給陳建華市長(zhǎng)的一封信
廣州市陳建華市長(zhǎng)；您好！
據(jù)廣州日?qǐng)?bào)道，您在市長(zhǎng)答記者問(wèn)，談到東濠涌深隧試驗(yàn)段的興建理由，我們不能認(rèn)同。先前東濠涌原有截污溢流、設(shè)閘防潮、泵站排澇自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，管理是完善的。市政維護(hù)、綠化環(huán)衛(wèi)、沖洗道路等措施對(duì)保護(hù)河涌是有成效的，排澇設(shè)施是完全可用并有潛力的。
目前存在問(wèn)題主要是：截污不徹底和管理不善。并分別表述如下：
1.0 東濠涌已經(jīng)歷105年一遇、50年一遇、35年一遇、三場(chǎng)暴雨考驗(yàn)，未有漫頂水浸事實(shí)。
據(jù)廣東省氣象臺(tái)資料及當(dāng)時(shí)報(bào)載：2011年10月13日廣州普降大暴雨，全市共有26處水浸街。廣州暨南大學(xué)南校門(mén)地區(qū)，一片水鄉(xiāng)澤國(guó)，水深超過(guò)一米。廣州的三元里大道、廣州大道中、華師西門(mén)、暨大正門(mén)等多處嚴(yán)重水浸。當(dāng)天報(bào)刊均未有東濠涌漫堤及附近水浸報(bào)道。據(jù)查，當(dāng)天一小時(shí)最大暴雨為85.3毫米/1小時(shí)。
而2010年5月7日1小時(shí)最大暴雨為99.1毫米/小時(shí)，為廣州自1908年有記錄以來(lái)最高記錄，即相當(dāng)105年一遇，又在1983年6月17日1小時(shí)最大雨量為98.3毫米/小時(shí)，這兩次降暴雨，東濠涌范圍均未有水浸的報(bào)道�？梢�(jiàn)東濠涌經(jīng)過(guò)多次特大暴雨的考驗(yàn)，不漫堤、不水浸是鐵的事實(shí)，且經(jīng)過(guò)街坊明證，不容否定。
從水力學(xué)常識(shí)來(lái)說(shuō)，高架橋柱對(duì)行洪影響極微，滯洪能力主要與容量有關(guān)，高架橋柱所占體積極少。因暴雨前涌口防潮閘關(guān)閉，排澇泵站預(yù)先排空明涌以備滯洪，此時(shí)明涌成為滯洪池。
如排水標(biāo)準(zhǔn)偏低是水浸主因，則大部分地區(qū)年年應(yīng)水浸，但當(dāng)?shù)亟址环从辰嗄昃匆?jiàn)有漫堤水浸的事實(shí)。
朱紫寮、北橫街等地均位于東濠明涌上游，地面標(biāo)高（越秀橋 10.32米,大東門(mén)9.90米）比中下游高出2米多，現(xiàn)東濠涌中下游沒(méi)有水浸，而上游局部水浸，顯然不是東濠涌漫堤頂托所致，這是水力學(xué)常識(shí)，不能把化糞池或管道堵塞而水浸都算到東濠涌頭上。至今仍未有提供因東濠涌漫頂而水浸的具體個(gè)案。
2.0東濠涌?jī)砂冬F(xiàn)有截污溢流系統(tǒng)運(yùn)行正常，不存在初雨溢流污染問(wèn)題。初雨時(shí)水最臟，但雨量不大，也早已被市區(qū)合流系統(tǒng)截入兩岸截污干渠，絕不會(huì)溢流出明涌。當(dāng)雨量較大時(shí)，雨水的臟污度已減輕了很多，雨越大時(shí)，雨水的`臟污度越輕，如截污干渠排洩不及，渠內(nèi)水位壅高超過(guò)規(guī)定時(shí)，會(huì)自動(dòng)溢流排入明涌，這是廣州三大明涌行之有效的截污溢流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
所以水務(wù)局原說(shuō)“深隧”可削減初雨臟水污染70%以上和最近又說(shuō)可削減15%以上的說(shuō)法都是違反實(shí)踐和違反常識(shí)的。
3.0 當(dāng)前東濠涌存在問(wèn)題主要是水體發(fā)黑發(fā)臭，經(jīng)調(diào)查，原因如下：
3.1明涌上游暗渠截污不徹底，明涌上游暗渠出口現(xiàn)有截污閘沒(méi)有溢流功能，故每當(dāng)降雨前即開(kāi)閘排水，將多日積存的污物污水全部排入明涌，造成嚴(yán)重人為污染，我們多次指出該閘設(shè)計(jì)失誤，應(yīng)及早改建為截污溢流閘，閘內(nèi)并設(shè)有沉沙井，截污溢流均屬自動(dòng)控制，既省人力又保安全。何以遲遲不肯去改造,卻拿”人為污染”的原因來(lái)說(shuō)事?
上游暗渠水閘設(shè)計(jì)失誤，逢雨必開(kāi)閘排放全部污水污物，每年40～50次，極不科學(xué)。
3.2 沿岸截污不徹底。高架路初雨污水直排入涌，特別是路面、綠道截污入口不足，多次反映，至今仍未改進(jìn)。
3.3珠江出口防潮閘管理不當(dāng)，經(jīng)常關(guān)閉以致涌?jī)?nèi)死水一潭，沉積發(fā)臭，按規(guī)定防潮閘應(yīng)常開(kāi)，讓潮水漲退換水，只高潮暴雨前才關(guān)閘排澇。
以上手尾及管理工作不改進(jìn)，東濠涌發(fā)黑發(fā)臭問(wèn)題也無(wú)法解決。
基于以上理由，我們認(rèn)為東濠涌“深隧”完全沒(méi)有興建之必要，除了處理上述問(wèn)題外，如真要再提高東濠涌的排澇標(biāo)準(zhǔn)，只要將現(xiàn)有排澇泵站擴(kuò)容便足夠，“深隧”方案也有加建排澇泵站的項(xiàng)目。7億多元的投資不是小菜一碟，廣州需要投資造福市民的項(xiàng)目極多，例如分質(zhì)供水，將河源新豐江水庫(kù)的優(yōu)質(zhì)水源直供廣州市區(qū)，新建全新優(yōu)質(zhì)供水管網(wǎng)，是既可行又急切的保障市民健康的利民惠民項(xiàng)目。
建議人：
原廣州市老工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 盧湛
原城管辦副主任、原城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 李治平
原廣州市林業(yè)科學(xué)研究所所長(zhǎng)、原廣州國(guó)際濕地保護(hù)與建設(shè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)生
態(tài)環(huán)境學(xué)會(huì)理事、國(guó)家林業(yè)局特聘研究員 陳策
原廣州國(guó)際濕地保護(hù)與建設(shè)聯(lián)合會(huì) 蘇名九
市政協(xié)聯(lián)誼會(huì)城建組高級(jí)工程師 區(qū)永順
原市政管理局副總工程師 馮海濤
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