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    1. 動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別

      回答
      瑞文問(wèn)答

      2024-09-02

      高鐵是以G開(kāi)頭的車(chē)次,G是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車(chē)是以D開(kāi)頭的車(chē)次,D是漢字動(dòng)的拼音字頭。速度不同:高鐵的時(shí)速在300公里以上,而動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里以上。行駛的要求不同:高鐵可以稱(chēng)作是專(zhuān)線(xiàn),所以全線(xiàn)設(shè)置的站臺(tái)很少。動(dòng)車(chē)全線(xiàn)設(shè)置的站臺(tái)就比較多,主要跑的是城際線(xiàn)。

      擴(kuò)展資料

        動(dòng)車(chē)

        動(dòng)車(chē)、全稱(chēng)動(dòng)力車(chē)輛,是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車(chē)輛,包括機(jī)車(chē)和動(dòng)力車(chē)廂兩大類(lèi)。動(dòng)車(chē)裝配有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車(chē)輛就是拖車(chē)。列車(chē)要能在軌道上正常運(yùn)行,就必須有動(dòng)車(chē)為整列火車(chē)提供足夠牽引力,但可以不掛沒(méi)有動(dòng)力的拖車(chē)。

        高鐵

        高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車(chē)安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道,更不是指列車(chē)。

        高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里以上(含預(yù)留)、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路,并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件,將部分時(shí)速200公里的軌道線(xiàn)路納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)范疇。