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室外管網(wǎng)冬季施工專項方案（精選16篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編收集整理的室外管網(wǎng)冬季施工專項方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 1
一、溝槽開挖：
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝：
1、球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應(yīng)符合室內(nèi)溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設(shè)取暖設(shè)施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結(jié)冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生。
2、鋼管焊接：冬季施工時，當環(huán)境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設(shè)。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進行預(yù)熱處理，預(yù)熱寬度為：焊口每側(cè)不小于40㎜，預(yù)熱溫度達到100-150℃。焊接時，應(yīng)使焊縫可自由伸縮，并應(yīng)使焊口緩慢降溫；為此要搭設(shè)保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作：
1、磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應(yīng)將冰雪或粘結(jié)的'`泥土等雜物清除干凈，并應(yīng)增大砂漿的流動性。
2、砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
3、現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應(yīng)采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應(yīng)符合：
�、俅u及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2％。
②磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4％。
�、鄞u及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5％。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施：
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織；安全教育要經(jīng)�；⒅贫然�，嚴格安全監(jiān)督，完善檢查制度；對施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設(shè)置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現(xiàn)場嚴禁無關(guān)人員圍觀，每個施工現(xiàn)場都必須設(shè)專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現(xiàn)場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現(xiàn)場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設(shè)施工用電管理負責(zé)人一名。
1、對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執(zhí)行安全法律、安全操作規(guī)程。
2、井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定。
3、特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施：
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
1、在施工現(xiàn)場，設(shè)置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設(shè)置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現(xiàn)場美觀，并隨時保潔。
2、建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設(shè)施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放，設(shè)置標識牌。
3、進場構(gòu)件、半成品及施工現(xiàn)場機械設(shè)備按平面布置擺放整齊，保證設(shè)備外觀清潔，內(nèi)部良好。
4、施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
5、為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機構(gòu)，針對現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
6、建立文明施工責(zé)任制。劃分區(qū)域，明確管理負責(zé)人，實行掛牌作業(yè)，做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
7、現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物。應(yīng)在適當?shù)攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權(quán)對違反文明施工人員進行經(jīng)濟處罰；現(xiàn)場各種標牌，標語整齊，施工現(xiàn)場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規(guī)范文明用語；各種材料、設(shè)備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現(xiàn)場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當?shù)剀娋用竦年P(guān)系。
六、環(huán)境保護措施：
明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的生活區(qū)域，加強施工區(qū)域的管理，建立責(zé)任區(qū)，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責(zé)，做到責(zé)任落實到人，使文明施工、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)常化、制度化。
1、加強施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，重視環(huán)保工作，編制實施施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
2、加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
3、貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提供有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準的文件組織實施。
4、強化環(huán)境管理，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
5、美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設(shè)計要求按業(yè)主指定的地點處理，使工地干凈衛(wèi)生，施工中還應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
6、建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規(guī)化。
7、環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長，項目技術(shù)負責(zé)人、項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長。工程管理部負責(zé)人、綜合辦公室負責(zé)人、工程質(zhì)量負責(zé)人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護工程師，負責(zé)日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 2
天津南港工業(yè)區(qū)一期由北向南供水主干管道，供水水源為天津南港工業(yè)區(qū)給水廠，起點為創(chuàng)業(yè)路路口干管，沿在建的海濱大道西側(cè)向南鋪設(shè)至南堤路路口，全長約6.37Km，檢查井52座。
一、編制依據(jù)
結(jié)合天津地區(qū)氣候特點，每年的11月15至次年的3月15日為冬季，在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。
二、施工用電
1、電源采用200KW發(fā)電機發(fā)電，電纜引入臨時施工場地總配電箱，根據(jù)各負荷位置，在其低壓配電線路共設(shè)置一條主出線（適當設(shè)有備用出線），分別用于各電焊機、照明、及現(xiàn)場其它小型設(shè)備等和用電等。在各用電設(shè)備附近，分別設(shè)置配電箱和末端分支配電箱，各用電設(shè)備開關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設(shè)置專人負責(zé)發(fā)電機的水、油，發(fā)電機夜間或長時間不需要發(fā)電要把水排干凈，冬季用柴油要根據(jù)天津地區(qū)的氣候特點，尤其在海邊作業(yè)，柴油用20號柴油，以防冬季凍結(jié)，影響發(fā)電，耽誤施工。
2、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合下列要求
�。�1）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，嚴禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品；
�。�2）總配電箱應(yīng)裝設(shè)總開關(guān)電器和分路自動開關(guān)以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能，則可不設(shè)分路自動開關(guān)。
�。�3）每臺用電設(shè)備應(yīng)有專用的開關(guān)箱，嚴禁使用同一個開關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上設(shè)備；
�。�4）開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離；
�。�5）開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護器，漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求。
（6）手動開關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的動力回路。
�。�7）各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制的用電設(shè)置相適應(yīng)；
�。�8）配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進線位應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴禁設(shè)在箱體的其他部位。
3、生活區(qū)用電
生活區(qū)緊鄰天津南港工業(yè)區(qū)給水廠，生活用電由給水廠辦公區(qū)接入我施工項目部，項目部內(nèi)設(shè)置總配電箱，分級供電。
項目部主要用電設(shè)備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設(shè)置專人負責(zé)內(nèi)部用電，每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電，一是不造成電力無謂的浪費，另外就是杜絕火災(zāi)的發(fā)生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班，這樣就錯開用電高峰，不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線，不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設(shè)備，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，用電設(shè)備沒收，并處以罰款。
4、施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)措施
�。�1）施工現(xiàn)場臨時用必須嚴格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48，《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。
�。�2）全體施工人員遵守公司的安全規(guī)章制度和市建委的有關(guān)規(guī)定和要求，對現(xiàn)場人員做到層層交底，讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
（3）必須嚴格執(zhí)行《停電檢查維修操作安全規(guī)范》，切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工，禁止從事電工作業(yè)。
�。�4）所有電氣設(shè)備的金屬外殼均需保護接零，對電氣設(shè)備進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升過高或絕緣下降時及時查明原因，消除故障，避免觸電，短路等事故。
�。�5）必須帶電作業(yè)時，要由專業(yè)電工操作順序進行操作，并監(jiān)護人員監(jiān)護，堅決杜絕事故發(fā)生。
�。�6）移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導(dǎo)線用絕緣的橡皮軟線，其絕緣電阻大于0.5M。
�。�7）現(xiàn)場配電裝置設(shè)漏電保護器。
�。�8）空氣開關(guān)及保險絲的切斷必須正常，不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替，閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量變相匹配。
�。�9）施焊現(xiàn)場必須按一級防火要求設(shè)置足夠的消防器材，認真執(zhí)行有管理制度，在防風(fēng)棚中施焊時，外部設(shè)專人監(jiān)護、重視防火工作，排除火災(zāi)隱患。
三、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的'維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆�；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。
4、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時，要采取防滑措施；
(2)施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖，應(yīng)訂出具體防火安全注意事項，并將責(zé)任落實到人；
(3)電氣設(shè)備、開關(guān)箱應(yīng)有防護罩，通電導(dǎo)線要整理架空，電線包布應(yīng)進行全面檢查，務(wù)必保持良好的絕緣效果；
(4)臨時用電設(shè)備以及經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應(yīng)架空絕緣良好；
(5)工地臨時水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，水箱存水，下班前應(yīng)放盡；
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果；
(7)現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品應(yīng)有專人保管，妥善安置。明火作業(yè)應(yīng)實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 3
一、施工注意事項
1、管道安裝施工前，應(yīng)具備下列條件：首先，設(shè)計圖紙及其它技術(shù)要求正確齊全，施工方案和施工組織已經(jīng)得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設(shè)備已經(jīng)準備就緒，能保證正常的施工。
2、施工人員按設(shè)計要求進行施工，修改設(shè)計時須有設(shè)計單位的同意文件，嚴禁未經(jīng)報批的擅自改動。
3、施工前，應(yīng)驗收各材料的質(zhì)量狀況、規(guī)格和數(shù)量，產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)檢部門產(chǎn)品合格證，配件須與管材型號配套。
4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平凈距不宜小于施工及維護要求的開槽寬度及設(shè)置閘門井等附屬構(gòu)筑物要求的寬度。與熱水管等高溫管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平凈距不宜小于1.5m。飲用水管道不得敷設(shè)在排水管道和污水管道下面。
5、PVC-U管道中線與建筑物外墻（柱）皮之間的水平距離不宜小于下列規(guī)定：公稱外徑dn不大于200mm時為1.0m；公稱外徑dn大于200mm時為3.0m。
6、PVC-U管道不得從建筑物下面穿越。當必須穿越時，應(yīng)采取外加套管等可靠的保護措施。
7、當設(shè)計無規(guī)定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。
8、在道路下管頂埋深不宜小于1.0m；在人行道下，公稱外徑dn大于63mm時，不宜小于0.75m；公稱外徑dn不大于63mm時，不宜小于0.5m。在永久性凍土或季節(jié)性凍土層中，管頂埋深應(yīng)在冰凍線以下。
9、施工時要嚴格注意安全生產(chǎn)，制定安全施工章程，防止意外事故發(fā)生。
10、為了避免放管時發(fā)生扭轉(zhuǎn)、混亂，并能順利的連續(xù)施工作業(yè)，在管道連接時必須按照管材打字的.端面對接。
二、溝槽要求
1、管道公稱外徑dn大于63mm時，開槽底不宜小于管道外徑加0.5m，且總寬度不小于0.7m。
2、槽底深度應(yīng)按設(shè)計標高開挖，設(shè)計未規(guī)定時槽底深度不得小于管外徑加砂基礎(chǔ)厚度，管底砂基礎(chǔ)厚度不得小于100mm。
3、含水地層或軟土、不穩(wěn)定地層內(nèi)開槽時，須進行施工排水、設(shè)置溝槽支撐或采取地基處理等措施者，應(yīng)進行施工設(shè)計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》GB50268執(zhí)行。
4、開挖溝槽時應(yīng)嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應(yīng)將巖石挖深不小于150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除后用砂礫土回填處理。
三、管道鋪設(shè)
1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應(yīng)與水流方向一致。溝槽不深時，采用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度后用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內(nèi)連接，接頭處基床挖深部分應(yīng)就地現(xiàn)挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。
2、管道在敷設(shè)中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應(yīng)削倒角，倒角坡口后管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成后應(yīng)將殘屑清除干凈，不留毛刺。
3、承插式橡膠圈接頭適用于公稱外徑dn不小于63mm的管道。
4、膠粘劑粘接適用于公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 4
（一）施工準備
1、氣象資料
當冬天來臨時，如果連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據(jù)以往氣象資料，天津地區(qū)的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求，部分重大問題應(yīng)通過圖紙會審進行解決。
3、現(xiàn)場準備
（1）根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。
�。�2）搭建加熱用的臨時設(shè)施，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
�。�3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。
�。�4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
4、安全與防火
（1）冬季施工時，施工地面要采取防滑措施。
�。�2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
�。�3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。
（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。
�。�5）現(xiàn)場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸，應(yīng)注意通風(fēng)換氣。
�。�6）電源開關(guān)、控制箱要加鎖，并設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電觸電。
�。ǘ┩练焦こ�
1、天津地區(qū)的冰凍層厚度為1750px，根據(jù)實際情況采用不同的方法進行施工。
�。�1）當凍土層厚度為625px以內(nèi)時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。
�。�2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其斗容積為1m3或大于1m3）開掘土體，并不需預(yù)先準備即能進行。
（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。
（4）在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方，可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
（5）破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。
2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應(yīng)注意以下幾點：
（1）周密計劃，組織強有力的施工力量，進行連續(xù)不斷的施工。
�。�2）對各種機械設(shè)備、油料等采取保溫措施，防止因凍結(jié)遭受破壞或變質(zhì)。
�。�3）對運輸?shù)缆凡扇》阑胧缛錾蠣t渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。
�。�4）土方開挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內(nèi)，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經(jīng)挖完的基土凍結(jié)。如果間歇時間較長，則應(yīng)在地基上留一層土?xí)翰煌诔�，并覆以其他保溫材料，待砌基礎(chǔ)或埋設(shè)管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。
3、回填土
�。�1）由于土凍結(jié)后即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍后會造成大量的下沉，所以施工及驗收規(guī)范中用凍土作回填土有以下規(guī)定：
1）室內(nèi)的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。
3）位于有路面的.道路和人行道范圍內(nèi)平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時應(yīng)分散開，并逐層壓實。
（2）在冬季回填土?xí)r，應(yīng)采取以下措施：
1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。
2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實。
3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。
4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。
5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。
6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。
�。ㄈ┢鲶w工程
1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。
2、對材料的要求：
�。�1）普通磚和石材等在砌筑前，應(yīng)清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的凍結(jié)的磚或砌塊不得使用。
�。�2）砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。
�。�3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結(jié)塊和冰塊。
（4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規(guī)定時，應(yīng)將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。
�。�5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。
3、材料的加熱：
�。�1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現(xiàn)場的地?zé)崴?/p>
�。�2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。
�。�3）水、砂的溫度應(yīng)經(jīng)常檢查，每小時不少于一次。溫度計停留在砂內(nèi)的時間不少于3min，水內(nèi)不應(yīng)少于1min。
4、冬季攪拌砂漿的時間應(yīng)適當延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。
�。�1）砂漿的攪拌應(yīng)在保溫棚內(nèi)進行，環(huán)境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內(nèi)），不可積存和二次倒運。
（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應(yīng)加保溫裝置。
（3）冬季砂漿應(yīng)儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應(yīng)超過15min或20min。
�。�4）保溫槽和運輸車應(yīng)及時清理，每日下班后應(yīng)用熱水清洗，以免凍結(jié)。
6、嚴禁使用已遭凍結(jié)的砂漿，不準單以熱水摻入凍結(jié)砂漿內(nèi)重復(fù)使用，也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內(nèi)摻水使用。
7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應(yīng)將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續(xù)砌筑。
9、砌筑毛石基礎(chǔ)時，砌體應(yīng)緊靠槽壁，或在砌筑過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性。
11、在施工現(xiàn)場留置的砂漿試塊，除按常溫規(guī)定要求外，尚應(yīng)增加不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強度。
12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預(yù)先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經(jīng)過攪拌、運輸，在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設(shè)的鋼筋及鋼預(yù)埋件，應(yīng)預(yù)先作好防腐處理。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 5
火電機組管道安裝錯綜復(fù)雜，交叉作業(yè)多，輸送介質(zhì)多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過程中，每條管道都要嚴格把關(guān)，按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，制定出有針對性、可操作的預(yù)防措施嚴格控制施工過程，杜絕施工中發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量通病，確保工程安裝質(zhì)量達到管道安裝驗收標準。同時熱力系統(tǒng)管道的小管遍布廠房的各個角落，其工藝的好壞直接影響人的觀感，影響人們對整體工程的評價。而小管工藝的好壞主要取決于布置，所以小管施工時要高度重視，認真對待進行仔細設(shè)計、精心施工。
一、施工準備
1.設(shè)計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點，設(shè)計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀，閥門操作檢修方便，對小管道安裝要進行整體規(guī)劃，二次設(shè)計是實現(xiàn)創(chuàng)精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設(shè)施工現(xiàn)場環(huán)境較差，高空作業(yè)較多的條件下對管道進行地面的預(yù)組合，從而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以減少總焊口數(shù)，在充分考慮現(xiàn)場環(huán)境的前提下可以選擇最合理的設(shè)計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術(shù)準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設(shè)計交底。必須編制施工技術(shù)方案和專項施工作業(yè)計劃，并向施工人員進行施工技術(shù)交底。
3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證，材料質(zhì)保證等。閥門、支吊架型號、規(guī)格整定值、材料等是否符合圖紙及設(shè)計文件的規(guī)定。小徑管及管件材質(zhì)、加工尺寸及精度應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。材料的技術(shù)要求應(yīng)符合國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)的技術(shù)要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應(yīng)進行光譜復(fù)查，做出明顯標識，做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀檢查，要求為：無裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應(yīng)光滑，不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設(shè)備，應(yīng)由項目部依據(jù)管道安裝施工需要進行配置，機具設(shè)備使用計劃應(yīng)納入管道安裝施工組織方案。
二、施工要點
1.小口徑管道施工設(shè)計中的首要任務(wù)是吃透圖紙，包括設(shè)備安裝圖紙及設(shè)計院的機務(wù)圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個工程中涉及有關(guān)小徑管的系統(tǒng)的設(shè)計圖紙分類匯總。包括：
�。ㄒ唬⿲π】趶焦艿赖臏囟取毫�，介質(zhì)去向匯總；統(tǒng)計可以集中布置在一起的小口徑管道系統(tǒng)。
（二）小徑管介質(zhì)相同或相似、參數(shù)接近、布置不遠的管道盡量成排設(shè)計走向，確定不可以同時布置的管道系統(tǒng)；確定必須相交或通過相同位置的`管道系統(tǒng)；確定可以提前直接埋地的管道。
（三）現(xiàn)場路徑勘察：小口徑管道安裝前應(yīng)在設(shè)備及大口徑管道安裝已基本完成或?qū)嶋H位置已經(jīng)確定的`情況下，整體考慮小管道的布置，以確保安裝地點切實可行，無其他妨礙。
�。ㄋ模┕艿雷呦蚝侠�，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。
�。ㄎ澹┕艿涝O(shè)計應(yīng)貼著墻、柱子及平臺下方走，方便管道支吊的設(shè)置。閥門應(yīng)盡量集中布置，形成操作臺，便于操作、維護和檢修的地方。
�。┕艿涝O(shè)計標高合理，疏放水母管的布線應(yīng)短捷，在滿足管道起始點高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設(shè)備的操作，疏水管道應(yīng)按運行壓力范圍相近者進行分組，分別接入不同壓力的疏水聯(lián)箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應(yīng)按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側(cè)）。
2.管道支、吊、托架的預(yù)制、安裝
支架制作按設(shè)計圖要求制作，統(tǒng)一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來說：
�。ㄒ唬┕艿赖闹У跫芊譃楣懿�、連接件、根部，根部應(yīng)在管道安裝前安裝完畢。
�。ǘ┕艿乐У跫馨惭b前，根據(jù)設(shè)計圖紙的距離和標高，正確找出生根結(jié)構(gòu)的安裝位置。
�。ㄈ┥Y(jié)構(gòu)與預(yù)埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應(yīng)清除干凈，生根點焊固定后要復(fù)查其標高與位置，確認沒有誤差后方可焊牢。
�。ㄋ模┕艿腊惭b就位時，應(yīng)將支吊架本體一起安裝。
�。ㄎ澹┗瑒又Ъ馨惭b時，應(yīng)考慮管道熱膨脹，以支座中心線為起點，將支座沿著管道膨脹的反方向移動等于管段熱位移的1/2距離。
�。┑跫馨惭b時，可用拉桿長度調(diào)整管道與支吊架生根結(jié)構(gòu)的距離，考慮到管道運行時的熱位移，吊架的吊桿應(yīng)沿著管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。
�。ㄆ撸┕艿浪畨涸囼灩ぷ鹘Y(jié)束后，才可以割去臨時固定件進行彈簧調(diào)整。
�。ò耍┩度脒\行后，檢查調(diào)整各支吊架彈簧高度，使其符合設(shè)計要求，達到荷載均勻。
三、小口徑管道安裝質(zhì)量控制
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，取決于過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設(shè)計方案交底，統(tǒng)一配管、彎制。具體來說應(yīng)注意以下方面：
（一）內(nèi)部清理：管道安裝前用壓縮空氣吹掃，保證內(nèi)部清潔和通暢。安裝前要核對材質(zhì)，避免用錯。支吊架下料制作應(yīng)使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時應(yīng)用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
（二）管道集中布置時注意橫平豎直原則，成排安裝時直線部分應(yīng)相互平行，曲線部分：當管道水平或垂直并行時，應(yīng)與直線部分保持等距；管道水平上下并行時，彎管部分的曲率半徑應(yīng)一致。
（三）管道的間距：管道間距按突出部分凈距應(yīng)不小于50mm，帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門等）與墻壁等構(gòu)筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設(shè)計造型。
（四）管道安裝過程中，為了更好的進行質(zhì)量控制，應(yīng)安排專門的設(shè)計人員進行工藝質(zhì)量和設(shè)計意圖到位的跟蹤，嚴格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范，以保證管系的有效膨脹。專業(yè)間的協(xié)調(diào)要到位，不同管路應(yīng)考慮膨脹不一致而統(tǒng)一走向，防止保溫后因膨脹不一致導(dǎo)致保溫鋁皮開裂。
四、結(jié)束語
目前，小口徑施工有了一定經(jīng)驗，安裝前進行提前設(shè)計、統(tǒng)一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設(shè)備的周圍，既不占通道，又便于閥門操作，還提高了整體工程的觀感，小口徑管道的布置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精，優(yōu)化設(shè)計，改進，對在管道安裝過程中易發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和（下轉(zhuǎn)第101頁）（上接第48頁）質(zhì)量通病都要認真把關(guān)，制定出有針對性、可操作的預(yù)防措施，嚴格按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質(zhì)量，從而確保系統(tǒng)安全運行，消除小口徑管道質(zhì)量通病，打造精品工程。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 6
一、編制依據(jù)
本工程的設(shè)計施工圖、地基與基礎(chǔ)施工驗收規(guī)范，砼工程驗收規(guī)范，鋼筋及焊接施工及驗收規(guī)范，腳手架搭設(shè)規(guī)范，挖孔樁施工安全技術(shù)。
二、工程概況
本工程為河南檢察官學(xué)院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結(jié)構(gòu)13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無障礙物。
三、施工部署
1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內(nèi)排明水。
2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。
3、出土的工具：用鋼管焊成的簡易絞車架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時采用電動葫蘆吊運。
4、照明工具：一般孔內(nèi)的照明均采用低壓防水照明燈具。
5、通風(fēng)工具：常用的工具為1.5KW的鼓風(fēng)機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風(fēng)管。
6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。
四、施工方法
1、工藝程序
測量放線定位樁→孔口挖土→構(gòu)筑磚護圈挖土（照明、通風(fēng)、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。
2、施工工藝
�、攀┕で俺浞至私猬F(xiàn)場工程水文地質(zhì)資料及施工區(qū)域內(nèi)的地下管線設(shè)施，以便采取必要的技術(shù)措施。在可能產(chǎn)生的土壁垮方現(xiàn)象時，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。
⑵挖孔樁施工挖深一段就磚護圈一節(jié)，地質(zhì)較差時，50cm高一節(jié)，較好時一般1m一節(jié)。如地下水重，地質(zhì)特別差，為加強護圈的穩(wěn)定性，在節(jié)與節(jié)之間插一直鋼筋，以提高整體性。
�、强變�(nèi)挖土?xí)r，應(yīng)有照明和通風(fēng)設(shè)施，照明應(yīng)采用12V低壓防水燈，通風(fēng)量一般應(yīng)不小于25L/S，出風(fēng)口距操作人員應(yīng)不大于2m。
�、韧诳字翈r層時，應(yīng)立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設(shè)計要求。保證設(shè)計的嵌巖深度。
⑸孔內(nèi)有地下水滲漏時，應(yīng)在孔內(nèi)設(shè)坑，用潛水泵給以抽排。
�、蕯U孔應(yīng)按設(shè)計的尺寸進行，清除碎巖雜物后，及時驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。
�、水斂椎追e水小于10cm時，可采用常規(guī)砼澆筑方法，但應(yīng)用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時，應(yīng)由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。
�、掏诳讟兜馁|(zhì)量保證措施
①樁位垂直度截面尺寸保證措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線在地面設(shè)十字控制網(wǎng)，基準點，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設(shè)備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土?xí)r的粗略控制中心線用。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線，高程引到第一節(jié)磚護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節(jié)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差時，隨時糾正，保證位置正確。
②發(fā)生塌孔時的技術(shù)措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時驗及時下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設(shè)PO42.5同力水泥。
�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時扭曲變形，在主筋內(nèi)側(cè)每隔3米左右設(shè)一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍內(nèi)設(shè)一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節(jié)制作，并注意接頭錯開。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內(nèi)就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200，10m范圍內(nèi)可一次吊入，再長了的做兩節(jié)進行焊接，注意接頭錯開。
�、軜渡眄诺臐仓椒ā仓徘�，對孔底的渣子、積水進行清理，確保孔底干凈無積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質(zhì)量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時，同時作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時加適量的減水劑，但必須事先進行砼的試配，在得出的試驗數(shù)據(jù)后，選取合理經(jīng)濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續(xù)進行，不間斷，盡快完成砼澆筑。
⑤技術(shù)資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現(xiàn)場取樣做試驗，本工程持力層的設(shè)計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時完善有關(guān)人員的簽字手續(xù)。鋼筋、水泥、砂、石應(yīng)提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應(yīng)按實際的長度、直徑、尺寸反映出來，并完善簽字手續(xù)。最后樁孔的有關(guān)資料與整個工程的資料一同整理完善、存檔。
五、挖孔樁施工安全技術(shù)
1、一般規(guī)定
�、湃w管理人員在施工前必須了解工程地質(zhì)及水文資料。
⑵當樁與樁的距離較近時，應(yīng)采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以內(nèi)的鄰樁正在澆筑砼時，或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應(yīng)暫停施工，人不準下孔。
�、菣C電設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)管理，凡上崗作業(yè)者應(yīng)有操作合格證。
⑷下孔作業(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長筒套鞋，孔內(nèi)嚴禁吸煙。
2、防止墜落
�、趴卓趹�(yīng)有護筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應(yīng)加寬50cm，高出地面30cm。
⑵孔口頂四周應(yīng)設(shè)欄柵，夜間施工應(yīng)懸掛示警紅燈，暫停施工時，孔口應(yīng)用安全可靠的蓋板封蓋。
�、鞘褂秒妱雍J設(shè)備時，必須有制動擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。
�、葟木诘骄�，必須有備一條均布打了結(jié)的安全棕繩，以防吊機失靈時，供孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)急出孔用。
�、删畠�(nèi)應(yīng)設(shè)置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時，孔內(nèi)作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。
�、示谥苓�1m范圍內(nèi)不得有堆土和其他堆積物，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
3、防止觸電
�、琶颗_設(shè)備應(yīng)設(shè)末級開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)設(shè)漏電保護器，漏電保護器應(yīng)選用高靈敏度、快速運作型，動作時間不大于0.1S，動作電流不超過30MA。
�、婆潆娋�路應(yīng)嚴格按照TN-S系統(tǒng)配線，在孔上架空敷設(shè)時，其高度不應(yīng)小于2m，在地下埋設(shè)時，應(yīng)穿鋼管進行保護，和設(shè)備連接時應(yīng)采用多股多芯電纜。
�、蔷畠�(nèi)照明應(yīng)采用礦燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線路應(yīng)采用多股電纜敷設(shè)。
�、让颗_設(shè)備應(yīng)設(shè)置上升極限位置限制器。
4、機械設(shè)備
�、诺蹉^應(yīng)設(shè)有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅(qū)動的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進行試驗，動力驅(qū)動的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
�、其摻z繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于額定載荷的4倍，當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時，不少于3個繩卡，當采用編接連接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。
⑶滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的'裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。
�、葎恿Α⑷肆︱�(qū)動的起重機均應(yīng)設(shè)置動器，人力控制制動器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應(yīng)有防滑性能。
5、防止窒息
樁開挖深度在5米以上時，必須安裝送風(fēng)設(shè)備，當開挖深度在10米以上時，每班施工作業(yè)前，應(yīng)先送風(fēng)15分鐘以上，并采取有效手段對樁內(nèi)進行有害氣體的檢測，正常后才能進入樁內(nèi)作業(yè)面進行施工作業(yè)，施工作業(yè)時，必須不停地送風(fēng)保持樁孔內(nèi)通風(fēng)良好。
六、監(jiān)控及救援預(yù)案
1、施工現(xiàn)場成立以安全員為主的監(jiān)控巡視管理機構(gòu)，每天早上應(yīng)當檢查挖樁孔的各種工具、設(shè)備的質(zhì)量情況，孔底下的空氣質(zhì)量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現(xiàn)不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，立即通知工地負責(zé)人，停止施工，整改后才能繼續(xù)作業(yè)。
2、救援預(yù)案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：
�。�1）有毒氣體中毒；
�。�2）孔壁塌方；
�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；
�。�4）墜物或墜落傷人等。
施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長的二級救援組織機構(gòu)，救援隊伍是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員組成，并注明各自的職責(zé)、各個人員的具體分工，以便在救援時具體負責(zé)搶救工作。
事故的應(yīng)急救援措施：人工挖孔樁一旦出現(xiàn)以上事故后，現(xiàn)場立即采取救援措施。
（1）最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救，向有關(guān)人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。
�。�2）指揮部迅速開始運行，安裝應(yīng)急程序處置。
�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風(fēng)或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。
�。�4）急救人員安裝有關(guān)規(guī)定知識，立即救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。
�。�5）現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應(yīng)配備氣體檢測儀，通風(fēng)設(shè)備、防毒面具、擔(dān)架、醫(yī)用氧氣瓶等急救用具。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 7
冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期，根據(jù)籌建處下發(fā)的冀高京石籌函20xx）442號文件《轉(zhuǎn)發(fā)河北省交通運輸廳關(guān)于進一步加強施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求，為進一步做好安全生產(chǎn)工作，積極排查和消除各類事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，切實做好今冬安全生產(chǎn)工作，積極應(yīng)對雨雪、大風(fēng)等極端天氣，防范火災(zāi)、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合我項目實際情況，特制定以下專項檢查方案：
一、編制原則
以人為本，科學(xué)管理，確保冬季施工安全。采用設(shè)施、設(shè)備經(jīng)濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。
二、檢查時間、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
1、檢查時間：檢查自20xx年12月20日開始，用一周的時間對我項目進行全面的檢查。
2、為更好地貫徹落實籌建處下發(fā)的文件要求及部署，確保本次專項檢查活動取得實效，我項目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)綜合指導(dǎo)和協(xié)調(diào)活動開展。具體成員如下：
組長：
副組長：
成員：
3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負責(zé)每天的'安全檢查，對突然出現(xiàn)的惡劣天氣變化能及時采取應(yīng)急措施，處理好冬季施工中出現(xiàn)各類安全問題，確保工程項目的安全施工。
三、現(xiàn)場要求
1、班組工作前認真召開班前會。對當天的作業(yè)進行安全告知。
2、大風(fēng)、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。
3、施工現(xiàn)場高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實，下雪后，清除作業(yè)范圍內(nèi)爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設(shè)施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。
4、電焊、氣焊作業(yè)，作業(yè)人必須檢查動火點周圍及下方是否有易燃物，下班前或動火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動火范圍內(nèi)是否有殘留火種，確認無殘留火種后方可離開。
5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。
6、露天作業(yè)人員要定時進入采暖休息室進行休息。防止人員凍傷。
7、對各種加熱的材料、設(shè)備要定期檢查其安全可靠性。
8、測溫人員每天及時準確記錄。
9、施工時施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。
四、檢查重點
1、外墻外保溫施工防火措施的落實情況。
2、施工現(xiàn)場宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。
3、冬季施工安全培訓(xùn)教育的組織和開展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。
4、冬季施工時工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況）。
5、現(xiàn)場臨時用電情況（查臨時用電線路、電閘箱門上鎖情況等）。
6、機械設(shè)備使用情況（查維修保養(yǎng)記錄、運轉(zhuǎn)情況等）。
7、施工現(xiàn)場的安全警示（查安全標語、標識）。
8、檢查施工現(xiàn)場供水、供氣管線，防止滴、漏、跑、冒結(jié)凍引發(fā)事故。
9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業(yè)，必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進行受力分析，在正常情況下提高要求標準。
五、檢查要求
1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發(fā)揮冬季施工安全專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用，做到責(zé)任到人，定點定人定責(zé)，做到檢查有依據(jù)，使整個施工過程的安全狀況處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)。
2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區(qū)，扎實開展安全檢查的各項工作。重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復(fù)查，一查到底，不走過場。
3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問題，督促責(zé)任部門和責(zé)任人立即整改，同時要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時將檢查情況向安保部進行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理混亂，甚至發(fā)生安全事故的，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行處罰。
4、建立長效機制，確保取得實效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態(tài)化工作機制，建立細化到每個崗位的日常隱患排查整改制度，促進隱患排查治理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。推動安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)，促進京石21標安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 8
秋季現(xiàn)已過去，冬季已經(jīng)到來，工程施工將進入冬季施工，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。
一、冬季施工特點：
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。
二、冬季施工規(guī)定：
砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進入冬季施工�；炷炼臼┕ぴ试S抗凍臨界強度規(guī)范要求未設(shè)計強度的30/%。針對此特點編制冬季施工方案，以便在施工中執(zhí)行，且以此為依據(jù)增收冬季施工費用。本方案是冬施期間的特殊措施和要求，原方案中有相關(guān)技術(shù)措施，施工方法仍執(zhí)行。
三、冬季施工準備工作
1、組織措施
我公司xx項目部組建冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
組長：
組員：冬季施工小組成員分工如下：
組長、付組長負責(zé)冬季施工的全面組織工作；
技術(shù)負責(zé)人負責(zé)冬季施工的技術(shù)組織、技術(shù)指導(dǎo)、冬季施工交底、冬施人員教育培訓(xùn)工作；
負責(zé)現(xiàn)場的冬施措施方案的組織落實和準備工作；
負責(zé)冬施期間的材料、設(shè)備、工具器具的采購、組織和準備工作；
負責(zé)每日施工現(xiàn)場氣溫觀測、混凝土施工前后溫度觀測、記錄、并與氣象臺保持聯(lián)系，及時接受天氣預(yù)報，防止寒流襲擊；
安全員負責(zé)施工現(xiàn)場平面布置管理，施工用電、防火、消防、生活采暖、防止煤氣中毒等安全、文明施工管理工作。
2、冬季施工設(shè)備、工具器具及材料準備：
�、�、搭建加熱用的鍋爐房、敷設(shè)管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
�、诠さ氐呐R時供水管道做好保溫防凍工作，準備15套鐵爐、煙囪、無煙煤8噸，用于寒流降溫時澆筑剪力墻、板混凝土在其凝固前、后的早期加溫。此部分材料按期到場。
�、邸⑴鋫渌芰喜灸ぜ�、塑料彩條布和毛毯用于澆筑混凝土后對混凝土表面、外墻門窗洞口及模板外表面進行覆蓋圍護保溫。材料應(yīng)按期到場。
�、�、配備20把掃把用于冬施掃雪，配置2個木制百業(yè)箱，混凝土測溫計10支棒形溫度計，用于測溫。（或用2臺電子測溫儀）按期到場。
⑤、做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗工作，測出施工配合比。
6、對于生產(chǎn)工人生活設(shè)施的采暖，配備20個棉門簾，130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到場。
7、現(xiàn)場辦公室、宿舍采暖每間房配備一臺電取暖器，功率2千瓦（現(xiàn)場辦公室、宿舍、倉庫、廚房、養(yǎng)護室共28間）。按期到場。
8、配備用于鋼筋加工棚、混凝土泵送處擋風(fēng)雪用的50m2石棉玻纖瓦。
3、冬季施工方案編制原則：
編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。本工程擬采用綜合蓄熱法為主，部分結(jié)構(gòu)主體采用棚罩法加暖棚法相輔，以確保混凝土剪力墻、板澆筑后在允許受凍臨界強度前不受凍。
三、混凝土冬季施工技術(shù)措施：
1、冬期施工砼對原材料的要求
(1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應(yīng)低于52.5，砼的水泥最小用量不應(yīng)少于400kg／m3，水灰比不應(yīng)大于0.45以內(nèi)�；炷撂涠葢�(yīng)控制在16±2內(nèi)，泵送后入模前混凝土坍落度應(yīng)控制在12±2內(nèi)。摻用防凍劑的砼，嚴禁使用高鉛水泥�；炷练纼鰟┑倪x用要求是選用定型產(chǎn)品復(fù)合型防凍劑，主要成分包括防凍、早強、減水、除銹等功能。應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)檢測機構(gòu)的檢測報告及單位生產(chǎn)許可證、準用證、產(chǎn)品合格證、出廠日期、有效期適用范圍、條件、使用方法說明書。
(2)、砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應(yīng)，造成混凝土膨脹裂縫。防凍劑要求能在零下15℃時發(fā)揮混凝土的防凍效果，保證混凝土在低溫下仍能達到允許抗凍臨界強度。
(3)、在冬季澆筑的砼工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑，應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。本工程要求混凝土中摻加泵送劑，以提高混凝土和易性與泵送能力，防止由于氣溫過低，并要一定時間的運輸，加熱水后混凝土坍落度損失大無法泵送。
2、砼的攪拌運輸：
�。�1）、冬期砼攪拌應(yīng)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后，水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定。
�。�2）、砼攪制好后，應(yīng)及時運到澆灌地點，在運輸過程中，混凝土運輸車應(yīng)加保溫套，灌口加防水氈蓋防止
砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、坍落度變化等現(xiàn)象。混凝土運輸車在灌混凝土前應(yīng)先灌熱水預(yù)熱罐體，將水倒出后再灌混凝土。第一罐車應(yīng)運80℃以上的熱水預(yù)熱混凝土泵車及輸送管。第一車與混凝土成分相同的砂漿溫度要求同混凝土。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。當通過熱工計算，砼的入模溫度達不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱。
�。�3）、砼在澆灌前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運拌合物用的容器應(yīng)有保溫措施，澆灌過程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時，必須在澆筑前進行加熱拌合，保證砼的入模溫度不低于15℃。
�。�4）、混凝土攪拌單位在混凝土澆筑時應(yīng)有人在現(xiàn)場與我方現(xiàn)場施工負責(zé)人一起控制混凝土車的調(diào)度，密切配合保證混凝土運輸車不中斷、不壓車。
3、混凝土澆筑：
�。�1）、要安排專人負責(zé)施工現(xiàn)場防雨、防雪任務(wù)。對已支設(shè)好的剪力墻模板、柱模板及現(xiàn)澆平板在鋼筋扎好后，應(yīng)采用彩條布覆蓋防止積雪掉入模板內(nèi)難以清除。如模板內(nèi)有積雪應(yīng)清除或用澆熱水使其融化。對于混凝土施工縫的處理應(yīng)先澆熱水沖洗干凈且提高原混凝土表面溫度達到5℃以上，再用與混凝土相同成分的砂漿接漿。
�。�2）、施工現(xiàn)場管理人員要合理組織勞力、施工機具器具，由于氣溫低應(yīng)考慮施工人員有1.5倍以上的生產(chǎn)降效因素。因此在組織安裝混凝土輸送管、拆管、混凝土澆筑振搗、刮平與表面抹壓、混凝土面覆蓋保溫等工序的連續(xù)性及及時性，以減少混凝土澆筑施工的熱量損失
（3）、混凝土施工時，現(xiàn)場管理人員應(yīng)合理安排混凝土入模澆筑順序，以最小的澆筑段且能連續(xù)澆筑為佳。不得出現(xiàn)冷縫及施工縫，非得留縫部位其位置應(yīng)符合規(guī)范要求，并留直槎振搗密實表面壓平后及時覆蓋保溫層。(保溫層厚度視氣溫情況可適當調(diào)整)
4、蓄熱保護法的質(zhì)量保證措施：
�。�1）、混凝土采用525#普通硅酸鹽水泥，該水泥凝結(jié)硬化較快、早期強度較高、水化熱大、抗凍性較好，有利于冬季施工；
�。�2）、摻加定型成品復(fù)合型防凍劑，能保證混凝土液相在規(guī)定的負溫度下不凍結(jié)或減少凍結(jié)，使混凝土有較多液相存在加速水泥硬化，提高早期強度，能使混凝土入模振搗密實后盡快獲得允許抗凍脹應(yīng)力具有緩沖作用。
�。�3）、加熱水攪拌混凝土，保證混凝土出機溫度在20℃以上和混凝土入模溫度在7℃~10℃左右。
（4）、混凝土澆筑后，表面應(yīng)及時用塑料簿膜紙覆蓋并加蓋彩條布、麻袋草袋或用毛毯覆蓋保溫養(yǎng)護，防止水份蒸發(fā)過快使混凝土表面微裂及防止混凝土溫度散熱過快，保證混凝土盡早達到抗凍臨界強度，免遭凍害。
�。�5）、如室外氣溫在零下5℃~10℃左右時，將此層建筑物外剪力墻模板及門窗洞口均掛上彩條布、麻袋草袋或毛毯，盡量做到嚴密無縫，建立混凝土棚蓄熱保溫屏障。減少室內(nèi)剪力墻、梁柱、現(xiàn)澆板模板面熱量散失保護其不受凍害。必要時可在棚內(nèi)每100~150m2設(shè)一個鐵爐燒火加溫養(yǎng)護，鐵爐距結(jié)構(gòu)模板要有1.5m~2m的.安全距離。每3個爐派1人看火，上座鐵桶，桶內(nèi)裝熱水，水燒開后形成熱蒸汽，室內(nèi)火爐要有良好的爐筒排煙措施，防止火災(zāi)發(fā)生及煤炭生成的煤氣中毒。室內(nèi)排架間要有良好的通行與照明要求。并應(yīng)安排專職人員管理。按時測量加溫后的室內(nèi)溫度，要求達到10℃~15℃之間，此法類似于冬施棚罩法和暖棚法，熱蒸汽和火爐溫度在棚室內(nèi)形成熱溫度，以達到新澆筑混凝土在允許抗凍臨界強度前不受凍并使其盡快達到抗凍臨界強度。待非承重混凝土達到拆模強度和允許受凍臨界強度時，邊拆模邊進行對拆模后的混凝土圍護覆蓋，對混凝土表面擋風(fēng)、保溫、防凍害，保證混凝土后期強度的增長。一般情況下如不影響下道工序施工，剪力墻、梁柱、板模板應(yīng)延長拆模時間。對局部不能直接用彩條布或毛毯覆蓋包裹的結(jié)構(gòu)如框架柱、墻等，應(yīng)在其外側(cè)四周搭設(shè)架子在架子上進行覆蓋封堵，以達到防風(fēng)保溫效果。拆模后混凝土面保溫層根據(jù)室外最低氣溫而定，一般零下5℃左右無風(fēng)時僅用彩條布覆蓋保溫；在零下10℃左右時應(yīng)增加一層草袋麻袋覆蓋嚴密，并加強防風(fēng)措施；在零下15℃左右時要在彩條布外增加2層草袋或麻袋（可用毛毯代替），要包裹嚴密有很好的防風(fēng)措施。
�。�6）、對混凝土輸送泵車的集料斗處要搭設(shè)暖棚擋風(fēng)，集料斗外側(cè)用麻袋及油布外包保溫，混凝土泵送管用礦棉外包玻璃絲纖維布保溫，減少混凝土在泵送管內(nèi)的熱量損失。
5、砼試塊的留置
每工作班至少留置4組試塊，一組送養(yǎng)護室養(yǎng)護，2組同條件養(yǎng)護試件，一組配用，以檢測控制混凝土拆模時間和達到抗凍臨界強度時間，并用作檢驗28d的強度依據(jù)之一，同條件養(yǎng)護的一組試塊在混凝土溫度降到零度時試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍臨界強度，一組同條件養(yǎng)護試塊到了14天后轉(zhuǎn)入20℃的標養(yǎng)室再養(yǎng)護21天，總期齡35天時試壓，如強度大于等于標準強度試塊，則證明混凝土未遭凍害，可將標準強度作為混凝土強度評定依據(jù)。對混凝土坍落度的檢測，每工作班不少于3次，應(yīng)隨時掌握混凝土坍落度的變化情況。
6、冬施測溫方法：
�。�1）、在施工現(xiàn)場室外設(shè)置不少于2個百葉箱內(nèi)掛溫度計，對室外氣溫進行每日各時刻氣溫測量記錄，計算出日平均氣溫與氣象臺預(yù)報對照，用于提供混凝土施工的決策依據(jù)。
（2）、對混凝土出罐倒進泵車料斗時的溫度應(yīng)進行測量，對混凝土入模溫度應(yīng)進行測量。出罐混凝土溫度測量與測量混凝土坍落度同時進行，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)混凝土溫度便低及時做好記錄并采取應(yīng)急補救措施后再繼續(xù)澆筑�；炷寥肽囟葴y量方法，應(yīng)在混凝土澆筑完畢，表面壓實覆蓋保溫層后測溫。每一工作班（12小時）溫度測量不少于5次。隨時觀察混凝土入模溫度有無異常，以便及時采取補救措施。當澆筑量不大時，作業(yè)時間不足5小時，可測量2~3次。測溫工作應(yīng)安排專人負責(zé)。
�。�3）、混凝土養(yǎng)護階段溫度測量：在混凝土澆筑前按測溫孔布置圖留設(shè)測溫孔，測溫孔應(yīng)設(shè)在溫度變化較大，易散失熱量及易受凍害部位，且測溫孔周圍應(yīng)做好保溫。墻體測溫孔應(yīng)留在墻頂中心線上垂直于設(shè)置，孔深20cm；樓板測溫孔垂直與板面，孔深為1/2板厚。
測溫孔用直徑15mm的鐵管留置，孔下端封堵嚴密，混凝土施工時管口用封箱紙封堵，測溫時將溫度計放進孔內(nèi)，塞上管口等3分鐘后，迅速取出讀數(shù)做好記錄，測溫孔應(yīng)編號。測溫次數(shù)是混凝土澆筑后每2小時測一次，待溫度基本穩(wěn)定后，每6小時測一次。測溫后應(yīng)隨時將測溫孔管口塞緊。對混凝土表面保溫層內(nèi)的溫度測量次數(shù)同上。測溫完后應(yīng)及時蓋好保溫層�；炷聊０逋鈧�(cè)的保溫層溫度也要進行測量記錄數(shù)據(jù)，以決定是否要再增加保溫層。
四、鋼筋焊接
�、佟⒍驹谪摐貤l件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于－20℃，風(fēng)力超過3級時應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
�、�、負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光——預(yù)熱——閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光——預(yù)熱——閃光焊。
③、負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
④、負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應(yīng)適當增加焊接電流，加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右，接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。
冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。
五、冬施質(zhì)量保證措施：
1、以人為本，落實崗位責(zé)任制，工序嚴謹，責(zé)任到人。
2、質(zhì)量第一，預(yù)防為主，上崗前進行技術(shù)交底培訓(xùn)，讓施工人員明確關(guān)鍵工作控制點，做到防治結(jié)合，確保工程質(zhì)量。
3、積極與業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)系溝通，及時消除冬施工作的不足之處。
4、認真做好混凝土澆筑前的各項準備工作，包括材料、設(shè)備、工具器具、勞動力、施工方法、作業(yè)條件等。做好項目部各部門之間、各工種之間及對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作，把存在問題消滅在混凝土澆筑前。
5、安排專人負責(zé)混凝土保溫養(yǎng)護工作，便于隨時發(fā)現(xiàn)混凝土養(yǎng)護溫度的不足問題，以便及時整改。
6、澆筑混凝土前對施工人員應(yīng)進行技術(shù)交底培訓(xùn)，交底內(nèi)容應(yīng)經(jīng)雙方簽字記錄存檔。
六、安全與防火
�、�、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
�、�、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。
�、邸⑹┕r如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。
�、�、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。
�、�、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用煤爐要專人看管，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒，防止引發(fā)火災(zāi)，不需取暖時應(yīng)熄滅余火。
�、�、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電觸電。
�、摺⒍臼┕ぶ�，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
�、�、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標記并做好保溫。消火栓周圍3m內(nèi)不得堆放雜物，保持道路通暢。水源用高壓泵接50mm水管送到加溫現(xiàn)場，作為消防用水。另配10支干粉滅火器。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 9
一、檢查目的
針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā)，年末歲初因為趕任務(wù)、搶工期而忽
視安全生產(chǎn)等現(xiàn)象多發(fā)的特點，為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故，確保生產(chǎn)安全有序的進行，我單位特進行此次冬季安全大檢查行動。
二、檢查人員
我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：
組長：
副組長：
組員：
三、檢查重點
1、安全制度危險源分析與緊急救援預(yù)案，冬季施工安全措施，施工安全技術(shù)交底，冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓(xùn)。
2、施工現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現(xiàn)象，“三違”的具體表現(xiàn)。
3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。
4、對施工區(qū)域交通管制措施對邊通車邊施工的路段，要設(shè)立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會車輛出入的`施工區(qū)域，各出入口要有警示標志。
5、現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現(xiàn)場作業(yè)人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預(yù)留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施，防落網(wǎng)掛設(shè)情況。
7、施工用電安全臨時用電架設(shè)，是否按規(guī)范搭設(shè)，配電箱是否符合要求，有無日檢記錄。
8、施工現(xiàn)場安全警示現(xiàn)場有無安全警示牌，是否全面。
9、作業(yè)人員生活區(qū)管理工人宿舍取暖設(shè)施是否設(shè)專人管理，是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象，宿舍線路是否按規(guī)范搭設(shè)。
四、所查隱患及整改措施
接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現(xiàn)場進行安全大檢查，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)安全隱患以及整改措施如下。
所查安全隱患：
1、庫房滅火器擺放在角落，在發(fā)生火災(zāi)時不能及時有效的起到滅火作用。
2、吸收塔西側(cè)一配電箱旁滅火器失效，未及時充氣。
3、有部分工人在高空作業(yè)時未佩戴安全帶。
4、現(xiàn)場有一乙炔瓶儀表失效，未及時更換。
5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時維修。
6、現(xiàn)場木方模板堆放不整齊，未及時清理。
7、工人宿舍內(nèi)有違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的現(xiàn)象。
整改措施如下：
1、庫房滅火器現(xiàn)已經(jīng)放置于庫房門口顯眼處，若發(fā)生火災(zāi)能立即投入使用。
2、吸收塔西側(cè)配電箱旁失效滅火器現(xiàn)已更換。
3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進行安全教育，管理人員加強監(jiān)督。
4、損壞的乙炔表現(xiàn)已經(jīng)更換。
5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現(xiàn)已經(jīng)修復(fù)。
6、模板木方現(xiàn)已有序整齊的堆放。
7、對在宿舍違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會對這方面加強監(jiān)督管理工作。
五、檢查意義
1、通過建筑工程安全檢查，了解安全生產(chǎn)的狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據(jù)；
2、發(fā)現(xiàn)問題、暴露隱患，以便及時采取有效措施，保障安全生產(chǎn)；
3、總結(jié)及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗，推動地區(qū)乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高；
4、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全審查和您規(guī)章制度；
5、增強領(lǐng)導(dǎo)和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業(yè)，提高安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 10
認真貫徹執(zhí)行“安全 第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快滬昆客運專線的建設(shè) ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程概況
曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設(shè)計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內(nèi)巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設(shè)53米長管棚，出口設(shè)43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護。
二、組織機構(gòu)
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
組 員：
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內(nèi)。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
（一）危險源
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1、安全培訓(xùn)制度
所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進行安全培訓(xùn)，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。
2、安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進行施工。
3、安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
（1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應(yīng)仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應(yīng)認真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。
（3）工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。
4、安全會議制度
每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5、安全設(shè)施及其管理制度
每月底進行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。
6、安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。
7、安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。
8、安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9、安全監(jiān)督檢查制度
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10、安全事故報告和處理制度
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。
（2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。
（3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作，并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責(zé)任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護。
3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。
4）、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮，進出隧道的.人員應(yīng)走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內(nèi)嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開挖嚴格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應(yīng)定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動的石塊上。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應(yīng)視為塌方的信號，人員應(yīng)立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。
7）、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題：
a、鋼拱架的標高；
b、鋼拱架的橫向尺寸；
c、鋼拱架的垂直度；
d、鋼拱架的連接螺栓；
e、鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；
f、鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。
8）、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標號混凝土預(yù)制塊填塞頂實，其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量）數(shù)米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災(zāi)，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設(shè)計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線敷設(shè)；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。
�。�4）、啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
�。�5）、作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。
4）、臺車安全操作要點
�。�1）、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起；
（2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。
�。�3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。
�。�4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。
3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應(yīng)及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。
5、洞內(nèi)每次放炮過程中，應(yīng)有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設(shè)置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學(xué)管理，要以建設(shè)安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應(yīng)急與預(yù)防措施
1、應(yīng)急準備
1）作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4）在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道，并設(shè)置指路標志。
5）隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應(yīng)急響應(yīng)
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當?shù)卣埖胤綆椭鷵尵�；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調(diào)查分析，安質(zhì)部負責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預(yù)防措施，并及時向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 11
一、工程概況
昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對現(xiàn)有的黃浦江路進行改造，黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車道，部分路段為雙向四車道，交通量較大，本項目的建設(shè)對推動昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力，有著十分重要的意義。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。
中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合，路線起點位于富士康路南側(cè)，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線規(guī)劃V級航道。中環(huán)東線改造段總長11.12km，主要經(jīng)過周市鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn)。
本施工段施工范圍為設(shè)計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長約6.709m，走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯(lián)箱梁；G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯(lián)箱梁。
二、編制依據(jù)
《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx)；
《中華人民共和國消防法》；
《蘇州市消防管理條例》；
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―2005)；
昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計劃。
三、編制目的
進入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專項方案。
四、方案適用范圍
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-20xx)的相關(guān)規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，則5天的第一天進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃，則此5天的.最后一天為冬季施工的終日。根據(jù)蘇州市多年來的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃�，F(xiàn)場將于12月初開始對現(xiàn)場氣溫進行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。
本方案為冬季施工安全專項方案，適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。
五、冬季施工安全管理小組
項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全部門負責(zé)人任副組長，建立一個冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應(yīng)急指揮及協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長：
副組長：
組員：
5.1冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)圖
領(lǐng)導(dǎo)小組(組長)：
質(zhì)量負責(zé)副組長：
安全負責(zé)副組長：
技術(shù)負責(zé)隊員：
質(zhì)量負責(zé)隊員：
機械設(shè)備隊員：
安全小組隊員：
試驗負責(zé)隊員：
安全小組隊員：
安全小組隊員：
5.2領(lǐng)導(dǎo)小組管理目標
項目部領(lǐng)導(dǎo)小組要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領(lǐng)導(dǎo)、認真貫徹各項安全法規(guī)，強化責(zé)任，狠抓落實，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實整改責(zé)任和整改措施，限定整改時間，做到整改內(nèi)容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責(zé)任人“五落實”，確保事故隱患得到及時整改，有效地防止事故發(fā)生。
強化事故應(yīng)急預(yù)案管理。要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
六、安全物資準備
在冬季施工前，落實了冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發(fā)放給職工。我工區(qū)準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。
料場儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時設(shè)施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。
混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應(yīng)的冬季施工標準。
七、冬季施工注意事項
7.1冬季施工時禁止在道路上灑水，防止路面結(jié)冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現(xiàn)象時，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。
7.2拌和機使用后，及時清理拌和倉及料斗內(nèi)的余料，以防凍結(jié)成團，堵塞料斗。
7.3機械設(shè)備使用后及時把水管內(nèi)的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。
7.4混凝土面因水分較多，容易結(jié)冰，施工人員應(yīng)注意防滑。
7.5冬季施工時應(yīng)特別注意防火，在施工現(xiàn)場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時，應(yīng)派專人輪管看管，并注意防電。
7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，混凝土表面應(yīng)覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護。
7.7當氣溫低于5℃時，應(yīng)對混凝土進行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。
八、各項冬季施工安全措施
冬期施工應(yīng)遵守各項安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。
8.1冬期施工安全教育
①須對全體職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。
②對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。
�、厶厥夤しN(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。定期進行一次復(fù)審。
④采用新設(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。
�、菟泄こ痰氖┕そM織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細交底。
⑥對作業(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區(qū)域加大檢查力度，有冰凍現(xiàn)象的及時清掃，注意機械設(shè)備和人員的防凍。
8.2現(xiàn)場安全管理
�、佻F(xiàn)場內(nèi)的各種材料要分類擺放整齊，對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應(yīng)存在在專用危險品倉庫內(nèi)，并加強管理。
�、诩訌娂竟�(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生。
8.3冬期電氣安全管理
①在冬季施工期間，應(yīng)定期對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設(shè)施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。
�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)，用電要確保“一機、一閘、一箱、一漏”，配電盤、閘箱要防水防潮，由現(xiàn)場電工每天檢查保管。
�、鄞箫L(fēng)、降雪、降雨天氣，認真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。
�、芗訌姸臼┕さ挠秒姽芾�，現(xiàn)場電工每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的方漏電開關(guān)的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。
⑤現(xiàn)場電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜構(gòu)槽內(nèi)，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設(shè)置，用瓷瓶固定掛設(shè)，確保用電規(guī)范。
�、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ49―2005)的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電，夜間施工應(yīng)有良好的照明，施工現(xiàn)場嚴禁使用小太陽燈。
�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設(shè)備。包括移動電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖好。
�、岈F(xiàn)場電工應(yīng)認真做好日巡視并記錄在冊。
8.4冬季機械設(shè)備管理
①進入冬季施工前應(yīng)對機械設(shè)備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應(yīng)及時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。
�、谟秒妱訖C械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護裝置，并經(jīng)常檢查和測試可靠性。
③現(xiàn)場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設(shè)牢固，防止雨雪影響。
④施工現(xiàn)場中小型機械設(shè)備要及時檢修，加強覆蓋。
8.5消防安全
貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防方針。逐級建立防火責(zé)任制，落實責(zé)任，確保施工安全。
�、俟さ亟⒎阑鹭�(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)防火領(lǐng)導(dǎo)小組和專職消防管理員。落實施工現(xiàn)場防火安全管理。
�、诎匆�(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負責(zé)，制定相關(guān)制度、要求。具體見《昆山中環(huán)E-3、4標消防安全專項方案》。
�、蹏栏駡�(zhí)行施工現(xiàn)場動火審批制度，做到“一點、兩證、一監(jiān)護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監(jiān)護人員監(jiān)護、動火周邊配備消防器材)
�、車栏駡�(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災(zāi)事故
�、菅鯕庖胰财康任ｋU品使用按照規(guī)范要求使用，嚴禁違章使用。
�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽Ｈ司S修、保養(yǎng)，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時，及時維護更換，確保滅火器效能正常。
�、奘┕龅夭贾脮r明確留出消防通道，配齊現(xiàn)場消防器材，并有專人監(jiān)督檢查。
�、咚奚岷娃k公室內(nèi)已配備空調(diào)不得使用大功率電器設(shè)備及堆放易燃、易爆及危險品。
8.6其它安全措施
�、俣臼┕r，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。
�、谑┕r接觸汽源、熱水要防止燙傷。
③加強生活區(qū)用電、用氣管理，使用時應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電、觸電。
�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)范，消滅隱患。
�、莠F(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結(jié)；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。
九、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：
1、深基坑應(yīng)隨時觀測土坡穩(wěn)定，應(yīng)有專人負責(zé)觀測。有條件時要抓緊回填土。
2、冬期施工搭設(shè)的高支架、電線桿等，應(yīng)進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3、材料堆放場、模板堆放場應(yīng)進行檢查和整理。防止垛堆、構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
十、文明施工、環(huán)境保護措施
�、俳Y(jié)合本工程實際情況，成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長的冬季文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責(zé)人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。
�、谂R時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。
③落實“門前三包”責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。
�、墁F(xiàn)場內(nèi)的各種材料按材質(zhì)分類堆放到指定地點，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。
�、菔┕がF(xiàn)場材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設(shè)施，并遠離變壓器、高壓線桿等。
�、奘┕龅丶暗缆愤m時清掃，減輕揚塵污染。
�、吖こ誊囕v的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。
十一、應(yīng)急救援
按應(yīng)急救援方案實施。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 12
一、工程概況
久昌物流飼料原料中轉(zhuǎn)基地鋼結(jié)構(gòu)項目工程位于秦皇島市海港區(qū)龍港路以東燕山大街以北，占地面積約17899㎡，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，安全等級為二級，抗地震設(shè)防類別為丙類。
二、當?shù)氐臍鉁靥攸c及對策
1、冬施的起止時間：
當冬天到來時，如連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬施的初日；當天氣轉(zhuǎn)暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。
根據(jù)秦皇島市多年的氣溫統(tǒng)計，冬施一般為11月04日至次年的3月15日。秦皇島地區(qū)冬季最低氣溫-12℃左右，凍土深度30cm左右，冬季施工工期為4個月，根據(jù)氣溫變化，大致可分為兩個階段：初冬和嚴冬階段。
2、低溫施工階段（初冬階段）：
大氣平均溫度0℃左右。秦皇島地區(qū)全年約60天，占冬施工期的56%，一般自11月中旬開始至12月中旬，次年2月中旬至3月中旬，這60天雖然已進入冬期施工，但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫，鋼構(gòu)安裝基本按照常溫施工即可。
3、嚴冬施工階段：
指大氣平均溫度在-5℃左右，秦皇島地區(qū)全年為50天左右，占整個冬期施工的44%，一般自12月下旬至次年2月上旬，這50天內(nèi)除有寒流外，一般日作業(yè)環(huán)境溫度為-5℃以上。
根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點，并結(jié)合本工程的實際情況，在嚴冬階段把焊接和高強螺栓施工作為冬季施工的控制重點。
三、冬施前應(yīng)準備的工作
1、人員組織
1.1冬季施前認真組織有關(guān)人員分析冬季施工作業(yè)計劃，并組織編制冬季施工措施，所需材料在冬季施工前準備好。
1.2項目夜間均設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做
值班記錄，同時負責(zé)收聽和發(fā)布天氣情況。
1.3、應(yīng)做好施工人員的冬季施培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進行一次全面檢查，施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備、安裝等工作。
2、物資準備：
2.1冬季施工前將所用到的.材料準備齊全，主要包括：溫度計，焊條烘干箱，焊條保溫桶，保溫防火石棉布，汽油噴燈或氧乙炔烤槍等。
2.2材料進場后設(shè)專人保管。
四、冬期施工主要技術(shù)措施
1、鋼構(gòu)件正溫制作負溫安裝時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量，并在施工中將偏差進行調(diào)整。
2、焊條烘焙：焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大，并容易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前必須嚴格烘干。一般酸性焊條：結(jié)422（E4303）、結(jié)502（E5003）的烘干溫度為150-200℃，時間1小時；烘干后放在100-150℃的保溫箱內(nèi)，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業(yè)，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產(chǎn)生冷裂紋。當溫度低于0℃時，焊前要預(yù)熱采用焊前預(yù)熱、焊后還冷來降低焊接殘余應(yīng)力的變形。在需要焊接的構(gòu)件坡口兩側(cè)各80-100MM范圍內(nèi)進行預(yù)熱，焊接預(yù)熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫，使構(gòu)件緩慢冷卻。
4、鋼柱焊接時做好準備：焊條烘焙、坡口檢查、設(shè)電弧引入、引出板和鋼墊板并點焊固定，清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物，焊接口預(yù)熱。柱與柱的對接焊接，采用二人同時對稱焊接，以減少焊接變形和殘余應(yīng)力。
5、在負溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時，搭設(shè)臨時防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。
6、參加負溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過負溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格，并取得相應(yīng)的合格證。
7、構(gòu)件組裝時，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。
8、負溫下對9mm以上鋼板焊接時應(yīng)采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預(yù)熱。嚴禁在焊接母材上引弧。
9、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接安裝時，如遇雪天或刮風(fēng)天氣，必須搭設(shè)防護棚。不合格的焊縫鏟除重焊。
10、環(huán)境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構(gòu)件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構(gòu)件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
11、冬季運輸、堆放鋼結(jié)構(gòu)時采取防滑措施，構(gòu)件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結(jié)冰。同一型號構(gòu)件疊放時，構(gòu)件應(yīng)保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構(gòu)件溜滑。
12、使用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時應(yīng)加防滑隔墊，與構(gòu)件同時起吊的節(jié)點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
13、編制鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接工藝，一個構(gòu)件兩端不得同時進行焊接。
14、安裝前清除構(gòu)件表面冰、雪、霜，但不得損壞涂層。
15、負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構(gòu)件要形成穩(wěn)定的空間體系。
16、高強螺栓接頭安裝時構(gòu)件摩擦面不得有積雪結(jié)冰，不得接觸泥土、油污等贓物。負溫下使用的高強螺栓須有產(chǎn)品合格證，復(fù)驗報告。
17、負溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》要求外，還應(yīng)按設(shè)計要求進行檢查驗收。
五、冬季施工的防火、雪、霜、風(fēng)
1、生活區(qū)宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐、電褥、嚴禁亂拉電線。
2、生活區(qū)宿舍內(nèi)嚴禁使用火爐取暖。
3、現(xiàn)場內(nèi)碘鎢燈由專人管理使用完畢后馬上拆除。
4、儲存草袋區(qū)嚴禁明火。
5、做好冬季消防器材的保溫防凍工作。
6、焊接作業(yè)區(qū)搭設(shè)防護棚。
六、安全措施
1、根據(jù)構(gòu)件重量及現(xiàn)場場地情況合理選用吊裝機械設(shè)備，安全系數(shù)要適當放大。嚴禁超負載作業(yè)。
2、吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)及起吊臂下方嚴禁站人，在吊裝區(qū)域設(shè)置安全警戒帶，非施工人員嚴禁進入吊裝作業(yè)區(qū)域。地面人員不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
3、所有施工人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)（2米以上）人員必須系掛好安全帶。嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁喝酒、抽煙。
4、起重工信號工在吊構(gòu)件前要和吊車司機統(tǒng)一指揮信號，避免發(fā)生錯誤操作。
5、因原有場地土質(zhì)較軟，在回填時必須保證回填質(zhì)量，場地必須堅實平整。
6、密切關(guān)注天氣情況，遇有寒流或大風(fēng)天氣時，提前做好防護應(yīng)急準備。
7、鋼柱、鋼梁在吊裝后攬風(fēng)繩必須拉緊，繃牢。
8、吊裝索具、鋼絲繩、吊鉤等在每吊裝完一次構(gòu)件后必須查看，發(fā)現(xiàn)斷股開裂等問題要及時更換新的吊具。
9、結(jié)構(gòu)安全措施詳見吊裝方案。
10、在鋼柱操作平臺底部和水平通道之間搭設(shè)爬梯作為人員上下用。
11、所有涉及人員行走的位置必須設(shè)置安全繩，作為安全帶的懸掛點。
12、冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應(yīng)保證足夠的通風(fēng)條件；每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗，通風(fēng)漏斗尺寸：長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。
13、每日熄燈前設(shè)專人封火，燃煤采暖設(shè)施嚴禁敞口，應(yīng)將爐盤、爐蓋扣嚴；如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的，應(yīng)用黃土泥將其抹嚴，以防煤氣滲漏。
14、取暖設(shè)施排煙管道安裝，每節(jié)管道承口應(yīng)朝介質(zhì)流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來的東北方向。
15、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設(shè)施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。
16、封火時清出的沒有燃盡的燃煤應(yīng)清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。
17、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。
18、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施；更不準用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進行取暖。
七、冬季文明施工保證措施
1.1保證體系
嚴格執(zhí)行《秦皇島市施工現(xiàn)場文明施工的管理規(guī)定》，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工。
項目經(jīng)理部制定《環(huán)保及現(xiàn)場文明施工管理細則》，建立健全環(huán)保體系。
2.2保證措施
�。�1）現(xiàn)場設(shè)置“一圖三板”，在施工總平面上注冊工程名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理及施工區(qū)、生活區(qū)等位置。
施工現(xiàn)場材料碼放整齊有序，不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設(shè)施，并遠離變壓器、高壓線桿等。
�。�2）編制環(huán)保管理條例，制定獎懲制度，并按其認真費徹執(zhí)行。教育職工提高環(huán)保意識，不能保護環(huán)境就要停工整頓，屢教不改作違約退場處理�，F(xiàn)場成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小分隊專門負責(zé)文明施工工作。
�。�3）防揚塵措施
由文明施工小隊負責(zé)現(xiàn)場及道路灑鹽水防塵工作，施工便道定時灑鹽水，保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼、凍泥漿、冰雪。
租用符合環(huán)境要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：
A、進入施工現(xiàn)場車速放慢，防止揚塵。
B、嚴禁超載，且車廂遮蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
C、外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
D、禁止車輛帶泥上路。
E、水泥、石灰以及其他易飛的材料，安排在庫內(nèi)存放和嚴密遮蓋，運輸時采取有效防止遺灑、飛揚的卸運措施，減少揚塵。運土車輛裝載不得過滿，車幫頂部土設(shè)專人拍實，加以覆蓋，嚴格執(zhí)行市建委規(guī)定的四級風(fēng)嚴禁土方施工的規(guī)定，以免沿途散落。施工時，現(xiàn)場租用5T水車一輛隨時進行噴灑，避免揚塵。
（4）防止水污染措施
現(xiàn)場拌制作業(yè)時，在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池�，F(xiàn)場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內(nèi)，以防油料滲入地下。
施工現(xiàn)場臨時食堂所有污水均經(jīng)過隔油池外排，隔油池定期清掏。
�。�5）防止施工噪聲污染措施
對施工噪聲進行嚴格控制，減少舊設(shè)備的使用，夜間嚴禁使用大功率設(shè)備，以便最大限度的減少人為施工噪聲。
�。�6）施工區(qū)域搭設(shè)彩色硬質(zhì)圍擋，與外界隔開，嚴防擾民�，F(xiàn)場溝槽欄桿統(tǒng)一采用Φ48鋼管，橫桿與立桿間用“+”字管卡鎖牢欄桿及立柱。
�。�7）與施工區(qū)域周邊單位、街道建立密切聯(lián)系，隨時聽取各方面的意見，及時糾正和預(yù)防違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 13
一、施工部署
咱們以山東某為例：工程正處于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程，為確保工程質(zhì)量；保證工程進度。為此項目成立了以項目經(jīng)理為首的冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，來全面負責(zé)整個冬期施工的質(zhì)量、進度、安全和各方面的協(xié)調(diào)工作。
項目針對冬期施工的特點，成立質(zhì)量、安全執(zhí)法小組，以質(zhì)安部為管理中心，全面負責(zé)施工現(xiàn)場的一切活動，跟蹤檢查和監(jiān)督。
進入冬期前，組織現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)冬季施工方案，對相關(guān)人員進行專門技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)。
安排專人測量施工期間的施工環(huán)境溫度，砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。
與市氣象站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
二、施工準備
進入冬季施工的工程部位，復(fù)核施工圖紙，對有不能適應(yīng)冬期施工要求的問題應(yīng)及時與設(shè)計單位研究解決。
對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育，熟悉各分部、分項工程的`施工方法，以及技術(shù)、安全和降低成本措施，能夠針對冬期施工方法中出現(xiàn)的受凍、受害問題及時采取處理措施。
按計劃準備好各項冬季施工物資和保溫材料，并盡量減少能源消耗。施工中要根據(jù)天氣變化及時發(fā)放生活防寒用品。
對工地的臨時供水管道及相關(guān)材料做好保溫防凍工作，并檢查其安全可靠性，保證冬季正常使用。
及時了解近期天氣預(yù)報，為施工安排提供準確的氣象信息。
三、施工措施
土方工程
冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。
挖槽時，如不能及時施工預(yù)留20CM左右槽底土，待施工時集中人員將之清理，必要時采取槽底保溫措施，用保溫布覆蓋，以免槽底土受凍。
考慮以后回填，在挖土?xí)r，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。
回填前將基底的積雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。
用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20CM，夯實厚度為10-15CM。
適當減少回填土方量。在冬季進行回填土?xí)r，可在保證基底土不遭受凍結(jié)的條件下，盡量少填一些，留待春暖時再繼續(xù)回填。
回填土夯實應(yīng)按照規(guī)范要求進行取樣試驗。
管道工程
進入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程
連接的剛性接口為水泥類接口，拌和時水進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，并用摻有氯鹽的水泥將外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。
注：摻鹽量最大不得超過水重的8%；最低溫度指早晨6點左右的大氣溫度；
在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設(shè)備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。
當環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)停止進行水壓試驗。
冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時排凈、烘干。
砼工程
進入冬季施工砼工程，主要為雨、污檢查進墊層、雨水基礎(chǔ)及墊層。
冬期混凝土施工優(yōu)先采用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機溫度不得低于+10℃，入模溫度不得低于+5℃。具體參考配方將依據(jù)冬期施工規(guī)范。
冬期注意檢查外加劑摻量，測量水及骨料的加熱溫度，以及混凝土的出機溫度、入模溫度，骨料必須清潔，不含有冰雪等凍結(jié)物，混凝土攪拌時間比常溫延長50%。外加劑應(yīng)選用能明顯提高早期強度，并能降低抗凍臨界強度的粉狀復(fù)合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
混凝土養(yǎng)護做好溫度測量記錄，初期養(yǎng)護溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度，當溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時，強度不應(yīng)小于4Mpa。
混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆筑混凝土用的容器作保溫措施。
冬施養(yǎng)護：模板及保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。混凝土與外界溫差大于15℃時，拆模后的混凝土表面，臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
拆模后的混凝土也應(yīng)及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫.對結(jié)構(gòu)容易受凍的部位，采用草墊保溫措施。
保溫材料在先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設(shè)厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層；0℃以下鋪二層或三層；
未冷卻的混凝土有較高的脆性，避免結(jié)構(gòu)在冷卻前遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
混凝土試塊除正常規(guī)定組數(shù)制作外，還應(yīng)增設(shè)二組與同條件養(yǎng)護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度，另一組用以檢驗轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28d的強度。
砌體工程
進入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。
材料要求
水泥采用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R，做好水泥防潮措，避免水泥結(jié)塊，結(jié)塊水泥不得使用。
燒結(jié)普通磚，砌塊在砌筑前，清除表面污物，冰雪等.遭水浸后凍結(jié)的磚和砌塊不在使用。
砂宜采用中砂，含泥量應(yīng)滿足規(guī)范要求，砂中不得含有冰塊及直徑大于25px的凍結(jié)塊。
砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當調(diào)整，并宜通過優(yōu)先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下，砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米，但不得大于12厘米，以確保砂漿與磚的粘結(jié)力。
施工方法
砌筑應(yīng)采用"三一砌筑法"，若采用平鋪砂漿時，使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低。
嚴禁使用遭凍結(jié)的砂漿進行砌筑。
當室外溫度低于+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應(yīng)有所增長，一般為常溫攪拌時間的1.8倍，約為2.5~3分鐘。
防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可采用下列方法。
第一、砂漿的攪拌可在保溫棚內(nèi)(棚內(nèi)溫度在5℃以上)進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應(yīng)盡量靠近施工現(xiàn)場，以縮短運距。
控制砌體砌筑高度，每日砌筑一般高度不超過1.80m。
每天收工前，將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包，塑料薄膜)。
現(xiàn)場的試塊的留設(shè)應(yīng)有所增加，且在現(xiàn)場同條件下進行養(yǎng)護，用于檢驗現(xiàn)場砌筑砂漿的實際強度。
安全措施
認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數(shù)。
嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。
冬季施工采用的水準點應(yīng)經(jīng)常校核。
雨、雪后要對工地所有安全設(shè)施進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施；高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施，并認真執(zhí)行。
現(xiàn)場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。
電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電觸電。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 14
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，大體積混凝土應(yīng)采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料確定；冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應(yīng)采取冬期施工措施)。
一、鋼筋施工一般規(guī)定
1.鋼筋調(diào)直冷拉溫度不宜低于-20℃。
2.鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應(yīng)加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。
4.當環(huán)境溫度低于-20℃時，不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。用作預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用控制應(yīng)力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2.在負溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設(shè)計要求，因此在負溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同，冷拉控制應(yīng)力及最大冷拉率應(yīng)符合下表要求。
冷拉控制應(yīng)力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應(yīng)力應(yīng)符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應(yīng)力
鋼筋的試樣不應(yīng)少于4個，并取其試驗結(jié)果的算術(shù)平均值最為該鋼筋實際應(yīng)用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1.雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過三級風(fēng)焊接時，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預(yù)熱---閃光焊或閃光---預(yù)熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱---閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光---預(yù)熱---閃光焊。
3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應(yīng)控制熱影響區(qū)長度。焊接參數(shù)應(yīng)根據(jù)當?shù)貧鉁匕闯貐?shù)調(diào)整。采用較低變壓器級數(shù)，宜增加調(diào)整長度、預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱間歇時間和預(yù)熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的`層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)幫條與主筋之間應(yīng)采用四點定位焊固定，搭接焊時應(yīng)采用兩點固定；定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應(yīng)小于20mm；
(2)幫條焊的引弧應(yīng)在幫條鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在幫條鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿；
(3)焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應(yīng)熔合良好；平焊時，第一層焊縫應(yīng)先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時，應(yīng)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運�。辉谝院蟾鲗雍缚p焊接時，應(yīng)采用分層控溫施焊；
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應(yīng)小于鋼筋直徑的70%。
6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應(yīng)熔合，焊接過程中應(yīng)經(jīng)常除渣；
(2)焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊；
(3)加強焊縫的寬度應(yīng)超出V形坡口邊緣3mm，高度應(yīng)超出V形坡口上下邊緣3mm，并應(yīng)平緩過渡至鋼筋表面；
(4)加強焊縫的焊接，應(yīng)分兩層控溫施焊。7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應(yīng)比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8.鋼筋負溫電渣壓力焊應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋；
(2)電渣壓力焊機容量應(yīng)根據(jù)所焊鋼筋直徑選定；
(3)焊劑應(yīng)存放于干燥庫房內(nèi)，在使用前經(jīng)250℃~300℃烘焙2h以上；
(4)焊接前，應(yīng)進行現(xiàn)場負溫條件下的焊接工藝試驗，經(jīng)檢驗滿足要求后方可正式作業(yè)；
(5)電渣壓力焊焊接參數(shù)可按下表進行選用。
(6)焊接完畢，應(yīng)停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內(nèi)不得混入冰雪，接頭渣殼應(yīng)待冷卻后清理。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 15
依據(jù)《JGJ/T104-2011建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定：室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃進入冬期施工，或當日最低氣溫低于0°C時，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受凍害；室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃解除冬期施工。
按照工程施工總進度計劃的安排，本年度冬季施工期間，現(xiàn)場將進行的分項工程大致為：鋼筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。
冬季施工前準備工作
1、安排好冬施期間施工計劃，明確冬季施工項目，落實到各樓，督促其按要求做好各項準備工作。
2、做好現(xiàn)場上下水的管道出水口及外露水管的保溫工作。
3、冬施領(lǐng)導(dǎo)小組對工地的各項準備工作做一次全面檢查、落實，以確保冬施正常施工。
4、安排專人統(tǒng)一進行大氣溫度及工程測溫等相關(guān)的測溫工作，并做好記錄。
5、機械設(shè)備的配電箱下部加支架，上部搭設(shè)防護棚，以防雪防潮，并應(yīng)安裝好接地保護裝置。
6、各大型機械的接地裝置按規(guī)定要求設(shè)置齊全，冬施之前進行全面檢查。
7、冬季前對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時支架、電焊機等用電設(shè)備機具等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，防雪防潮，確保用電安全。
8、冬施期間所用保溫材料，按計劃用量、規(guī)格、型號和質(zhì)量要求進場，并且妥善保管，以防損壞浪費。
9、組織冬施期間的材料，設(shè)備貨源及進場驗收等項工作。
10、做好原材料及半成品的保護。
11、對于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施，必要時用彩條布遮蓋，模板堆放處要墊高碼放并要通風(fēng)良好。
12、鋼筋堆放必須墊木方，防止雪水浸泡。
13、勞動力計劃安排：根據(jù)施工現(xiàn)場及施工進度情況做好施工現(xiàn)場人員配備，保證不缺少施工人員，而影響工程施工。
施工技術(shù)措施
�。ㄒ唬┩练交靥�
1、冬季填方每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時較少在20%～25%，預(yù)留沉降量比常溫施工時適當增加。
2、對于大面積回填土可采用含有凍土塊的土料回填，但凍土塊粒徑不得大于15cm，其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填時，凍土塊應(yīng)均勻分散，并應(yīng)逐層夯實。
3、室外的基坑(槽)或管溝可采用含有凍土塊的土回填。但凍土塊粒徑不得大于15cm，其含量不得超過15%，且應(yīng)均勻分布。管溝底以上50cm范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。
4、室內(nèi)的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填�；靥钍┕�(yīng)連續(xù)進行并應(yīng)夯實。當采用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度宜為10～15cm。
5、室內(nèi)地面墊層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，并應(yīng)及時夯(壓)實。填方完成至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施。
6、填方上層應(yīng)用不凍脹的或透水性好的土料填筑，其厚度應(yīng)符合要求。
7、永久性的挖、填方和排水溝的邊坡加固修整，宜在解凍后進行。
8、冬季填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料；填方邊坡表層100cm以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑；整個填方上層部位應(yīng)用未凍的或透水性好的土回填。
9、基礎(chǔ)及地下室側(cè)面和地面面層下的填方，填料中不得含有凍土塊。填土完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施。
�。ǘ┢鲶w工程
1、砌體工程采用干拌砌筑砂漿，在5℃以下施工時采取冬期施工措施。再攪拌水中摻加砌筑砂漿MART-F防凍劑，摻量為水泥重量的5-7%。
2、為確保砌筑砂漿使用溫度不低于+5℃，拌合砂漿的水采用現(xiàn)場燒水加溫處理，水的溫度不得超過80℃，拌和好的砂漿使用前采用草簾覆蓋保溫。
3、冬期攪拌砂漿的時間應(yīng)適當延長，一般要比常溫期增加0.5-1倍，砂漿稠度宜較常溫適當最大。
4、冬期施工砂漿要隨拌隨用，嚴禁使用遭凍結(jié)的砂漿。
5、砌體用磚、加氣混泥土砌塊不得遭水浸凍，且不得澆水潤磚。
6、嚴格控制好磚砌體的水平和垂直灰縫厚度，平均厚度不大于10mm，鋪漿長度不宜過長，利用采用“三一砌磚法控制”鋪灰長度。
7、冬期施工中，每日砌筑后，應(yīng)及時在砌筑表面進行保護性覆蓋，砌筑表面不得留有砂漿；在連續(xù)砌筑前，應(yīng)清掃砌筑表面。
8、溫度低于-10℃時不得進行砌體砌筑。
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1、鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃，當溫度低于-20℃時，不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化，發(fā)生鋼筋脆斷。
2、負溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)，焊接時應(yīng)嚴格防止產(chǎn)生過熱、燒傷和裂紋等缺陷；雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過5.4m/s（3級風(fēng)）焊接時，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪；當環(huán)境溫度低于-20℃時，不宜進行施焊。
3、負溫閃光對焊：宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光—預(yù)熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光—預(yù)熱—閃光焊。
4、澆筑混凝土前將鋼筋上的`冰雪冰塊清理干凈；對澆筑完混凝土后污染在鋼筋上的混凝土應(yīng)及時清理干凈。
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1、梁、柱模板采用12mm多層木模板，掛草簾保溫，頂板隨混凝土澆筑隨鋪一層塑料薄膜，面纖被上蓋草簾覆蓋保溫。
2、嚴格控制混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養(yǎng)護溫度之差不超過25℃；如溫差超過25℃時，加強保溫措施，增加塑料薄膜和面纖被的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度；柱模板在混凝土溫度降至5℃，強度達設(shè)計強度30%時可拆除；梁、板模板拆除根據(jù)同條件砼試塊試壓強度，待混凝土強度達到規(guī)范要求時拆除；拆模溫度與環(huán)境溫度大于20℃時，拆除模板后混凝土表面應(yīng)及時覆蓋，使其緩慢冷卻
3、為防止由于溫差應(yīng)力使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，地下室車庫剪力墻應(yīng)延長拆模時間。
4、澆筑混凝土前將模板內(nèi)雜物、冰雪徹底清理干凈。
5、拆模時間控制：施工員根據(jù)試驗結(jié)果填寫混凝土拆模申請，報項目技術(shù)負責(zé)人批準，否則不準拆模，重點部位及有特殊要求的結(jié)構(gòu)還應(yīng)進行拆模強度推算。
（五）混凝土工程
1、冬季施工期間結(jié)構(gòu)部分全部采用泵送商品混凝土，為提高早期強度縮短養(yǎng)護時間，混凝土用水泥為普通硅酸鹽水泥（PO.42.5R），每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg，水灰比不大于0.6并加早強防凍劑，為控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中摻加高效減水劑。
2、因當溫度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼內(nèi)開始結(jié)冰產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，降低了混凝土強度。所以混凝土的溫度降到0℃前達到抗凍臨界強度，具有不少于設(shè)計的混凝土強度標準值30%的強度非常重要，選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關(guān)鍵�；炷练纼鰟⿹郊訕藴蕿楫�?shù)刈畹蜌鉁丶?℃，因此當未來五天最低氣溫在-5℃以上時，選用抗凍等級-8℃的混凝土；在-5- -10℃時選用抗凍等級-13℃的混凝土，溫度低于-10℃以下時為確保工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量及考慮早強防凍劑的性能，安全起見現(xiàn)場停止?jié)仓炷痢?/p>
3、控制好混凝土供應(yīng)及現(xiàn)場澆筑速度，減少澆筑前混凝土熱量損失，混凝土溫控要求：出罐溫度≥12℃，入模溫度≥5℃。
4、在混凝土澆筑之前，要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢，避開雨雪天澆筑混凝土；對于腳手架，作業(yè)平臺上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落。
5、混凝土要充分攪拌后再卸車，每罐攪拌時間不少于180S，發(fā)現(xiàn)塌落度過低施工困難時嚴禁私自加水，應(yīng)通知商混站對混凝土進行處理。
6、澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前先檢查墻、柱模板的保溫是否包裹嚴密，以防混凝土局部受凍，豎向混凝土施工時采用直接在模板外覆蓋草纖被保溫。
7、梁板同時澆筑，澆筑方法采用從一端開始向另一端采用“趕漿法”澆筑�；炷琳駬v實后抹平，后跟著覆蓋一層塑料薄膜，上蓋兩層草纖被，保溫72H。
8、嚴格控制板面上料時間及荷載。
9、混凝土保溫養(yǎng)護：墻柱拆模后立即用塑料布覆蓋，掛草纖被保溫，頂板混凝土澆筑初凝后鋪一層塑料薄膜，上加草纖被覆蓋保溫。10、嚴格控制砼拆除保溫和拆模時間，當溫度為-5℃- -8℃時，拆模板時間不少于48小時；當溫度為-8℃- -12℃時，拆模板時間不少于72小時；拆模強度不少于5N/m㎡，模板及砼的保溫覆蓋要及時有效。
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本工程地下車庫采用SBC卷材防水，按《地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2011）》的要求，當日平均低于5℃最低氣溫低于0℃時，不得進行SBC卷材防水施工，地下車庫卷材防水施工待冬季施工完畢后進行。
安全保證措施
1、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全防護標準化和場容管理的有關(guān)規(guī)定，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)安全的有關(guān)文件和冬施方案。入冬前對現(xiàn)場，生活區(qū)的臨電線路、電氣設(shè)備進行一次全面檢查和維修，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。搭設(shè)的腳手架必須堅實、牢固可靠，定期檢查。
2、對特種作業(yè)人員等規(guī)定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。
3、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，班前各班組長要進行安全交底，五級以上大風(fēng)，停止高空作業(yè)，夜間施工要有足夠的照明。
4、風(fēng)雪后施工時，應(yīng)先將道路、操作平臺等積雪清除干凈并對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
5、對特殊工種，如架子工、電焊工等，結(jié)合冬施特點進行防火、安全培訓(xùn)教育。確保冬施期間安全施工，根據(jù)實際情況逐步落實。
6、現(xiàn)場電源開關(guān)、控制箱的設(shè)施應(yīng)加鎖，并制定專人負責(zé)，防止觸電、漏電事故發(fā)生。
7、指定專人負責(zé)清理路面、上下馬道等，采取防滑措施�，F(xiàn)場排水管道、管溝及井等均提前疏通，定期清理。雪后及時將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。
8、冬季施工期間加強邊坡的監(jiān)測，安排專人監(jiān)護邊坡，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施，防止凍融等造成邊坡失穩(wěn)。
9、封閉室內(nèi)采取火爐加溫措施，安排專人看火，看火人員嚴禁睡覺，防止火災(zāi)及煤氣中毒。
10、現(xiàn)場材料碼放應(yīng)距離基坑邊3米，嚴禁超高碼放，并定期觀測基坑邊坡位移情況。
室外管網(wǎng)冬季施工專項方案 16
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準備工作。
4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。
5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設(shè)備。
7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F(xiàn)還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內(nèi)凍壞混凝土。對橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進行施工。當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.O 32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設(shè)備進行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預(yù)熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應(yīng)取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內(nèi)，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護：混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護。
2.4.1、暖棚法養(yǎng)護：此方法適用于框架施工
1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當?shù)陀?℃時應(yīng)采取增加煤爐的辦法�；炷琉B(yǎng)護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。
4）暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養(yǎng)護。
2）混凝土養(yǎng)護初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當達不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應(yīng)滿足以下要求：滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。底模應(yīng)在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）達到混凝土設(shè)計強度的百分率（xx%）板、拱≤2502—875<8100梁≤875>8100懸臂梁（板）≤275>2100
2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的.養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達到設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，必須嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養(yǎng)護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護，即砌體在暖棚內(nèi)進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護應(yīng)與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填筑壓實填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時間施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護，此時不得灑水養(yǎng)護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。
四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆�；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）
2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。
4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
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