在线视频国产欧美另类,偷拍亚洲一区一区二区三区,日韩中文字幕在线视频,日本精品久久久久中文字幕

<small id="qpqhz"></small>
  • <legend id="qpqhz"></legend>

      <td id="qpqhz"><strong id="qpqhz"></strong></td>
      <small id="qpqhz"><menuitem id="qpqhz"></menuitem></small>
    1. 高鐵和動車的區(qū)別

      回答
      瑞文問答

      2024-09-27

      兩者的區(qū)別在于,速度不同:高鐵的時速在300公里以上,而動車的時速在200公里以上。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌,也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌,具有兼容性。

      擴展資料

        動車

        動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅(qū)動車輪,而與之相對應(yīng)地?zé)o驅(qū)動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行,就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動力的拖車。

        高鐵

        高速鐵路,簡稱高鐵,是指設(shè)計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。

        高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設(shè)計開行時速250公里以上(含預(yù)留)、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》文件。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。