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    1. 副經(jīng)理個人述職報告

      時間:2023-04-21 10:40:24 述職報告 我要投稿

      副經(jīng)理個人述職報告

        我們眼下的社會,報告的使用成為日常生活的常態(tài),我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的副經(jīng)理個人述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

      副經(jīng)理個人述職報告

      各位領導、各位同志:

        我是xx年10月由區(qū)局通信處競聘到本地機場航務部副經(jīng)理崗位的,三年來,我經(jīng)歷了空管設備的前期安裝調(diào)試、導航設備的投產(chǎn)校驗、國航的試飛、首航以及維護穩(wěn)定和保安審計等航站的重大事件,這些不平凡的經(jīng)歷使我漸漸的由一名通信導航技術人員轉變?yōu)橐幻鶎庸芾砣藛T,F(xiàn) 將我xx年的思想工作學習情況總結匯報如下:

        一、思想政治方面:

        思想作風端正,工作作風踏實,我能夠堅持黨的組織原則和工作原則,始終與黨組織保持高度一致,在大是在非面前能夠堅定立場;“其身正,不令而行”,我把加強自身修養(yǎng),努力做好表率,做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬,不弄虛作假,做老實人,辦老實事。

        xx年航站組建以來,由于種種原因我還沒有休過一次年假,對此,我沒有一句怨言。

        二、工作方面:

        平時工作我能以“安全第一、預防為主”的工作方針為出發(fā)點,認真履行自己的職責,突出安全生產(chǎn)管理,完善相關工作制度,利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性,能團結和關心同志,能較好地處理與各部門之間的關系。

        xx年,在保證安全生產(chǎn)運行、維護穩(wěn)定、保安審計工作的前提下,我主要注重規(guī)章制度建設和各班組的業(yè)務培訓。借保安審計,航務部對各項規(guī)章制度、運行手冊進行了修改更新,使其在實際運行中更合理更順暢,xx年航務部各部門在業(yè)務運行中沒有發(fā)生一起不安全事件;年初我督促制訂了各班組的業(yè)務培訓計劃,并監(jiān)督實施,各班組的培訓計劃按部就班的落到了實處。經(jīng)過對技術保障室人員的無線電基礎和業(yè)務培訓,在去年12月的電信執(zhí)照考核中,取得了較好的成績:3 名維護員取得了vhf電信執(zhí)照,并按特長分工各取得自動轉報、微波、衛(wèi)星、atm中的2門執(zhí)照,結束了只有我一人有vhf電信執(zhí)照的歷史; xx年我還主要負責完成了以下任務:

        1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作;

        2、9月份配合完成了121.5mhz應急救援電臺的安裝調(diào)試;

        3、10月4日組織處置了對空臺ups故障,對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件;

        4、10月8日組織處置了氣象自觀無數(shù)據(jù)事件,并成功修復了故障設備,為單位節(jié)省了約2萬元維修費。

        三、黨支部建設方面:

        做為黨支部書記,xx年我結合支部實際,制定了“航務部黨支部及委員工作職責”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序,按照入黨程序xx年共吸收了3名黨員,另有3名預備黨員轉正。

        四、學習方面:

        航務部各崗位業(yè)務專業(yè)性強,做為航務部副經(jīng)理,我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距,xx年我針對業(yè)務不足之處,重點學習了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則(86號令)》、《廣播式自動相關監(jiān)視(ads-b)在飛行運行中的應用》,以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標準,通過學習使我對管制、氣象業(yè)務有了更進一步的提高。

        五、廉政方面:

        航務部業(yè)務主要涉及一些設施設備采購,我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己,按照“懲治和預防腐敗體系實施綱要”和“xxxx”的要求自律,凡屬“禁令”不闖,凡是有損個人、集體形象的事不做,不違章、違紀、違法,采購工作嚴格按照航站采購程序實施。我本人和航務部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。

        六、存在的不足

        我曾被評為民總局xx年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、西南地區(qū)管理局xx至xx年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,我深知自己與此殊榮的差距,主要表現(xiàn)在:

        1、業(yè)務專業(yè)知識有待進一步學習提高;

        2、管理中存在“好人主義”;

        3、由于工作疏忽、保密意識不強,發(fā)生了網(wǎng)絡信息泄密事件,給航站摸了黑,在此我表示深深的歉意。

        在今后的工作中,我將注重我的不足之處加強學習和實踐,努力提高自己整體素質,高調(diào)做事,低調(diào)做人。從安全保障、行政管理入手推進航務部整體工作水平上一新臺階,爭當xx年度先進集體。

        以上述職報告,請領導和同志們評議,對我的工作多提寶貴意見,借此機會,向工作中支持、幫助過我的各位領導和同志表示誠摯的謝意。

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