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牽引力的公式是什么
牽引力的公式
1.牽引力的公式為：F=P/V，P是功率，V是汽車勻速運動的速度，F(xiàn)是牽引力。
2.計算汽車發(fā)動機的牽引力是根據(jù)P=FV得到，F(xiàn)=P/V，來計算牽引力的。其中，P為發(fā)動機的功率，單位是瓦(W);V是汽車勻速運動的速度，單位是米/秒(m/s);F是牽引力，單位是牛(N)。
3.根據(jù)力平衡，如果汽車以恒定速度在水平道路上行駛，則在水平方向上承受的兩個力即牽引力和摩擦力是平衡的。因此牽引力等于摩擦力。其次，如果涉及牽引力來做功W，W=Fs，s是行進距離，那么F=W/s可以反轉。如果給出功率，則存在公式P=Fv(從W=Fs公式得出)，因此牽引力F=P/v。
什么是牽引力
在機械工程中，牽引力是指包括汽車、鐵路機車、自行車等輪式車輛載具的傳動系統(tǒng)對車輪產生以旋轉力矩，通過動輪與地面或鋼軌之間的相互作用而產生。
力的作用方向與車輛運動方向相同，力的大小取決于原動機的功率和車輛的運動速度，可由車輛使用者根據(jù)需要而控制。常記為F牽引力，與阻力相對。
牽引力的計算在鐵路機車車輛方面尤其常見，是重要的性能指標之一。實際應用的機車牽引力按照力的傳遞過程可分為幾種，由動輪輪周上作用力而產生的切向外力，稱為輪周牽引力。
車鉤牽引力(或稱挽鉤牽引力)是指機車用來牽引列車的牽引力，等于輪周牽引力減去機車全部運行阻力。
而根據(jù)車輛的工作狀態(tài)，牽引力又可分為起動牽引力、持續(xù)牽引力和最大牽引力。起動牽引力是指車輛從靜止狀態(tài)起動時所能夠發(fā)出的牽引力，其發(fā)揮受到粘著限制。
最大牽引力是指車輛在不對自身機械構成破壞的情況下所能發(fā)出的最大牽引力，其值通常與起動牽引力相同;持續(xù)牽引力是車輛在持續(xù)速度上對應的牽引力。
牽引力與速度的關系可以通過牽引力曲線顯示，線段AB為機車起動時所能夠發(fā)揮的最大牽引力，到達持續(xù)速度點B點以后為恒功區(qū)，機車開始發(fā)揮額定功率，同時牽引力隨著速度提高而下降。
牽引力是阻力嗎
牽引力不是阻力，是動力。牽引力的作用是為了促使物體發(fā)生運動,而阻力的作用是為了阻礙物體運動。車上坡時,是減小速度來達到增大牽引力的目的,容易上坡。
牽引力：在機械工程中，牽引力是指包括汽車、鐵路機車、自行車等輪式車輛載具的傳動系統(tǒng)對車輪產生以旋轉力矩，通過動輪與地面或鋼軌之間的相互作用而產生。力的作用方向與車輛運動方向相同，力的大小取決于原動機的功率和車輛的運動速度，可由車輛使用者根據(jù)需要而控制。常記為F牽，與阻力相對。
阻力：妨礙物體運動的作用力，稱“阻力”。在一段平直的鐵路上行駛的火車，受到機車的牽引力，同時受到空氣和鐵軌對它的阻力。牽引力和阻力的方向相反，牽引力使火車速度增大，而阻力使火車的速度減小。如果牽引力和阻力彼此平衡，它們對火車的作用就互相抵消，火車就保持勻速直線運動。
物體在液體中運動時，運動物體受到流體的作用力，使其速度減小，這種作用力亦是阻力。例如劃船時船槳與水之間，水阻礙槳向后運動之力就是阻力。又如，物體在空氣中運動，因與空氣摩擦而受到阻力。
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