2022化工實(shí)習(xí)總結(jié)通用
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編收集整理的2022化工實(shí)習(xí)總結(jié)通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
為期一周的化工仿真實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然只是每天進(jìn)出機(jī)房，對著電腦進(jìn)行操作，但是學(xué)到的知識卻比課堂更為直接，理解的更為深刻。
仿真實(shí)驗(yàn)是以仿真機(jī)為工具，用實(shí)時運(yùn)行的動態(tài)數(shù)學(xué)模型代替真實(shí)工廠進(jìn)行教學(xué)實(shí)習(xí)的一門新技術(shù)。仿真機(jī)是基于電子計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)或多媒體部件，由人工建造的，模擬工廠操作與控制或工業(yè)過程的設(shè)備，同時也是動態(tài)數(shù)學(xué)模型實(shí)時運(yùn)行的環(huán)境。
仿真實(shí)驗(yàn)為學(xué)生提供了充分動手的機(jī)會，可在仿真機(jī)上反復(fù)進(jìn)行開車、停車訓(xùn)練，在仿真機(jī)上，學(xué)生變成學(xué)習(xí)的主體。學(xué)生可以根據(jù)自己的具體情況有選擇地學(xué)習(xí)。例如自行設(shè)計、試驗(yàn)不同的開、停車方案，試驗(yàn)復(fù)雜控制方案、優(yōu)化操作方案等�？梢栽O(shè)定各種事故和極限運(yùn)行狀態(tài)，提高學(xué)生分析能力和在復(fù)雜情況下的決策能力。真實(shí)工廠決不允許這樣做。高質(zhì)量的仿真器具有較強(qiáng)的交互性能，使學(xué)生在仿真實(shí)驗(yàn)過程中能夠發(fā)揮學(xué)習(xí)主動性，實(shí)驗(yàn)效果突出。主要內(nèi)容為精選化工單元操作與典型的工業(yè)生產(chǎn)裝置，如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應(yīng)、連續(xù)反應(yīng)、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉(zhuǎn)化裝置等。采用計算機(jī)進(jìn)行仿真操作的方式。
在這里我就總結(jié)下我們主要學(xué)習(xí)的5個仿真實(shí)驗(yàn)：離心泵、換熱器、脫丁烷塔、吸收解吸單元、離子膜燒堿。
離心泵是我們最初接觸的化工仿真實(shí)驗(yàn)，它是比較簡單的一個實(shí)驗(yàn)，但是起初對著屏幕我們大多數(shù)人還是摸不著頭腦，后來經(jīng)過一段時間的摸索熟悉，很快就將仿真實(shí)驗(yàn)的操作流程掌握了，再針對離心泵實(shí)驗(yàn)的一些特點(diǎn)以及注意點(diǎn)（例如罐液位，泵出口壓力，泵進(jìn)口壓力，灌壓）按照指示正規(guī)的步驟進(jìn)行操作，沒過2個小時我就將離心泵的開車停車過程做到了滿分。
換熱器是第二個實(shí)驗(yàn)，再離心泵的基礎(chǔ)上面對換熱器不會那么茫然了，它本身也是一個比較簡單的流程，先進(jìn)行冷流體進(jìn)液然后熱流體進(jìn)液讓它們進(jìn)行換熱，但是要想做好它，必須控制好冷流入口流量控制FIC101，冷流出口溫度TI102，熱流入口溫度控制TIC101，PI101泵出口壓力。了解好步驟以及注意點(diǎn)后我專注的進(jìn)行了一次開車，第一次不盡完美，但卻是第二次完美開車的完美參照，針對第一次的不足，第二次更加小心的操作，自然也很順利的完成的列管換熱器的開停車。
脫丁烷塔是第三個實(shí)驗(yàn)，相比前兩個實(shí)驗(yàn)，脫丁烷塔的難度可謂是大大提高，它的工藝流程更為復(fù)雜（包括進(jìn)料過程，再沸器的投入使用，建立回流，出產(chǎn)品）需注意參數(shù)（溫度，塔頂溫度，塔底溫度，靈敏版溫度，塔頂壓力，塔釜液位，回流罐液位）更多更難控制。為了更好的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這次我先對照流程圖與工藝過程先將思路理了一遍，在我弄清步驟之后，我便開始開車，由于各流量，閥門開度不合適以及未及時調(diào)整，使得部分參數(shù)偏離目標(biāo)值，我記下偏離的參數(shù)，然后找出其偏離的原因，發(fā)現(xiàn)大部分是因?yàn)榧訜崴俣扰c液位上漲速度不相宜而造成，針對這點(diǎn)，我第二次開車，時刻注意溫度以及液位的變化，使它們在波動中平衡，最終達(dá)到理想要求，經(jīng)過兩次的操作我也算是摸清了脫丁烷塔的底，之后的操作便很自如的很快的達(dá)到理想要求。
吸收解吸單元是第四個實(shí)驗(yàn)，這個實(shí)驗(yàn)難度更甚，光是看它的流程圖就得耗上一點(diǎn)精力，對于這種復(fù)雜的工藝過程，我想必須先非常清晰其流程，不然一味嘗試只是徒勞。通過看參考資料，我得出一個自己的方法，對于這種復(fù)雜的過程，應(yīng)該先將它簡化，將它分解單元化，對各個單元逐個擊破，然后整體上又將他們有機(jī)的聯(lián)系，整體進(jìn)行調(diào)控。我按照思路逐步完成充壓，進(jìn)吸收油，建立C6油冷循環(huán)，建立C6油熱循環(huán)，進(jìn)富氣。雖然步驟中局部出現(xiàn)小失誤，但結(jié)果也總算復(fù)合要求。
離子膜燒堿是最后一個實(shí)驗(yàn)，雖然它的過程看似極其復(fù)雜，但我覺得它是很簡單的，只要了解他的原理之后，按著指示步驟逐一操作，雖然繁瑣的'過程會耗費(fèi)一定時間但是付出一點(diǎn)耐心還是很容易完成的。
經(jīng)過一個星期的操作練習(xí)，我對化工仿真實(shí)驗(yàn)也算有了幾分認(rèn)識，憑自己過去幾天的經(jīng)歷與總結(jié)，我得出以下心得：
�。ㄒ唬┦煜すに嚵鞒�，熟悉操作設(shè)備，熟悉控制系統(tǒng)，熟悉開車規(guī)程
雖然我們做的是仿真實(shí)習(xí)，但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”，特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候，對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的，否則也許會誤入歧途，錯誤的操作，浪費(fèi)時間，影響開車分?jǐn)?shù)不說，更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個復(fù)雜的工藝過程，也許開關(guān)，手操器多達(dá)數(shù)十個，如果不能事先了解到他們的作用和位置，以及各自開到什么程度，那么當(dāng)開車的時候必然會手忙腳亂，而且會錯誤不斷，因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個工藝過程。
�。ǘ┦紫冗M(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作，再進(jìn)行開車
開車前的準(zhǔn)備非常重要，雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣，細(xì)致的，有的時候仿真程序?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn)，不得不把一些程序簡化了，但是實(shí)際的生產(chǎn)過程中，這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點(diǎn)都不能簡化的，所以，我們在仿真操作的時候要心里明白，我們操作時候其實(shí)那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了，所以我們不需要考慮，但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產(chǎn)，如果不按操作順序開車回引發(fā)事故，第二是由于工藝過程的自身規(guī)律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關(guān)重要不能隨意更改。
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在仿真操作過程中，我們經(jīng)常會遇到一些慣性很大的系統(tǒng)，比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，控制器少許的變化，就會引起轉(zhuǎn)速在很長一段時間不能穩(wěn)定下來，面對這樣的大慣性系統(tǒng)，調(diào)節(jié)的時候一定要耐心和細(xì)心，因?yàn)橐坏┎蛔⒁饩蜁斐上到y(tǒng)的大起大落，這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難，一會需要大量的物料，一會又只需少許物料，這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的，其次，會造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難，進(jìn)料大時，加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大，然而熱量的供給是個大慣性系統(tǒng)，不可能瞬間快速的調(diào)節(jié)，因此必然造成物料忽冷忽熱，甚至超出工藝要求，生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品，更有甚者會導(dǎo)致設(shè)備故障，以致發(fā)生危險。大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。如果當(dāng)被調(diào)變量的偏離期望值較大時我們大幅度調(diào)整閥門，由于慣性和滯后的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間后又出現(xiàn)被調(diào)量超出期望值，同樣又急于扳回，導(dǎo)致被控變量反復(fù)震蕩，難以穩(wěn)定。因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。
�。ㄋ模┫鹊拓�(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷
我想低負(fù)荷開車，這首先是為了安全考慮的，因?yàn)殚_車過程中很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題，這個時候如果是高負(fù)荷的啟動，那么造成的事故必然比較大，所以低負(fù)荷啟動可以減小事故帶來的損失，降低危險，另外，在開車過程中，有一部分物料是需要流動的，同時也會有部分產(chǎn)出，但是由于是開車過程，各種工藝條件還未達(dá)到，所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品，因此，采用低負(fù)荷啟動，可以減少對原料和能源的浪費(fèi)，這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。
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在一個具體單元中總體的進(jìn)物料量和出物料量是動態(tài)平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，來合理的調(diào)整開車步驟，把握各個環(huán)節(jié)的開啟時機(jī)。如在鍋爐仿真單元中，由于已將鍋爐的液位調(diào)在自動上，因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進(jìn)水量達(dá)到動態(tài)平衡。在鍋爐升壓的過程中可以通過判斷進(jìn)水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量，以合理把握并氣的時機(jī)。
本次仿真實(shí)習(xí)對我們化工班的學(xué)生來說可謂是意義重大，它讓我們提前體會到了坐在總控室操控工廠生產(chǎn)的感受。讓我們感受到了整個工廠生產(chǎn)系于我身的責(zé)任感，工作中必須全神貫注，一點(diǎn)點(diǎn)的消差錯都可能造成產(chǎn)品質(zhì)量問題甚至事故危險。對于化工人來說它提醒我們不僅要學(xué)好理論知識更要熟悉生產(chǎn)操作，畢竟理論是死的，產(chǎn)品質(zhì)量才是硬道理。做為一個化工科班學(xué)生，我覺得我要學(xué)的還有很多，要走的路還很長。
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