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    1. 讓出我們的生命通道作文

      時(shí)間:2021-08-24 10:34:57 生命 我要投稿

      讓出我們的生命通道作文

        在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,大家都嘗試過寫作文吧,根據(jù)寫作命題的特點(diǎn),作文可以分為命題作文和非命題作文。還是對(duì)作文一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的讓出我們的生命通道作文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      讓出我們的生命通道作文

        讓出我們的生命通道作文 篇1

        春節(jié)放假時(shí),我同爸爸媽媽回到老家看望外婆、外公。

        一路上,我發(fā)現(xiàn)有很多車輛在應(yīng)急車道上行駛,使得救援車輛無法快速趕往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援。此時(shí),我心中不禁燃起一股怒火。

        應(yīng)急車道又有“生命通道”之稱,主要在城市環(huán)線、快速路及高速公路兩側(cè)施劃,專門供工程搶險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用。

        其極端重要性可以從媒體報(bào)道的一組數(shù)據(jù)中得以窺見:資料顯示,我國(guó)約80%的意外傷害死亡是由于搶救不及時(shí)、出血過多造成。20%的道路交通傷害患者因沒有得到現(xiàn)場(chǎng)救治而死亡,約2/3的道路交通傷害患者在傷后25分鐘內(nèi)死亡。

        從這些數(shù)據(jù)我們可以看出,司機(jī)隨意占用應(yīng)急車道,無異于間接危害他人生命安全。

        為了讓更多交通傷害患者能夠提早得到有效救治,讓出我們的生命通道——應(yīng)急車道吧!

        讓出我們的生命通道作文 篇2

        “廣州機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停飛,為大雁北飛讓出生命通道”。飛機(jī)讓鳥,航班延誤,誤得有理,這讓出的“生命通道”既是鳥類的,也是人類的。對(duì)此,我為機(jī)場(chǎng)點(diǎn)贊!

        機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停飛停降,為大雁北飛讓出“生命通道”,值得點(diǎn)贊!

        機(jī)場(chǎng)的做法,體現(xiàn)了一種生命的關(guān)懷。有人說“機(jī)場(chǎng)為大雁讓出生命通道”是一則假新聞。我們這里不研究真假,只討論這種情況下人類這樣做應(yīng)不應(yīng)該。人與動(dòng)植物、與自然山水親如同胞兄弟,我們共同生活在一個(gè)有機(jī)的生命家園之中,對(duì)動(dòng)植物的生命關(guān)懷乃是對(duì)人類永續(xù)發(fā)展的關(guān)懷。張麗君《誰(shuí)能脫口叫出你的芳名》一文中說:“萬(wàn)物間有千千結(jié)。當(dāng)我們懷著一顆傲慢到跋扈、輕鄙到無視的心走過鳥獸草木時(shí),我們就已經(jīng)對(duì)它們構(gòu)成了‘軟傷害’,而這種‘軟傷害’帶來的痛,遲早要蔓延到我們身上!毕啾茸窔⒉亓缪虻臍埍┬袨,這一則新聞帶給人的則是生命關(guān)懷的暖意,它告訴我們?cè)撛鯓雨P(guān)懷自然和生命。

        機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停飛,既保護(hù)了北歸的大雁,又保證了飛機(jī)的安全,要給機(jī)場(chǎng)一個(gè)大寫的.贊!

        機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停飛,主要是為了防范鳥擊,因?yàn)閷?duì)于鳥撞飛機(jī)的危險(xiǎn)防御是世界級(jí)難題,全世界每年大約會(huì)發(fā)生一萬(wàn)多起鳥撞飛機(jī)事件,嚴(yán)重的甚至?xí)䦟?dǎo)致空中險(xiǎn)情和空難。鳥真的有這么大的威力嗎?鳥擊對(duì)飛行安全會(huì)造成什么影響?資料顯示,一只重量約1公斤的鳥,對(duì)飛行中的飛機(jī)來說,其撞擊力卻有10噸之巨。而且發(fā)動(dòng)機(jī)能引入巨大的氣流,只要鳥類在發(fā)動(dòng)機(jī)旁,就會(huì)被吸進(jìn)去,相當(dāng)危險(xiǎn)。電影《薩利機(jī)長(zhǎng)》中造成發(fā)動(dòng)機(jī)失效的原因就是空客飛機(jī)在起飛爬升過程中遭加拿大黑雁撞擊。去年三月,天津飛香港的航班被鳥撞出大洞!專家說,如果鳥撞壞發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,甚至?xí)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)空中失火,直至引燃整個(gè)飛機(jī)。

        所以,機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停飛,給北歸的大雁讓出的“生命通道”,也是為人類讓出的生命通道。不敢飛也好,不能飛也罷,都是“讓”的一種方式,是對(duì)大雁的善意,更是對(duì)人安全負(fù)責(zé)的一種體現(xiàn)。不過還是希望機(jī)場(chǎng)能有更好的措施給鳥和人類留存一條生命的通道,而不是僅僅靠飛機(jī)停飛這樣的措施。

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