甲供材管理協(xié)議書
在日新月異的現(xiàn)代社會中，很多情況下我們需要用到協(xié)議書，簽訂協(xié)議書可以保障自身的權(quán)益不被侵害。那么協(xié)議書的格式，你掌握了嗎下面是小編幫大家整理的甲供材管理協(xié)議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
總包方：（甲方）
分包方：（乙方）
根據(jù)雙方簽訂的賽格三星擴建工程分包合同原則，ssg主廠房工程的所有工程用鋼筋、商品砼材料由甲方提供，乙方須向甲方辦理限額領(lǐng)料手續(xù)并負(fù)責(zé)材料在施工現(xiàn)場的妥善保管、節(jié)約使用，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，訂立本甲供材協(xié)議條款如下：
一、鋼材供應(yīng)
1、甲方供應(yīng)鋼材到工程施工現(xiàn)場倉儲地，甲乙雙方進行車板交貨，貨量以車載重量磅單為準(zhǔn)；由乙方負(fù)責(zé)材料到場后不分晝夜的隨到隨卸，并負(fù)責(zé)鋼材入庫堆放整齊，統(tǒng)一掛牌標(biāo)識，妥善保管，嚴(yán)防丟失，其人力資費等均由乙方自行承擔(dān)。
2、甲方供應(yīng)鋼材，乙方用于工程可計取制作、安裝損耗量，其損耗率按施工圖配筋總量為基數(shù)的2.5%計，鋼材制安損耗量乙方一次性包死，超領(lǐng)超用則由乙方承擔(dān)增加的費用，甲方將按當(dāng)時市場采購價扣乙方工程款；
3、鋼筋用量計算按深圳市建筑工程定額的有關(guān)規(guī)定及工程施工規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行，鋼筋接頭按冷壓或螺紋接頭（若采用其它方案則另定）；
4、鋼筋驗收由甲方物資主管和乙方材料員共同驗收按鋼筋供應(yīng)合同和有關(guān)規(guī)范對鋼筋做外觀、數(shù)量和質(zhì)量證明驗收，每批鋼筋全部進場后乙方材料員、項目負(fù)責(zé)人在“鋼筋進場確認(rèn)單”上簽字確認(rèn)，若鋼材需抽檢則甲乙雙方共同現(xiàn)場取樣送檢，按規(guī)定抽檢的一次檢驗費用甲方承擔(dān)，若發(fā)生異議需復(fù)檢，復(fù)檢出不合格結(jié)果，則由甲方承擔(dān)復(fù)檢費，復(fù)檢合格則由持異議方承擔(dān)復(fù)檢費。
二、商品砼供應(yīng)
1、供商品砼的數(shù)量按深圳市20xx年定額規(guī)則，按圖紙所示意尺寸計算，扣減鋼筋和砼中埋設(shè)物的體積，其砼施工損耗率按總量的1.5%計（含試塊及現(xiàn)場檢驗測試耗用量），砼損耗量乙方一次性包死。由于乙方原因造成砼用量超出本協(xié)議約定計算原則計算總量時，其超用量的'材料費用，甲方將按當(dāng)時市場采購價扣乙方工程款。2、商品砼供應(yīng)到現(xiàn)場，乙方按車計量，以商品砼車單驗收單簽認(rèn)為準(zhǔn)。由乙方指定的驗收人在商砼送貨單上驗收簽字，同時填寫“砼罐車到場記錄表”；
3、乙方技術(shù)員應(yīng)對每車商砼均應(yīng)做塌落度測試，填寫測試記錄每批商砼澆筑完畢后，乙方將商砼送貨單和“砼罐車到場記錄表”于當(dāng)日或次日轉(zhuǎn)甲方物資主管，辦理領(lǐng)料手續(xù)。每月28日前乙方與甲方確認(rèn)上月26日至本月25日商砼進場驗收的方量，每月30日前核對確認(rèn)上月26日至本月25日進場驗收的砼方量。
三、乙方施工質(zhì)量如不符合設(shè)計或規(guī)范要求，需要返工的，其返工的材料費用均由乙方自身承擔(dān)，由于甲方提供的材料質(zhì)量問題造成損失由甲方承擔(dān)。
四、在保證工程質(zhì)量、工期前提下，乙方應(yīng)盡可能節(jié)約資源；甲供材料若有節(jié)約則甲乙雙方按5：5分享；
五、甲供材用量計劃由乙方根據(jù)總工程進度需要求向甲方提交供材計劃書，供材計劃書須在前10天提出，若因乙方原因供材計劃延遲提交而造成供貨不及時或工期延誤，則由乙方承擔(dān)工期損失責(zé)任；若因甲方原因造成供材不及時則由甲方承擔(dān)工期損失。
以上協(xié)議條款，甲乙雙方遵照執(zhí)行；
總包方：（蓋章）分包方：（蓋章）
法定代表或委托代理人：法定代表或委托代理人：
簽約日期：年月日
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