中國青年報 2003-01-03 記者 鮑雨
長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)分院2000級機械班的李成武近來很困惑,困惑的倒不是找不到工作,而是不知道在相中他的五六家企業(yè)中如何做出選擇。
學(xué)院就業(yè)辦公室主任徐曉松說,有這樣困惑的不止李成武一個人,工程技術(shù)分院的學(xué)生大多與他有同樣的心情,因為“機電一體化、鉗工、焊工、數(shù)控機床這些專業(yè)的學(xué)生都太搶手了”。
近日,在長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行的畢業(yè)生就業(yè)招聘洽談會吸引了134家企業(yè),他們共提供1925個就業(yè)崗位,其中半數(shù)單位招收機械專業(yè)的學(xué)生。負(fù)責(zé)就業(yè)工作的黨委副書記鄭相林介紹說,平均每個畢業(yè)生可以選三四個崗位,旅游、機械專業(yè)的學(xué)生沒到畢業(yè)就會被搶光,這樣還供不應(yīng)求。
實際上,一些學(xué)生在實習(xí)期間就開始賺錢了,機械加工專業(yè)的實習(xí)學(xué)生每月可以拿到1000元以上,同樣搶手的服務(wù)業(yè)卻只能拿四五百元。
正因如此,機械學(xué)院的學(xué)生可以和用人單位談待遇,談條件,李成武說,我們不僅看企業(yè)的待遇,還會了解企業(yè)的發(fā)展前景,看它是否有利于我們的發(fā)展。
用人單位對職校培養(yǎng)的學(xué)生很信任。長春瑞光科技有限公司是一家高新技術(shù)企業(yè),研究人員中有十幾個博士,但就是缺少技術(shù)工人。負(fù)責(zé)招聘的崔相吉曾到勞務(wù)市場去過,結(jié)果一個工人也沒招來,“懂電的不懂機械,懂機械的不懂電,而我們需要的是復(fù)合型人才,所以機電一體化專業(yè)的學(xué)生最合適”。
長客公司鐵路客車配件廠黨支部書記趙紅也有同感,此前,她也到勞務(wù)市場招工,以為招到的都是成熟工人,來了就能用,可是發(fā)現(xiàn)在新設(shè)備面前他們傻了眼!耙郧肮と擞辛饩托,現(xiàn)在設(shè)備的科技含量高了,一些老工人的技術(shù)已經(jīng)落伍,而技校的學(xué)生有一定的理論功底,只要稍加培訓(xùn)就能很快上路”。
職校生搶手現(xiàn)象也出現(xiàn)在長春汽車工業(yè)高等?茖W(xué)校。明年畢業(yè)的511名學(xué)生中的300多人正在就業(yè)崗位實習(xí),招生就業(yè)辦主任梁小惠說:“如果不出意外,這300多學(xué)生都會與現(xiàn)在的單位正式簽約。”據(jù)了解,雖然仍有用人單位來學(xué)校要人,但這所學(xué)校的汽車檢測維修、數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用、機械工程及自動化、計算機科學(xué)技術(shù)等專業(yè)的學(xué)生已經(jīng)招空了。梁小惠說,去年起這些專業(yè)就非常熱門,年初時有兩家企業(yè)為了招到汽車檢測維修專業(yè)的學(xué)生甚至互相抬價。
長春市教育局副局長梁國超說:“職業(yè)教育有三個口:招生是入口,教育教學(xué)質(zhì)量是樓梯口,就業(yè)是出口。對于職業(yè)學(xué)校來說,一次性就業(yè)率是一個很突出的指標(biāo),只有出口暢通,才會有更多的人進(jìn)來!
無論是長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院還是長春汽車工業(yè)高等?茖W(xué)校都體現(xiàn)了這一點,他們每年招生人數(shù)都是超計劃完成,前者去年計劃招生4560人,結(jié)果招了5731人;后者計劃招生500人,最終招來了703人。
打開出口的關(guān)鍵是使專業(yè)設(shè)置與市場結(jié)合起來。鄭相林說:“根據(jù)市場的供需情況,我們會調(diào)整專業(yè)設(shè)置,那些技術(shù)落后、就業(yè)難的專業(yè)我們會及時砍掉!
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