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    1. 淺談?lì)A(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板護(hù)輪坎鋼筋偏高的防治論文

      時(shí)間:2021-04-28 08:42:46 論文 我要投稿

      淺談?lì)A(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板護(hù)輪坎鋼筋偏高的防治論文

        1 前言

      淺談?lì)A(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板護(hù)輪坎鋼筋偏高的防治論文

        預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板在水工碼頭上的運(yùn)用由來(lái)已久,我公司在其制作工藝上也有一定的經(jīng)驗(yàn),但有些質(zhì)量通病一直沒(méi)有得到很好的解決,主要表現(xiàn)為氣泡偏多、鋼筋籠上浮等。其中尤以護(hù)輪坎鋼筋偏高讓人最為頭疼,護(hù)輪坎鋼筋一旦偏高,就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)護(hù)輪坎澆筑時(shí)鋼筋保護(hù)層偏小(注:護(hù)輪坎鋼筋保護(hù)層一般為竣工驗(yàn)收是的必查項(xiàng)目),嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。

        本文結(jié)合空心板工程實(shí)踐,提出了控制空心板護(hù)輪坎鋼筋正位率的有效辦法。

        2 施工中護(hù)輪坎鋼筋偏高產(chǎn)生的因素

        2.1 人為因素

        由于鋼筋綁扎時(shí)的人為疏忽,導(dǎo)致護(hù)輪坎鋼筋綁扎不牢。澆注砼時(shí),振搗棒一旦碰觸鋼筋便會(huì)造成鋼筋移位,使得空心板的護(hù)輪坎鋼筋參差不齊,嚴(yán)重影響成品質(zhì)量。

        2.2 施工工藝因素

        由于先張法預(yù)應(yīng)力空心板澆注砼時(shí),澆筑完底板砼后,再穿入充氣膠囊,有時(shí)由于砼塌落度過(guò)大,一旦出現(xiàn)過(guò)振,就會(huì)引起膠囊的上浮,使得鋼筋籠整體上浮。繼而使得護(hù)輪坎鋼筋偏高。

        另一個(gè)中重要原因是預(yù)應(yīng)力空心板由于其自身的起拱導(dǎo)致護(hù)輪坎鋼筋普遍偏高。

        3 空心板護(hù)輪坎鋼筋偏高的`控制措施

        針對(duì)各產(chǎn)生因素,制定相對(duì)應(yīng)的措施:

        (1)每隔80 公分增設(shè)膠囊定位筋,嚴(yán)格控制膠囊位置,防止其在澆筑砼時(shí)上浮。

        (2)嚴(yán)格控制底板砼的塌落度,一般為13CM-14CM。

        (3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)澆注成型的空心板起拱高度進(jìn)行測(cè)量,主要采集三個(gè)點(diǎn)處的數(shù)據(jù),分別為砼兩端向內(nèi)1M 處的起拱高度、板中砼起拱高度。通過(guò)對(duì)采集的數(shù)據(jù)分析得出以下結(jié)論:跨度在十米左右的空心板,板中的拱起高度在2.5公分左右,板端1 米處的起拱高度為1 公分左右.針對(duì)以上結(jié)論,我們?cè)谑┕ぶ羞M(jìn)行了如下操作:在綁扎護(hù)輪坎鋼筋時(shí),先將以上三處的鋼筋優(yōu)先綁扎,根據(jù)其起拱高度,秉著護(hù)輪坎鋼筋就低不就高的原則,分別比圖紙?jiān)O(shè)計(jì)綁低1 公分和3 公分。接著,將此三個(gè)點(diǎn)作為控制點(diǎn),相鄰兩點(diǎn)間通過(guò)帶線操作,按線性漸變綁扎中間部分的鋼筋。

        (4)利用空余時(shí)間對(duì)操作工人進(jìn)行技能培訓(xùn),確保各工序按工序標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作,保證工序質(zhì)量。尤其是鋼筋綁扎必須牢固到位。

        (5)召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì),進(jìn)行意識(shí)教育,并提出防治方法,并嚴(yán)格按所擬方案執(zhí)行。

        4 結(jié)語(yǔ)

        上述措施的執(zhí)行取得了明顯的效果,護(hù)輪坎鋼筋偏高的現(xiàn)象在不斷減少,空心板的預(yù)制質(zhì)量大有提高。

        同時(shí),在此過(guò)程中我們參與其中的施工人員得到了不小的啟發(fā)。由于港工碼頭上的空心板跨度不大,起拱對(duì)護(hù)輪坎鋼筋的影響還是比較小的。對(duì)于大跨度的板或T 型梁來(lái)說(shuō),動(dòng)輒十幾二十公分的起拱,影響可以說(shuō)是致命的。而上述第三項(xiàng)措施完全可以用來(lái)減小大跨度板梁的起拱對(duì)護(hù)輪坎鋼筋的巨大影響。只要計(jì)算準(zhǔn)確,操作到位,我們有信心將護(hù)輪坎鋼筋高度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

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