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    1. 駕校學(xué)車出現(xiàn)事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)

      時(shí)間:2024-09-22 00:41:06 好文 我要投稿
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      駕校學(xué)車出現(xiàn)事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)

        在駕校學(xué)車,由于開(kāi)車技能不熟練,很容易就會(huì)出現(xiàn)事故。因?yàn)閷W(xué)員開(kāi)車操作不當(dāng)而撞到人,應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任呢?是駕駛車輛的學(xué)員嗎?還是陪同練車的教練員?

      駕校學(xué)車出現(xiàn)事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)

        駕校學(xué)車撞到人,誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

        《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

        《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定,法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員,在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的,依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定,由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。

        民法通則第一百二十一條規(guī)定,國(guó)家機(jī)關(guān)或者國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中,侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

        所以,根據(jù)上述規(guī)定,在駕校學(xué)車撞到人,駕駛車輛的學(xué)員是不用承擔(dān)責(zé)任的,其造成的事故損害責(zé)任由陪駕的教練員承擔(dān)。因?yàn)榻叹殕T是執(zhí)行職務(wù),在執(zhí)行職務(wù)的過(guò)程中侵犯了他人的合法權(quán)益的,由教練員所在的駕校承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

        但是,若學(xué)員學(xué)車造成人員死亡的,根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定:“車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照本法有關(guān)規(guī)定辦理!痹诜堑缆飞习l(fā)生嚴(yán)重交通事故致人死亡的情況,可以參照在道路上發(fā)生的致人死亡的事故處理,按交通肇事罪定性。

        也就是說(shuō),在駕校練車發(fā)生撞車造成他人死亡,由于駕駛員負(fù)有隨車指導(dǎo),確保學(xué)員安全的義務(wù),但其在主觀上具有疏忽大意的過(guò)失,且造成了一人死亡的重大交通事故,《道路交通安全法》規(guī)定:“違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任!瘪{駛員有可能涉嫌交通肇事罪,依法應(yīng)該要追究刑事責(zé)任。

        考駕照時(shí)常掛科的學(xué)員不在少數(shù),那么這群人是真的技術(shù)不行嗎?我看未必,平時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車很多小細(xì)節(jié)也可能導(dǎo)致掛科通過(guò)不了。下面就跟大家分享考駕照最容易被忽視的細(xì)節(jié)問(wèn)題。

        1、安排科學(xué)合理的學(xué)習(xí)時(shí)間

        有些學(xué)員喜歡在很短的時(shí)間內(nèi)集中學(xué)習(xí),有些學(xué)員則把整個(gè)學(xué)車的過(guò)程拉得很長(zhǎng)。其實(shí)這兩種做法都不太妥當(dāng)。一般來(lái)說(shuō)約車的時(shí)間不宜過(guò)分集中,這樣沒(méi)有一個(gè)對(duì)所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過(guò)程,一味地集中練習(xí),效果不會(huì)太好。如果把學(xué)車的時(shí)間拉得太長(zhǎng)也不利于對(duì)所學(xué)內(nèi)容的鞏固,很容易學(xué)了這項(xiàng),忘了那項(xiàng),沒(méi)有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。因此,學(xué)員要注意合理安排時(shí)間。

        2、路考時(shí),上車先系好安全帶

        真正進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時(shí),很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意,否則很有可能“因小失大”,而不能順利通過(guò)考試。

        在路考時(shí),上車后第一件事情一定要記住,先系好安全帶。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過(guò)。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒(méi)發(fā)覺(jué)自己的錯(cuò)誤所在。

        其實(shí),上車系好安全帶的意識(shí)一定要有,即便是順利考取了駕照離開(kāi)駕校,自己駕車上路行駛的時(shí)候也要注意。

        3、調(diào)整好后視鏡和座椅位置

        無(wú)論是樁考還是路考,一定要把考試車的后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置,使自己能夠從后視鏡清楚地看到車兩側(cè)以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠(yuǎn)近距離也要調(diào)節(jié)好,保證在考試時(shí)能夠清楚地看到前方路面情況,并能有效地對(duì)車輛進(jìn)行正確操控。

        4、考試和練習(xí)時(shí),盡量不穿高跟鞋

        對(duì)于女性學(xué)員來(lái)說(shuō),考試和平時(shí)的練習(xí)時(shí)盡量不要穿高跟鞋。因?yàn)楦吒瑫?huì)在一定程度上影響駕駛員在駕駛過(guò)程中對(duì)踩踏油門、離合和剎車的感覺(jué),最終影響練習(xí)效果和考試成績(jī).

        考駕照時(shí)除了練就過(guò)硬的駕車本領(lǐng),還要培養(yǎng)一顆強(qiáng)大的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試,還要保持一個(gè)良好的駕駛,這不僅能使自己的考試能順利通過(guò)也能在今后的駕車生涯里保持安全高不出事故的好習(xí)慣。

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