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道路交通手抄報(bào)內(nèi)容
在學(xué)習(xí)、工作中，大家肯定對(duì)各類手抄報(bào)都很熟悉吧，手抄報(bào)是傳遞信息，宣傳知識(shí)的有效工具。那什么樣的手抄報(bào)才是好的手抄報(bào)呢？下面是小編幫大家整理的道路交通手抄報(bào)內(nèi)容，歡迎大家分享。
起源
全世界每天有3000多人死于交通事故，10萬(wàn)人因交通事故受傷。人們?yōu)榇烁冻龅拇鷥r(jià)—人員損失、精神創(chuàng)傷和醫(yī)療耗費(fèi)—無(wú)法計(jì)量。公眾已經(jīng)給予其它災(zāi)難的受害者以關(guān)注，而交通事故的受害者卻急需這樣的關(guān)注—紀(jì)念日就這樣應(yīng)運(yùn)而生了。紀(jì)念日也對(duì)參與事后處理工作的人員表達(dá)感謝，這些人員包括消防員、警察、救護(hù)員、醫(yī)生、護(hù)士和律師等。
世衛(wèi)組織和聯(lián)合國(guó)道路安全協(xié)作機(jī)制鼓勵(lì)世界各國(guó)政府和非政府組織紀(jì)念這個(gè)日子，籍此提醒公眾關(guān)注道路交通事故、事故的后果和代價(jià)，以及為預(yù)防這類事故所能采取的措施。
意義和影響
2005年10月，聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過了一項(xiàng)決議，呼吁各國(guó)政府將每年11月第三個(gè)星期日作為世界道路交通事故受害者紀(jì)念日。以此作為一種手段，緬懷道路交通事故受害者，并關(guān)注受害者親屬所處的困境，他們必須應(yīng)付悲慘事件所造成的情感后果和實(shí)際后果。
秘書長(zhǎng)潘基文表示，約90%道路交通事故死傷人數(shù)發(fā)生在低中收入國(guó)家。大部分受害者是行人或騎自行車和摩托車者。如不采取緊急行動(dòng)，到2030年，道路交通傷害將成為第五大死亡原因。讓我們承諾最大限度地減少道路交通事故死傷人數(shù)，以便追求公平和可持續(xù)的未來(lái)。
交通安全是一門“5E”科學(xué)。所謂“5E”是指：法規(guī)、工程、教育、環(huán)境及能源。
（1）法規(guī)
在我國(guó)，“法規(guī)”是指維護(hù)交通秩序，保障交通安全的交通規(guī)則、交通違章罰則及其他有關(guān)交通安全的法律等。交通法規(guī)是交通安全的核心，貴交通安全起保障作用。交通法規(guī)必須具備三大條件：一是科學(xué)性；二是嚴(yán)肅性；三是適應(yīng)性。
（2）工程
“工程”是指交通工程，它包括三個(gè)方面的內(nèi)容：一是研究和處理車輛在街道和公路上的運(yùn)動(dòng)，研究其運(yùn)動(dòng)規(guī)律；二是研究和處理為使車輛達(dá)到目的地的方法、手段和設(shè)施，包括道路設(shè)計(jì)、交通管理和信號(hào)控制等；三是研究和處理為使車輛安全運(yùn)行而需要維持車輛與固定物之間的緩沖空間。
（3）教育
“教育”是指安全教育，包括學(xué)校教育與社會(huì)教育兩種。學(xué)校教育是對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)、交通安全和交通知識(shí)的教育；社會(huì)教育是通過報(bào)刊、廣播、電視及廣告等方式，廣泛宣傳交通安全的意義和交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)駕駛員定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識(shí)、守法思想、職業(yè)道德及交通安全等方面的教育。
�。�4）環(huán)境
“環(huán)境”是指環(huán)境保護(hù)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，80%以上的噪聲污染及廢氣污染是由汽車運(yùn)行造成的，因此，保障道路交通安全是道路交通環(huán)境保護(hù)的最重要措施。
（5）能源
“能源”是指燃料消耗。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生資源的大量消耗，給人類發(fā)展帶來(lái)影響。交通事故與能源消耗的關(guān)系一直是發(fā)達(dá)國(guó)家研究的一大熱點(diǎn)。
交通工程是交通安全的基礎(chǔ)科學(xué)，一切交通法規(guī)必須以交通工程為科學(xué)依據(jù)，一切交通安全對(duì)策和設(shè)施必須以交通工程為理論基礎(chǔ)，交通安全教育必須以交通工程為指導(dǎo)，環(huán)境保護(hù)和降低能耗必須以交通工程為分析依據(jù)。這就是交通安全法規(guī)、工程、教育、環(huán)境和能源之間的關(guān)系。
一、進(jìn)一步加大交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度。
1、是要努力拓寬宣傳渠道，多方面、多方位開展道路交通安全知識(shí)的宣傳教育工作。要充分利用新聞媒體，結(jié)合各類交通事故案例，以案說法，對(duì)日常交通違法行為要及時(shí)曝光，切實(shí)增強(qiáng)廣大市民和機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通安全意識(shí)。
2、是要深入開展交通法律法規(guī)宣傳教育，提高人們的守法意識(shí)。把《道路交通安全法》的宣傳教育工作擺上重要議事日程。各有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé)，針對(duì)不同單位、不同人群，開展有針對(duì)性的宣傳教育活動(dòng)。要組織、督促、指導(dǎo)各機(jī)關(guān)、單位、街道、社區(qū)開展交通法規(guī)宣傳教育，培養(yǎng)廣大人民群眾自覺守法、文明交通意識(shí)。要進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育，使他們從小樹立遵守交通安全法規(guī)、注重交通安全的觀念。新聞媒體也要利用案例剖析、公益廣告等群眾喜聞樂見的形式，大力宣傳、普及交通安全法律法規(guī)和道路交通安全知識(shí)。
二、加大對(duì)騎車人和行人的交通管理，不斷提高他們的守法自覺性和交通安全意識(shí)，凈化交通環(huán)境。
努力做到政府嚴(yán)格執(zhí)法、社會(huì)組織自律和公民自覺守法的有機(jī)結(jié)合，形成“政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與”的道路交通安全管理工作新格局。
三、開展《珍視生命，善待生命，文明行走在都市》活動(dòng)。
利用市民學(xué)校、宣傳欄、電視、廣播等宣傳媒體，在廣大市民中，重點(diǎn)是在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員、外來(lái)務(wù)工人員和流動(dòng)人員中，宣傳“文明行走在都市”活動(dòng)的意義，開展“文明行走、做文明市民”的實(shí)踐活動(dòng)， 提高廣大市民和未成年人珍視、善待生命，自覺遵守道路交通法規(guī)，做一個(gè)文明行走的好市民，為城市文明建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)交通標(biāo)識(shí)的設(shè)置工作。
加強(qiáng)調(diào)查研究，廣泛征求群眾意見，科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)識(shí)及交通設(shè)施，在危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地段，設(shè)置醒目的告示牌、警示牌，警示機(jī)動(dòng)車駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛，注意安全。
五、調(diào)整不合理的交通信號(hào)設(shè)置，促使交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范化、人性化、科學(xué)化。
建議交通管理部門應(yīng)對(duì)全市的交通設(shè)施進(jìn)行一次大檢查，調(diào)整不合理的交通信號(hào)設(shè)置，多建立交橋、人行天橋、地下通道等設(shè)施，以減少交通事故的發(fā)生，緩解交通壓力，要有適應(yīng)城市中長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略前瞻性，做好城市規(guī)劃，保證交通設(shè)置的科學(xué)性和合理性。
六、設(shè)立我市“道路交通事故社會(huì)救助基金”。
根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)要求，建議政府盡早設(shè)立我市“道路交通事故社會(huì)救助基金”，以利于交通事故中受傷人員的救治，促進(jìn)社會(huì)的和諧。
只有交通參與者的素質(zhì)提高了，交通安全社會(huì)化就能實(shí)現(xiàn)，而且能夠深入持久地鞏固下去，管理社會(huì)化工作就會(huì)不斷上新水平，開創(chuàng)新局面，出現(xiàn)新成果，才能為建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”奠定好堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。
提升道路交通安全程度是利國(guó)利民的大事，許多專家學(xué)者都在這方面進(jìn)行廣泛深入的研究。交通事故預(yù)防，是交通安全的主要任務(wù)之一，也是交通工程學(xué)研究的重要內(nèi)容。從交通工程學(xué)的角度，認(rèn)為預(yù)防交通事故應(yīng)從法規(guī)、教育和工程三個(gè)方面著手；從構(gòu)成道路交通四要素人、車、路、環(huán)境的角度，認(rèn)為預(yù)防交通事故也應(yīng)從這四要素著手。
健全交通法制
加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)體系建設(shè)是改善道路交通安全整體水平直接、有效的措施。我國(guó)目前的道路交通安全法規(guī)體系的內(nèi)容已涵蓋在若干不同的法律、法規(guī)以及其他交通管理的規(guī)范性文件之中，并且在我國(guó)目前的道路交通運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中發(fā)揮著積極和重要的作用。隨著時(shí)代的發(fā)展，法律體系也要相應(yīng)的加以修正和調(diào)整。
加強(qiáng)交通安全教育
�。�1）開展交通安全宣傳
交通安全宣傳活動(dòng)是宣傳群眾、教育群眾的重要方法。進(jìn)行宣傳活動(dòng)應(yīng)重視取得實(shí)際的效果，要把交通安全和每個(gè)人的切身利益聯(lián)系起來(lái)，引起人們對(duì)交通安全的關(guān)注。要采用群眾喜聞樂見的宣傳形式，寓教于人們?nèi)粘９ぷ魃钪�，于文化娛樂之中。同時(shí)，宣傳活動(dòng)必須盡最大可能調(diào)動(dòng)社會(huì)的力量，力求宣傳的深度和廣度，保證宣傳質(zhì)量。
�。�2）加強(qiáng)交通安全教育
交通安全教育應(yīng)像其他文化知識(shí)一樣，從幼兒開始就進(jìn)行系統(tǒng)的教育。在高中以前的各個(gè)教育階段都列為必修課，使學(xué)生從接受教育開始就不斷地樹立交通法制的觀念、交通安全的觀念、交通道德的觀念和安全通行的觀念。對(duì)社會(huì)面上的教育，要針對(duì)不同的對(duì)象，采取不同的方式、方法，有的放矢地進(jìn)行。
提高車輛安全性能，保持良好車況
提高車輛安全性能主要從2個(gè)方面著手，即采取主動(dòng)安全措施和被動(dòng)安全措施。
（1）主動(dòng)安全措施
1）改善側(cè)面和前部的視野，安裝倒車燈和倒車警報(bào)器，以預(yù)防因盲區(qū)而引起的交通事故。
2）提高風(fēng)窗玻璃的透視性能，以預(yù)防因雨雪和結(jié)霜而引起的交通事故。
3）采取防眩目的措施，提高前照燈的照度，以預(yù)防因眩目和前照燈照度不足而引起的交通事故。
4）在動(dòng)力性方面，提高超車加速能力，安裝驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（TCS）。
5）在操穩(wěn)性方面，提高操作穩(wěn)定性和輕便性，比如安裝電子穩(wěn)定程序（ESP）等。
6）在制動(dòng)性方面，安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)和緩速器、制動(dòng)系統(tǒng)故障的報(bào)警系統(tǒng)，提高輪胎的防滑性能等措施，借以保障安全。
7）在車輛本身預(yù)防事故措施方面，還要提高車輛的被視認(rèn)性能，包括后部、標(biāo)志、行駛方向的被視認(rèn)性，以預(yù)防事故的發(fā)生。
8）采用主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛遇到危險(xiǎn)時(shí)，可以及時(shí)提醒駕駛員，如果駕駛員因?yàn)殚_小差而沒能及時(shí)采取措施，該系統(tǒng)可以自動(dòng)采取規(guī)避危險(xiǎn)的措施（如減速、繞行等）。
（2）被動(dòng)安全措施
1）車內(nèi)措施
車內(nèi)措施主要包括盡可能提高乘員空間，即車身的強(qiáng)度，以減小碰撞時(shí)的變形，采用鋼化玻璃或隔層玻璃，以減輕發(fā)生事故時(shí)玻璃對(duì)乘員的傷害；加大轉(zhuǎn)向盤的面積，使之具有一定的彈性；車內(nèi)的開關(guān)、旋鈕、把手等要盡量圓滑并柔軟；車門和棚頂具有足夠的強(qiáng)度，以保護(hù)乘員的安全和便于搶救。此外，預(yù)防火災(zāi)的性能和安全帶、安全氣囊對(duì)乘員安全的防護(hù)，均有重要的作用。
2）車外措施
車外措施主要是指碰撞自行車和行人時(shí)盡可能地減輕傷害，如保險(xiǎn)杠應(yīng)盡可能的圓滑并有彈性，活動(dòng)式的后視鏡和擋泥板，與掛車連接部分的防護(hù)網(wǎng)等，對(duì)保護(hù)交通弱者都會(huì)收到一定的效果。
加強(qiáng)道路及其交通安全設(shè)施建設(shè)
（1）改善道路條件
從道路線形設(shè)計(jì)方面考慮，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)道路的平曲線和豎曲線，使彎道、坡道符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，各種線形組合要充分考慮安全性。
�。�2）完善道路安全設(shè)施
道路安全設(shè)施主要包括分隔帶、安全護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施和防眩設(shè)施等，對(duì)于城市交通還包括行人過街天橋、地下通道、交通安全島等。
（3）實(shí)施交通控制
交通控制可以分為交通信號(hào)控制和交通法規(guī)控制。交通信號(hào)控制是指在道路入口和交叉口處設(shè)立交通信號(hào)燈，合理控制車輛的行駛。交通法規(guī)控制包括設(shè)立單向交通路段，變向車道、公交車專用車道等。
（4）建立交通信息系統(tǒng)
交通信息又稱交通情報(bào)，公安與管理部門為保證行駛于汽車專用道或城市主干道上的車輛的安全、迅速，應(yīng)及時(shí)向司機(jī)通報(bào)道路交通擁塞情況、天氣情況、前方道路或臨時(shí)交通管制的情況，以便駕駛員及時(shí)改變對(duì)策。
�。�5）建立事故緊急救援系統(tǒng)
監(jiān)視預(yù)報(bào)體系，根據(jù)異常氣象等條件估計(jì)可能出現(xiàn)事故區(qū)域，采取信息收集和聯(lián)絡(luò)體制，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)視與做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)用先進(jìn)的通信設(shè)備與手段，快速可靠的聯(lián)系有關(guān)部門，及時(shí)有效地處理事故，確保道路安全暢通。
�。�6）改善道路交通環(huán)境
道路交通環(huán)境的改善主要從兩方面人手：一方面改善道路環(huán)境，使駕駛員具有良好的行車視距和不斷變化的視覺效果，改善使駕駛員產(chǎn)生疲勞、煩躁的單調(diào)環(huán)境；另一方面改善交通流環(huán)境，盡量保持良好的稠密程度，且盡量避免混合型交通流。
道路交通安全標(biāo)語(yǔ)
1、人命關(guān)天，安全第一。
2、維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。
3、騎車撒把攀扶車輛危險(xiǎn)萬(wàn)分!
4、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。
5、別忘了你的家人，時(shí)刻等待你的歸來(lái)。
6、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
7、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
8、交通法規(guī)不同情眼淚，生命不可能重來(lái)。
9、以人為本，關(guān)愛生命。
10、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
11、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
12、風(fēng)景在行車的路上，最美是你我的禮讓!
13、十次事故九次快，超速行駛事故來(lái)。
14、彎道莫停車，停車危險(xiǎn)多。
15、司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。
16、愛我，追我，千萬(wàn)別吻我。
17、家有老小責(zé)任擔(dān)雙肩，路有風(fēng)雨安全記心間。
18、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。
19、騎車搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分。
20、文明駕駛保安全，幸福祥和人歡樂。
21、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
22、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。
23、過馬路不著急紅燈停，綠燈行。
24、超速行駛是搶占死亡線。
25、鐵路道口險(xiǎn)情多，停車了望再通過!
26、法規(guī)在心中，安全在手中。
27、我先讓，路寬暢;你先走，是朋友。
28、一生無(wú)事故，合家都幸福。
29、安全是財(cái)富，平安是幸福。
30、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。
31、沒有紅燈停，哪有綠燈行。
32、國(guó)法如山，逃逸必捉。
33、珍愛生命，嚴(yán)守交規(guī)。
34、千言萬(wàn)語(yǔ)平安是福，千山萬(wàn)水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。
35、心無(wú)交規(guī)，路有坎坷。
36、遵守道路交通安全法，構(gòu)建安全和諧文明交通。
37、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。
38、騎車守秩序，行路講公德。
39、禮讓禮讓，人車無(wú)恙。
40、為了您和他人的幸福，請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī)。
道路交通安全第一作文
隨著社會(huì)的發(fā)展汽車越來(lái)越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來(lái)越擁擠了�？吹酱鞑幌⒌能囕v，使我們感到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展真是窘突飛猛進(jìn)，讓我們欣慰。可任何事情都是相對(duì)的，汽車給我們帶來(lái)的災(zāi)禍數(shù)不勝數(shù)。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。
有些司機(jī)不遵守交通規(guī)則給予我們的教訓(xùn)是慘痛的。我雖然不會(huì)開車，也大是太懂交通規(guī)則，但是我挺愛看賽車節(jié)目的，我想如果一個(gè)F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠(yuǎn)了�？墒撬緳C(jī)不是賽車手，如果急于超車、闖紅燈，那他就會(huì)離危險(xiǎn)不遠(yuǎn)了。出車禍的機(jī)率就大大提高了， 我們既沒有受過F1賽車手的轉(zhuǎn)業(yè)訓(xùn)練，我們的車也不像賽車那樣有馬力，又何必超車呢？
我們知道安全是第一的，是健康與財(cái)富的保障。
這種事情雖然說起來(lái)有點(diǎn)可怕，但是它經(jīng)常在我們身邊發(fā)生： 記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，她飛快的騎車在回家的睡上。忽然冷不防從馬路上拐出來(lái)一輛出租車，車速很快也沒有打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下子被車撞倒了，出租車司機(jī)被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當(dāng)我們趕到時(shí)，媽媽站不起來(lái)了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬(wàn)幸的是媽媽只受了輕傷，可是這次事故卻給媽媽和出租車司機(jī)留下了沉痛的記憶和深刻的教訓(xùn)。如果媽媽能力 慢點(diǎn)騎，不著急趕路，出租車司機(jī)能文明駕駛，不亂停亂靠一切都不會(huì)發(fā)生。
其最好的朋友楊光，他最愛在馬路上騎自行車兜風(fēng)了，覺得這樣很神氣很過癮。一天，他自己騎車橫穿馬路，飛也似的旁若無(wú)人，這時(shí)來(lái)了一輛汽車開的很快，他慌了手腳，躲閃不急一下子撞人到了護(hù)欄上。幸好只是撞到了護(hù)欄上，只是把嘴嗑破了。當(dāng)他看到自己流血的時(shí)候也同樣嚇壞了，如果他能早一天明白生命是不能隨便拿來(lái)開玩
笑的，一切就不會(huì)發(fā)生了！
爸爸每天上班都開車，我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒，有時(shí)他都嫌我和媽媽太嘮叨，可卻不理解我們對(duì)他的好意，是為了他的安全。
生命是最大的財(cái)富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個(gè)人都息息相關(guān)的，因此遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人都必須做到的。
道路交通安全作文
每天都有很多人卷入交通事故。有些被殺了。更多人受傷或致殘。因此，學(xué)習(xí)正確安全地使用道路對(duì)我們來(lái)說非常重要。沒有理智的人愿意卷入事故。
由于現(xiàn)在的道路非常繁忙，我們?cè)谶^馬路時(shí)應(yīng)該非常小心。只要有可用的人行橫道或天橋，就更安全。永遠(yuǎn)不要通過橫穿馬路來(lái)橫穿馬路。那是在招惹麻煩。如果沒有十字路口，那么我們必須仔細(xì)觀察左右，只有在安全的情況下才能通過。
我們中的一些人乘公共汽車去學(xué)校。重要的是，我們不要試圖在公交車仍在行駛時(shí)上下車。有一次我試著坐上一輛移動(dòng)的公共汽車。它拖了我很短的距離，幾乎從我身上碾過。我很幸運(yùn)能逃脫，腿上只有一些劃痕。我們也不能在公共汽車上胡鬧。突然的顛簸會(huì)讓我們把頭撞到堅(jiān)硬的東西上。
騎自行車也很危險(xiǎn)。我們必須注意道路，不要騎得太遠(yuǎn)到路中間。我們必須遵守所有交通規(guī)則。此外，我們必須確保我們的自行車狀況良好，剎車、燈等工作正常。
這些是我們可以做的一些事情來(lái)避免事故。但是，不能保證我們永遠(yuǎn)不會(huì)參與其中。重要的是在使用道路時(shí)始終保持警惕。我們必須知道我們周圍發(fā)生了什么。這樣一來(lái)，我們就可以采取必要的行動(dòng)來(lái)避免遇到危險(xiǎn)。道路安全很大程度上取決于我們?nèi)绾问褂玫缆�。小心使用它們，我們也許可以長(zhǎng)期使用它們。不小心使用它們，我們可能永遠(yuǎn)無(wú)法再次使用它們。
致殘嚴(yán)重傷害一個(gè)人，以至于他們身體的一部分將不再正常工作短跑動(dòng)作快點(diǎn)困境以不規(guī)則的方式移動(dòng)，尤指突然向后或向前或左右移動(dòng)
道路交通安全作文
人的一生中，經(jīng)常要外出學(xué)習(xí)、工作、訪友、旅游，可是在很久很久以前人們只能徒步行走，時(shí)間又長(zhǎng)又非常辛苦�，F(xiàn)在有了自行車、汽車、火車、輪船、飛機(jī)、飛船等現(xiàn)代交通工具，人們可以象孫悟空一樣日行千里、萬(wàn)里。但快捷的同時(shí)，交通事故卻成了人類安全的一項(xiàng)重大隱患。
交警叔叔告訴我們，道路上每天發(fā)生的交通事故成千上萬(wàn)，大多都是酒后駕車、疲勞駕車造成的，還有的就是超載行駛和車輛帶病行駛造成的，當(dāng)然還有少數(shù)人呈威風(fēng)超速行駛，甚至還有些大哥哥、大姐姐在大街上騎著摩托車橫沖直撞，有的還搭載幾個(gè)人，劃著S形一路狂奔，稍不慎，車毀人亡。難道他們不知道，一旦悲劇發(fā)生，他們連后悔都來(lái)不及。
不久前我就聽說其他地方發(fā)生了一起重大交通事故，造成三死兩傷的悲劇。事故是這樣的，在那個(gè)地方工作的幾個(gè)叔叔去外地出差，在返回的那天中午，主人熱情接待，幾個(gè)叔叔都盛情難卻，飲酒過量，結(jié)果在回家的路上酒力發(fā)作，乘車的幾個(gè)叔叔悄然入睡，司機(jī)也不勝酒力，竟然也打起了瞌睡，不料迎面開來(lái)一輛客車，還沒等他反應(yīng)過來(lái)，兩車就迎面相撞，司機(jī)和另外兩個(gè)叔叔不幸身亡，事故還造成一個(gè)重傷、一個(gè)輕傷。就是因?yàn)槿藗兊氖韬�，才釀成了三個(gè)家庭不幸失去了親人的悲劇。
生命有限，車禍無(wú)情!人，最寶貴的就是生命。而每個(gè)人卻都只有一次。在這里，我要再次提醒駕車的叔叔阿姨，為了你我的安全和家庭的幸福，千萬(wàn)不要酒后開車，疲勞駕車，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免悲劇再次發(fā)生。對(duì)我們受降路小學(xué)的同學(xué)們來(lái)說，最重要的就是注意上學(xué)、放學(xué)時(shí)的安全問題。因?yàn)槲覀儗W(xué)校位置比較特殊，位于新瑪特和老橋相接的路段，基本上可以說是咱漯河最繁華的來(lái)往車輛最多的地方了，而我們上學(xué)、放學(xué)的時(shí)間段又是上班、下班的高峰期，車輛更是愈發(fā)的多，所以騎自行車的同學(xué)要特別注意，不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車，要盡量靠右靠邊，更不能單手或者是空手騎車，要知道，這可不是雜劇團(tuán)，而是馬路。另外，也請(qǐng)同學(xué)們不要成群結(jié)隊(duì)的擠在一起走，橫穿馬路時(shí)要左顧右盼，平時(shí)行走還要注意紅綠燈，做到一站二看三通過，安全行走。
希望人人都遵守交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則也要從自我做起，交通安全你我參與，做文明的行路人，道路才能暢通，車禍帶來(lái)的悲劇就一定會(huì)遠(yuǎn)離人們。
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