監(jiān)獄處。清淤前后對(duì)河底土樣進(jìn)行垂直取樣，取樣采用特制的有機(jī)管取樣器進(jìn)行取樣，對(duì)河兩岸及河中各取一組，前后共計(jì)6組樣。

　　3.2.2上清液水樣檢測(cè)項(xiàng)目

　　清淤前后淤泥上表面清水和絮凝前后淤泥上表面清水進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目為pH值、COD、NH3-N、TP等相關(guān)指標(biāo)，與原河道水質(zhì)進(jìn)行對(duì)比分析。

　　4 試驗(yàn)結(jié)果與分析

　　試驗(yàn)過(guò)程時(shí)在量筒和透明容器中同時(shí)進(jìn)行平行試驗(yàn)，其二者試驗(yàn)結(jié)果類(lèi)似。為方便觀察淤泥絮凝量和上清液透明度，因此采用1L量筒來(lái)進(jìn)行絮凝前后對(duì)比照。

　　4.1絮凝劑配比試驗(yàn)

　　從圖4-1可以看出，加入不同配比的絮凝劑，絮凝劑含量及投加量均不同。淤泥的絮凝量并不是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)呈線(xiàn)性變化關(guān)系，而是接近于多元曲線(xiàn)關(guān)系。當(dāng)加入不同比例的絮凝劑幾十秒后可明顯觀察出淤泥的絮凝量，在加入絮凝劑6min后，其淤泥平均下沉量達(dá)30%;在加入絮凝劑10min后，其淤泥平均下沉量達(dá)47%;在加入絮凝劑25min后，其淤泥平均下沉量達(dá)71%。之后其淤泥下沉速度明顯減慢，逐漸趨于穩(wěn)定。

　　圖4-1絮凝劑配比沉淀、時(shí)間曲線(xiàn)

　　加入不同比例的絮凝劑后，淤泥的上清液的透明度不同。由圖4-2可看出，25mL4%、10mL5%、15mL5%、25mL5%這四個(gè)比例的上清液透明度最高。

　　圖4-2加入不同絮凝劑對(duì)比（加絮凝劑的量分別為75mL3%、10mL4%、25mL4%、50mL4%、75mL4%、10mL5%、15mL5%、25mL5%）

　　根據(jù)試驗(yàn)，加入10mL5%的'絮凝劑，其下降速度最快，且其最先達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。因此最優(yōu)配比為10mL/L含量為5%的絮凝劑，最優(yōu)絮凝時(shí)間為20min。

　　4.2絞吸清淤效果

　　由表4-1可看出，清淤前的淤泥深度較淺，而清淤后淤泥深度明顯變深。通過(guò)對(duì)比清淤前后的垂直河底淤泥層的厚度，可得出絞吸清淤后淤泥的厚度明顯減小，說(shuō)明絞吸清淤后對(duì)減小淤泥厚度效果顯著。

　　表4-1 清淤前后淤泥深度

　　試驗(yàn)項(xiàng)目 清淤前后 左岸 河中 右岸

　　距清淤前水面深度（m） 清淤前 1.90 2.10 2.00

　　清淤后 3.28 3.48 3.50

　　5 結(jié)論與建議

　�。�1）環(huán)保絞吸式清淤在進(jìn)行淤泥絮凝沉淀脫水時(shí)，最優(yōu)配比為加10mL/L含量為5%的絮凝劑，絮凝最優(yōu)時(shí)間為20min左右。

　�。�2）環(huán)保絞吸式清淤效果明顯，淤泥厚度減少。

　�。�3）絞吸作業(yè)單方水下取土中原淤泥含量的百分比為1.59。

　　（4）建議在大范圍的絮凝過(guò)程中，達(dá)到比較穩(wěn)定的時(shí)間時(shí)即可停止工作。

　�。�5）在清淤過(guò)程中，監(jiān)測(cè)水體中氨氮、COD和總磷等指標(biāo)變化，從而控制水體的富營(yíng)養(yǎng)化。

　　河道清淤施工方案 16

　　一、山田新村獅巖河河道起點(diǎn)為山田境內(nèi)的檢查站，終點(diǎn)為山田和獅巖兩村交界的獅巖壩。河長(zhǎng)3.5公里，平均寬度36米，取水口1個(gè)，流經(jīng)發(fā)電站、安皂組、楓山組、福壽橋、彭家灘、山田大橋和獅巖壩，并順獅巖村河道蜿蜒而去，涉及人口4000多人。

　　二、河道現(xiàn)狀

　　1、存在垃圾入河現(xiàn)象。由于周邊少數(shù)村民的環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，偶有生活垃圾、建筑垃圾入河的現(xiàn)象，甚至有個(gè)別村民將死去的雞鴨貓狗丟棄到河里。

　　2、河床淤積現(xiàn)象。由于多年未清淤疏通，加之雨水的沖刷，大量的泥沙、石塊堆積在河床，淤積現(xiàn)象較嚴(yán)重。

　　3、水面水生植物、岸坡雜樹(shù)雜草叢生現(xiàn)象。由于本地雨水充沛，氣候濕潤(rùn)非常適合植被生長(zhǎng), 河岸兩側(cè)的護(hù)坡上雜樹(shù)雜草從未進(jìn)行過(guò)大規(guī)模的清除，現(xiàn)兩岸已經(jīng)被雜樹(shù)雜草長(zhǎng)滿(mǎn)。河道水面受到外來(lái)植物水葫蘆的侵入，有部分水面已經(jīng)被覆蓋。

　　4、堤岸坍塌現(xiàn)象。山田大橋至獅巖壩段的兩岸河堤，由于年久失修，河堤存在塌方現(xiàn)象。

　　三、整治目標(biāo)

　　(一)總體目標(biāo)

　　以河岸美化綠化、河道清潔、水質(zhì)良好、水功能設(shè)施和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌完善、無(wú)違法建筑和河道采砂、無(wú)破壞水生態(tài)環(huán)境行為為總體目標(biāo)，做到專(zhuān)人負(fù)責(zé)，有巡防隊(duì)伍、有考核辦法、有長(zhǎng)效機(jī)制，為建設(shè)“青山綠水﹒生態(tài)山田”提供支撐保障。

　　(二)具體目標(biāo)

　　1、全面清理河道各類(lèi)垃圾，做到河面清潔，無(wú)明顯漂浮垃圾，河岸整潔干爽，無(wú)垃圾隨意傾倒、堆放點(diǎn)。

　　2、盡快推進(jìn)河道治理，對(duì)相關(guān)河床進(jìn)行清淤，對(duì)塌方河岸進(jìn)行襯砌修復(fù)，對(duì)兩岸護(hù)坡進(jìn)行綠化。

　　3、建立有效的河道環(huán)境長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保河道治理成果得到鞏固，公眾對(duì)河道環(huán)境的滿(mǎn)意度得到提升。

　　四、整治措施

　　(一) 擬投入8萬(wàn)元，聘請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的保潔員，全面開(kāi)展常態(tài)化垃圾清理。

　　1、清理河面各類(lèi)垃圾，對(duì)水面水生植物打撈清理及時(shí)控制水生植物的發(fā)展，開(kāi)展生態(tài)駁坎及綠化建設(shè)，建造優(yōu)美的河道環(huán)境。對(duì)打撈到的病死動(dòng)物，嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)行無(wú)害化處理。

　　2、清除河岸垃圾，包括生活垃圾、工業(yè)垃圾、建筑垃圾、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物等。

　　3、清除河道障礙物，要是嚴(yán)重影響行洪安全、有礙景觀、影響環(huán)境衛(wèi)生的障礙物。

　　(二) 擬投入4萬(wàn)元，在河水干涸的季節(jié)，全面開(kāi)展河道污泥的清理行動(dòng)。對(duì)河道內(nèi)污泥深厚、致使水質(zhì)發(fā)黑發(fā)臭的`河道要全面實(shí)施清淤疏浚工作。并加快對(duì)接上級(jí)部門(mén)，爭(zhēng)取對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行增資增項(xiàng)，盡快實(shí)施項(xiàng)目改造。

　　(三) 擬投入60萬(wàn)元，全面綠化河道兩岸共計(jì)3.5公里的護(hù)坡。間隔栽種柳樹(shù)、桂花樹(shù)、銀杏樹(shù)、紫薇、紫荊等觀賞性植物，并鋪種草皮。

　　(四) 擬投入40萬(wàn)元，全面襯砌山田大橋至獅巖壩的兩岸河堤，防止河岸垮塌、水土流失。

　　五、整治工作計(jì)劃

　　1、河堤襯砌：2018.3-2018.4

　　2、河道清淤：2018.5-2018.6

　　3、垃圾清理：集中清理2018.8-2018.9，后續(xù)進(jìn)行常態(tài)化保潔工作。

　　4、河岸綠化：2018.10-2018.11

　　六、整治保障措施

　　(一) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。成立獅巖河專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，淳口鎮(zhèn)河長(zhǎng)辦主任王成文為組長(zhǎng)，獅巖河民間河長(zhǎng)彭文勝為副組長(zhǎng)，山田新村支村兩委為成員。組長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整治行動(dòng)具體工作。

　　(二) 協(xié)調(diào)配合、明確責(zé)任。獅巖河專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)行屬地負(fù)責(zé)原則，轄區(qū)山田新村是專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的第一責(zé)任人。

　　(三) 落實(shí)資金、強(qiáng)化保障。根據(jù)鎮(zhèn)河長(zhǎng)辦實(shí)施方案，將積極與相關(guān)部門(mén)做好對(duì)接籌集整治專(zhuān)項(xiàng)資金，或采取多種方式進(jìn)行融資，確保整治資金的到位。

　　(四)廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍。淳口鎮(zhèn)河長(zhǎng)辦辦公室將加大對(duì)獅巖河專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的宣傳力度，樹(shù)立典型、曝光落后、強(qiáng)化引導(dǎo)，形成濃厚的輿論氛圍。對(duì)于公眾舉報(bào)的河道違法排污行為，第一時(shí)間受理，并組織核查和整治。要積極引導(dǎo)公眾既當(dāng)監(jiān)督者又當(dāng)參與者，健全公眾監(jiān)督隊(duì)伍，積極鼓勵(lì)村級(jí)建立義務(wù)護(hù)河隊(duì)，動(dòng)員全民積極參與治河護(hù)河。

　　七、整治后的長(zhǎng)效管理機(jī)制

　　(一)河面保潔及垃圾入河管理。建立健全河道保潔及垃圾入河日常監(jiān)管機(jī)制，充分發(fā)揮民間河長(zhǎng)、村“義務(wù)護(hù)河隊(duì)”的作用，落實(shí)河道保潔分片負(fù)責(zé)制，明確河段保潔責(zé)任人，并加大保潔工作的獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)河道保潔獎(jiǎng)懲機(jī)制，把保潔工作的好壞與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，切實(shí)發(fā)揮保潔工作的積極性和主動(dòng)性，保障河道保潔常態(tài)化管理到位。

　　(二) 違章占河管理。

　　1、發(fā)揮民間河長(zhǎng)的巡查監(jiān)管作用，對(duì)日常巡查中發(fā)現(xiàn)的違法占河行為，及時(shí)進(jìn)行制止。

　　2、建立有效的舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)措施，舉報(bào)的違法占河現(xiàn)象一經(jīng)查實(shí)給予舉報(bào)人300-500元的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　3、積極協(xié)同水行政主管部門(mén)，切實(shí)加大違法占河的執(zhí)法力度，加大違章占河的處罰力度，杜絕違法占河行為。

　　河道清淤施工方案 17

　　一、項(xiàng)目概況

　　為加快推進(jìn)區(qū)域河道整治，改善區(qū)域水環(huán)境，對(duì)吳興區(qū)楊家埠街道施家門(mén)村南稍河、太腦河河道實(shí)施清淤工程。由于多年來(lái)受生活生產(chǎn)的污染、水土流失、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變等因素影響，河道淤積嚴(yán)重，造成水環(huán)境惡化現(xiàn)狀。河道的排洪、灌溉、調(diào)蓄水與凈化水等綜合功能?chē)?yán)重下降，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)厣�活生產(chǎn)用水和水生態(tài)環(huán)境，制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。為了有效解決和改善河道問(wèn)題，需對(duì)河道進(jìn)行疏浚清淤治理，本項(xiàng)目疏浚河道2條，南稍河為東西向河道，斷面編號(hào)1#至9#，長(zhǎng)度366.75米，估算疏竣淤泥量3156.64立方米；太腦河根據(jù)河道形狀分為2段計(jì)算(詳見(jiàn)河道清淤項(xiàng)目布置圖)，斷面編號(hào)1#至13#，長(zhǎng)度507.4米，估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

　　總計(jì)：長(zhǎng)度874.15米，估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

　　二、治理目標(biāo)

　　1、通過(guò)河道疏浚清淤，提升區(qū)域河道行洪、排澇、灌溉能力，灌溉保證率達(dá)到95%以上。

　　2、通過(guò)河道疏浚清淤和雜草雜物清除，提高河道的調(diào)蓄水、自?xún)裟芰�，改善河道水環(huán)境面貌和水質(zhì)。

　　三、治理標(biāo)準(zhǔn)

　　1、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，考慮在滿(mǎn)足河道整治要求的前提下盡量節(jié)約工程投資，疏浚清淤標(biāo)準(zhǔn)為：清除河底淤泥。

　　2、環(huán)境要求：在河道疏浚的同時(shí)要求達(dá)到河面無(wú)漂浮物、河中無(wú)障礙物、河岸無(wú)垃圾的“三無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)。

　　四、實(shí)施辦法

　　1、河道疏浚：本項(xiàng)目由于河道整體較窄，堆泥場(chǎng)較近且挖泥船無(wú)法進(jìn)入河道，疏浚采用將河道兩頭封堵，用泥漿泵直接吹入堆場(chǎng)。

　　2、堆場(chǎng)保護(hù)：在堆泥場(chǎng)周?chē)�做好防護(hù)措施，若采用水塘做堆場(chǎng)，需將積水抽干，防止泥漿流失，填滿(mǎn)后應(yīng)進(jìn)行平整。

　　五、清淤量測(cè)量及計(jì)算

　　1、平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用1954年北京坐標(biāo)系，高程基準(zhǔn)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)施測(cè)。

　　2、本次河道測(cè)量平面坐標(biāo)和高程均采用GPS-RTK方法施測(cè)。模式采用單基準(zhǔn)站自由架設(shè)模式；在數(shù)據(jù)采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10個(gè)D級(jí)點(diǎn)為參考點(diǎn)，利用七參數(shù)模型求解轉(zhuǎn)換參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收來(lái)自基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)，在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，并坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。兩臺(tái)儀器分別在已知點(diǎn)T01上校正，平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差最大0.7cm，高程擬合殘差最大0.1cm，小于動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差3.5cm，高程擬合殘差4.2cm的限差要求。

　　本次河道測(cè)量布設(shè)圖根控制點(diǎn)4個(gè)，點(diǎn)位編號(hào)T01、T02、T03、T04，點(diǎn)標(biāo)志設(shè)置為頂端有十字絲的不銹鋼釘，其平面坐標(biāo)和高程均采用GPS-RTK方法施測(cè)。點(diǎn)位較差最大0.6cm，高程較差1.0cm,誤差在限差范圍之內(nèi)，表明精度良好，能滿(mǎn)足本次測(cè)量的需要，可以進(jìn)行RTK碎部點(diǎn)測(cè)量。

　　3、本次河道按50米/條的密度進(jìn)行橫斷面測(cè)量，變化較大處適當(dāng)?shù)丶用�；野外使用科力達(dá)K9-T型RTK實(shí)測(cè)斷面點(diǎn)的.平面坐標(biāo)、高程及河道水位高程。

　　4、內(nèi)業(yè)使用南方CASS7.0軟件繪制斷面圖，縱、橫比例尺均為1:100。斷面面積為現(xiàn)狀河底線(xiàn)（淤泥底）、淤泥面線(xiàn)組成的不規(guī)則圖形面積，疏浚（清淤）量為相鄰斷面面積中數(shù)與斷面間距的乘積逐一累加而得。出圖比例尺為1:200。

　　六、注意事項(xiàng)

　　1、本項(xiàng)目在開(kāi)挖淤泥時(shí)應(yīng)與實(shí)際現(xiàn)狀相結(jié)合，若開(kāi)挖斷面與實(shí)地有出入，應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整較大時(shí)應(yīng)報(bào)相關(guān)單位。

　　2、在房屋密集、岸邊靠近房屋、護(hù)岸基底較淺處疏浚，應(yīng)分層逐步實(shí)施，并對(duì)河道兩岸建筑物加強(qiáng)觀測(cè)，如有異常，立即停止施工。

　　3、在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)采取有效的安全措施，將對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。

　　七、附圖附表

　　略

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