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交通安全手抄報(bào)怎么寫(xiě)
交通管理已成為今天國(guó)家的最大問(wèn)題之一。它比火災(zāi)問(wèn)題嚴(yán)重，因?yàn)槊磕杲煌ㄊ鹿仕斐傻乃纻柏?cái)產(chǎn)損失比火災(zāi)更大。它比犯罪問(wèn)題也嚴(yán)重，因?yàn)樗c整個(gè)人類(lèi)有關(guān)。下面我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)交通安全手抄報(bào)，希望能夠幫到大家。
交通安全手抄報(bào)怎么寫(xiě)
交通安全手抄報(bào)篇一：幸福不為這一秒的大意而永遠(yuǎn)失去
只要誰(shuí)提起哪兒又發(fā)生了交通事故，我的心就會(huì)又一次隱隱作痛。
小時(shí)候，我和爸爸媽媽、奶奶生活在一起，爺爺很早就過(guò)世了。奶奶非常疼愛(ài)我，每次只要媽媽有事不在家，奶奶就一天到晚陪我玩，還給我梳漂亮的小辮子，我也常常綺在奶奶的“宰相”肚前撒嬌……
那是個(gè)陽(yáng)光燦爛的下午，城市依舊繁忙，奶奶也準(zhǔn)備去教堂，爸爸媽媽千叮嚀萬(wàn)囑咐：一定要坐的士去，可奶奶為了省錢(qián)還是坐了“摩的”。結(jié)果走到半路因?yàn)?ldquo;摩的”跟一輛大巴搶路，被撞倒在地……一剎那間，死神奪走了奶奶的生命。我和爸爸媽媽都不敢相信這是真的，都傻了……那個(gè)疼我愛(ài)我的奶奶真的離我而去了嗎?我再也見(jiàn)不到她了嗎?奶奶啊!我還要在您的懷里撒嬌呢!我還要你給我梳那讓別的小朋友都羨慕的`小辮啊!還要您拍著我的背，唱著我最?lèi)?ài)的小曲哄我入睡啊!……
我恨車(chē)禍!如果每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則。“寧停三分，不搶一秒!”那我的奶奶又怎么會(huì)離我們而去?那些無(wú)情的車(chē)禍又傷害了多少像我們這樣無(wú)辜的家庭?釀成多少悲劇?
真的，交通事故太可怕了，像一只無(wú)形的魔爪，潛伏在我們大家的生活中。不定什么時(shí)候就伸出來(lái)咬著了誰(shuí)?……
現(xiàn)在，路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多。親愛(ài)的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧!不要抱著僥幸的心理，做一個(gè)合格的公民，遵守交通法規(guī)，讓幸福不為這一秒的大意而永遠(yuǎn)失去。
交通安全手抄報(bào)篇二：讓救護(hù)車(chē)的聲音不再響起
嗶憋……嗶憋……一陣陣清脆的救護(hù)車(chē)聲音從我們耳邊掠過(guò)，或許，又有人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴵艽?了。近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全問(wèn)題。
也許會(huì)有同學(xué)說(shuō)：“交通安全有什么，只要在過(guò)馬路和騎車(chē)時(shí)注意車(chē)輛、行人和紅綠燈不就行了?”這樣的`說(shuō)法過(guò)于片面。我認(rèn)為不管是駕車(chē)者或步行者，都要每時(shí)每刻保持高度的安全意識(shí)，絲毫也不能疏忽安全上的每一個(gè)細(xì)微的縫隙，不然，就會(huì)給自己帶來(lái)終生的遺憾。一起起交通事故，正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩裴劤傻�。這些事件再次為我們敲響了警鐘：交通安全不容忽視。下面的故事，都是我收集的，講述的是一些小朋友放松了警惕，而遇到的災(zāi)難：
年月 日 時(shí) 分，北京大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(kāi)(女， 歲)在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務(wù)村司機(jī)楊建中駕駛農(nóng)用四輪車(chē)由東向西駛來(lái)，農(nóng)用車(chē)將薛新開(kāi)撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，柳州市某小學(xué)一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。
多么可惜啊!一條條純潔、寶貴的生命就這樣失去了。每一次事故都在提醒我們注意交通安全，注意，注意，再注意。讓我們一起來(lái)呼吁吧!交通安全，永記我心!讓救護(hù)車(chē)的聲音，不再響起……
交通安全手抄報(bào)篇三：山路拐彎 線路很重要
拐彎是走山路過(guò)程中最常見(jiàn)但也是出事故最多的情況之一。在拐彎過(guò)程中，一定要選好線路，這樣能達(dá)到事半功倍的作用。
拐彎過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生離心力。上坡時(shí)還好，由于速度慢，車(chē)的.重心又靠后，離心作用力就小。可下坡時(shí)速度快，離心力加強(qiáng)，如果不提前減速慢行，很可能就被甩出車(chē)道，造成事故。
山路拐彎要選擇“外-內(nèi)-外”的路線。
上坡時(shí)，我們要采用稍松油門(mén)，或?qū)⒆兯傧鋻烊氲蛽酰@樣可以保證拐彎時(shí)加速的牽引力。下坡時(shí)，由于離心力作用，一定要充分減速，最好將擋位置于2擋或3擋并頻繁踩制動(dòng)踏板。
手控制方向盤(pán)的方式也至關(guān)重要。拐彎時(shí)要一手拉一手推，盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤(pán)或雙手交叉，這樣很不利于修整車(chē)向。
此外，由于山區(qū)道路之間夾角較小，視線中障礙較多，不易察覺(jué)道路前方情況，拐彎時(shí)一定要按喇叭提醒他人躲避。山區(qū)多霧，霧燈在霧中要開(kāi)啟，為人為己。
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