柴油機(jī)廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告

　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的柴油機(jī)廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

柴油機(jī)廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

　　一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/strong>

　　1、熟悉柴油機(jī)的整體構(gòu)造及工作原理；

　　2、熟悉柴油機(jī)各部件的構(gòu)造及工作原理；

　　3、初步掌握拆裝柴油機(jī)的基本方法；

　　4、初步學(xué)習(xí)柴油機(jī)的清洗方法；

　　5、初步掌握柴油機(jī)的安裝及調(diào)試方法；

　　6、正確使用工具。

　　二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

　　1、理論系統(tǒng)的學(xué)習(xí)柴油機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理；

　　2、折卸及觀察柴油機(jī)，思考其工作原理；

　　3、清洗柴油機(jī)各部件及機(jī)體；

　　4、安裝并調(diào)試柴油機(jī)；

　　5、歸納總結(jié)，寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

　　三、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：

　　1、堅(jiān)持“安全第一步”、“有條不紊”的原則；

　　2、務(wù)必使用型號(hào)一致或相配的工具（如扳手、套筒等）拆裝相應(yīng)的螺紋副；

　　3、務(wù)必注意各元件及設(shè)備的保潔及保護(hù)。

　　四、實(shí)驗(yàn)過程與方法：

　　一）拆卸：按以下順序依次拆卸。

　　1、油路及其相關(guān)元件

　　第一步，放完油箱及油管中的柴油，然后關(guān)閉油箱下面的油管閥門。

　　第二步，請(qǐng)按照順序拆卸油管螺母、油管、濾油器、油箱和水箱，并將它們移至指定位置。務(wù)必注意保持油路元件清潔，避免受到污染！

　　2、電啟動(dòng)裝置

　　第一步，斷開電源。

　　第二步，請(qǐng)按照順序?qū)㈦娫�、啟�?dòng)開關(guān)和電動(dòng)機(jī)依次卸載，并將它們放置在指定的位置。在放置電源時(shí)，請(qǐng)務(wù)必確保電源的正負(fù)極已經(jīng)斷開！

　　3、進(jìn)、排氣裝置

　　依次卸載空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣筒，并將其放到指定的位置。

　　注意：排氣筒、空氣濾清器都較重，拆卸時(shí)應(yīng)注意安全！

　　4、氣缸罩殼、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器

　　第一步，待氣門缸罩殼卸載后，依次拆卸搖臂、頂桿。

　　第二步，卸載噴油器。

　　第三步，卸載汽缸蓋。

　　注意：卸載汽缸蓋螺母須用扭力扳手！

　　5、飛輪和線圈

　　第一步，用工具將飛輪外大螺母的止動(dòng)墊圈打平。

　　第二步，將飛輪轉(zhuǎn)用扳手套在其螺母上，用錘子敲打扳手，卸載螺母。

　　第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，并卸下線圈。

　　注意：飛輪較重，卸載困難，應(yīng)用其專用工具卸載，且應(yīng)特別注意安全！

　　6、齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及氣門挺柱

　　第一步，卸載齒輪蓋邊緣螺母，并取下齒輪蓋。

　　第二步，依次卸載各齒輪、調(diào)速器、凸輪軸及挺柱。

　　注意：調(diào)速器上有六顆鋼球及相關(guān)元件，確保其不掉落丟失；先取下凸輪軸，然后再取出氣門挺柱！

　　7、活塞和曲軸

　　第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞連桿螺栓處于便于拆卸的位置，然后利用扭力扳手逐一卸下螺栓。接著，當(dāng)兩顆活塞連桿螺栓都卸下后，分別取下連桿蓋和軸瓦。

　　第三步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以方便用銅棒敲打連桿大端，取出活塞，接著取出曲軸。

　　注意：用銅棒敲打連桿大端時(shí)，應(yīng)避免敲打在連桿大端安裝軸瓦處！

　　8、機(jī)油缸及其設(shè)備

　　第一步，應(yīng)擰開放油螺塞放盡機(jī)油。

　　第二步，將機(jī)體旋轉(zhuǎn)180度，拆下油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。

　　注意：拆下油底殼后，應(yīng)注意觀察機(jī)油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。

　　二）清洗與潤(rùn)滑

　　1、請(qǐng)按照清洗器的容量添加適量清洗液，按照先清洗油管及油路元件，再清洗精密或小元件，最后清洗大元件的順序依次進(jìn)行清洗。

　　2、清洗殼體。

　　3、用吹風(fēng)逐次吹干各元件上的油污，之后將其放到指定的地點(diǎn)。

　　4、待清洗液干后，用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑液潤(rùn)滑需要潤(rùn)滑的地方（包括機(jī)體）。

　　注意：清洗各零部件時(shí)，需要仔細(xì)觀察每個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)，按照拆卸時(shí)的順序進(jìn)行清洗并整理。在清洗過程中，特別要注意那些棱角尖銳的零件，確保操作安全。清洗完成后，將零部件放置在干凈的地方，避免再次受到污染。

　　三）安裝與調(diào)試

　　安裝順序（按以下順序）一般與拆卸相反，且應(yīng)注意安全。

　　1、機(jī)油缸及其設(shè)備

　　第一步，放倒發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝油底殼以及其它相關(guān)設(shè)備。

　　2、曲軸飛輪組

　　第一步，在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。

　　第二步，將曲軸安裝在機(jī)體的軸承座內(nèi)，然后將不帶油槽的主軸承安裝在主軸承蓋上。接著將擋油片放置在主軸頸上，再將主軸承蓋按原位置安裝在主軸頸上，并根據(jù)規(guī)定的扭矩要求進(jìn)行擰緊。最后，按順序擰緊主軸承螺栓。

　　第三步，曲軸安裝完成后，接著將線圈和飛輪安裝在曲軸的后端軸凸緣盤上。在安裝過程中要注意保持原有的定位標(biāo)記，然后緊固螺母。緊固螺母時(shí)應(yīng)該采用對(duì)角交叉的方式進(jìn)行，使用專用扳手進(jìn)行扭緊。最后，將止動(dòng)墊片彎曲安裝到位。

　　第四步，曲軸軸向間隙調(diào)整：

　�、�、調(diào)整要求：曲軸軸向間隙S195為0.15~0.25毫米，S1100為0.2~0.3毫米。

　　②、調(diào)整方法：

　　A、拆下皮帶輪，打平飛輪螺母止退墊圈的折邊。

　　B、用專用六角扳手?jǐn)Q下飛輪螺母。

　　C、用拉出器拉出飛輪。如不易拉出，可用錘子敲擊拉出器壓板，曲軸軸頭處。

　　D、拆下主軸承蓋上的六只M8螺栓，然后用兩只M8螺栓交替地均勻頂出主軸承蓋（以防止曲軸隨著外移而掉下，造成損壞）。在重新安裝主軸承蓋后，若轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸感覺過緊或過松，可通過增減墊片的方式進(jìn)行調(diào)整。

　　注意：軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對(duì)準(zhǔn)，然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油；螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)2～3次完成，擰緊順序應(yīng)按從中到外交叉進(jìn)行。

　　3、活塞連桿組

　　第一步，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以便安裝活塞。

　　第二步，調(diào)整各道環(huán)端間隙按一定角度（三道氣環(huán)按120°鉗開，第一步道環(huán)的端隙應(yīng)避開活塞銷座及側(cè)壓力較大一側(cè)）。

　　第三步，用錐行環(huán)將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。

　　第四步，將連桿蓋安裝在曲軸上，先涂抹潤(rùn)滑油，然后按照順序安裝軸瓦和連桿蓋。最后，使用扭矩扳手按照規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值擰緊連桿螺栓和螺母。

　　注意：安裝飛輪堅(jiān)固螺母時(shí)，務(wù)必安裝止動(dòng)墊片，最后并將其打彎！

　　4、齒輪蓋及齒輪組、調(diào)速器、凸輪軸及氣門挺柱

　　第一步，將柴油機(jī)側(cè)放，依次安裝好凸輪軸及氣門挺柱、調(diào)速器、各齒輪。

　　第二步，安裝齒輪蓋。

　　注意：安裝調(diào)速器時(shí)，應(yīng)注意其各元件務(wù)必安裝完全；齒輪組時(shí)應(yīng)確保各齒輪上的正時(shí)標(biāo)記相對(duì)！

　　5、將柴油機(jī)機(jī)體平放在工作臺(tái)上，首先安裝好氣缸墊和汽缸蓋。接下來進(jìn)行氣缸罩殼、汽缸蓋及其相關(guān)元件、噴油器的調(diào)試與安裝，調(diào)整氣門間隙和減壓器。

　　第二步，請(qǐng)將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到活塞處于壓縮上止點(diǎn)（飛輪上有標(biāo)志），然后依次安裝推桿和搖臂。接著，進(jìn)行氣門間隙和減壓器的調(diào)整。

　�、倮錂C(jī)氣門間隙的調(diào)整方法如下：

　　1.首先，拆下氣缸蓋罩，確保能夠清楚地看到氣門和搖臂。

　　2.接著，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的“上止點(diǎn)”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，這樣可以確�；钊�在壓縮上止點(diǎn)的位置。

　　3.然后，松開搖臂中的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，用手將厚薄規(guī)插入氣門和搖臂之間。

　　4.調(diào)整時(shí)，擰動(dòng)調(diào)整螺釘，直到氣門間隙符合規(guī)定數(shù)值為止。

　　5.最后，調(diào)整完畢后，記得鎖緊螺母，確保氣門間隙不會(huì)發(fā)生變化。

　　第四步，噴油器壓力的調(diào)整與安裝

　　將噴油器取下后放到指定的儀器上進(jìn)行調(diào)整其噴油壓力后，再將其安裝到機(jī)體上。第五步，減壓器的調(diào)整。

　　①調(diào)整要求：將減壓器手柄順時(shí)針90°，此時(shí)手的感覺用力較大，氣門被壓下，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪較省力，減壓良好。松開手柄后，減壓軸不得與氣門搖臂相碰。

　�、谡{(diào)整減壓器的方法如下：首先，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的'“上止點(diǎn)”刻線對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，確�；钊�在壓縮上止點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)排氣門全關(guān)閉。然后，擰緊送鎖緊螺母。接著，利用減壓座外圓與內(nèi)孔的偏心來調(diào)整減壓器。如果減壓太松（即減壓不夠），則順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)減壓座一個(gè)角度；如果減壓太緊，則相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，直到減壓調(diào)整到合適位置為止。

　　第六步，安裝氣門室罩。

　　注意：缸蓋螺栓應(yīng)用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2～3次擰至規(guī)定力矩。

　　6、油路及其相關(guān)元件

　　第一步，依次安裝濾油器、油管、油箱、水箱。

　　第二步，供油提前角的調(diào)整：

　�、僬{(diào)整要求：供油開始時(shí)間為上止點(diǎn)前18o（±2o）（以曲軸轉(zhuǎn)角計(jì)）。

　�、诓鹣陆訃娪推饕欢说母邏河凸芄芙勇菽�，旋松接噴油泵一端的高壓油管管接螺母，將高壓油管旋轉(zhuǎn)一個(gè)位置，使高壓油管接噴油器一端的口向上，再將該管接螺母旋緊。然后以運(yùn)轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)油管扣剛冒油時(shí)，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察飛輪上“供油”刻線是否對(duì)準(zhǔn)水箱的刻線，如不對(duì)準(zhǔn)，則需要進(jìn)行調(diào)整。

　　③

　　a、關(guān)閉油箱開關(guān)。

　　b、打開齒輪室上的觀察孔蓋板，并將調(diào)速把手調(diào)至中間位置。

　　c、拆下噴油泵上的進(jìn)油管，松開噴油泵的固緊螺母，取下噴油泵。

　　d、使用增減油泵墊片來調(diào)整供油提前角，通常增加（或減少）0.2毫米厚的墊片，使供油提前角約落后（或提前）3°。

　　e、安裝噴油泵并擰緊固緊螺母。安裝噴油泵時(shí)，要確保柱塞調(diào)節(jié)臂的圓球嵌入齒輪室中調(diào)速杠桿的槽內(nèi)。安裝完成后，通過觀察孔再次檢查，以確保沒有錯(cuò)誤，避免造成“飛車”事故。

　　7、電啟動(dòng)裝置

　　第一步，依次安裝電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)開關(guān)，電源。

　　第二步，按正確方法聯(lián)接導(dǎo)線。

　　8、進(jìn)、排氣裝置

　　第一步，依次安裝進(jìn)、排氣裝置，扭緊螺母。

　　四）啟動(dòng)

　　1、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿到排氣筒冒白煙為止；

　　2、聯(lián)接電源，啟動(dòng)柴油機(jī)。

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