汽修自我鑒定范文(通用20篇)
正常來講,自我鑒定即為自我總結(jié),寫自我鑒定可以幫助我們正確地認(rèn)識自我,因此我們是時候回頭做好總結(jié)。那么自我鑒定應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編精心整理的汽修自我鑒定范文(通用20篇),歡迎大家分享。
汽修自我鑒定1
三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識和熟練的操作技能。無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺
熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計算機辦公軟件汽車維修自我鑒定自我評價。同時,我利用課余時間,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的.學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實,穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮,盡責(zé),善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實事求是,開拓進取的作風(fēng)。
良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”!皩嵺`出真知,斗爭長才干”,我只需要在實踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤,或挽回一點損失……畢竟才干在實踐中養(yǎng)成,也終究要在實踐中體現(xiàn)。
汽修自我鑒定2
在大學(xué)三年中,我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí),如何更好、更有效的獨立完成一項任務(wù)的能力,及做事堅持到底的決心!大學(xué)期間,在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定。現(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,因在校實際教學(xué)機會較少,自知在理論與實際教學(xué)的結(jié)合,從聽老師講到自己教學(xué),授課時專業(yè)語言的`組織能力上有所欠缺。
我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
除專業(yè)之外,在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證,現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績,都證明了我的實際動手能力。另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。
汽修自我鑒定3
我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進學(xué)校時,下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的目的.是為將來更好地服務(wù)社會。
學(xué)習(xí)之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學(xué)習(xí),我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認(rèn)識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認(rèn)清自己的短處。
通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當(dāng)然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
汽修自我鑒定4
實習(xí)期間,我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會)新聞,汽修實習(xí)自我鑒定。從此,我開始了和大學(xué)生活迥異的記者生活:每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞,但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時候晚上10點鐘還有采訪任務(wù)……
由于我們平時在學(xué)校只進行理論課的學(xué)習(xí),所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時,我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場,回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應(yīng)該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點。我的實習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實習(xí)中遇到的問題。
有付出便有回報,實習(xí)期間,我發(fā)表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個來到報社,幫老師擦好辦公桌,準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時,我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實習(xí)生,但你是我見過的最努力的實習(xí)生!蔽野堰@句話當(dāng)作報社對我最大的肯定。 實習(xí)的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。
第一,做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習(xí)期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好記者需要有很強的時間觀念,尤其是機動記者。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢, 那么當(dāng)你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。
甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風(fēng)。 第三,實習(xí)時要給自己定好位。在實習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當(dāng)成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。 第四,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識面,使自己的.知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備。 總之,我在這次實習(xí)中學(xué)到了很多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的不足,我會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。
汽修自我鑒定5
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),本人具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的`汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
四年的學(xué)習(xí)生活也培養(yǎng)了我的團隊協(xié)助精神,提高了我的組織協(xié)調(diào)能力。在組織學(xué)生活動的同時,我也積極參加學(xué)校和社會的各項活動,努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好,積極參加文體娛樂活動、社會實踐調(diào)查等。通過組織活動和參與活動,我養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)和處世態(tài)度。
“在工作中學(xué)會工作,在學(xué)習(xí)中學(xué)會學(xué)習(xí)”。樂觀、執(zhí)著、拼搏已成為我的航標(biāo)。在即將走上社會的時候,我毛遂自薦,企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司,領(lǐng)略公司文化之魅力。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修自我鑒定6
對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感謝X公司能給我一次汽修實習(xí)的時機,針對這三個月的實習(xí),我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習(xí)期工作我主要觸及到了汽車修理服務(wù)站的整車銷售、修理以及信息反應(yīng)等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開頭的時分由于對拋光機的`運用不嫻熟,工作中顯現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫忙,我慢慢的懂得了其中的運用技巧。其實汽車修理是一項比擬簡潔的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。在這一個月的時間里,我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、修理以及信息反應(yīng)等有了肯定的了解和深入體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點:
1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)顯現(xiàn)難題時,應(yīng)當(dāng)規(guī)劃好后再連續(xù)操作。
2、耐煩細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3、先試后用:在隱藏處小范圍內(nèi)先進行實驗,以便把握情況正確運用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重:需要依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好實驗。盡量由低速檔位、小力量開頭實驗操作,直至速度、用力大小滿意要求為止。
通過三個月實習(xí),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論學(xué)問穩(wěn)固和充實,培育分析、解決實際問題的力量,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修自我鑒定7
我叫張三,是一名從汽修中專畢業(yè)的學(xué)生。在我這兩年的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中,我獲得了許多知識和技能,并且得到了很好的成長。
在我的課程學(xué)習(xí)中,我學(xué)習(xí)了各種汽車修理方面的基礎(chǔ)知識,包括汽車發(fā)動機、變速器、底盤、車身等方面的'知識。我深入理解了這些機器的工作原理,學(xué)會了如何正確維修和保養(yǎng)汽車。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用各種開發(fā)和維護手冊,這讓我能夠更加專業(yè)地進行汽車維修和排除故障。
除了課堂學(xué)習(xí),我還積極參加實訓(xùn)課程。我在實體知識板車上進行挑戰(zhàn)和模擬,從而加深了我對汽車實用技術(shù)的理解。我和班級同學(xué)合作完成了多項維修和保養(yǎng)任務(wù),這些任務(wù)幫助我鍛煉了我的協(xié)作能力和解決問題的能力。
在我的個人項目中,我獨立完成了一次汽車維修,這涉及到對發(fā)動機、變速器和行走輪的修理。通過這個項目,我加深了對汽車維修技能的理解,也提高了我的自信心,更堅定了我做一名汽車修理師的愿望。
同時,在我這兩年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗中,我也積極參加了各種比賽和其他課外活動。在一次汽車維修比賽中,我和我的團隊展示了我們的協(xié)作和技術(shù)能力,并且取得了好成績。這些比賽讓我意識到了團隊合作和競爭對身為汽修工的重要性,也讓我更加熱愛和思考這個工作。
總的來說,我的汽修中專學(xué)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我理解了基礎(chǔ)知識,更讓我擁有了實用技能和經(jīng)驗。我相信,我的專業(yè)技能、協(xié)作精神和敢于挑戰(zhàn)的精神能讓我成為一名卓越的汽修工。
汽修自我鑒定8
通過系統(tǒng)完善了汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),本人有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識,課外大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料。我了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車市場服務(wù)領(lǐng)域。我知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
學(xué)習(xí)之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。
“老老實實為人,本本分做事”是一個人立足社會的根本,也是我時刻銘記的'一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我校是一所理工學(xué)校,在培養(yǎng)人文素質(zhì)的過程中,也滲透了理工科優(yōu)良的作風(fēng),在我的身上,您會看到工科學(xué)生的扎實、看到理科學(xué)生的冷靜。綜合發(fā)展自己,成為文、理、工兼具的好學(xué)生,是我對自己的要求。
走進社會,是一個新的起點,我相信我一定可以做得很好!我的目標(biāo)是成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營的汽車人。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。
汽修自我鑒定9
回首這幾年的學(xué)生活和社會實踐生活,有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ),我分別從學(xué)習(xí)上、生活上和思想上作自我評價。
我虛心與人交流以取長補短,為適應(yīng)社會發(fā)展的需求,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了汽車專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,讓我有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識,同時我能積極參加實踐,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,力求理論和實踐的統(tǒng)一,并努力拓寬我的知識面,培養(yǎng)我其他方面的能力;這三年來,我一直都是在跟自己作戰(zhàn),和我的意志戰(zhàn)斗,現(xiàn)在回想起來,我確實比以前堅毅了許多,我不會松懈下來的,多年的努力付出也獲得了相應(yīng)的回報,我曾經(jīng)多次榮獲院級獎學(xué)金。
我生活較為簡樸,我常利用課余時間和假期時間在外面找兼職,鍛煉我的社會交往能力,并且積極助同學(xué),人際交往能力不斷提高。
不僅如此,我還不斷的在思想上努力學(xué)習(xí)和提高自己素養(yǎng),當(dāng)我被評為“優(yōu)秀團員”時我感覺就像在我的生命上添上了神圣的一筆,好像一種無形的力量在鼓勵我督促我,讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)系。認(rèn)識到為社會、為學(xué)校、為同學(xué)、為身邊的`人做事不再是覺得是一種累贅,而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂,我崇拜有巨人格魅力的人,并一直希望我也能做到。
通過這三年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從剛進學(xué)校時如張白紙的我,經(jīng)歷了許多挫折和坎坷,使我明白人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有我勇敢地面對人生中的.每一個驛站,我就能精彩。當(dāng)然,三年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,屈過,這緣由于我的不足和缺陷,人生總難免有缺點,三年的學(xué)習(xí)生活我發(fā)現(xiàn)自己的不足在于專業(yè)知識水平還有待進一步提高,而且社會閱歷和經(jīng)驗也太少。
但年輕就意味著熱情和活力,我自信能憑我的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,提高自己,用我的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的協(xié)調(diào),不斷實現(xiàn)我的人生價值和追求的目標(biāo)。
汽修自我鑒定10
三年的大學(xué)生活就要結(jié)束了,幾年的財會專業(yè)知識學(xué)習(xí)和豐富的課余社會經(jīng)歷,培養(yǎng)了我對財會職業(yè)的興趣,也使我在專業(yè)技能方面打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,大學(xué)生活的學(xué)習(xí)和,讓我從一個少不更事的`學(xué)生,接觸了社會,脫離了幼稚、浮躁和不切實際,心理上更加成熟、堅定,為走上工作崗位做好了心理準(zhǔn)備。在專業(yè)知識上,由于在校期間的努力,我以優(yōu)異的成績完成了各學(xué)科的功課,扎實地掌握了財會專業(yè)理論和技術(shù)知識,同時使計算機應(yīng)用水平、英語水平、社交能力有了很大程度的提高;在思想素質(zhì)上,我吃苦耐勞,工作積極主動,能夠獨立工作、獨立思考,勤奮誠實,具備團隊協(xié)作精神,身體健康、精力充沛,可適應(yīng)高強度工作。
在校期間,我在房地產(chǎn)公司營銷崗位進行了近一年的見習(xí)工作磨練,培養(yǎng)了我良好的工作作風(fēng)和團隊意識,比如多角度了解和掌握會計技術(shù)的前沿應(yīng)用,全方位協(xié)助團隊開發(fā)新產(chǎn)品,埋頭苦干的求實精神以及主要配合的協(xié)作觀念等。相信在今后的工作中,我會緊密配合公司金融需要,任勞任怨的工作,成為一名稱職的財會能手。我的生活準(zhǔn)則是:認(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實實工作。我的最大特點是:勇于拼搏,吃苦耐勞,不怕困難。在實際工作中,更重要的是牢固樹立立了強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感和團隊精神。朝夕耕耘,圖春華秋實;十年寒窗,求學(xué)有所用。相信在貴司的培養(yǎng)和自我的奮斗下,我定會勝任本職工作。
汽修自我鑒定11
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),本人具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現(xiàn)今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。 通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的`一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修自我鑒定12
畢業(yè)之際,回顧五年來的學(xué)習(xí),對自己學(xué)習(xí)、工作及生活,做如下自我鑒定:
在思想覺悟上,始終對自己有較高的要求,主動和黨組織靠攏,能用科學(xué)發(fā)展觀來認(rèn)識世界認(rèn)識社會,能清醒的意識到自己所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任,對個人的人生理想和發(fā)展目標(biāo),有了相對成熟的認(rèn)識和定位。
在教育管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上,根據(jù)自身的研究方向,有針對性的認(rèn)真研讀了有關(guān)核心課程,為自己的教科研工作打下扎實基礎(chǔ);并涉獵了一部分其他課程,開闊視野,對本人研究方向的應(yīng)用背景以及整個學(xué)科的結(jié)構(gòu)有了宏觀的認(rèn)識。
本人積極參與各項教學(xué)活動,在教學(xué)實踐的過程中,認(rèn)真閱讀教材,查閱學(xué)術(shù)資料和參考書籍,在課堂上有較強的'教學(xué)組織能力。
本人在學(xué)習(xí)階段所獲頗豐,從學(xué)業(yè),學(xué)生工作,到個人素質(zhì),都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉,是充實且有意義的三年。相信這些經(jīng)歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財富。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,本人將繼續(xù)保持并發(fā)揚嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的作風(fēng),兢兢業(yè)業(yè),爭取取得更大的成績。
汽修自我鑒定13
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的.企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階. 但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修自我鑒定14
中專生活彈指一揮間,從學(xué)生時代的無知和迷茫到現(xiàn)在即將成人的從容與坦然。這又是我人生中的一大挑戰(zhàn):社會角色的轉(zhuǎn)換。
我認(rèn)為無愧于中專三年,剛?cè)雽W(xué)時我還為此沮喪過。但很快,我選擇了坦然面對。因為我深信,是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信,我——一名中專畢業(yè)生,也一定會有光明、輝煌的一天。
三年的學(xué)習(xí)生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我,經(jīng)過了那些人生的挫折和坎坷,現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟、穩(wěn)重。 我明白了一個道理,人生不會總是一帆風(fēng)順,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難,才能在以后的道路上大放光彩。 本人誠實,上進心強。在生活上,能嚴(yán)格要求自己、待人真誠、熱情,在學(xué)習(xí)中努力刻苦,在校曾擔(dān)任團支部書記和組織委員職務(wù),在工作中,認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、有較強的責(zé)任心、團隊意識和組織能力、管理能力,我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!
在這三年里我還曾獲得學(xué)校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務(wù)員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責(zé)獎、才藝獎等等。
這三年學(xué)習(xí)和生活,僅僅是初步的'經(jīng)驗積累,對于邁向社會來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以我還要繼續(xù)努力,繼續(xù)向前,不斷向前。面對過去,我無怨無悔,來到這里是一種明智的選擇;面對現(xiàn)在,我懂得珍惜,珍惜時間努力拼搏;面對將來,我倍感期待,期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難,抓住機遇,相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。
汽修自我鑒定15
學(xué)習(xí),其實我一直對于理論的學(xué)習(xí)沒有那么的感興趣。,當(dāng)初選擇這個專業(yè),其實也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實操的更多一些,在學(xué)習(xí)之中我也是特別認(rèn)真的來做,去把老師教導(dǎo)的去運用。課堂上,沒有缺席過。實操的課程更是認(rèn)真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學(xué)習(xí),我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學(xué),但是這個專業(yè)卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。
生活,我也是去過好了,養(yǎng)成了很好的習(xí)慣。以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的`好。但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負(fù)責(zé)。而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學(xué)校的一個紀(jì)律,積極的參與到運動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學(xué)習(xí)。和同學(xué)相處也挺好的,會經(jīng)常一起去自習(xí)室看書,或者探討問題,參與到學(xué)校的一些活動,除了專業(yè)的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學(xué),更加的珍惜在學(xué)校的日子。
實踐更是少不了的,汽修專業(yè)本來就是實操性比較強的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學(xué)的不是那么的多,和專業(yè)的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的,又是有哪些工作的注意事項。最新的汽車,不同的品牌之間的構(gòu)造也是有區(qū)別,要去做的同時是不同的。通過兼職,也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解,更明白自己所學(xué)哪些是不足的,回到學(xué)校之后我也是就這些方面去改變,去提升。
要畢業(yè),進入工作的崗位,我也是準(zhǔn)備好了,我相信憑借我的所學(xué),我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰(zhàn)。
汽修自我鑒定16
本人是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實地,喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強。
實踐是檢驗人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信一份耕耘,一份收獲。勤奮踏實,積極進取是我最大的優(yōu)點,我的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的`學(xué)生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識,將所學(xué)的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
通過學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的`企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
汽修自我鑒定17
剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應(yīng),成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。
在學(xué)習(xí)上,不斷的改進自己的學(xué)習(xí)方法,在學(xué)習(xí)方面,除了認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識外,我還很重視理論與實踐的結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力(并通過了全國計算機二級和省計算機二級考試)。
在生活方面,也許是受家人的.影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),但是學(xué)校的獎勵以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學(xué)校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質(zhì)。
對于一名中專即將畢業(yè)的學(xué)生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結(jié),我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認(rèn)識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標(biāo),以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。
汽修自我鑒定18
我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,
我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問,并對駕駛員的.回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽修自我鑒定19
在這一個月的時間里,我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反應(yīng)等有了肯定的了解和深入體會。XX汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流修理裝備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開頭的時分由于對拋光機的運用不嫻熟,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫忙下慢慢的進步懂得了其中的運用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車修理是一項比擬簡潔的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工施行了以下幾點原則:
1、耐煩細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的.加工制作,我必需有耐煩,精益求精。馬虎大意簡單出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)顯現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再連續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好實驗、試用工作。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開頭實驗操作,直至速度、用力大小滿意要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱藏處小范圍內(nèi)進行實驗,以便把握情況正確運用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論學(xué)問穩(wěn)固和充實,培育分析、解決實際問題的力量,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修自我鑒定20
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴(yán)于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提
高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,1999年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。 汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的'基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導(dǎo)聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
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