高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)大全
上學(xué)期間，不管我們學(xué)什么，都需要掌握一些知識(shí)點(diǎn)，知識(shí)點(diǎn)就是掌握某個(gè)問(wèn)題/知識(shí)的學(xué)習(xí)要點(diǎn)。那么，都有哪些知識(shí)點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇1
地球運(yùn)動(dòng)的基本形式：公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)
繞轉(zhuǎn)中心太陽(yáng)地軸
方向自西向東（北天極上空看逆時(shí)針）自西向東（北極上空看逆時(shí)針，南極上空相反）
周期恒星年（365天6時(shí)9分10秒）恒星日（23時(shí)56分4秒）
角速度平均1o/日近日點(diǎn)（1月初）快遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）快各地相等，每小時(shí)15o（兩極除外）
線速度平均30千米/小時(shí)從赤道向兩極遞減，赤道1670KM小時(shí)，兩極為0。
地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的關(guān)系：
（1）黃赤交角：赤道平面和黃道平面的交角。目前是23o26’
�。�2）太陽(yáng)直射點(diǎn)在南北回歸線之間的移動(dòng)
地球自轉(zhuǎn)的地理意義
�。�1）晝夜更替（2）地方時(shí)（3）沿地表水平運(yùn)動(dòng)的物體發(fā)生偏移，北半球右偏，南半球左偏。
地球公轉(zhuǎn)的地理意義
�。�1）晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化
①晝夜長(zhǎng)短的變化
北半球：夏半年，晝長(zhǎng)夜短，越向北晝?cè)介L(zhǎng)①太陽(yáng)直射點(diǎn)在那個(gè)半球，
北極圈以北出現(xiàn)極晝現(xiàn)象那個(gè)半球晝長(zhǎng)，②赤道全年
冬半年，晝短夜長(zhǎng)，越向北晝?cè)蕉虝円蛊椒�，③春秋分日全�?/p>
北極圈以北出現(xiàn)極夜現(xiàn)象晝夜平分
南半球：與北半球相反②正午太陽(yáng)高度的變化
春秋分日：由赤道向南北方向降低由太陽(yáng)直射點(diǎn)向南北
隨緯度的變化夏至日：由23o26’N向南北降低方向降低
冬至日：由23o26’S向南北降低
23o26’N以北在夏至日達(dá)到值離直射點(diǎn)越近高度
隨季節(jié)的變化23o26’S以南在冬至日達(dá)到值越大
南北回歸線之間每年有兩次直射
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇2
1、地球上存在生命物質(zhì)的原因
地球所處的宇宙環(huán)境：穩(wěn)定的光照條件，安全的空間運(yùn)行軌道。
地球適宜的自身?xiàng)l件：日地距離適中，體積質(zhì)量適中，地球內(nèi)部物質(zhì)運(yùn)動(dòng)促進(jìn)海洋的形成。
2、太陽(yáng)活動(dòng)標(biāo)志：黑子
太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響：對(duì)地球氣候的影響、干擾電離層影響無(wú)線電短波通訊、對(duì)地球磁場(chǎng)的影響。
3、自轉(zhuǎn)地理意義：
�、佼a(chǎn)生晝夜交替現(xiàn)象；
�、诋a(chǎn)生地方時(shí)差異；
�、鬯竭\(yùn)動(dòng)物體的偏向；
�、艿厍驒E圓體的形成。
4、公轉(zhuǎn)地理意義：
�、贂円归L(zhǎng)短的時(shí)空變化；
�、谡缣�(yáng)高度的時(shí)空變化；
�、鬯募镜慕惶�；
④五帶的分布。
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇3
1、宇宙中的地球
（1）地球在宇宙中的位置多層次的天體系統(tǒng)：總星系———銀河系———太陽(yáng)系———地月系（2）太陽(yáng)系中的一顆普通行星八大行星：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星
（3）存在生命的行星地球上生命存在的.基本條件：自身?xiàng)l件：適宜的溫度、合適的大氣，充足的水分外部條件：穩(wěn)定的太陽(yáng)光照，安全的宇宙環(huán)境
2、太陽(yáng)對(duì)地球的影響
（1）為地球提供能量太陽(yáng)輻射：太陽(yáng)以電磁波的形式向宇宙空間發(fā)射的能量。
�。�2）太陽(yáng)活動(dòng)影響地球太陽(yáng)活動(dòng)類型：黑子———光球?qū)�，耀斑和日珥———色球�(qū)�，太�?yáng)風(fēng)———日冕層太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響：耀斑→磁暴→影響短波通信，太陽(yáng)風(fēng)→極光
3、地球的運(yùn)動(dòng)
（1）地球運(yùn)動(dòng)的一般特點(diǎn)自轉(zhuǎn)：自西向東，恒星日（23時(shí)56分4秒），各地相等15°/小時(shí)（兩極除外），線速度從赤道向兩極遞減公轉(zhuǎn)：自西向東，恒星年（365天6時(shí)9分10秒），近日點(diǎn)（1月初）快，遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）慢，平均1°/日。
（2）太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)太陽(yáng)直射點(diǎn)在南、北回歸線之間往返運(yùn)動(dòng)，周期為一個(gè)回歸年。（3）晝夜交替和時(shí)差晝夜交替的周期為一個(gè)太陽(yáng)日。經(jīng)度每隔15度，地方時(shí)相差1小時(shí)。
�。�4）沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。
�。�5）晝夜長(zhǎng)短和正午太陽(yáng)高度的變化太陽(yáng)直射點(diǎn)在那個(gè)半球，那個(gè)半球晝長(zhǎng)赤道全年晝夜平分，春秋分日全球晝夜平分由太陽(yáng)直射點(diǎn)向南北方向遞減，離直射點(diǎn)越近太陽(yáng)高度越大
�。�6）四季更替和五帶四季更替在中緯度地區(qū)明顯。夏季是一年中白晝較長(zhǎng)，太陽(yáng)高度較大的季節(jié)，冬季反之。春秋兩季是過(guò)渡季節(jié)。
4、地球的圈層結(jié)構(gòu)
�。�1）地球的內(nèi)部圈層地殼———（莫霍界面平均約17km）———地幔———（古登堡界面2900km）————地核縱波（P波）：能在固體、液體中傳播，較快橫波（S波）：只能在固體中傳播，較慢巖石圈：地殼和上地幔頂部（軟流層以上）合在一起組成。軟流層：位于上層地幔中，一般認(rèn)為可能是巖漿的主要發(fā)源地之一。
�。�2）地球外部圈層大氣圈、水圈、生物圈
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇4
一、東亞：
1、東南沿海：經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，人口稠密區(qū)，四個(gè)新興工業(yè)區(qū)（韓國(guó)，中國(guó)東南沿海，香港，臺(tái)灣）
2、西部?jī)?nèi)陸：畜產(chǎn)品加工業(yè)；
二、東南亞：
1、世界上的熱帶經(jīng)濟(jì)作物區(qū)：
�。�1）馬來(lái)西亞：天然橡膠，油棕（第一）；
�。�2）印度尼西亞：胡椒，金雞納霜（第一）；
�。�3）菲律賓：椰子，蕉麻（第一）；
2、糧食作物：水稻（泰國(guó)出口第一，世界上的水稻出口國(guó)）；
3、礦產(chǎn)：錫（馬來(lái)西亞），石油出口（印尼第一、文萊）；
4、工業(yè)發(fā)展迅速；
三、中亞：
1、灌溉農(nóng)業(yè)，畜牧業(yè)為主；
（1）有利因素：
a、平原、耕地面積大；
b、光照充足；
c、溫差大；
�。�2）不利因素：水資源缺乏；
2、小麥，棉花，畜產(chǎn)品——主要出口物資；
3、礦產(chǎn)豐富，種類多樣：煤，鐵，石油；
4、工業(yè)：采礦業(yè)，冶金業(yè)，軍事工業(yè)（重工業(yè)為主）；
四、西亞和北非：
1、出口石油為主，主要向西歐，美國(guó)，日本；
2、特產(chǎn)：
�。�1）土耳其：安卡拉羊毛；
�。�2）摩洛哥：橄欖油；
（3）阿富汗：紫蓋皮羊毛；
�。�4）伊拉克椰棗；
五、撒哈拉以南的非洲：
1、熱帶經(jīng)濟(jì)作物；
2、采礦業(yè)；
注：二者為單一初級(jí)產(chǎn)品出口；
原因：由于移民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期侵略，經(jīng)濟(jì)大國(guó)操縱；
出路：振興民族經(jīng)濟(jì)、開展多種經(jīng)濟(jì)；
六、西歐：
1、資本主義革命最早，大多數(shù)為發(fā)達(dá)國(guó)家；
2、工業(yè)中心多，形成工業(yè)密集帶；
3、旅游業(yè)發(fā)達(dá)；
4、農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)：荷蘭，乳蓄業(yè)占65%，挪威：石油業(yè)；瑞典：森林業(yè)；
七、拉丁美洲：
1、所有國(guó)家都是發(fā)展中國(guó)家；
2、單一產(chǎn)品出口為主，一些熱帶經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)量巨大；
3、糧食以玉米為主，大多數(shù)國(guó)家糧食自給；
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇5
一、東亞：
80漢E-140漢E，20漢N-50漢N；
地處太平洋西岸，亞洲東部，包括中國(guó)、朝鮮、韓國(guó)、蒙古、日本等國(guó)；
二、東南亞：
23漢26’N-10漢S，90漢E-150漢E；
地處亞洲東南部，是亞洲與大洋洲、太平洋和印度洋的“十字路口”；范圍包括中南半島(中央經(jīng)線為100篍)，馬來(lái)群島(馬六甲海峽夾在馬來(lái)群島和蘇門答臘島的11個(gè)國(guó)家：老撾、越南、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、菲律賓、文萊等)；
三、南亞：
10漢N-30漢N，中央經(jīng)線80漢E；
地處亞洲南部，范圍包括北部三個(gè)內(nèi)陸國(guó)(尼泊爾、不丹、錫金)，中部三個(gè)臨海國(guó)(印度、孟加拉國(guó)、巴基斯坦)，南部?jī)蓚�(gè)島國(guó)(馬爾代夫、斯里蘭卡)；
四、中亞：
40漢N-50漢N，50漢E-80漢E；
地處亞歐大陸的“心臟”部位，世界島，范圍包括五大國(guó)家(哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔基爾斯坦)，古代是絲綢之路，現(xiàn)代是第二亞歐大陸橋，戰(zhàn)略地位重要；
五、西亞和北非：
20漢N-40漢N，20漢E-65漢W；
地處“兩洋”(大西洋、印度洋)，“三洲”(亞洲、非洲、歐洲)，“五�！�(里海→黑�！刂泻！t�！⒗�)，是海陸交通要道(蘇伊士運(yùn)河——埃及，土耳其海峽——土耳其)，北回歸線橫穿南部；
六、撒哈拉以南非洲：
30漢N-30篠，20漢W-60漢E，中央經(jīng)線：20漢W；
地處印度洋，大西洋之間的低緯地區(qū)，南回歸線，赤道橫穿，范圍包括49個(gè)國(guó)家；
七、西歐：
40漢N-70漢N，10漢W-20漢E；
北鄰北冰洋，西臨大西洋，南靠地中海；
八、歐洲東部和北亞：
1、東歐西起波羅的海東海岸，東到烏拉爾山；北起北冰洋，南到黑海，高加索山之間的歐洲部分，它的面積占?xì)W洲的一半，7個(gè)國(guó)家；
2、北亞是指亞洲北部屬于俄羅斯的領(lǐng)土部分，它從烏拉爾山向東延伸到太平洋沿海，北鄰北冰洋，南抵哈薩克斯坦、蒙古、中國(guó)的國(guó)界，面積在亞洲地區(qū)的1/4；
九、北美：
30漢N-50漢N，中央經(jīng)線100漢W；
地處西半球北部，北美洲的中部和北部；
十、拉丁美洲：
30漢N-50漢S；
地處西半球，地跨赤道，西臨太平洋，東臨大西洋，北臨加勒比海，南鄰德雷克海峽；范圍包括北部西印度群島，墨西哥高原，中美地峽，南部南美大陸，巴拿馬運(yùn)河；
十一、大洋洲：
20漢N-40漢S，100漢E-140漢W；
西臨印度洋，東臨太平洋，介于亞洲和南極洲之間；范圍包括“一個(gè)大陸(澳大利亞)、四個(gè)島嶼(新幾內(nèi)亞島、塔斯馬尼亞島、新西蘭南北島)、三大群島(波利尼西亞群島、密克羅尼西亞群島、美拉尼西亞群島)”，戰(zhàn)略位置十分重要；
十二、南極：
地處世界最南端，緯度，跨經(jīng)度最廣；范圍幾乎在南極圈內(nèi)，四周被太平洋、大西洋、印度洋環(huán)繞；
十三、北極地區(qū)：
北極圈以北的廣大區(qū)域；范圍包括北冰洋的大部分以及沿岸的亞、歐、和北美的陸地和島嶼；
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇6
一、氣候變化
1、氣候變化
是指一個(gè)特定地點(diǎn)、區(qū)域或全球的長(zhǎng)時(shí)間的氣候改變，是以某些與平均天氣狀況有關(guān)的特征，如溫度、降水量、風(fēng)等要素的變化來(lái)度量的。
2、氣候變化史
�。�1）地質(zhì)時(shí)期：全球氣候一直處于波動(dòng)變化中，冷暖干濕相互交替，變化周期長(zhǎng)短不一。
�。�2）歷史時(shí)期：期間全球氣候有兩次較大的波動(dòng)。
�。�3）近現(xiàn)代：：全球平均地表溫度呈上升趨勢(shì)；
二、全球氣候變化的影響
1、全球氣候變化本身就是資源條件的變化。
2、加劇了自然災(zāi)害。
3、將導(dǎo)致原有生態(tài)系統(tǒng)的變化。
4、對(duì)主要生產(chǎn)領(lǐng)域，如農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)的影響更為顯著。
5、通過(guò)極端天氣和氣候事件（如厄爾尼諾、干旱、洪澇、熱浪等），對(duì)人體健康造成危害。
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇7
�。�1）組成巖石的礦物
元素：由多到少是氧、硅、鋁、鐵
結(jié)合
礦物：主要的造巖礦物有石英、云母、長(zhǎng)石方、解石
積聚巖漿巖（花崗巖，玄武巖）
巖石沉積巖：具有層理結(jié)構(gòu)，常含有化石，包括（石灰?guī)r，頁(yè)巖，砂巖，礫巖）變質(zhì)巖：大理巖，板巖
�。�2）地殼物質(zhì)的循環(huán)
從巖漿到形成各種巖石，又到新的巖漿的產(chǎn)生，這一過(guò)程就是地殼物質(zhì)循環(huán)二：地殼變動(dòng)與地表形態(tài)
1）地質(zhì)作用：按能量來(lái)源不同，分為內(nèi)力作用和外力作用
內(nèi)力作用：地震、火山爆發(fā)、地殼運(yùn)動(dòng)、變質(zhì)作用
外力作用：風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積，泥石流、滑坡、山崩
2）地殼運(yùn)動(dòng)的基本形式及其對(duì)地貌的影響
地殼運(yùn)動(dòng)對(duì)地表形態(tài)的影響兩者的關(guān)系
水平運(yùn)動(dòng)形成褶皺山系，如裂谷和海洋，東非大裂谷，大西洋的形成以水平運(yùn)動(dòng)為主，垂直運(yùn)動(dòng)為輔
垂直運(yùn)動(dòng)引起地表高低不平和海陸變遷
3）板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)的基本論點(diǎn)
�。�1）全球巖石圈共分為六大板塊（課本63頁(yè)圖3、11）
�。�2）板塊處于不斷運(yùn)動(dòng)之中，板塊內(nèi)部比較穩(wěn)定，板塊交界地帶地殼活躍多火山，地震等
�。�3）板塊張裂地帶常形成裂谷或海洋，如東非大裂谷，大西洋，在板塊相撞擠壓地帶，常形成山脈，當(dāng)大洋與大陸板塊相撞時(shí)，形成海溝、島弧、海岸山脈，當(dāng)大陸與大陸板塊相撞時(shí)形成巨大的褶皺山脈
4）地質(zhì)構(gòu)造與構(gòu)造地貌
�。�1）地質(zhì)構(gòu)造的概念：由于地殼運(yùn)動(dòng)引起地殼變形變位
�。�2）常見的地質(zhì)構(gòu)造及構(gòu)造地貌
褶皺巖層形態(tài)未侵蝕的地表形態(tài)侵蝕后的地表形態(tài)與人類生產(chǎn)關(guān)系
背斜一般是巖層向上拱起成為山嶺不少背斜頂部受張力，常被侵蝕成谷地儲(chǔ)油構(gòu)造
向斜一般是巖層向下彎曲成為谷地不少向斜受擠壓不易被侵蝕成為山嶺儲(chǔ)存地下水
斷層沿?cái)嗔衙鎯蓚?cè)巖塊錯(cuò)位東非大裂谷、華山北坡大斷崖；上升巖塊：華山、廬山、泰山，下降巖塊：渭河平原、汾河谷地、鄱陽(yáng)湖。工程建設(shè)遇斷層加固或避開
5）外力作用與地貌
侵蝕搬運(yùn)堆積
流水作用沖刷地表，如黃土高原千溝萬(wàn)壑的地貌，流水使谷地加深加寬搬運(yùn)侵蝕后的產(chǎn)物，如流沙流速降低，泥沙逐漸沉積流沙堆積形成山前沖積扇，河流中下游沖積平原、河口三角洲
風(fēng)力作用風(fēng)蝕溝谷、風(fēng)蝕洼地形成戈壁、荒漠風(fēng)沙堆積形成沙丘、沙壟、沙漠邊緣黃土堆積，如黃土高原
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇8
一、主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)：[理解記憶](méi)
鐵路運(yùn)輸
當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高
公路運(yùn)輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴
水路運(yùn)輸
歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運(yùn)輸
速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運(yùn)輸
運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。
管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢(shì)：
分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。
發(fā)展趨勢(shì)：交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國(guó)際化，而且日益高速化、大型化和專業(yè)化
三、[理解記憶](méi)
交通運(yùn)輸線、站的區(qū)位因素：
1、自然因素（地形條件和地質(zhì)條件）
2、社會(huì)因素（人口和城市）
3、經(jīng)濟(jì)因素（主導(dǎo)因素和決定性因素）
4、技術(shù)因素（作保障）
a影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素：經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素成為決定性因素。以京九鐵路為例
1、合理布局交通網(wǎng)，
2、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，
3、維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定和繁榮，
4、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證
b影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素：修筑公路，
1、要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
2、盡量少占農(nóng)田耕地，處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
e港口建設(shè)的條件：港口的區(qū)位不僅要受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如筑港條件、腹地條件）的影響。
上海港的主要區(qū)位因素主要有：
一是上海港是長(zhǎng)江三角洲的一個(gè)河口港，兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢(shì)平坦開闊，為港口建設(shè)提供了條件，長(zhǎng)江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道；
二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。
三是上海港以上海市為依托。
四、重要的交通運(yùn)輸網(wǎng)[記憶](méi)
1、鐵路網(wǎng)（文科要求）
五橫：
京包—包蘭隴�！m新線
滬杭—浙贛—湘黔—貴昆濱洲—濱南昆
七縱
京滬京九京哈京廣焦枝—枝柳寶成—成昆蘭青—青藏
2、修建鐵路的意義作用：
政治戰(zhàn)略意義
�。�1）有利于人民的交往和文化交流，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)；
（2）有利于鞏固國(guó)防安全。
經(jīng)濟(jì)意義
（1）促進(jìn)資源開發(fā)，變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；
�。�2）促進(jìn)商品生產(chǎn)和流通，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
�。�3）完善交通鐵路網(wǎng)
3、如何解決城市交通擁堵的狀況：
�。�1）合理規(guī)劃城市道路，完善道路網(wǎng)
�。�2）以自行車代步出行
�。�3）禁止大貨車進(jìn)市中心，在市中心小汽車實(shí)行單雙日行駛制
高一地理必修一重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn) 篇9
一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素（氣候、水源、地形、土壤）：改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、澆水。
2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（市場(chǎng)、交通、地租、政策、勞動(dòng)力）
市場(chǎng)決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
交通條件（特別是保鮮和冷藏技術(shù)）的發(fā)展，使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴(kuò)展。
3、技術(shù)因素（育種、機(jī)械、化肥、農(nóng)藥）
培育良種（高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲(chǔ)存等品種）：有利于擴(kuò)大種植面積。
機(jī)械化：可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
施用化肥、農(nóng)藥等：可以提高單位面積產(chǎn)量。
二、主要農(nóng)業(yè)地域類型
1、商品谷物農(nóng)業(yè)
�。�1）分布：主要分布在美國(guó)、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國(guó)。
�。�2）主要品種：小麥、玉米（旱地作物，便于機(jī)械化生產(chǎn)）。
�。�3）形成條件（區(qū)位優(yōu)勢(shì)）：自然條件：地勢(shì)平坦，耕地廣闊，地廣人稀。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：交通發(fā)達(dá)，技術(shù)水平高
技術(shù)條件：機(jī)械化程度高。
（4）特征：生產(chǎn)規(guī)模大；機(jī)械化程度高；家庭農(nóng)場(chǎng)為主
2、水稻種植業(yè)：
�。�1）分布：東亞、東南亞、南亞季風(fēng)區(qū)
�。�2）區(qū)位條件：
�、贇夂颍杭撅L(fēng)氣候，雨熱同期，適合水稻生長(zhǎng)
�、诘匦危汉恿飨掠纹皆蚝涌谌侵�，地勢(shì)平坦，土層深厚，利于耕作
�、蹌趧�(dòng)力：（屬勞動(dòng)密集型農(nóng)業(yè)）人口密集，勞動(dòng)力豐富，利于精耕細(xì)作④歷史：種植歷史悠久，傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富
�。�3）特征：
�、傩∞r(nóng)經(jīng)營(yíng)
�、趩萎a(chǎn)高，商品率低
�、蹤C(jī)械化水平低
④水利工程量大
3、混合農(nóng)業(yè)
�。�1）主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國(guó)珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。
�。�2）分布：歐洲、北美、澳大利亞（“騎在羊背上的國(guó)家”、“坐在礦車上的國(guó)家”）等。
（3）特點(diǎn)（墨累—達(dá)令盆地的“小麥——牧羊帶”為例）
�、倭夹缘霓r(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)：
互惠互利：種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料，畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料
休耕和輪作、（有利于恢復(fù)土壤結(jié)構(gòu)，提高土壤肥力）、種植、牧場(chǎng)。
�、谟行Ш侠淼霓r(nóng)事安排：小麥農(nóng)忙（播種5—6月、收割11—12月）正式放牧的閑時(shí)。
�、垤`活的生產(chǎn)選擇：根據(jù)市場(chǎng)確定是多種植小麥還是多牧羊。
�。�4）區(qū)位優(yōu)勢(shì)：
自然因素：
①氣候：氣候溫暖濕潤(rùn)
�、诘匦危浩教归_闊
�、弁寥溃和寥婪饰�
�、芩矗汗喔葪l件好
社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：
①地廣人稀，農(nóng)場(chǎng)規(guī)模大
②交通便利
�、凼袌�(chǎng)廣闊，面向國(guó)際市場(chǎng)
�、軝C(jī)械化水平高
�、菘萍妓礁�
⑥政府鼓勵(lì)扶持
4、大牧場(chǎng)放牧業(yè)
�。�1）分布地區(qū)（美國(guó)、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國(guó)）。
�。�2）特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模大、專業(yè)化程度高、商品率高。
�。�3）區(qū)位條件：
�、贇夂驕嘏�、草類茂盛；
②地廣人稀、土地租金低；
�、劬嗪８劢�、水陸交通便利。
�。�4）措施：
①培育良種牛，加強(qiáng)對(duì)牛群病害的研究
�、趪鷻诜拍粒瑒潊^(qū)輪牧
�、坶_辟水源，種植飼料
④改善交通條件
5、其他農(nóng)業(yè)地域類型
地域類型
分布地區(qū)
形成原因
主要特點(diǎn)
遷移農(nóng)業(yè)
某些原始部落地區(qū)
生產(chǎn)力水平低，“刀耕火種”
影響生物多樣化；氣候惡化
乳畜業(yè)
發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)大城市周圍等
發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平高，大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口集中，對(duì)牛奶及其制品的需求量大
商品率高；機(jī)械化水平高；
受城市分布的影響大；
集約化程度高等。
工業(yè)地域的形成與發(fā)展
影響工業(yè)的區(qū)位因素
自然因素：原料、土地、水源
社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：勞動(dòng)力、市場(chǎng)、交通、政策、技術(shù)、動(dòng)力（能源）工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)
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