安全施工方案【精華15篇】
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編幫大家整理的安全施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全施工方案1
一、編制依據(jù)
1、濟(jì)南鐵路局電報（濟(jì)建電[20xx]460號）《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟(jì)高速站建指發(fā)[20xx]145號）《關(guān)于對租用大型機(jī)械設(shè)備、施工車輛強(qiáng)化安全管理的通知》、（濟(jì)高速站建指發(fā)[20xx]146號）《關(guān)于加強(qiáng)施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細(xì)則》、濟(jì)鐵總發(fā)[20xx]226號文，關(guān)于印發(fā)《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的通知；
3、施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗，施工安全管理、質(zhì)量管理水平；
4、濟(jì)南站改建施工相關(guān)設(shè)計圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區(qū)車場范圍內(nèi)泄洪溝河道清淤。
三、工程簡介
我工段承擔(dān)的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內(nèi)，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車密度大，現(xiàn)場施工場地狹窄，大型設(shè)備安全防護(hù)困難。
四、安全施工管理
4.1組織機(jī)構(gòu)
1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理金增祿任組長，副經(jīng)理兼安全總監(jiān)彭國啟任副組長，組員由相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、工段第二作業(yè)隊成員組成，辦公室設(shè)在安全科。
�。�1）特大橋施工使用使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)時施工負(fù)責(zé)人李之培為現(xiàn)場安全指揮，現(xiàn)場設(shè)兼職安全員程令剛。工段設(shè)專職安全員郝兆銀，挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工設(shè)置專職防護(hù)員孫書業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。
�。�2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)時施工負(fù)責(zé)人孫青升為現(xiàn)場安全指揮，現(xiàn)場設(shè)兼職安全員李新領(lǐng)。工段設(shè)專職安全員岳寶來，挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工設(shè)置專職防護(hù)員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。
施工生產(chǎn)，堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé)，層層包保，確保安全目標(biāo)的'實現(xiàn)。堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機(jī)構(gòu)到位，傳達(dá)安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。
2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求，結(jié)合工地實際情況，施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責(zé)任，獎罰兌現(xiàn)。
3、凡安全防護(hù)措施不齊備，存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時，安全員有權(quán)令其停工。
4.2施工安全管理目標(biāo)
無傷亡事故。
無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標(biāo)（傷亡事故控制目標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)，文明施工目標(biāo)）年、月都要控制達(dá)標(biāo)計劃，目標(biāo)分解到人，責(zé)任落實，考核到人。
4.3施工安全生產(chǎn)基本要求
1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比，安全防護(hù)措施提前施工，經(jīng)驗收合格后交付使用。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，施工人員進(jìn)場后首先由安質(zhì)科組織培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。
3、每個分部分項工程，按工種由技術(shù)科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。
4、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工前安全交底，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對違章作業(yè)，及時糾正，對冒險作業(yè)，堅決制止。
6、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須持證上崗，無證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
7、經(jīng)常對挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，每天上班試運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)后才能進(jìn)入施工操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。
8、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，并設(shè)置醒目標(biāo)示。
4.4施工安全管理基礎(chǔ)資料
安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一，也是檢查考核落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù)，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態(tài)，以便改進(jìn)工作，達(dá)到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。要作好的資料主要有：
1、工地的安全組織機(jī)構(gòu)及崗位責(zé)任制；
2、安全生產(chǎn)的各項制度；
3、挖掘機(jī)、裝載機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)情況；
4、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工安全技術(shù)資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；
5、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員上崗證復(fù)印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；
6、安全文件、會議記錄；
7、日常、月旬安全檢查記錄；
五、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工過程中危險源分析及應(yīng)對措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據(jù)現(xiàn)場情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機(jī)、裝載機(jī)主要以整平場地、拖運(yùn)鋼筋籠、挖設(shè)泥漿池等配合施工項目。
現(xiàn)場勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機(jī)施工對便道干擾較大，泥漿車、混凝土運(yùn)輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網(wǎng)距離為11m，針對該處挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合施工采取以下措施保證安全：
�。�1）加強(qiáng)現(xiàn)場施工便道及場地管理，設(shè)置會車處、指定機(jī)動車調(diào)頭處，在施工便道設(shè)置警示標(biāo)示。機(jī)械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，并設(shè)專人看護(hù)，調(diào)頭區(qū)靠近既有側(cè)設(shè)置鋼軌樁或混凝土枕加強(qiáng)防護(hù)。
�。�2）挖掘機(jī)、裝載機(jī)行駛速度要慢，行駛過程中設(shè)置專職防護(hù)員。在施工便道損壞時，立即派人平整，每天安排專人巡視。
�。�3）在挖設(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控，確定地下無線纜后，方可進(jìn)行開挖。
�。�4）臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時必須提前通知維管段、供電段，并派人監(jiān)控防止損傷立柱、回流線。
（5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機(jī)挖設(shè)泥漿池時挖掘機(jī)距路線路中心距離為15m，施工時距離危險系數(shù)最大，最有可能影響行車安全。針對該處挖設(shè)泥漿池施工我工段采取以下措施：
①挖掘機(jī)施工時鉆孔樁施工負(fù)責(zé)人李之培做現(xiàn)場指揮盯控，設(shè)置專職防護(hù)員孫樹葉防護(hù)。
�、谠谕谠O(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控，確定地下無線纜后，方可進(jìn)行開挖。
�、弁诰驒C(jī)施工場地必須平整、堅硬。
�、芡诰驒C(jī)施工必須順線路方向施工，嚴(yán)禁垂直線路施工，嚴(yán)禁挖掘機(jī)挖斗向既有行車線方向轉(zhuǎn)動。
�、菖c濟(jì)南站信號樓聯(lián)系，盡量使用天窗點挖設(shè)泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工
該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時挖掘機(jī)距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機(jī)施工安全防護(hù)壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：
�。�1）按規(guī)定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設(shè)備管理單位，發(fā)送《配合作業(yè)通知單》，相關(guān)單位現(xiàn)場給予監(jiān)控配合。
�。�2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗的工段安全總監(jiān)彭國啟親自現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人孫青升對可能發(fā)生的應(yīng)急事故做應(yīng)急準(zhǔn)備工作。應(yīng)急隊伍及應(yīng)急設(shè)備在施工現(xiàn)場隨時待命。
�。�3）針對該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近，為防止挖掘機(jī)距離接觸網(wǎng)高壓線太近，施工前現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人紀(jì)祥勝現(xiàn)場測量在接觸網(wǎng)高壓線3m處豎立2根3m長竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設(shè)置黃色警戒繩，竹竿埋設(shè)牢固，并用拉線固定。在施工過程中現(xiàn)場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。
�。�4）該處路基綁寬施工挖掘機(jī)施工位置必須平整、堅實，嚴(yán)禁在坡道上施工，施工時挖掘機(jī)順線路方向施工。
（5）針對最不利位置安排防護(hù)員：葉繼順、指揮人員：孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工
該段軌道工程，挖掘機(jī)裝載機(jī)主要倒運(yùn)道砟、砼枕、拖運(yùn)鋼軌。北側(cè)為既有泄洪溝，南側(cè)為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施：
�。�1）挖掘機(jī)、鏟車在施工必須在靠水溝側(cè)，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。
�。�2）施工時，挖掘機(jī)、裝載機(jī)不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進(jìn)行施工。
�。�3）挖掘機(jī)倒運(yùn)砼枕時，提斗不要過猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。
�。�4）鏟車倒運(yùn)砼枕及道砟時，速度不宜過快、不能超量。
七、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作規(guī)程
�。ㄒ唬┩诰驒C(jī)操作規(guī)程
1、挖掘機(jī)操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、帶工人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無證操作。
2、營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù)，沒有防護(hù)人員防護(hù)，司機(jī)可停止操作，及時向施工負(fù)責(zé)人匯報。
3、挖掘機(jī)嚴(yán)禁侵入營業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護(hù)員提前預(yù)報來車，在鄰線來車前，必須停止作業(yè)。
4、挖掘機(jī)司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查挖掘機(jī)設(shè)備的機(jī)械狀況，確保挖掘機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
5、挖掘機(jī)設(shè)備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時應(yīng)停電后在作業(yè)。
6、挖掘機(jī)在開挖作業(yè)前，應(yīng)在現(xiàn)場領(lǐng)工員確認(rèn)無地下光電纜，現(xiàn)場領(lǐng)工員的同意后方可開挖。
7、挖掘司機(jī)要認(rèn)真按照挖掘機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作，隨時提醒挖掘機(jī)臂下操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
8、挖掘機(jī)在距電纜線較近施工操作時，必有人現(xiàn)場指揮，司機(jī)要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。
9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè)，挖掘機(jī)司機(jī)要仔細(xì)確認(rèn)并支撐穩(wěn)固好挖掘機(jī)，防止挖掘機(jī)陷入泥土中及挖掘機(jī)傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規(guī)定。
11、挖掘機(jī)行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機(jī)與接觸網(wǎng)高壓電線的距離不得少于2m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線等架空物下作業(yè)，不準(zhǔn)將滿載鏟斗長時間滯留在空間。
�。ǘ┭b載機(jī)操作規(guī)程
1、裝載機(jī)操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、指揮人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無證操作。
2、營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù)，沒有防護(hù)人員防護(hù)，司機(jī)可停止操作，及時向施工負(fù)責(zé)人匯報。
3、裝載機(jī)嚴(yán)禁侵入營業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護(hù)員提前預(yù)報來車，在鄰線來車前，要停止作業(yè)。
4、裝載機(jī)司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查裝載機(jī)設(shè)備的機(jī)械狀況，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。
5、機(jī)械在發(fā)動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發(fā)動機(jī)。
6、作業(yè)前，裝載機(jī)應(yīng)先無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開始裝載作業(yè)。
7、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰撞車箱。
8、向車內(nèi)卸料時，不準(zhǔn)將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
9、在裝載作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當(dāng)油溫超過規(guī)定數(shù)值時，應(yīng)停機(jī)降溫后再繼續(xù)作業(yè)。
10、裝載機(jī)一般應(yīng)采用中速行駛。下坡時，應(yīng)采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。
11、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。
12、確認(rèn)可以通過后再勻速通過。在橋上應(yīng)避免變速、制動和停車。
13、裝載機(jī)作業(yè)時，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。
14、停機(jī)前，發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，切忌突然停車熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部、濟(jì)南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，健全，完善各項措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。
2、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。開展安全教育，上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識。每一次機(jī)械施工前現(xiàn)場指揮員負(fù)責(zé)對挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)及防護(hù)人員進(jìn)行施工內(nèi)容交底，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。
3、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須佩帶對講機(jī)且佩帶備用電池，只要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)必須設(shè)置專職防護(hù)人員，防護(hù)人員要佩帶對講機(jī)等必要的防護(hù)用具，施工作業(yè)時防護(hù)人員要隨時和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。防護(hù)人員站位要選擇視野開闊的位置，防護(hù)人員在接到下行發(fā)車的通知時，必須立即通知現(xiàn)場指揮員，指揮員命令挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)立即停止施工。
安全施工方案2
為深刻吸取近期發(fā)生在校園暴力事件的沉痛教訓(xùn)，徹底排查整治校園內(nèi)及周邊環(huán)境安全隱患，有效遏制校園安全事故的發(fā)生，維護(hù)師生生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)學(xué)校平安穩(wěn)定，以及認(rèn)真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，現(xiàn)結(jié)合我校實際，特制定本實施方案。
一、工作目標(biāo)
此次安全隱患排查整治工作立足于治大隱患，防大事故。通過開展隱患排查治理行動，進(jìn)一步落實學(xué)校的安全工作，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真解決存在的突出問題，建立學(xué)校安全隱患排查治理機(jī)制，有效防范事故的發(fā)生，確保學(xué)校安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保工作順利開展，學(xué)校成立校園安全隱患大排查大整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：
組長
副組長
成員
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在保衛(wèi)處，由z同志兼任辦公室主任，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項工作的開展，并及時向上級及校班子領(lǐng)導(dǎo)匯報工作情況。
三、整治的重點內(nèi)容及人員具體分工
校園安全隱患大排查大整治專項行動重點圍繞學(xué)生心理問題排查、消防安全隱患排查、食堂食品安全隱患排查、后勤管理及飲用水安全隱患排查、校園周邊安全隱患排查、學(xué)生接送車安全管理隱患排查、校舍安全隱患排查、體藝場地設(shè)備安全隱患排查、特種設(shè)備安全隱患排查、專用教室（含實驗室）安全隱患排查、“三防”設(shè)施排查等十一個類別開展，具體內(nèi)容及要求見《z市校園安全隱患排查手冊（試行）》。
總責(zé)任人
1、學(xué)生心理問題排查 責(zé)任人
2、消防安全隱患排查 責(zé)任人 具體責(zé)任人
3、食堂食品安全隱患排查 責(zé)任人 具體責(zé)任人
4、后勤管理及飲用水安全隱患排查 責(zé)任人
5、校園周邊安全隱患排查 責(zé)任人 具體責(zé)任人
6、學(xué)生接送車安全管理隱患排查 責(zé)任人 具體責(zé)任人
7、校舍安全隱患排查 責(zé)任人 z
8、體藝場地設(shè)備安全隱患排查 責(zé)任人
9、特種設(shè)備安全隱患排查 責(zé)任人 具體責(zé)任人
10、專用教室（含實驗室）安全隱患排查 責(zé)任人
11、“三防”設(shè)施排查 責(zé)任人 具體責(zé)任人
四、實施步驟
�。ㄒ唬┙M織發(fā)動階段（5月5日至6日）。制定隱患排查整治工作實施方案，落實工作人員，明確工作責(zé)任，積極發(fā)動全校師生員工參與隱患排查工作。
�。ǘ┡挪檎坞A段（5月7日至25日）。組織實施安全隱患大排查，對排查出的安全隱患，建立整改臺帳，落實工作責(zé)任和措施，及時消除安全隱患。
（三）整改驗收階段（5月26日至30日）。對安全隱患排查整治情況進(jìn)行驗收，徹底消除安全隱患。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾暎袑嵓訌�(qiáng)安全隱患大排查大整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專題研究，專門部署，制訂切實可行的.排查整治方案，明確責(zé)任人，并采取有效的整治措施，使安全工作的開展更加具有針對性、實效性和時效性，確保整治工作落到實處，取得實際成效。
�。ǘ┩怀鲋攸c，全方位排查整治學(xué)校安全隱患。安全隱患大排查大整治專項行動中要突出重點部位、重點環(huán)節(jié)，狠抓隱患的整改落實。要安排專人加大對隱患排查整治工作的檢查力度，要充分調(diào)動廣大師生員工的積極性，發(fā)揮他們對安全工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，組織教職員工細(xì)致地查找各種事故隱患，積極主動地參與隱患排查整治工作，從而提高整治質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)校事故防范能力。
（三）健全機(jī)制，全面提高學(xué)校安全工作管理水平。以這次安全隱患大排查大整治專項行動為契機(jī)，推動重大危險源的監(jiān)督管理工作和事故隱患排查整治工作的深入開展。進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，建立健全學(xué)校安全管理工作的長效機(jī)制，既要切實消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅師生安全的突出隱患，又要落實治本之策，確保校園安全工作得到全面加強(qiáng)。
深入開展這次專項整治活動，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作責(zé)任追究制度，完善全員全事全過程安全管理。要及時總結(jié)安全隱患大排查大整治工作成果以及經(jīng)驗和存在的不足，提出改進(jìn)措施和要求，以隱患排查整治為突破，使隱患排查整治工作實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化，不斷健全完善各項防范制度、措施，努力提升校園安全防范工作水平，保障校園安全穩(wěn)定，實現(xiàn)我校教育科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
安全施工方案3
進(jìn)入五月份以來，由于雨量增大，對施工沿線的路基、路面、方渠排水、機(jī)械設(shè)備和施工用電等構(gòu)成很大的不安全因素。為保證本項目在雨季安全施工，特定如下方案：
一、概況
目前我項目部主要施工的是水泥攪拌樁，對攪拌樁機(jī)在雨季施工中要防雷擊、防觸電；緊接著下步將施工方渠，對流水涵渠存在建筑垃圾過多、導(dǎo)致水位升高的現(xiàn)象應(yīng)及時清理，保持水泥暢通，減少污染與阻水現(xiàn)象。
二、安全措施
1、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。
2、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，日常工作由主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，督促各項安全措施在雨季施工的落實。安質(zhì)部長每周組織相關(guān)部門對安全工作進(jìn)行檢查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等為重點，對存在的.問題提出限期整改要求，并在整改后進(jìn)行復(fù)查，確保各項措施落實到位。
3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，抓好本工程雨季施工安全生產(chǎn)工作。
4、雨季施工特別是大暴雨施工期間，應(yīng)安排人員對整個工地排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，保持現(xiàn)場無積水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)排水不暢或阻水現(xiàn)象，立即派人進(jìn)行清理，防止發(fā)生洪水沖毀建筑物、淹沒農(nóng)田等事故。
5、雨季施工時應(yīng)對各項施工物資、機(jī)具設(shè)備及各施工作業(yè)點做好防雨措施，尤其是帶電施工的作業(yè)點，還要做好防觸電措施。
6、因工期處在雷雨季節(jié)，攪拌樁機(jī)的作業(yè)面廣、施工人員多，如有雷暴雨時，應(yīng)立即斷電，機(jī)上人員應(yīng)馬上撤離樁機(jī)，不得進(jìn)行施工。特別是雨量大的情況，施工現(xiàn)場所有電纜線必須架離地面，不得浸泡水中，防止漏電，配電箱架設(shè)距離地面不得少于1.2米，必須要配有防雨措施。
7、涵渠施工時應(yīng)對開挖好的基坑做好支護(hù)，防止發(fā)生塌方事故，并做好基坑排水，防止坑內(nèi)積水。
8、地面拖動電纜應(yīng)有明顯標(biāo)志，橫過道路的臨時電纜應(yīng)挖溝處理，不得隨意擺放。
以上雨季施工安全保證措施，在施工中要落實到每個施工人員和每臺機(jī)械設(shè)備，定期、不定期進(jìn)行安全檢查，確保各項措施落到實處，實現(xiàn)本工程安全目標(biāo)。
中鐵二十四局集團(tuán)南昌鐵路工程有限公司
佛山市季華路東延線工程DYS-02合同段項目部
20xx年6月17日
安全施工方案4
批準(zhǔn)：
審核：
編制：
一、編制依據(jù)和原則
1、編制依據(jù)
1.1 《中華人民共和國家法》；
1.2國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；
1.3國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》；
1.4 《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》；
1.5本單位施工技術(shù)能力、設(shè)備狀況、綜合管理水平及工程施工經(jīng)驗。
2、編制原則
2.1貫徹國家各項方針、政策的原則。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。
2.2根據(jù)業(yè)主對本項目的要求，依據(jù)工程實際情況，制定安全生產(chǎn)措施。采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項資源配置。
2.3安全第一。在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。
二、安全目標(biāo)
采取切實有效的措施，杜絕重大事故及火災(zāi)事故發(fā)生，重大傷亡事故率為0。
三、安全管理措施
我項目部嚴(yán)格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部等上級部門下發(fā)的各類安全管理規(guī)定，切實保證施工人員的人身安全和工程質(zhì)量安全。針對施工過程中存在的危險源，項目部組建危險源安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目總工為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員、各施工組負(fù)責(zé)人為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
1、崗位職責(zé)
1.1組長安全職責(zé)：
（1）項目經(jīng)理對工程的安全工作負(fù)第一責(zé)任，負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)的全面工作。
�。�2）認(rèn)真貫徹落實上級安全生產(chǎn)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行本項目的安全生產(chǎn)規(guī)章，組織制定本單位項目安全和措施，保證本項目職業(yè)健康安全管理體系有效運(yùn)行。
�。�3）建立健全項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
（4）審批專項施工方案和安全防護(hù)措施。
�。�5）在本單位項目安全生產(chǎn)例會時及時研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題及防范措施。
�。�6）經(jīng)常組織深入施工現(xiàn)場檢查，督促安全生產(chǎn)工作，及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。
（7）在計劃布置、檢查、總結(jié)、評比工作中，要考慮安全工作，確保本項目安全生產(chǎn)投入的有效實施。
�。�8）發(fā)生事故，及時趕赴現(xiàn)場組織搶救，并立即如實向上級報告，不得在事故處理期間擅離職守。參與事故的調(diào)查，具體落實上級有關(guān)部門做出的處理意見。
1.2副組長安全職責(zé)
�。�1）實施本單位項目的安全質(zhì)量目標(biāo)，協(xié)助組長分項負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核關(guān)。
（2）編制施工組織計劃、安全技術(shù)交底，審核專項施工技術(shù)方案、安全預(yù)案。對本單位項目技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
�。�3）施工技術(shù)例會，研究處理施工中重大的安全技術(shù)問題，排除施工過程中的安全隱患。
�。�4）經(jīng)常深入施工一線檢查，善于發(fā)現(xiàn)施工中安全技術(shù)措施不到位的地方，采取切實有效的方案、預(yù)案解決難題，確保施工順利實施。參與事故的調(diào)查和分析，從技術(shù)方面分析事故原因，提出防范措施。
�。�5）負(fù)責(zé)安全環(huán)境工作和危險源的評審識別。
�。�6）組織經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患時在職權(quán)范圍內(nèi)必須認(rèn)真組織整改。
�。�7）組織對安全管理人員和職工的安全，并深入施工一線，對教育質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。對施工中發(fā)生重大以上事故應(yīng)親臨現(xiàn)場了解情況，組織處理善后事宜，按“四不放過”原則，提出防范事故的具體措施。
1.3組員安全職責(zé)
�。�1）貫徹執(zhí)行本單位項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，指導(dǎo)下一級安全員開展安全工作。
�。�2）自覺參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，具備施工安全生產(chǎn)知識和管理能力，必須經(jīng)考核持證后方可上崗。
�。�3）會同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。
（4）在本單位項目施工過程中，進(jìn)行安全生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)向本單位負(fù)責(zé)人和安全管理機(jī)構(gòu)報告，同時還應(yīng)采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴(kuò)大。
（5）堅持原則，行駛安全否決權(quán)。對“三違”行為，要敢于制止和教育；對機(jī)械設(shè)備及作業(yè)環(huán)境有危害及職工生命安全或會造成重大經(jīng)濟(jì)損失的隱患，要立即制止作業(yè)，并報告有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。
（6）協(xié)助工程技術(shù)人員做好本單位項目安全技術(shù)交底工作。
（7）參與本單位組織施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、措施及協(xié)調(diào)工作。
�。�8）發(fā)生生產(chǎn)安全事故，及時保護(hù)現(xiàn)場，參加救援，并立即向本單位安全管理機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)匯報；參加生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，具體做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門人員提出防止事故的措施，并督促實施。
1.4各施工組負(fù)責(zé)人安全職責(zé)
�。�1）各施工組負(fù)責(zé)人，對本組的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)和組織開展安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作，并定期研究本施工組的安全工作。
（2）認(rèn)真執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及本工程項目制定的安全生產(chǎn)制度、領(lǐng)導(dǎo)職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
�。�3）對本施工組的職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。
�。�4）經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。檢查施工作業(yè)場所、機(jī)具設(shè)備、安全設(shè)施等是否符合安全要求。
�。�5）負(fù)責(zé)組織制定本組安全生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)上級批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。
�。�6）經(jīng)常性的組織職工安全檢查活動，負(fù)責(zé)對新工人的班組級教育和安全規(guī)程的宣貫。
�。�7）不違章指揮，對違反安全制度的指令，有權(quán)拒絕執(zhí)行并及時向上級報告。
�。�8）發(fā)生事故，組織或參與急救傷員的工作，及時向上級報告，保護(hù)事故現(xiàn)場，組織或參加事故原因調(diào)查，擬定改進(jìn)措施。
2、施工安全管理措施
2.1土方工程安全管理措施
（1）開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
（2）挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1.0m，堆放材料及機(jī)具時應(yīng)不小于0.8m。
�。�3）開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護(hù)。
�。�4）基坑需機(jī)械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設(shè)施，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。
（5）管節(jié)吊裝時，需專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真檢查吊扣及鋼絲繩的穩(wěn)固。起吊前應(yīng)讓吊車慢慢升起，檢查鋼絲繩有無掛脫或掛錯。
�。�6）基坑邊應(yīng)留有護(hù)道，靜載距坑邊緣不小于1.5m，動載距基坑邊緣不小于3.0m，不允許車輛在坑邊緣通行，否則將對基坑邊坡的穩(wěn)定造成破壞。
�。�7）施工中注意對基坑及邊坡的監(jiān)測，注意觀察坑邊緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫及沉降，必要時應(yīng)采取插打型鋼支護(hù)、隔水等措施，確保安全施工。
�。�8）基坑開挖后，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。安排專人進(jìn)行場內(nèi)車輛指揮，防止重載車輛或無關(guān)人員靠近基坑。危險場所警示標(biāo)志設(shè)置要齊全，位置要得當(dāng)，夜間要有紅燈示警。
2.2管材運(yùn)輸、裝卸及堆放的施工安全管理措施
�。�1）所有車輛、設(shè)備保證處于完好狀態(tài)，不帶病作業(yè)，運(yùn)管子時嚴(yán)禁超高，高出拖車立柱或車廂部分不得超過管徑的二分之一，立柱必須齊全牢固。裝車時管下應(yīng)墊穩(wěn)，全車?yán)魏蠓娇善疬\(yùn)，運(yùn)管材的車輛中速行駛，避免急剎車以防止管子移動、移位傷人。
�。�2）運(yùn)管車輛只能在現(xiàn)有的道路或已平整、壓實的施工道路上行駛，而不允許隨意在無路地段行駛。管子運(yùn)抵現(xiàn)場時，選擇地勢平坦的場地堆放，管堆底層掩牢，靠近村鎮(zhèn)、路口或可能有人攀登的現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置“禁止攀登”、“管堆危險”等警告標(biāo)志。裝卸管時，專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁裝卸工站在管子上和卸管一側(cè)，以防管子下滑傷人。
（3）大的堆管場設(shè)圍欄與警衛(wèi)，大量儲存管材時，堆與堆之間應(yīng)留出必要的便道，主要便道寬度不得小于5m，管子堆放層數(shù)不超過2層。管垛掩牢，上層管子整根落入下層兩管之間凹處以防滾動，在管堆上吊運(yùn)管子時，自上而下一層層吊，嚴(yán)禁從下層抽吊。
2.3管道焊接施工安全管理措施
（1）在溝槽沒焊接鋼管固定口時，應(yīng)挖工作坑。工作坑應(yīng)滿足施焊人員安全操作的要求，尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。
�。�2）焊接設(shè)備應(yīng)完好，符合相應(yīng)的焊接設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
�。�3）焊接設(shè)備的工作環(huán)境應(yīng)與說明書的規(guī)定相符合，安放在通風(fēng)、干燥、無碰撞、無劇烈震動、無高溫、無易燃品存在的地方。
�。�4）在特殊環(huán)境條件下，必須對設(shè)備采取特殊的防護(hù)措施。
�。�5）作業(yè)中裸露導(dǎo)電部分必須有防護(hù)罩和防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁與人員和車輛等金屬物體相接觸。
（6）焊機(jī)的電源開關(guān)必須單獨(dú)設(shè)置，并設(shè)自動斷電裝置，多臺焊機(jī)作業(yè)時，應(yīng)保持間距50cm以上，不得多臺焊機(jī)串聯(lián)接地。
�。�7）作業(yè)時，嚴(yán)禁將接地線連接在管道、機(jī)械設(shè)備、建筑物金屬構(gòu)架和軌道上，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人檢查，確認(rèn)安全。
�。�8）露天作業(yè)使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)防護(hù)措施。
�。�9）受潮設(shè)備使用前，必須徹底干燥，并經(jīng)電工檢驗，確認(rèn)合格，并記錄。
�。�10）作業(yè)結(jié)束后，電焊設(shè)備應(yīng)經(jīng)清理，停置在清潔干燥的地方，并加遮蓋。
�。�11）清掃場地，焊割完的灼熱工件應(yīng)放在安全地點，工作地點濺落火星應(yīng)徹底熄滅。
（12）切斷氣源，盤好氧氣與乙炔橡膠軟管，放在指定地點，未與氣源脫離的氧氣和乙炔嚴(yán)禁存放在工具箱內(nèi)。
（13）做好交接班，并與接班者共同檢查安全。
2.4吊裝及管件就位施工安全管理措施
（1）吊裝時應(yīng)對吊裝質(zhì)量、吊機(jī)能力和鋼絲繩強(qiáng)度進(jìn)行驗算，禁止超負(fù)荷吊裝。
�。�2）吊裝管道下溝時，吊機(jī)的停放位置應(yīng)選擇平整安全部位，吊機(jī)與溝邊應(yīng)保持1.50m以上凈距。
（3）吊裝操作應(yīng)由專人指揮，起吊時吊件下不準(zhǔn)站人。吊裝下溝時應(yīng)由1~2人扶穩(wěn)，防止吊件晃動碰撞。
�。�4）在有架空電纜的區(qū)域吊裝，吊機(jī)最高起吊位置的吊臂頂端與架空電纜線應(yīng)保持足夠的安全距離，并應(yīng)與建筑物保持安全距離。
2.5管道強(qiáng)度試驗安全管理措施
�。�1）在打壓時，空壓機(jī)和管道之間的各接口應(yīng)絕對牢固，避免管口脫落強(qiáng)壓氣流傷人。管道試壓時，后背處嚴(yán)禁站人。
�。�2）管道吹掃時，分工要明確，專人指揮，全線范圍內(nèi)要有可靠地通訊聯(lián)絡(luò)手段。
（3）在吹掃管道時，應(yīng)及時控制收、發(fā)球兩端的壓差，如壓差過大應(yīng)及時處理，避免事故發(fā)生。吹掃時應(yīng)妥善處理排棄物，不得傷人。
�。�4）執(zhí)行安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)、不違章指揮、杜絕安全事故的發(fā)生。各種設(shè)備要有專人操作，除操作人員和維修人員外，其他人員不得隨意亂動。
�。�5）施工期間，安全員全面負(fù)責(zé)監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素，隨時排除，并采取預(yù)防措施。
3、用電安全管理措施
（1）建立對現(xiàn)場臨時用電線路、用電設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查記錄存檔備查。所有用電機(jī)具在操作時必須由專職電工接送電，其他人不得接送。
（2）電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動工具必須按規(guī)定接地接零安裝單一行程開關(guān)和漏電保護(hù)裝置，遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。
（3）臨時配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。
�。�4）配電系統(tǒng)實行分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體涂有安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，停止使用時切斷電源，箱門上鎖。
（5）獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按照部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。
�。�6）手持電動工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換。工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維護(hù)和保管由專人負(fù)責(zé)。
�。�7）電源照明電壓采用220V，在電源一側(cè)加漏電保護(hù)器，特殊場所按規(guī)定使用安全電壓照明器。使用行燈照明，其電源電壓應(yīng)不超過36V，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。
�。�8）施工現(xiàn)場應(yīng)制定電氣安全運(yùn)行與維修管理規(guī)定，現(xiàn)場電工和各用電人員應(yīng)熟悉規(guī)定，并認(rèn)真執(zhí)行。
�。�9）施工用電應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理，并建立安全技術(shù)檔案。
�。�10）施工用電設(shè)施的安裝、拆卸和維護(hù)運(yùn)行必須由電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非電工進(jìn)行任何電氣作業(yè)。
�。�11）施工現(xiàn)場值班電工應(yīng)熟悉管理范圍內(nèi)的變電站、供電線路和用電設(shè)施的性能與運(yùn)行方式，做好現(xiàn)場巡視、維護(hù)管理。
�。�12）施工現(xiàn)場電氣設(shè)備的接線應(yīng)正確、牢固，布線應(yīng)清晰、整齊，不得亂拉亂扯。電纜穿越道路時，應(yīng)穿鋼管并覆土保護(hù)。
�。�13）變壓器、供電線路檢修時，必須執(zhí)行停電、驗電的管理規(guī)定，并采取掛接臨時接地線和設(shè)安全標(biāo)志燈安全措施。
�。�14）現(xiàn)場電工應(yīng)嚴(yán)格遵守停送電制度，嚴(yán)禁約時送電。
�。�15）值班電工應(yīng)建立交接班制度，并有文字記錄。
�。�16）電工班應(yīng)配備齊全的高壓絕緣安全用具和防護(hù)用品，并按規(guī)范要求定期進(jìn)行試驗并記錄，試驗合格后方可使用。
�。�17）電工禁止酒后作業(yè)。
4、機(jī)械設(shè)備操作安全管理措施
4.1一般規(guī)定
4.1.1施工中必須使用有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的施工機(jī)械設(shè)備，具有合格證和完整的安裝、使用、維修說明書。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前，應(yīng)經(jīng)驗收，確認(rèn)合格。
4.1.2施工機(jī)械操作工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得國家行政主管部門頒發(fā)的操作證后，方可上崗。
4.1.3機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置和監(jiān)測、指示、儀表、報警、信號等自動裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時應(yīng)技術(shù)修復(fù)。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。
4.1.4電動機(jī)械的電氣接地、拆卸必須由電工操作，并符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。在露天和潮濕地區(qū)使用，應(yīng)采取防潮防觸電保護(hù)措施。
4.1.5施工機(jī)械使用前，操作工應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)機(jī)械各部完好，防護(hù)裝置齊全有效，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常，方可作業(yè)。
4.1.6機(jī)械必須按照生產(chǎn)企業(yè)的使用說明書規(guī)定的.技術(shù)性能、承載能力和使用條件正確操作，合理使用。嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。不得隨意更換原機(jī)零部件，需要更換時，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計并試驗、鑒定，確認(rèn)符合要求后方可實施。
4.1.7機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。
4.1.8輪式機(jī)械和機(jī)動車在社會道路、公路上行駛應(yīng)遵守法規(guī)的規(guī)定。
4.1.9大型移動式機(jī)械作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實，固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)，并安裝穩(wěn)固，機(jī)身應(yīng)保持水平。
4.1.10大型移動式機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮，指揮人員應(yīng)站在安全處。運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)前，指揮人員應(yīng)檢查周圍環(huán)境，確認(rèn)符合安全要求后，方可向機(jī)械操作工發(fā)出指令。
4.1.11輪式、履帶式機(jī)械起步前，必須觀察周圍環(huán)境，確認(rèn)安全，并鳴笛示警。
4.1.12電動機(jī)械必須在機(jī)械附近配備開關(guān)箱，且一機(jī)一閘。啟動前，應(yīng)檢查電氣接地，確認(rèn)完好、無漏電。檢查漏電保護(hù)裝置，確認(rèn)靈敏可靠。使用中遇停電，必須關(guān)機(jī)斷電并制動。
4.1.13機(jī)械運(yùn)行中，操作工和現(xiàn)場人員嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，并保持安全距離。
4.1.14機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁操作工或駕駛?cè)藛T離開崗位，需離開崗位時，必須斷電、熄火、制動，必要時應(yīng)鎖閉操作室或駕駛室。
4.1.15機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修、保養(yǎng)。維修保養(yǎng)機(jī)械必須在斷電、熄火、制動和楔緊行走輪后進(jìn)行。在機(jī)械懸空部位下作業(yè)時，必須將懸空部位支撐或支墊穩(wěn)固。
4.1.16作業(yè)后必須斷電、熄火、制動、操作柄置于零位，移動式機(jī)械應(yīng)停置于平坦、堅實、安全的地方，并鎖閉駕駛室、操作室。
4.1.17機(jī)械集中停放場所應(yīng)設(shè)專人值守，并應(yīng)按規(guī)定設(shè)置消防器材，大型內(nèi)燃機(jī)應(yīng)配備滅火器，機(jī)房、操作室和機(jī)械四周不得堆放易燃、易爆物品。
4.1.18在機(jī)械產(chǎn)生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射性射線、振動、噪聲等場所，必須配置相應(yīng)的安全保護(hù)設(shè)備和有害物處理裝置。
4.2運(yùn)輸車輛操作安全技術(shù)措施
4.2.1啟動前應(yīng)檢查信號和指示裝置、制動系統(tǒng)、輪胎氣壓等，確認(rèn)正常。
4.2.2行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時，應(yīng)提前減速，緩慢通過，不得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
4.2.3在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速，必要時應(yīng)采取防滑措施。
4.2.4通過危險地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時，應(yīng)先停車檢查，確認(rèn)可以通過后，由有經(jīng)驗的人員指揮通過。
4.2.5裝卸車時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指令。
4.2.6停放時應(yīng)熄火、制動，并鎖閉車門。下坡停放應(yīng)掛倒檔，上坡停放應(yīng)掛一檔，并將車輪楔緊。
4.2.7向基坑卸料時，輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護(hù)情況確定，且不得小于1.5m，并設(shè)牢固擋掩。
4.2.8運(yùn)載物品應(yīng)捆綁穩(wěn)固牢靠，運(yùn)載輪式機(jī)具時，應(yīng)采取防止?jié)L動的措施。
4.2.9運(yùn)載松散材料或砌塊的高度不得超過車廂頂部。運(yùn)載松散材料應(yīng)采取遮蓋措施。運(yùn)載易燃、有毒、強(qiáng)腐蝕等危險品時，必須符合有關(guān)安全規(guī)定。
4.2.10載重汽車不得人貨混裝。
4.2.11使用自卸汽車裝料時，應(yīng)拉緊手制動器。自卸汽車不宜在架空線路下方卸料，需在其下方卸料時，卸料前必須確認(rèn)車廂頂升后其與上方架空線路的距離符合安全規(guī)定。卸料時應(yīng)將車停穩(wěn)，確認(rèn)四周無人員來往，不得邊卸料邊行駛，嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。卸料后應(yīng)及時使車廂復(fù)位，方可起步，不得在車廂傾斜狀態(tài)下行駛。
4.3挖掘機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.3.1機(jī)械作業(yè)和行走場地應(yīng)平整、堅實。
4.3.2不得在超過本機(jī)允許的坡度上作業(yè)和行駛。
4.3.3上、下坡應(yīng)慢速行駛，不得中途換擋，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
4.3.4在電桿附近取土等作業(yè)時，對不能取消的拉線、地壟和桿身，應(yīng)留出土臺，作業(yè)中尚須根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。
4.3.5施工中遇下列任一情況時，必須立即停止作業(yè)：
�。�1）土體不穩(wěn)定，有坍塌征兆時；
�。�2）發(fā)生暴雨、水位暴漲和山洪暴發(fā)；
（3）在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)生爆破信號；
�。�4）地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車；
�。�5）在坡道上作業(yè)，發(fā)生滑移；
�。�6）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)；
�。�7）安全標(biāo)志、防護(hù)措施損毀、失效。
4.3.6在松軟地面上作業(yè)，地面上應(yīng)墊以枕木或墊板。
4.3.7輪胎式挖掘機(jī)使用前應(yīng)支牢支腿并保持機(jī)身水平，支腿應(yīng)置于開挖面方向，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋應(yīng)置于開挖面后方。履帶式挖掘機(jī)驅(qū)動輪應(yīng)置于開挖面的后方。
4.3.8正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其最大挖掘神的不得超過機(jī)械規(guī)定，在反鏟作業(yè)時，輪胎距開挖面的邊緣應(yīng)大于1m，履帶距開挖面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。
4.3.9作業(yè)時，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動，并將輪胎或履帶楔緊。
4.3.10遇較大的堅硬石塊或障礙物時，應(yīng)待清除后方可開挖，不得用鏟斗破碎石塊、凍土等。
4.3.11作業(yè)時應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后方可挖土，鏟斗未離開開挖面時，不得回轉(zhuǎn)和行走。
4.3.12作業(yè)時，各操作過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動，需制動時應(yīng)先變低速后制動。鏟斗升降不得過猛，斗臂抬高和回轉(zhuǎn)時，不得碰撞溝槽側(cè)壁和其它物體。
4.3.13反鏟作業(yè)時，斗臂停穩(wěn)后方可挖土。挖土?xí)r斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。
4.3.14作業(yè)中挖掘力突然變化，應(yīng)停機(jī)檢查，嚴(yán)禁在不明原因的情況下擅自調(diào)整分配閥壓力。
4.3.15向運(yùn)土車輛中裝土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗，減小卸落高度。在車輛為停穩(wěn)時不得裝車。裝車時，鏟斗不宜從駕駛室頂上通過，需通過時，駕駛室中不得有人。
4.3.16履帶式挖掘機(jī)短距離行走時，主動輪應(yīng)在后面。輪胎式挖掘機(jī)行駛前應(yīng)收回支腿并固定。挖掘機(jī)行走時，斗臂應(yīng)在正前方，制動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地1m以上。
4.3.17保養(yǎng)或檢修時，鏟斗應(yīng)落地。進(jìn)入底盤下檢修時，必須用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，用木楔將落地輪胎楔緊后方可進(jìn)行。
4.3.18作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗收回平放在地面上。
4.4裝載機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.4.1裝載機(jī)作業(yè)距離不宜過大。
4.4.2行駛時，宜將鏟斗提升離地50cm，機(jī)上不得乘運(yùn)其它人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。
4.4.3行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗載荷行駛時，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。
4.4.4裝料時，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，應(yīng)低速緩慢舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗，鏟臂不得快速下降。
4.4.5鏟斗運(yùn)載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地50cm，平穩(wěn)行駛，不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)載物料。
4.4.6裝料中，遇鏟斗阻力大，輪胎打滑現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止鏟裝，待排除后方可再鏟裝，并應(yīng)避免鏟斗偏載。
4.4.7在溝槽邊卸料，輪胎距溝槽邊緣距離不得小于2m，鏟斗不宜過于伸出。
4.4.8作業(yè)后鏟斗應(yīng)平放在地面上。
4.4.9裝載機(jī)進(jìn)行檢修保養(yǎng)時，必須鎖定轉(zhuǎn)向架，需升臂潤滑、調(diào)整作業(yè)時，應(yīng)鎖定安全銷或?qū)㈢P臂支撐牢固。
4.5推土機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.5.1推土機(jī)行駛前，應(yīng)確認(rèn)機(jī)械四周無人員和障礙物，且起步不宜過猛。行駛時，嚴(yán)禁有人站在履帶或鏟刀的支架上。
4.5.2需在陡坡上推土?xí)r，應(yīng)先平整作業(yè)面，使機(jī)身保持平衡方可作業(yè)。
4.5.3上坡時熄火，應(yīng)立即放下鏟刀并制動，待分離主離合器后，方可重新啟動內(nèi)燃機(jī)。
4.5.4下坡時，當(dāng)推土機(jī)下行速度大于內(nèi)燃機(jī)傳動速度的情況下，轉(zhuǎn)向動作的操縱應(yīng)與平地行走時操作方向相反，此時不得使用制動器。
4.5.5向溝槽內(nèi)推土?xí)r，應(yīng)聽從指揮人員的指令，機(jī)身、鏟刀與溝槽邊緣之間應(yīng)保持安全距離，后退時應(yīng)先換擋，方可提升鏟刀倒車。
4.5.6兩臺以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。
4.5.7用推土機(jī)牽引其它設(shè)備時，應(yīng)有專人指揮，鋼絲繩連接應(yīng)牢固可靠，或采用牽引桿連接。
4.5.8作業(yè)后應(yīng)落下鏟刀和松土器。
4.5.9短途轉(zhuǎn)移宜將鏟刀離地40cm，不得高速行駛和急轉(zhuǎn)彎，不得長距離倒退行駛，且轉(zhuǎn)移距離不宜超過10km。
4.6起重機(jī)械操作安全技術(shù)措施
4.6.1起重吊裝指揮人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、持證上崗。
4.6.2起重機(jī)操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)完好，防護(hù)裝置必須齊全、靈敏、可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限制裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。作業(yè)前應(yīng)檢查，確認(rèn)符合要求。
4.6.3作業(yè)前應(yīng)檢查吊索具，確認(rèn)符合要求。
4.6.4作業(yè)時，指揮人員與操作工必須密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作工應(yīng)按照指揮人員的信號作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作工可拒絕執(zhí)行。
4.6.5起重機(jī)必須按規(guī)定起重性能作業(yè)，不得超載。嚴(yán)禁用起重機(jī)運(yùn)載人員。
4.6.6被吊重物必須位于起重機(jī)正前方，嚴(yán)禁斜拉、斜吊。
4.6.7操作工在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和升降吊鉤等動作前，必須觀察周圍環(huán)境，確認(rèn)安全，并鳴笛示意。
4.6.8起重機(jī)作業(yè)時，機(jī)臂下方嚴(yán)禁有人。
4.6.9起吊重物應(yīng)綁扎牢固，不得在重物上堆放或懸掛任何物件。
4.6.10起重機(jī)吊重物，升降速度應(yīng)均勻，不得突然制動，回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)為停穩(wěn)前不得做反向動作。
4.6.11嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中。作業(yè)中，遇突發(fā)故障應(yīng)采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥至零位，切斷電源開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
4.6.12大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級（含）以上等惡劣天氣不得進(jìn)行露天吊裝作業(yè)。
4.6.13起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。
4.6.14使用輪胎、汽車式起重機(jī)時，作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并在支腿下墊方木，調(diào)整機(jī)體使其水平。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷狀態(tài)下，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方后，方可進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)所吊重物的質(zhì)量和提升高度，調(diào)整起重臂的長度和仰角。伸縮起重臂應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。
4.6.15汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得從駕駛室上方越過，且不得在車的前方起吊。
4.6.16輪胎式起重機(jī)帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合本機(jī)說明書規(guī)定，重物應(yīng)在起重機(jī)前方，；離地不得超過50cm，并栓拉控制繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
4.6.17作業(yè)中發(fā)現(xiàn)機(jī)身傾斜、支架不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即將重物下降在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。
4.6.18作業(yè)后應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，吊鉤掛牢，操縱桿置于零位，關(guān)機(jī)并制動收回支腿，鎖閉操縱室。
4.6.19行駛前應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿已收起且無松動，輪胎氣壓符合規(guī)定。
4.6.20行駛時，應(yīng)保持中速，并不得緊急制動，底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆物。過鐵道口或起伏路面應(yīng)減速。下坡嚴(yán)禁空擋滑行，倒車應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
4.7切管機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.7.1作業(yè)中應(yīng)按使用說明書要求操作。
4.7.2機(jī)具設(shè)備必須置于穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，加工件兩端應(yīng)支平、卡牢，工件過長時，應(yīng)加裝輔助托架，并調(diào)整適宜高度。
4.7.3切管時進(jìn)刀應(yīng)平穩(wěn)、勻速，不得過快，手必須避離切口。
4.7.4加工件的管徑或橢圓度較大時，必須分兩次進(jìn)刀。
4.7.5切斷時，不得在旋轉(zhuǎn)手柄上加長力臂，切下部位應(yīng)采取承托措施，不得直落地，嚴(yán)防砸人。
4.7.6作業(yè)中應(yīng)用刷子清除切柄，不得直接用手清除，不得敲打振落。
4.8坡口機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.8.1作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常。
4.8.2刀排、刀具安裝必須穩(wěn)固。
4.8.3工件過長時，應(yīng)加裝輔助托架。
4.8.4作業(yè)中，不得俯身近視工作，嚴(yán)禁用手觸摸坡口和擦拭鐵屑。
4.8.5檢查坡口質(zhì)量時，必須停機(jī)、斷電。
4.9手持電動砂輪機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.9.1現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)安全標(biāo)志，非作業(yè)人員不得靠近。
4.9.2砂輪機(jī)不得安裝雙向開關(guān)，旋轉(zhuǎn)方向嚴(yán)禁對向人。
4.9.3作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)砂輪機(jī)完好、防護(hù)罩安裝牢固、砂輪無破裂、螺絲緊固，并經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常。
4.9.4作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站于機(jī)械的側(cè)面，嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的砂輪，且不得兩人同時使用一臺砂輪機(jī)。
4.9.5作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，不得戴手套，不得沖擊或用力過猛。
4.9.6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)砂輪不圓、過薄時，應(yīng)予更換。
4.9.7運(yùn)行中出現(xiàn)左右搖擺或聲響異常時，應(yīng)立即停機(jī)、斷電，方可檢修。
4.9.8作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)關(guān)機(jī)、切斷電源，并將周圍環(huán)境清理干凈。
四、建立完善的安全生產(chǎn)組織保證
1、組織保證體系2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
從施工隊長到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊、人人有責(zé)。項目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人。本項目的安全機(jī)構(gòu)配備專職安全員，負(fù)責(zé)所有員工的安全及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)性措施防止事故發(fā)生。
施工組根據(jù)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)將責(zé)任落實到人，明確項目成員的安全生產(chǎn)職責(zé)，制定詳盡的崗位責(zé)任制，將安全生產(chǎn)職責(zé)層層分解，做到每個過程每個環(huán)節(jié)都責(zé)任到人，確保在安全的條件下進(jìn)行施工生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
企業(yè)安全教育培訓(xùn)的目的和任務(wù)是使勞動者提高安全意識，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，提高安全作業(yè)技能，減少傷亡事故的發(fā)生，減少各種財產(chǎn)損失，保障勞動者的身心健康。
4、堅持安全檢查制度
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一，也是企業(yè)防止事故、減少職業(yè)病的有效方法。檢查包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常檢查，利用安全檢查表進(jìn)行巡視檢查，操作人員對本崗位的設(shè)備、設(shè)施和工具進(jìn)行經(jīng)常性檢查。根據(jù)工程的施工條件和特征，按班組施工的要求，列出安全檢查計劃，使入場人員提高安全意識，增強(qiáng)自我安全保護(hù)能力，牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)必須安全”的大局觀念。各類人員經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，有利于及時掌握情況、發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題。
項目部堅持每月，施工組堅持每周一次的定期檢查制度和群眾性的檢查結(jié)合起來，做到工前講安全、工種查安全、工后評安全，把安全工作貫穿于整個生產(chǎn)的全過程。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入工地，調(diào)查監(jiān)督，檢查事故隱患和違章作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防患于未然，堅決把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)檢查采取自查、專查和不定期檢查相結(jié)合的原則進(jìn)行。自查是指各生產(chǎn)單位自行組織本單位有關(guān)人員對本單位施工現(xiàn)場、工作場所進(jìn)行檢查，對存在的隱患隨時排查，并做好檢查記錄。專查是由項目部組織有關(guān)人員對生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理情況進(jìn)行檢查。不定期檢查時由項目部組織有關(guān)人員對個別單位有針對性的檢查，對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現(xiàn)場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。
5、堅持安全例會制度
為加強(qiáng)管理和提高作業(yè)者的安全意識，加強(qiáng)防范與消除隱患，項目部每月由安全負(fù)責(zé)人舉行安全生產(chǎn)例會，項目部主要成員參加，由項目經(jīng)理主持，傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理對安全生產(chǎn)的要求，總結(jié)上階段的安全生產(chǎn)情況，分析安排本階段的安全生產(chǎn)要求和目標(biāo)以及重點隱患，做到解決問題落實問題，并形成書面記錄。
6、安全生產(chǎn)獎罰制度
項目部制定安全生產(chǎn)獎罰機(jī)激勵機(jī)制，定期開展安全生產(chǎn)檢查評比活動，對能模范遵章守紀(jì)的施工組和個人給予獎勵，對不能嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程的施工組和個人給予相應(yīng)的處罰，經(jīng)教育仍不改者勒令其退場。
7、安全技術(shù)交底制度
分部工程施工前，由安全經(jīng)理結(jié)合工程特點對施工員和安全員進(jìn)行施工方案和安全技術(shù)交底；分項工程施工前由施工員對班組長進(jìn)行詳細(xì)的安全操作技術(shù)交底；施工作業(yè)前，班組長對其成員進(jìn)行安全操作技術(shù)宣傳和講解工作，確保在一線作業(yè)人員熟知安全生產(chǎn)技術(shù)知識。
8、安全隱患整改制度
制定整改措施的基本原則：①加強(qiáng)管理，消缺堵漏原則；②完善技術(shù)、改進(jìn)設(shè)備原則；③加強(qiáng)培訓(xùn)、提高技能原則；④舉一反三、系統(tǒng)防范原則；⑤建議可行、經(jīng)濟(jì)合理原則。
事故隱患管理堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰治理”的原則。安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須逐項登記，登記時按專業(yè)分類進(jìn)行，按隱患危險程度、投資的大小、整改的難易程度分為大、中、��；按先后主次組織進(jìn)行整改。對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現(xiàn)場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔�？偟囊笫菆猿诌厵z查邊整改的原則，將整個生產(chǎn)過程中存在的不安全因素以及可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患，消滅在萌芽之中，防患于未然。
9、安全生產(chǎn)投入
根據(jù)國家法律法規(guī)及招標(biāo)文件的要求，我項目部準(zhǔn)備專項資金，用于改善安全設(shè)施，進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，更新安全技術(shù)裝備、器材、儀器、儀表以及其它安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，以保證達(dá)到法律法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。
10、專項工程安全生產(chǎn)保障措施
10.1安全技術(shù)交底制度
（1）工程開工前，隨同施工組織設(shè)計，向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施，并說明其重要性。
�。�2）每個單項工程開始前，必須重復(fù)交代單項工程的安全技術(shù)措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。
�。�3）實行逐級安全技術(shù)交底制，開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底，兩個以上施工隊或工種配合施工時，要按工程進(jìn)度進(jìn)行交叉作業(yè)的交底，班組長每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達(dá)施工任務(wù)時，必須填寫安全技術(shù)交底卡。
10.2加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理，注重現(xiàn)場的安全檢查
�。�1）作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。
（2）施工組安全員每天應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，隨時掌握現(xiàn)場的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合施工安全要求時，應(yīng)責(zé)令停工整改。
11、建立健全和完善安全管理制度。施工過程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和改進(jìn)，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)獎罰制度、安全檢查制度等。
五、保證安全生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案
1、目的
1.1為了貫徹實施“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，建立健全各項安全管理制度和安全防護(hù)措施，確保施工全過程安全無事故，使各工序施工順利進(jìn)行，做到有章必循、違章必究、管理有序、層層落實；
1.2在發(fā)生意外事故時能有序的應(yīng)急指揮，有效的保護(hù)員工的生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，把事故造成的損失降低到最小程度；
1.3提高整個項目經(jīng)理部對事故的整體應(yīng)急能力。
2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長：項目經(jīng)理
副組長：項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人
組員：安全員、各部負(fù)責(zé)人、各施工組負(fù)責(zé)人
3、應(yīng)急小組的職責(zé)
3.1 領(lǐng)導(dǎo)各班組應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高其應(yīng)變能力；
3.2對施工人員和應(yīng)急小組成員進(jìn)行崗位教育和消防知識教育，以及發(fā)生緊急事故時采取的應(yīng)急措施和應(yīng)急搶救教育。做好宣傳工作，使全體員工了解項目部應(yīng)急小組成員及聯(lián)系電話，熟悉應(yīng)急搶救程序和方法；
3.3當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時，負(fù)責(zé)救險的人員、器材、車輛的通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)；
3.4發(fā)生事故要及時趕到現(xiàn)場組織指揮，控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級部門報告；
3.5負(fù)責(zé)組織搶險、疏散、救助和通訊聯(lián)絡(luò)，保證現(xiàn)場道路暢通，與醫(yī)院取得聯(lián)系，做好救護(hù)準(zhǔn)備。
4、應(yīng)急預(yù)案組織措施
4.1事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場管理人員要立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，并報警；報警時要詳細(xì)報告發(fā)生事故地點，結(jié)構(gòu)物名稱、單位、聯(lián)系電話、受傷人員及報告人，報告人聯(lián)系電話等。
4.2施工現(xiàn)場管理人員要立即組織有關(guān)人員，設(shè)立警示標(biāo)志，搶救受傷人員及物資，并指定專人在主要路口迎接救援人員。
4.3項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，要立即報告公司，應(yīng)急小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)對發(fā)生事故地點進(jìn)行勘察有無再次發(fā)生事故的可能，檢查受傷人員情況，交通暢通情況等，并做好相應(yīng)的救護(hù)；如技術(shù)、設(shè)備等達(dá)不到要求時，應(yīng)立即向上級有關(guān)部門匯報，請求援助。
4.4發(fā)生事故后，如有施工人員受傷時，項目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)確定最近的救護(hù)醫(yī)院，經(jīng)理部醫(yī)務(wù)人員應(yīng)做好應(yīng)急處理，立即送受傷人員到醫(yī)院治療。
4.5經(jīng)理部應(yīng)立即組織事故調(diào)查小組，對發(fā)生事故的全過程進(jìn)行調(diào)查分析，查清事故原因，分清事故責(zé)任，教育職工，對事故責(zé)任人進(jìn)行處理，整改事故隱患，并確定有效的安全防護(hù)措施。
4.6發(fā)生事故后，施工班組負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報告經(jīng)理部，經(jīng)理部在24小時內(nèi)快報上級有關(guān)部門，應(yīng)填寫《事故報告書》報公司。
4.7應(yīng)急準(zhǔn)備及預(yù)防
�。�1）在施工組織設(shè)計、施工方案的編制、審定過程中，要充分考慮施工方案給施工過程帶來的不安全因素，確保施工方案有足夠的安全系數(shù)。
�。�2）嚴(yán)格落實各項安全管理制度及各工種安全操作規(guī)程。
�。�3）按要求對施工過程中存在的危險源進(jìn)行辨識，確定重大危險因素，并制定切實有效的控制措施。
�。�4）加強(qiáng)施工人員的安全三級教育，定期組織安全大檢查，嚴(yán)格落實隱患整改工作。
�。�5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，重大施工環(huán)節(jié)項目部主要負(fù)責(zé)人及專職安全管理人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督以確保安全施工。
�。�5）加強(qiáng)工作人員的勞動防護(hù)用品的配備，按勞動防護(hù)用品管理辦法保證發(fā)放的數(shù)量和質(zhì)量。
�。�6）搜集就近醫(yī)療水平較好的醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話，并在項目部予以公布。
�。�7）定期組織進(jìn)行安全救護(hù)演練，通過演練找出存在問題，并及時加以解決。
4.8搶險保證措施
經(jīng)理部各下屬單位要組織全體員工，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，建筑施工安全操作規(guī)程及有關(guān)安全技術(shù)措施，使全體員工高度重視安全工作的重要性。安全工作，人命關(guān)天，加強(qiáng)對全體員工的安全生產(chǎn)教育和管理，切實貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使安全教育、檢查、整改工作做到群眾化、制度化、科學(xué)化，并采取有效措施，避免人身傷亡事故的發(fā)生。
各施工班組要認(rèn)真抓好施工過程中易發(fā)生的五大傷害：高空墜落、人體觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、坍塌的預(yù)控和三不傷害（即不傷害自己、不傷害別人、不被被人傷害），要對施工過程中的關(guān)鍵部位，危險部位采取重點的安全防護(hù)措施。
各施工班組在施工過程中一旦發(fā)生人身傷亡事故，施工現(xiàn)場管理人員和施工人員要及時搶救傷員并立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，施工現(xiàn)場管理人員要將現(xiàn)場保護(hù)好，并將發(fā)生事故周圍的材料、機(jī)具轉(zhuǎn)移到安全的地方，施工安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即確定搶險方案組織搶救。
5、安全檢查制度及評價方法
5.1貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全生產(chǎn)實行專管和群管相結(jié)合的方針。
5.2項目部每月由項目經(jīng)理掛帥，各部門、主管工程師、各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，并組織各施工班組之間互查、復(fù)查、循環(huán)查，保證不走過場，不留死角。
5.3項目部安質(zhì)部組織，根據(jù)工地實際情況，進(jìn)行突擊檢查，對各分部分項工程不定期檢查，對所提出的隱患問題提出整改意見，各班組必須立即組織整改，不整改或整改不合格的，將重罰。
5.4項目部每月一次組織項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對工地施工用電、基槽安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)用品使用等進(jìn)行全面檢查，并對隱患問題落實整改措施，對嚴(yán)重違反安全紀(jì)律和安全規(guī)章制度的人員進(jìn)行當(dāng)場處理。
5.5項目部各級管理人員、專（兼）職安全員，每日對工地進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患違章現(xiàn)象，立即責(zé)令整改和處罰，嚴(yán)重問題責(zé)令停工，直到整改合格為止。
5.6各班組長每天除進(jìn)行班前交底外，還必須做到：作業(yè)前檢查工人勞動防護(hù)用品的佩戴情況，班中檢查工人的安全操作情況，班后檢查工人勞動防護(hù)用品的回收整理情況，以確保安全操作的可靠性和安全防護(hù)設(shè)施的有效性。
5.7每位施工人員必須自覺遵守安全紀(jì)律，檢查自身的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章作業(yè)，確保萬無一失。
5.8執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞安全漏洞，防患于未然。
安全施工方案5
一、土方回填前的準(zhǔn)備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，留足回填料。工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn)行取樣，抽取的土樣應(yīng)具有代表性，各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送實驗室做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率、最大干密度。
3、現(xiàn)場碾壓試驗
標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排夯實試驗。夯實試驗的目的：（1）、核查土料壓實后是否能夠達(dá)到設(shè)計壓實干密度值；（2）、核查壓實機(jī)具的性能是否滿足施工要求；（3）、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù)；（4）、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。
碾壓試驗在標(biāo)定的回填區(qū)域分別進(jìn)行，蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達(dá)不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。
4、施工前技術(shù)交底
土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域進(jìn)行劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工順序進(jìn)行，為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達(dá)到的條件，按每施工段為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。土方回填時，采取兩種方案進(jìn)行，即堆土區(qū)一側(cè)采用裝載機(jī)送土到基坑，另一側(cè)采用小型挖掘機(jī)或人工填土，做到兩側(cè)同時回填均勻上升。
三、土方回填控制
土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數(shù)，對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達(dá)到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土夯實時其推進(jìn)方向與軸線平行。在降雨前應(yīng)及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄�，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的測量標(biāo)志完好。
四、質(zhì)量檢查
1、填筑前，首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的'測量復(fù)核，并把測量資料報送工程師復(fù)檢。其次對測量后的基坑進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報工程師進(jìn)行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合監(jiān)督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測計劃對每層土進(jìn)行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進(jìn)行抽檢，復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下一步土方的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。
5、在工程師檢查后，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。
安全施工方案6
【摘要】公路施工安全管理是公路工程施工中的重要管理內(nèi)容，對于工程的施工效率控制有重要的作用論文。本文針對公路施工安全管理問題進(jìn)行了分析研究，從效率角度對公路施工安全管理進(jìn)行分析。并以云浮市云安區(qū)S368線云安連塘至循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園公路工程（以下簡稱為S368線惠云工程二期）為例闡述了效率視角下公路施工安全管理的方案設(shè)計以及管理實施。
【關(guān)鍵詞】公路施工；安全管理；效率視角
在當(dāng)前我國建設(shè)過程中，公路工程建設(shè)非常重要，對于我國整個交通運(yùn)行體系建設(shè)有非常重要的作用論文，同時也有利于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而在公路工程具體建設(shè)施工過程中，為了確保工程施工效率，在實際的施工管控過程中，應(yīng)該做好施工安全管理方案制定，通過施工安全管理方案制定，確保公路實施有效，也能夠提升公路施工安全，確保整個公路施工效率。
1、公路施工安全管理與施工效率
公路施工安全管理與公路施工效率之間有非常緊密的聯(lián)系。一方面，安全管理是整個公路工程施工管理的重要組成部分，其施工管理對于整個工程施工管控有重要的意義，也有利于施工管理效果提升，最大程度上提升公路施工安全管理質(zhì)量。另外一方面，公路工程施工中，出現(xiàn)安全管理問題，將會導(dǎo)致公路工程停工或者工期延誤等問題，從而影響到工程施工的管理效率。所以，在當(dāng)前公路施工安全管理過程中，應(yīng)該做好安全管控，確保施工效率有效控制。
2、工程案例分析
本工程為S368線惠云工程二期工程施工，對于S368線惠云工程二期施工以及公路整體運(yùn)行效果管控有非常重要的意義。在實際的工程管控過程中，施工管理者從施工效率視角下入手，實施合理的工程管理工作，以下是對S368線惠云工程二期施工效率整體管控以及施工安全管控進(jìn)行總結(jié)。S368線惠云工程二期路線起點（K0+000）與現(xiàn)狀的S368線相交，沿線經(jīng)永安道，終點與S368線云安連塘至循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園公路一期工程相接，其全長達(dá)到1.164km、同時路面寬度為7m左右。
3、安全管理工作中存在的問題分析—以S368線惠云工程二期為例
安全管理是工程施工中的重要環(huán)節(jié)，對于工程整體施工而言有非常重要的作用論文。所以，在當(dāng)前工程施工過程中，應(yīng)該注重對工程進(jìn)行必要的安全管理。S368線惠云工程二期施工過程中，為了完成工程的施工管控，在實際的項目實施過程中，完成對施工安全管理工作，施工過程中，為了確保工程施工安全進(jìn)行必要的安全自查工作，以下是其安全自查工作的主要工作內(nèi)容。
3.1、S368線惠云工程二期安全自查工作內(nèi)容
①安全生產(chǎn)資料；工程安全生產(chǎn)合同、施工組織及安全人員落實情況、重型機(jī)械吊裝安全方案等。②施工現(xiàn)場；施工標(biāo)志、標(biāo)牌、施工人員安全防護(hù)、施工場地護(hù)欄及警示設(shè)置，施工安全用電等。
3.2、S368線惠云工程二期工程安全問題
根據(jù)在針對工程進(jìn)行安全問題分析，在實際的安全管控過程中，其施工過程中，安全管理問題存在以下幾點內(nèi)容：現(xiàn)場材料堆放混亂，未分類堆放及遮蓋；工地雨后低洼地帶積水未及時排放；樁基系梁完成后未及時回填；移動電箱在沒使用時沒及時斷電拆除及收好。
3.3、安全問題原因分析
針對S368線惠云工程二期施工中存在的安全問題，工程施工單位進(jìn)行必要的安全分析。通過實際的安全分析展開，做好實際的施工安全管控，確保施工效率。①工程施工中缺乏安全合理規(guī)劃。通過工程施工問題可以發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前S368線惠云工程二期工程施工中，其工程缺乏合理的安全規(guī)劃，導(dǎo)致實際的安全管控效果喪失。如，現(xiàn)場材料堆放混亂等問題，都是由于缺乏安全規(guī)劃引起。②工程人員安全意識薄弱。安全意識對于整個項目實施的質(zhì)量也有實際的影響，安全意識差將會導(dǎo)致施工中對安全風(fēng)險評估不足，影響施工效率。施工人員缺乏安全意識，將會導(dǎo)致施工出現(xiàn)安全細(xì)節(jié)問題，如未分類堆放及遮蓋、樁基系梁完成后未及時回填等問題，都是由于施工人員安全意識薄弱引起的，從而導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)安全問題，影響到工程施工效率。③安全宣傳不到位。安全宣傳不到位基于效率視角的公路施工安全管理方案研究——以S368線惠云工程二期為例文｜云浮市云安區(qū)地方公路管理站黃彩云也是引起工程安全問題的主要因素。在實際的工程施工展開過程中，其項目實施時沒有做好及時的安全宣導(dǎo)，造成了部分項目實施人員的安全思想懈怠，從而造成了較為嚴(yán)重的施工安全管理問題。
4、安全管理工作實施的有效措施—以S368線惠云工程二期為例
施工過程中，出現(xiàn)安全問題將會影響到整個施工管控效果，在實際的施工管理過程中，應(yīng)該對施工進(jìn)行必要的安全管理，以下是對S368線惠云工程二期進(jìn)行安全管理管控措施總結(jié)。
4.1、完成有關(guān)安全的教育工作
項目具體實施中對于項目實施的整體安全宣導(dǎo)比較重要，對于施工安全管控有非常重要的意義，一定程度上關(guān)系到工程施工安全處理。加強(qiáng)安全宣傳工作，要從全面角度進(jìn)行安全宣傳，實際的宣傳工作展開過程中，包括管理者、施工者、技術(shù)人員、監(jiān)理人員等，都要做好嚴(yán)格的安全宣傳工作，確保施工人員安全意識提升。在S368線惠云工程二期實施中，工程單位對于安全宣導(dǎo)工作十分重視，實際的項目實施中，以安全第一施工定義，完成對施工項目的實際安全宣導(dǎo)，其對于施工中的安全宣傳工作進(jìn)行良好的宣傳展開，確保安全宣傳更加有效，也在最大程度上提升安全宣傳效果。
�、俟こ淌┕ぶ�，施工單位為了做好安全宣傳工作進(jìn)行安全宣傳組織會議，召開全體施工人員會議，對施工中的全體施工人員進(jìn)行必要的安全宣導(dǎo)和教育，讓項目實施人員了解安全工作的意義。會議召開期間，安全培訓(xùn)人員主要向施工現(xiàn)場人員講述安全施工技術(shù)要點，同時提出安全施工管控措施。另外，會議召開時企業(yè)印發(fā)了安全宣傳手冊，供相關(guān)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，確保安全學(xué)習(xí)展開更加高效，也能夠最大程度上提升施工效率。
�、诠こ淌┕ぶ�，安全施工展開非常關(guān)鍵，而在安全宣傳工作中，安全宣傳一定要更加全面。如，S368線惠云工程二期實施中，為了提升公路施工安全管控，施工單位設(shè)計宣傳標(biāo)語，在公路施工中的各個環(huán)節(jié)中設(shè)計安全施工標(biāo)語，讓施工人員在進(jìn)行具體施工過程中，能夠完成良好的安全管理，確保施工展開更加安全，也能夠最大程度上提升施工安全管控措施。安全標(biāo)語的建立能夠時刻提醒施工人員，讓施工人員始終保持安全警戒意識，遠(yuǎn)離施工安全風(fēng)險。如，在施工機(jī)械中設(shè)置安全標(biāo)語，在施工的危險地塊設(shè)置安全警戒線等措施，都有利于施工安全管控，確保施工展開更加有效。
�、墼赟368線惠云工程二期實施中，施工安全宣傳工作加強(qiáng)了現(xiàn)場巡查安全宣傳工作。工程施工過程中，安全危險無處不在，并且安全施工風(fēng)險具有一定的突發(fā)性，影響到施工安全性。所以，在實際的.施工安全管控過程中，S368線惠云工程二期單位設(shè)定工程安全宣傳小組，通過安全小組的設(shè)定加強(qiáng)了整個公路工程的施工安全宣傳工作，確保安全宣傳工作展開更加有效。在實際的工程安全宣傳過程中，要求宣傳小組每天都要到施工現(xiàn)場進(jìn)行1—2次安全巡查以及安全宣傳。通過安全巡查工作展開，完成對施工現(xiàn)場的安全調(diào)查，并制定相關(guān)解決方案，提升現(xiàn)場施工安全性。
4.2、做好施工技術(shù)培訓(xùn)
在公路工程施工過程中，做好施工技術(shù)培訓(xùn)非常重要，一定程度上決定了施工效果。在工程施工中，施工出現(xiàn)安全問題，也很有可能是由施工技術(shù)問題引起的，也容易導(dǎo)致施工效率下降，所以從施工效率視角下，公路施工安全管理過程中要對項目實施人員的工藝水平進(jìn)行提升。一方面，要求項目實施人員應(yīng)該完成工藝要點把控，具體的工藝實施中按照規(guī)范工藝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，提升作業(yè)效果。另外一方面，項目工藝實施中，需要完成工藝質(zhì)量意識培訓(xùn)，讓施工人員懂得工藝自查，確保項目實施效果提升。
4.3、做好施工安全方案制定
工程施工中，安全問題具有突發(fā)性特點，所以想要完成完全預(yù)防管控非常困難。所以，在實際的工程安全管理過程中，應(yīng)該制定施工安全應(yīng)急方案，通過應(yīng)急方案的制定完成對施工中出現(xiàn)的突發(fā)性安全問題進(jìn)行管控，同時完成施工中的安全有效管控。另外，建立《建設(shè)工程落實施工方案》及監(jiān)理安全會議，在安全會議中對施工安全風(fēng)險進(jìn)行評價，并完成相關(guān)安全管控方案設(shè)計，確保技術(shù)應(yīng)用更加有效，確保施工安全。消除安全隱患，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生。通過安全施工方案的合理制定，能夠最大程度上提升安全管控效果，也能夠提升工程施工效率。
結(jié)束語
在公路工程施工管理過程中，完成施工安全管控非常重要，一定程度上關(guān)系到工程施工效率，在實際的工程施工過程中，應(yīng)該做好施工安全管控方案，并且在實施的施工過程中，還應(yīng)該做好施工效率控制，從效率和安全兩個角度上完成對工程施工的管理，確保施工更加有效。
安全施工方案7
達(dá)為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，促進(jìn)現(xiàn)場規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理工作，加強(qiáng)文明工地形象建設(shè)，確保安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)及文明施工達(dá)標(biāo)，特制訂此方案。
一、 總體要求
1.1現(xiàn)場策劃
施工現(xiàn)場總體布局要科學(xué)、合理、適用。施工現(xiàn)場宜設(shè)必要的圍檔，做到場地平整，排水系統(tǒng)暢通，建筑垃圾及時清理，嚴(yán)禁料具隨處擺放。
1.2總體要求
施工現(xiàn)場環(huán)境整潔，物流有序，機(jī)料堆碼擺放整齊，標(biāo)識、標(biāo)牌、標(biāo)語醒目規(guī)范，彩旗整潔、鮮艷、動人。
�。�1）交通道路平整順直暢通，標(biāo)志、標(biāo)識明確規(guī)范；
�。�2）施工現(xiàn)場做到工完、料凈、場地清。
�。�3）材料場鋼筋、水泥、砂石材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊；
（4）施工現(xiàn)場、道路環(huán)境、機(jī)具設(shè)備、現(xiàn)場辦公、庫房及休息室內(nèi)外清潔；
�。�5）施工現(xiàn)場及生活住地做到不漏油、漏水、漏氣、漏電。
二、標(biāo)牌設(shè)置
1、施工現(xiàn)場安全標(biāo)志
（1）在進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須設(shè)指路牌。
�。�2）施工現(xiàn)場主要進(jìn)出車輛道口應(yīng)設(shè)“慢”、“內(nèi)有車輛出入”、“當(dāng)心車輛”、“限速”、“限重”、“限寬”、“限高”等安全標(biāo)志。
�。�3）道路安全標(biāo)志應(yīng)涂反光材料，以便于夜間車輛行駛看得見，在關(guān)鍵位置設(shè)信號指示燈。
2、施工現(xiàn)場與生活區(qū)
（1）在需要防火的地段應(yīng)設(shè)置“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“禁帶火種”、“禁止用水滅火”、“禁放易然物”、“當(dāng)心火災(zāi)”、“當(dāng)心爆炸”等安全標(biāo)志。
�。�2）在電氣設(shè)備處應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心觸電”、“有電危險”、“禁止合閘”、“配電重地、閑人免進(jìn)”、“止步、高壓危險”等安全標(biāo)志。
（3）隧道通風(fēng)設(shè)備單獨(dú)安設(shè)電表并上鎖，由總監(jiān)辦保管鑰匙并負(fù)責(zé)每天檢查用電情況，形成記錄臺帳，每周報代表處備案。
�。�4）在保管有毒害品和易發(fā)生有毒害氣體地段，應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心中毒”、“當(dāng)心煤氣中毒”、“必須戴防毒面具”、“當(dāng)心化學(xué)反映”、等安全標(biāo)志。
3、現(xiàn)場施工
�。�1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，視其工種需要，應(yīng)設(shè)置“注意安全”、“必須戴安全帽”、“必須戴防塵口罩”、“必須用防護(hù)裝置”、“必須戴防護(hù)眼鏡”、“必須戴防護(hù)手套”、“當(dāng)心扎腳”、“必須穿防護(hù)鞋”、“必須系安全帶”、等安全標(biāo)志。
�。�2）在施工過程中，根據(jù)不同工程特點，應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機(jī)械傷人”、“當(dāng)心吊物”、“當(dāng)心墜物”、“當(dāng)心墜落”、“當(dāng)心坑洞”、“當(dāng)心坍方”、“當(dāng)心弧光”、“當(dāng)心滑跌”、“當(dāng)心絆倒”、“嚴(yán)禁吊藍(lán)乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“嚴(yán)禁拋物”、“嚴(yán)禁停留”等安全標(biāo)志。
�。�3）進(jìn)入施工現(xiàn)場的工程材料均應(yīng)設(shè)置標(biāo)牌，應(yīng)有檢驗“合格”、“不合格”的狀態(tài)標(biāo)識，施工的砼砂漿應(yīng)有配合比料牌。
三、“七牌一圖”
施工現(xiàn)場的.“七牌一圖”內(nèi)容包括：“工程概況牌”、“施工公示牌”、“安全生產(chǎn)保證措施牌”、“工程質(zhì)量保證措施牌”、“文明施工宣傳牌”、“平面布置圖”。
1、工程概況牌應(yīng)有工程名稱、工程規(guī)模、施工里程、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、開竣工日期、項目技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人員，創(chuàng)優(yōu)級別、舉報電話等。
2、安全生產(chǎn)措施牌包括安全職責(zé)、安全紀(jì)律、安全禁令、安全技術(shù)措施、安全保證措施。
3、職工守則包括職工道德、準(zhǔn)則、以及勞動紀(jì)律等。
4、環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)針對施工對象制定切實可行的環(huán)保措施。
5、施工平面圖應(yīng)參照設(shè)計平面圖，結(jié)合工程特點和施工實際需要，對施工進(jìn)場的道路、材料堆碼、機(jī)具設(shè)置、水電布設(shè)、房屋布置等進(jìn)行科學(xué)、合理安排和統(tǒng)籌規(guī)劃，并嚴(yán)格按圖布置。
四、洞口值班房
1、值班房采用板房建設(shè)并擺放在隧道口合理位置，滿足觀察人員進(jìn)出洞口和登記需要；其中要安放座椅能夠滿足簡單會議要求，面積不小于30平方米。
2、值班房內(nèi)要準(zhǔn)備一定數(shù)量水鞋、手電和安全帽。
3、房間內(nèi)做好布置宣傳，要有進(jìn)出洞安全值班制度、登記制度和翻牌制度等；要有本隧道內(nèi)安全隱患和各項應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)等；要有隧道平縱面圖。
4、瓦斯隧道要有瓦斯監(jiān)測設(shè)備和隧道進(jìn)出洞視頻監(jiān)視系統(tǒng)。
五、針對性要求
1、隧道洞頂設(shè)置“xx承建xx隧道”宣傳標(biāo)語，具體尺寸參考“
六、各類標(biāo)識標(biāo)牌制作”中數(shù)據(jù)和要求。
2、施工現(xiàn)場設(shè)迎檢接待人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場一切人員應(yīng)佩戴胸安全帽。管理人員安全帽為紅色，作業(yè)人員安全帽為黃色。管理干部和現(xiàn)場管理人員要實行掛牌上崗，胸牌上貼本人一寸免冠照片，并印有xx經(jīng)理部及姓名、工種或職務(wù)字樣，特殊作業(yè)人員要做到持證上崗。
3、隧道施工及生活區(qū)廢水泥漿要設(shè)置沉淀池，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。施工設(shè)備、機(jī)具修理場地、油庫要設(shè)置廢油收集點或收集桶，禁止隨意潑灑和流淌。施工造成的廢料、廢碴、廢舊鋼材必須就地挖坑掩埋或運(yùn)走處理，施工結(jié)束做到工完、料盡、場地清。施工過程中產(chǎn)生的粉塵要及時灑水，不能影響村民生活和農(nóng)作物生長。施工機(jī)械的消音設(shè)備要完好，避免噪聲超標(biāo)。
安全施工方案8
公路橋梁建設(shè)在交通運(yùn)輸中占據(jù)著越來越重要的地位，而公路橋梁的設(shè)計工作便是公路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量日趨增加，如何保證公路橋梁在使用過程中的安全性，這就給公路橋梁的設(shè)計提出了更高的要求。本文針對這一問題，從公路橋梁設(shè)計方案的選擇意義、標(biāo)準(zhǔn)、方法以及對設(shè)計中幾個關(guān)鍵問題進(jìn)行分析，為當(dāng)前公路橋梁的設(shè)計提出一點建議。
1、公路橋梁設(shè)計方案的選擇意義
公路橋梁設(shè)計方案的選擇是根據(jù)工程環(huán)境的實地考察結(jié)果而定的。因為從實地情況出發(fā)而確定出來的設(shè)計方案才能更好的解決工程施工中遇到的各類問題。然而，實地情況影響公路橋梁施工原因很多，怎樣全面、細(xì)致的選擇出較好的公路橋梁可行性設(shè)計方案？筆者將對這一問題進(jìn)行論述。
1.1 設(shè)計方案好壞的界定標(biāo)準(zhǔn)
在公路橋梁設(shè)計的過程中，首先要遵循的第一項原則是適用性。公路橋梁建設(shè)的最終目的是投入使用，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一定的促進(jìn)作用。如果公路橋梁的使用價值遠(yuǎn)超于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的承受能力，會大大加重當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的負(fù)擔(dān)。公路橋梁的設(shè)計方案不單單要有其適用性價值，還要體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價值，公路橋梁的施工時間、成本都需要一一體現(xiàn)在設(shè)計方案中。這是衡量公路橋梁設(shè)計方案好壞的另一項原則：經(jīng)濟(jì)性。最后一項原則是技術(shù)性。由于公路橋梁工程建設(shè)環(huán)境的多變性，我們要盡量使用新的技術(shù)和設(shè)計理念并與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況結(jié)合，提出較好的橋梁設(shè)計方案。
1.2 設(shè)計方案選擇方法
根據(jù)上文所述的三個選擇原則對公路橋梁的設(shè)計方案進(jìn)行選擇有一定的方法策略，因為選擇過程中要考慮很多不同因素。第一步，對要建設(shè)的公路橋梁特點進(jìn)行分析以求掌握選擇設(shè)計方案的方向，并把要考慮的眾多因素進(jìn)行分塊，從而了解它們相互之間的影響。明白問題所在后，就可以在選擇設(shè)計方案時直接看其是否有相對應(yīng)的解決辦法。例如，可以把公路橋梁建設(shè)中的各個方面的技術(shù)難點通過建立模型的方式展現(xiàn)出來，這就使選擇設(shè)計方案的工作更具針對性。第二步，結(jié)合相似的公路橋梁工程的設(shè)計案例與所要建設(shè)的項目進(jìn)行比對，這一方法提高了選擇公路橋梁設(shè)計方案的工作效率，為選擇科學(xué)有效的設(shè)計方案提供了清晰的思路，消除了主觀意識的片面性和盲區(qū)。
2、公路橋梁設(shè)計中的的幾個關(guān)鍵問題
公路橋梁的設(shè)計方案確定后，就要對設(shè)計中的關(guān)鍵問題進(jìn)行解析，主要的內(nèi)容就是公路橋梁的質(zhì)量、美觀、耐久性以及加固問題。
2.1 公路橋梁設(shè)計中的質(zhì)量問題
公路橋梁設(shè)計中的質(zhì)量是通過每個建設(shè)階段的技術(shù)要求決定的，其中建筑材料的質(zhì)量指標(biāo)是最需要注意的。因為其代表的性能不一樣，這直接決定了公路橋梁的安全性。
2.2公路橋梁設(shè)計中的美觀問題
現(xiàn)階段我國公路橋梁建設(shè)相對成熟，各種難度的技術(shù)要求都有相應(yīng)的措施來解決。隨著社會的發(fā)展進(jìn)步，人們對公路橋梁建設(shè)的設(shè)計美觀性要求也不斷增加。設(shè)計人員在保證工程技術(shù)硬性要求的基礎(chǔ)上，追求公路橋梁的美觀性已逐漸成為提高設(shè)計方案中標(biāo)率的重要因素。在設(shè)計的過程中應(yīng)根據(jù)公路橋梁建設(shè)的周圍建筑風(fēng)格，盡量使公路橋梁的設(shè)計符合整個建筑大環(huán)境，力圖成為標(biāo)志性建筑。
2.3 公路橋梁設(shè)計中的耐久性問題
現(xiàn)階段在我國公路橋梁的設(shè)計中，對于公路橋梁的耐久性設(shè)計有著明確的要求。然而其實際效果并不十分明顯，耐久性設(shè)計大多停留在理論階段，這是工程出現(xiàn)事故的重要原因，也與設(shè)計中要遵循的經(jīng)濟(jì)性原則不符。公路橋梁耐久性差的主要問題出現(xiàn)在混凝土強(qiáng)度不夠、預(yù)應(yīng)力施加不合理、水泥材料的選用不合理等設(shè)計指標(biāo)中。要實現(xiàn)公路橋梁設(shè)計的耐久性，就必須對這些設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制。雖然這些問題不會在短期內(nèi)對公路橋梁的使用造成影響，但從其長期的使用效果上看卻是極大的設(shè)計漏洞。除了設(shè)計中的工程質(zhì)量問題，造成公路橋梁設(shè)計耐久性差的原因還有很多。如設(shè)計中的受力路線和計算方式不明確、結(jié)構(gòu)整體性和延性不足、冗余性差等問題，都會導(dǎo)致公路橋梁因局部受力過大而縮短使用壽命。而保護(hù)層厚度不夠、混凝土抗壓強(qiáng)度低、鋼筋過細(xì)這些問題則大大增加了公路橋梁的使用危險性，使公路橋梁設(shè)計的耐久性不能實現(xiàn)。所以，公路橋梁設(shè)計要在結(jié)構(gòu)可行、經(jīng)濟(jì)條件允許的條件下，結(jié)合耐久性這一原則對公路橋梁進(jìn)行設(shè)計，使我國公路橋梁的使用安全性問題得到改善。
2.4公路橋梁設(shè)計中的加固問題
針對公路橋梁會在投入使用后會出現(xiàn)的'一系列問題，進(jìn)行加固性設(shè)計是延長公路橋梁使用安全性的重要手段。以橋梁端頭會出現(xiàn)局部破損的問題為例，要解決這一問題必須要滿足正確的建設(shè)方式，在材料性能指標(biāo)合格的條件下，結(jié)合工程所在地的天氣情況有針對性的設(shè)計伸縮縫。針對公路橋梁的地基會產(chǎn)生的不均勻沉降的問題，要進(jìn)行相應(yīng)的地基加固設(shè)計。首先，要在加固設(shè)計進(jìn)行前對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況進(jìn)行全面細(xì)致的了解。其次，根據(jù)所了解的地質(zhì)情況設(shè)計出符合技術(shù)需求的設(shè)計圖紙，并標(biāo)明因地質(zhì)條件限制會發(fā)生不均勻沉降的地基區(qū)域，而且還要在設(shè)計圖紙中體現(xiàn)避免方法。還有在公路橋梁的使用過程中常會因過往車輛的超重而導(dǎo)致橋面裂縫的出現(xiàn)，這大大降低了公路橋梁使用的安全性。這時加固設(shè)計在對公路橋梁路面裂縫進(jìn)行補(bǔ)救的同時，還要在加固設(shè)計中明確過往車輛的載重標(biāo)準(zhǔn)。
3、公路橋梁設(shè)計中的可行性維護(hù)
從公路橋梁設(shè)計中要采取的耐久性和加固性關(guān)鍵措施來看，公路橋梁設(shè)計與施工質(zhì)量的管理措施是分不開的，其中的公路橋梁維修和養(yǎng)護(hù)工作是尤為重要的。如果車輛碾壓的直接受力部位是鋪裝層，那么在公路橋梁的使用過程中就會出現(xiàn)路面損壞的現(xiàn)象。針對公路橋梁的維修與養(yǎng)護(hù)工作的重要性，應(yīng)采取措施以保持公路橋梁的長期使用的安全性。最快、最有效的措施莫過于
嚴(yán)格控制過往車輛的載重，杜絕因車輛超載導(dǎo)致路面受損的情況發(fā)生。此外，橋梁結(jié)構(gòu)也要以行之有效的維護(hù)措施進(jìn)行定期的保養(yǎng)，對于已出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象及時進(jìn)行補(bǔ)救。像是投入使用后的公路橋梁出現(xiàn)了伸縮縫，就要制定定期檢查的監(jiān)管制度加強(qiáng)日常的養(yǎng)護(hù)。將伸縮縫中的雜物及時清理干凈，從而延長公路橋梁的使用壽命。
4、總結(jié)：
公路橋梁設(shè)計的好壞直接決定了公路橋梁的使用壽命，所以，保證設(shè)計質(zhì)量、完工后注意維護(hù)，就可以大大提高公路橋梁的使用壽命，使其為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展更好的服務(wù)。
安全施工方案9
當(dāng)前我市建筑施工安全生產(chǎn)形勢異常嚴(yán)峻，已嚴(yán)重影響人民群眾生命財產(chǎn)安全和建筑行業(yè)的健康發(fā)展，為認(rèn)真貫徹落實市政府安委會第三次全體（擴(kuò)大）會議和XX月XX日召開的全市安全生產(chǎn)專項整治會議精神，加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，狠抓安全生產(chǎn)各項政策措施的落實，切實消除和整治各類事故隱患，有效預(yù)防和控制建筑施工安全生產(chǎn)死亡事故發(fā)生。結(jié)合我市建筑施工實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步加大建筑施工安全監(jiān)管力度，強(qiáng)化建設(shè)各方的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善項目安全保障體系，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育，提高從業(yè)人員安全意識和技能，杜絕違章操作、冒險作業(yè)行為。逐步建立建設(shè)單位提高安全意識、施工企業(yè)加強(qiáng)自身安全能力建設(shè)、監(jiān)理企業(yè)提升安全監(jiān)理水平和監(jiān)管單位嚴(yán)格執(zhí)法手段的安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效遏制我市建筑施工行業(yè)事故多發(fā)勢頭。
二、工作目標(biāo)
以深入開展建筑施工“三項行動”、“三項建設(shè)”為主線，突出重點，加大整治力度，切實解決我市建筑施工安全管理中存在的突出問題，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，堅決貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，提高建筑施工安全生產(chǎn)的總體水平。
三、整治重點
�。ㄒ唬┱谓ㄖ踩a(chǎn)的違法違規(guī)行為，規(guī)范建筑安全生產(chǎn)秩序。重點對下列行為進(jìn)行整治：
1、工程項目未辦理施工許可和質(zhì)量安全報監(jiān)手續(xù)的；
2、建筑施工企業(yè)“三類人員”及特種作業(yè)人員無證上崗的；
3、對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患拒不整改或抗拒安全執(zhí)法，拒不執(zhí)行監(jiān)管部門下達(dá)的停工整改等執(zhí)法措施的；
�。ǘ╅_展預(yù)防高處墜落、坍塌和電擊等專項整治工作，有針對性地防范安全事故的發(fā)生。
1、預(yù)防高處墜落事故。重點整治內(nèi)容：勞動防護(hù)用品配備、使用情況；“洞口臨邊”安全防護(hù)情況；安全檢查、事故隱患整改情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；上崗前培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、班前教育開展情況。
2、預(yù)防起重設(shè)備安全事故。重點整治內(nèi)容：起重機(jī)械備案登記落實情況；租賃單位、安裝拆卸單位的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證情況；起重機(jī)械特種作業(yè)人員（包括指揮、司索、司機(jī)、安裝拆卸工等）持證上崗情況；起重機(jī)械安全隱患的排查及整改落實情況；起重機(jī)械安裝專項方案的編制、審批及實施的情況；起重機(jī)械的檢測、驗收及運(yùn)行情況；起重機(jī)械的維護(hù)、檢修和保養(yǎng)記錄等。
3、預(yù)防坍塌事故。重點整治內(nèi)容：重大危險源登記建檔情況；企業(yè)、項目部對重大危險源的監(jiān)管到位情況；發(fā)現(xiàn)問題及時整改情況；基坑開挖工程、房屋拆除、臨時設(shè)施、施工圍墻、承重支撐架、支模工程和外腳手架的施工專項方案編制、論證、審核、技術(shù)交底、檢查、驗收情況；安全技術(shù)措施到位情況、責(zé)任落實情況等。
4、預(yù)防電擊事故。重點整治內(nèi)容：施工用電“三級配電兩級保護(hù)”和“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”安裝情況；施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范架設(shè)情況；總配電房規(guī)范設(shè)置情況；臨近高壓線在建工程的安全防護(hù)情況；民工臨時工棚的用電情況等。
（三）整治監(jiān)管部門執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不到位現(xiàn)象。整治監(jiān)管隊伍工作作風(fēng)，扭轉(zhuǎn)監(jiān)管人員側(cè)重于技術(shù)服務(wù)不重執(zhí)法的錯誤傾向。重點治理監(jiān)管部門和工作人員的下列行為：
1、對安全隱患未能整改落實的施工企業(yè)，沒有依法采取相應(yīng)的處罰措施；
2、對嚴(yán)重違反建設(shè)程序和有關(guān)法律法規(guī)的行為不進(jìn)行處罰或處罰力度不夠；
3、對監(jiān)管的工地沒有簽訂四方責(zé)任書，其他建設(shè)各方主體安全責(zé)任不能有效落實而不進(jìn)行處理并聽之任之的。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
市建委成立市建筑施工安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
各地建設(shè)主管部門要成立相應(yīng)的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，落實本區(qū)域內(nèi)的建筑施工安全生產(chǎn)專項整治工作，要一把手親自過問，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真分析查找安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有針對性地開展整治行動。
五、時間安排
專項整治時間：20xx年XX月XX日—20xx年XX月XX日（春節(jié)前）。每月由各地建設(shè)主管部門開展一次督查，市建筑施工安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將采取明查暗訪等形式隨時督查。
六、工作措施
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹會議精神和建筑施工各項法律法規(guī)和規(guī)范規(guī)程，提高安全意識和能力。
各地建設(shè)行政主管部門和安監(jiān)機(jī)構(gòu)全體干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市政府安委會的會議精神和建筑施工各項法律法規(guī)，特別是市政府和省廳最近出臺各項政策和措施，把握基本原則，明確政府監(jiān)督職責(zé)，增強(qiáng)依法行政意識，提高自身安全監(jiān)管能力和水平。同時要分批分層次對工程建設(shè)各方主體相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)范規(guī)程的教育學(xué)習(xí)，明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)，增強(qiáng)法制觀念和業(yè)務(wù)水平。把“三項行動”、“三項建設(shè)”和專項整治行動的內(nèi)容和要求深入傳達(dá)到所有參建各方工作人員，營造氣氛，形成氛圍。
�。ǘ┘訌�(qiáng)安全教育培訓(xùn)，舉辦多種形式的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班，提高現(xiàn)場操作人員的防范意識和防護(hù)能力。
對發(fā)生事故和安全生產(chǎn)大檢查不合格工程的企業(yè)經(jīng)理、項目經(jīng)理、安全科長及現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)行安全教育和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí)，提高其安全生產(chǎn)知識和意識。新上崗的農(nóng)民工必須進(jìn)行強(qiáng)制性崗前培訓(xùn)，由主管部門統(tǒng)一組織，企業(yè)登記造冊，建立上崗前培訓(xùn)檔案。在檢查中發(fā)現(xiàn)農(nóng)民工未經(jīng)崗前培訓(xùn)投入工作的，將對施工企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
（三）改進(jìn)安全監(jiān)督檢查方式，變以檢查實體安全轉(zhuǎn)為檢查建設(shè)各方主體的安全行為。
主管部門監(jiān)督檢查從以告知性的.檢查轉(zhuǎn)為隨機(jī)暗訪和稽查，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程中實體安全轉(zhuǎn)為重點監(jiān)督檢查工程建設(shè)各方主體特別是施工單位和監(jiān)理單位的安全行為及執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的情況，從而達(dá)到提高和促進(jìn)企業(yè)自身的安全控制意識和能力。
�。ㄋ模┖炗啞督ㄖこ贪踩芾碡�(zé)任書》，狠抓建設(shè)各方主體的安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
在此次專項整治過程中，進(jìn)一步強(qiáng)化市建委推行的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任書》的落實工作，所有在建必須簽訂責(zé)任書，明確建設(shè)主體各方的安全責(zé)任。今后凡新開工項目必須在開工前簽訂責(zé)任書，并檢查各方主體責(zé)任的落實情況，不符合開工條件或各方主體責(zé)任不落實的，一律不允許開工，不予辦理各項竣工備案手續(xù)。
�。ㄎ澹┎婚g斷的開展安全隱患排查治理工作，落實預(yù)防高處墜落、坍塌和電擊等專項整治工作。
在要求各施工單位進(jìn)行隱患自查的同時，監(jiān)管部門還將采取定期與不定期、明查和暗訪相結(jié)合的方式綜合開展隱患排查治理活動，在全市范圍內(nèi)每月開展一次安全生產(chǎn)大檢查活動，深入落實預(yù)防高處墜落、坍塌和電擊等專項整治工作。按照誰主管誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則，專項整治不到位一律不準(zhǔn)開工、復(fù)工，并實行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。
（六）嚴(yán)格事故責(zé)任追究制度，加強(qiáng)事故隱患的事前、事中控制，切實消除存在的安全隱患。
對發(fā)生安全事故的企業(yè)嚴(yán)格按照“四不放過”的原則實行責(zé)任追究，對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任實行嚴(yán)厲處罰，堅決執(zhí)行“人亡隊清”的市政府安委會有關(guān)規(guī)定，經(jīng)濟(jì)處罰按上限執(zhí)行，負(fù)有安全責(zé)任的管理人員限制執(zhí)業(yè)資格，并在全市范圍內(nèi)通報。同時加強(qiáng)事故隱患的事前事中控制，加大執(zhí)法力度，對事故隱患經(jīng)指出不能整改或整改不力的企業(yè)，將按照《建筑安全生產(chǎn)管理條例》有關(guān)規(guī)定的上限進(jìn)行處罰。
�。ㄆ撸┙⒚襟w“曝光”公示制度。
對發(fā)生安全事故和檢查發(fā)現(xiàn)有違法違規(guī)的施工企業(yè)在建委網(wǎng)站中公示，情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)通過新聞媒體予以曝光。特別是對拒不整改監(jiān)管部門下達(dá)停工整改通知的企業(yè)，在進(jìn)行嚴(yán)厲處罰的同時，由新聞媒體進(jìn)行跟蹤報道，充分發(fā)揮公眾媒體的監(jiān)督作用。
七、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄鞑渴痣A段。XX月上旬，召開全市建筑施工專項整治工作會議，對專項整治工作進(jìn)行部署。廣泛開展建筑施工安全專項整治宣傳教育活動，將專項整治的目的、要求和內(nèi)容及時傳達(dá)到各施工企業(yè)和建筑工地。開展對施工作業(yè)人員的全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動，加強(qiáng)施工作業(yè)人員防高空墜落、防坍塌、防物體打擊安全技能和安全意識的教育培訓(xùn)，增強(qiáng)事故防范能力。
�。ǘ┳圆樽愿碾A段。XX月中下旬，所有在建工地建設(shè)、施工、監(jiān)理和監(jiān)管四方責(zé)任主體加強(qiáng)自查自改自糾工作。
一查思想認(rèn)識，對安全生產(chǎn)及專項整治工作重要性、緊迫性認(rèn)識是否到位；
二查制度落實，安全生產(chǎn)責(zé)任制度、重大危險源公示和跟蹤整改等制度是否健全和落實；
三查培訓(xùn)教育，一線作業(yè)人員尤其是農(nóng)民工的安全知識、技能培訓(xùn)教育是否到位；
四查塔吊等大型機(jī)械設(shè)備、腳手架、深基坑等危險性較大的分部分項工程，是否按有關(guān)規(guī)定編制專項施工方案和專家論證，工程施工是否嚴(yán)格按照論證和審批的專項方案進(jìn)行施工；
五查隱患排查，是否開展建筑施工安全隱患排查治理，是否推進(jìn)安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)，是否建立重大危險源分級監(jiān)控機(jī)制和應(yīng)急救援體制機(jī)制；
六查安全施工費(fèi)用的落實，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用和保證安全生產(chǎn)投入的措施是否落實，企業(yè)安全文明施工措施是否落實。
施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)要帶領(lǐng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員，對所有在建工程項目認(rèn)真進(jìn)行專題排查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和重大隱患，制定整改方案，限期整改，層層落實，責(zé)任到人，堅決消除安全生產(chǎn)隱患。自查自改情況在XX月底前上報監(jiān)管部門。
（三）執(zhí)法檢查階段。20xx年XX月—20xx年XX月，建設(shè)主管部門每月對所轄地區(qū)所有在建工地各方建設(shè)主體的安全責(zé)任履行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。重點檢查施工企業(yè)專項整治工作方案制定、責(zé)任落實、組織實施和自查自改情況；監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理人員的安全監(jiān)理情況；監(jiān)管人員的監(jiān)管執(zhí)法情況。檢查中發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)存在違反工程建設(shè)程序或降低安全生產(chǎn)條件行為的，要追究施工、監(jiān)理和監(jiān)管等相關(guān)單位的責(zé)任，嚴(yán)格查處，并進(jìn)行通報。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)評估階段。20xx年XX月，市建委將適時召開專項整治情況總結(jié)會，總結(jié)建筑施工安全專項整治工作經(jīng)驗和成果，找出整治工作中不足，制定相應(yīng)的對策和措施，逐步建立長效的安全監(jiān)管、專項整治機(jī)制。
八、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地建設(shè)主管部門要充分認(rèn)識專項整治工作的重要性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實際，制定具體實施方案。
（二）廣泛發(fā)動，群防群治。要充分依靠和發(fā)動廣大從業(yè)人員參與隱患排查治理工作。各地建設(shè)主管部門要督促施工企業(yè)緊緊依靠安全管理人員和崗位員工，充分調(diào)動職工群眾的積極性，發(fā)揮他們對安全生產(chǎn)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，積極主動地參加隱患治理。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，輿論監(jiān)督。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳此次專項整治行動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，對專項整治工作走過場的單位要予以曝光。各地建設(shè)主管部門對舉報的事故隱患要認(rèn)真進(jìn)行核查，督促落實整改，并對隱患舉報人進(jìn)行獎勵，形成全社會參與的工作氛圍。
（四）層級督查、邊查邊改。專項整治工作要嚴(yán)格按照有關(guān)要求，針對存在問題和不足，邊查邊改。對每個環(huán)節(jié)、每個過程認(rèn)真把關(guān)，確保整治工作不走“過場”。加強(qiáng)層級監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改。
�。ㄎ澹┬畔惩�、及時反饋。各地建設(shè)主管部門要及時反饋上報的各類信息，對需要作出處理的事項要及時作出處理決定，該處罰的處罰，該行政處分要處分，堅決開展好此次專項整治行動。
安全施工方案10
編制依據(jù)：
1、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令
2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》gb50007－20xx
4、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009－20xx
5、《建筑工程扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj 166－20xx
7、《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj08-91
8、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99
一、地基與基礎(chǔ)處理
1、腳手架地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計進(jìn)行施工，按地基承載力要求進(jìn)行驗收。
2、地基高低差較大時，可利用立桿0.6m節(jié)點位差調(diào)節(jié)。
3、土壤地基上的立桿必須采用可調(diào)底座。
放線定位。
二、腳手架搭設(shè)注意事項
1、嚴(yán)格按照的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè)，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節(jié)點聯(lián)接達(dá)到要求；
2、腳手片要鋪平、鋪滿和鋪穩(wěn)，不得有探頭板；
3、按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿，掃地桿要鎖口；
4、注意桿件的搭接順序；
5、及時與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或用臨時支承，以確保搭設(shè)過程的安全；
6、扣件同桿件扣接時固力在45-55n/m范圍內(nèi)；
7、有變形的桿件和不合格的扣（有裂紋、尺寸不合格，扣接不緊等）不能使用；
8、搭設(shè)工人必須佩掛安全帶；
9、隨時校正桿件垂直和水平偏差，避免偏差過大；
10、沒有完工的腳手架，在每日完工時，一定要確保架子穩(wěn)定，以免發(fā)生意外；
11、底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；墊板宜采用長度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。
12、腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)≤l/200；橫桿間水平度應(yīng)≤l/400。
13、腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的撂底高度一般為6 m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。
14、腳手架全高的垂直度應(yīng)小于l/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。
15、腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴(yán)禁堆放物料。
三、交底和驗收
1、搭設(shè)前對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底,雙方履行簽字手續(xù)
2、搭設(shè)后在項目部自檢的基礎(chǔ)上,由項目部組織分段驗收。
3、進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣架構(gòu)配件
應(yīng)具備以下證明資料：
1主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。
2供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品。
3、性能檢驗報告。
4、構(gòu)配件進(jìn)場質(zhì)量檢查的重點：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。
5、腳手架搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)按階段進(jìn)行檢驗：
1首段以高度為6m進(jìn)行第一階段（撂底階段）的檢查與驗收。
2架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查；達(dá)到設(shè)計高度后進(jìn)行全面的檢查與驗收。
3遇6級以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查。
4停工超過一個月恢復(fù)使用前。
5、對整體腳手架應(yīng)重點檢查以下內(nèi)容：
1保證架體幾何不變性的斜桿、連墻件、十字撐等設(shè)置是否完善；
2基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況；
3立桿上碗扣是否可靠鎖緊；
4立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊。
程度：
7、搭設(shè)高度在20m以下（含20m）的腳手架，由項目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全及監(jiān)理人員進(jìn)行驗收；
8、腳手架驗收時。
應(yīng)具備下列技術(shù)文件：
1施工組織設(shè)計；
2周轉(zhuǎn)使用的腳手架構(gòu)配件使用前的復(fù)驗合格記錄；
3搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄。
四、腳手架拆除順序及注意事項
全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實施拆除作業(yè)。
1、腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對在崗操作工人進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底。
2、腳手架拆除時必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。
3、拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。
4、拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時拆除。
5、拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。
6、腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的`技術(shù)處理方案。
7、拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。
8、腳手架拆除順序一般為腳手板欄桿剪撐腳手板橫桿立桿，按自上而下先裝者后拆，后裝者先拆，達(dá)步拆除，一步一層，不得采用踏步式拆法，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)，剪刀撐應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，中間操作人往下遞桿子。
9、拆除腳手架，應(yīng)劃出工作區(qū)，并設(shè)專人看管，禁止有人進(jìn)入。
10、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，后綁者先拆，先綁者后拆。
11、拆除腳手架前，應(yīng)將腳手架上的留存材料雜物等清除干凈。
12、拆下的桿件與零配件，應(yīng)按燈分堆，用吊車吊下，嚴(yán)禁高空拋擲。
13、統(tǒng)一指揮，上下響應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。
五、安全技術(shù)措施
1、搭設(shè)腳手架必須由持上崗證的架子工承擔(dān)，凡患有高血壓、心礦井病者不得上腳手架操作。
2、搭設(shè)腳手架前，必須進(jìn)行安全交底（并做書面記錄），工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。
3、在靠近架空界電線路搭設(shè)腳手架時，應(yīng)按供電局規(guī)定確保一定的安全距離，必要時應(yīng)切斷電源或遷移電線。
4、施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施，一律不準(zhǔn)通過腳手架，非電工不準(zhǔn)擅自拉接電線電器裝置。
5、嚴(yán)禁在腳手架上堆放模板、木木及施工多余的物料等，以確保腳手架暢通和防止超載。
6、吊運(yùn)腳手片，鋼管等須用專用保險吊鉤，嚴(yán)禁單點起吊，要堆放平穩(wěn)，并嚴(yán)格控制腳手架上的施工荷載。
7、腳手架甲骨文角應(yīng)有接電保護(hù)及避雷裝置，并每隔高50m間距設(shè)置避雷裝置。
8、相鄰步架的大橫桿應(yīng)錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)。
六、腳手架使用注意事項
嚴(yán)格避免以下違章作業(yè)：
1、利用腳手架吊運(yùn)重物；
2、作業(yè)人員攀登架子上下；
3、扒車在架子上跑動；
4、任意拆除腳架部件和連墻桿件；
在腳手架底部或近部進(jìn)行開挖溝槽等影響地基穩(wěn)定的施工作業(yè)。六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣下應(yīng)在腳手架上作業(yè)，建立腳手架管理制度，加強(qiáng)使用過程中的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
安全施工方案11
一、工程概況：
本工程為晉城市市區(qū)xx年度公共租賃住房建設(shè)項目8#樓，主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下2層，地上26層；結(jié)構(gòu)設(shè)計總高度75.6m，基礎(chǔ)形式為人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計抗震設(shè)防烈度為6度，建筑場地類別為ⅱ類。
二、文明施工要求：
1、封閉式管理
1.1、職工進(jìn)入現(xiàn)場必須著裝整齊、佩戴安全帽，有針對性的懸掛安全標(biāo)語和警示標(biāo)志。
1.2、在建工程通道必須搭建防護(hù)棚，其他通道均臨時封閉，進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須經(jīng)過安全通道。
1.3、正門兩側(cè)必須設(shè)置醒目的標(biāo)語，門口標(biāo)注工程名稱、施工單位；現(xiàn)場門口按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置七牌一圖，門口設(shè)置門衛(wèi)及門衛(wèi)制度。
2、施工現(xiàn)場
2.1、施工道路及作業(yè)場地做硬化處理，用混凝土硬化場地，并設(shè)置合理通暢的排水溝，施工的泥漿要及時清理，溝槽要架蓋保護(hù)，無防護(hù)的要有明顯的警示標(biāo)志。
2.2、施工現(xiàn)場要有明顯的主要通道，路牌指向哪里是工作區(qū)，哪里是生活區(qū)。
2.3、施工現(xiàn)場的材料堆放，鋼筋制作、木工制作區(qū)要有明顯劃分。
3、場容場貌
3.1、現(xiàn)場材料堆放：現(xiàn)場施工平面圖明確標(biāo)準(zhǔn)材料、設(shè)備等。布置堆施點，并按要求堆放，要做到按品種規(guī)格堆放，堆放要一頭齊，一般高掛標(biāo)簽，嚴(yán)禁材料混放，施工層材料堆放不得超過模板設(shè)計荷載，廢料必須及時清理、合理堆放。將易燃、易爆物品分類堆放，派專人負(fù)責(zé)確保安全。粉塵材料入庫保管，沙、石料、渣土需灑水或遮蓋控制揚(yáng)塵，避免對周圍環(huán)境的污染。
3.2、現(xiàn)場保潔：現(xiàn)場要建立保潔制度，設(shè)置人員及時清掃和清除垃圾，保證現(xiàn)場的整潔衛(wèi)生。施工作業(yè)環(huán)境要做到完場地清，無建筑垃圾。
3.3、現(xiàn)場安全標(biāo)志：現(xiàn)場主要管理人員，在施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴證明身份得證卡，各種施工人員的安全帽顏色要有區(qū)別。
4、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)
4.1、污水、泥漿排放：施工污水泥漿不得愈流到臨街路面，應(yīng)妥善處理泥漿水，不得將有沉淀的污水直接排放城市設(shè)施和河流。
4.2、廢棄物處理：四層建筑不準(zhǔn)從高出向下拋灑建筑垃圾，采取密目是安全網(wǎng)或其他有效措施，控制施工過程中揚(yáng)塵，禁止將有害廢物作土方回填。
4.3、噪音控制：嚴(yán)格控制施工的作息時間，晚上22點至早上6點屬于夜間施工時間，盡量做到不擾民，對產(chǎn)生噪音,震動的施工機(jī)械應(yīng)采取有效措施，減少噪音大的機(jī)械。
4.4、車輛運(yùn)輸：施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場前必須進(jìn)行清掃、沖洗干凈不得揚(yáng)污染市容。建筑垃圾運(yùn)到當(dāng)?shù)匾?guī)定的地點卸放。
5、現(xiàn)場防火
5.1、應(yīng)有消防措施制度及滅火器材。
5.2、保持施工現(xiàn)場安全出口的.疏散通道暢通無阻，不定期檢修用電設(shè)備及線路、開關(guān)，切實杜絕和避免電氣設(shè)備和線路故障引發(fā)火災(zāi)。
5.3、加強(qiáng)教育和培訓(xùn)建立起定期對各班組進(jìn)行消防和防火教育。
5.4、成立消防安全監(jiān)督小組，監(jiān)督班組消除火災(zāi)隱患，設(shè)立具有消防專業(yè)知識和消防監(jiān)督安全員。
6、臨時設(shè)施的布置：現(xiàn)場辦公室、廁所等臨時設(shè)施要嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)置，辦公室和務(wù)工人員休息室用的活動房要通風(fēng)、采光良好，地面硬化，保持室內(nèi)整潔，定期進(jìn)行消毒，食堂和廁所間距離最少不小于20m，食堂應(yīng)配置紗門、紗窗、消毒器材，廁所每天派專人進(jìn)行沖洗。
7、安全生產(chǎn)、文明施工宣傳牌的布置：按照施工方案在現(xiàn)場辦公室、安全通道口和腳手架、塔吊、配電箱設(shè)置安全文明宣傳牌。
8、現(xiàn)場安全文明施工：現(xiàn)場采用全封閉施工，通道口、樓梯口、臨邊洞口、預(yù)留洞口、電梯井口采用鋼管、模板、平兜網(wǎng)，密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，使工地施工現(xiàn)場達(dá)到防塵、減少噪音及安全文明施工的目的。
9、加強(qiáng)施工人員對安全文明施工的環(huán)境意識教育：
通過會議宣傳、標(biāo)語宣傳、日常言行宣傳、政策法規(guī)宣傳等方式，讓職工重視文明施工、安全生產(chǎn)，做到文明施工、安全生產(chǎn)年年講、月月講、天天講，使文明施工、安全生產(chǎn)深入民心。
三、宿舍管理制度：
1、嚴(yán)格執(zhí)行市勞動部門、公安部門有關(guān)規(guī)定雇傭民工，受雇民工必須持有本人身份證，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行項目部制度的紀(jì)律和規(guī)章制度，服從安排。
2、宿舍內(nèi)必須保持清潔衛(wèi)生，不準(zhǔn)躺在床上吸煙，嚴(yán)禁亂丟煙頭。
3、宿舍建立完善衛(wèi)生值班制度，個人用品疊放整齊，地下無雜物、垃圾。
四、治安保衛(wèi)制度：
1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)治安保衛(wèi)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，做好治安保衛(wèi)工作。
2、加強(qiáng)防盜、防火，維護(hù)職工作業(yè)環(huán)境不受破壞，協(xié)調(diào)處理職工矛盾，保持施工現(xiàn)場祥和氣氛。
3、工地內(nèi)嚴(yán)禁打架、賭博、酗酒及大聲喧嘩，如發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象應(yīng)加以制止，按規(guī)定對當(dāng)事人進(jìn)行懲罰。
安全施工方案12
冬季施工的危險因素較多，針對這些實際情況，要求各部門、各單位認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強(qiáng)對高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術(shù)措施交底，預(yù)防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
一、防人身傷害事故
1、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)、勞動保護(hù)等防護(hù)設(shè)施的變更和臨時拆除，要實行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。室內(nèi)臨邊和洞口的安全設(shè)施，必須按規(guī)范要求設(shè)置到位。室內(nèi)樓梯、窗洞口和臨邊砌筑高度不足90cm處，應(yīng)用鋼管和扣件組合，設(shè)置高度不小于1.5m的防護(hù)欄桿，底部20cm處做踢腳防護(hù)，為保持防護(hù)架體的穩(wěn)定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應(yīng)加設(shè)一道保護(hù)桿件。
2、要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，必須按照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求，使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取敷設(shè)跳板、拉設(shè)生命繩等安全防護(hù)措施；
3、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
4、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)；
二、防火災(zāi)事故
1、加強(qiáng)防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域，應(yīng)對作業(yè)人員加強(qiáng)禁止煙火的教育，各單位要加強(qiáng)動火管理，建立各級防火安全責(zé)任制度；
2、消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查；
3、嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電熱毯，電熱毯在人離開后應(yīng)及時斷電；
4、加強(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
5、冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應(yīng)保證足夠的通風(fēng)條件；每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗，通風(fēng)漏斗尺寸：長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。
6、進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。
7、宿舍、辦公室、庫房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進(jìn)行取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈。
2、工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。
3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
5、重視施工機(jī)械設(shè)備的.防凍防凝安全工作，所有在用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機(jī)械設(shè)備，工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。
四、防中毒
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負(fù)責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風(fēng)換氣措施。燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方，使用時必須保持通風(fēng)。
五、防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認(rèn)真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
4、教育司機(jī)遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強(qiáng)超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結(jié)冰的河流、溝渠時，應(yīng)下車仔細(xì)檢查冰層的厚度和強(qiáng)度，在確認(rèn)絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止追尾事故的發(fā)生。
六、冬季文明施工保證措施
�。�1）施工現(xiàn)場材料碼放整齊有序，不得占用施工道路，不得占壓消防安全設(shè)施，并遠(yuǎn)離變壓器、高壓線桿等。
（2）防止水污染措施。
現(xiàn)場拌制作業(yè)時，在攪拌機(jī)前臺及運(yùn)輸車清洗處設(shè)置沉淀池。現(xiàn)場所有油料均存放在進(jìn)行防滲漏處理的油料庫內(nèi)，以防油料滲入地下。
（3）防止施工噪聲污染措施。
對施工噪聲進(jìn)行嚴(yán)格控制，減少舊設(shè)備的使用，夜間嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備，以便最大限度的減少人為施工噪聲。
七、做好事故應(yīng)急預(yù)案管理
要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
安全施工方案13
交通基礎(chǔ)建設(shè)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，俗話說：“要想富，先修路”，可見交通設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要性。道路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其質(zhì)量的高低，性能的穩(wěn)定性、使用的安全性，對廣大人民的生活有著至關(guān)重要的影響。因此，加強(qiáng)道路橋梁施工問題研究，探索有效降低道路橋梁安全事故發(fā)生概率的有效措施與人民群眾的切身利益息息相關(guān)。
一、道路橋梁施工的特點分析
（1）道路橋梁施工周期較長
道路橋梁在建筑工程領(lǐng)域，屬于大型工程項目的范疇，施工周期較長是其最突出的特點之一。一般而言，道路橋梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型橋梁施工項目，其施工周期會長達(dá)十幾年。加之工程施工地理位置，通常都遠(yuǎn)離城市，位于較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，交通、生活等條件都極為不便，對施工人員來講，同樣是一個巨大的挑戰(zhàn)。
（2）道路橋梁施工需要良好的協(xié)調(diào)管理
道路橋梁施工工程是一項涉及到多要素的綜合性、系統(tǒng)性復(fù)雜工程。工程建設(shè)中多學(xué)科相互交叉，不僅包括土木工程、同時還涉及到水利工程、力學(xué)工程以及地質(zhì)工程等多個學(xué)科。工程施工的復(fù)雜性不僅表現(xiàn)在學(xué)科及要素方面，同時還表現(xiàn)在施工工序的先后安排和不同工種之間的相互協(xié)調(diào)方面。
（3）道路橋梁施工的單一性
道路橋梁工程屬于工程建設(shè)領(lǐng)域的重大工程，其工程施工質(zhì)量關(guān)系到人民群眾的切身利益和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此，確保工程施工技術(shù)、操作、現(xiàn)場的合規(guī)性十分重要。但由于不同道路橋梁，施工環(huán)境、技術(shù)要求、地理環(huán)境、設(shè)計需求各不不同，很難實現(xiàn)兩座橋梁之間的施工復(fù)制，也即道路橋梁具有較強(qiáng)的單一性。
二、我國道路橋梁施工過程中常見的問題
總結(jié)我國道路橋梁施工工程的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)，可以發(fā)現(xiàn)，我國道路橋梁施工中常見的主要問題，主要有以下幾個：
（1）前期規(guī)劃及實地勘測工作欠缺
充分的工程規(guī)劃和深入細(xì)致的工程地質(zhì)勘測是確保工程質(zhì)量及安全的重要前提條件。施工前只有做足所有準(zhǔn)備工作，取得施工現(xiàn)場地質(zhì)、水文、環(huán)境等一系列要素的真實準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，才能在施工的過程中，作出正確的安排，從而為工程成功建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。我國許多道理橋梁工程施工前，沒有進(jìn)行詳實的前期規(guī)劃和深入的實地勘測，為了縮短工程工期，匆匆上馬，造成后期各種問題和隱患不斷出現(xiàn)。
�。�2）橋體裂縫
“千里之堤，毀于蟻穴”，道路橋梁工程建設(shè)過程中任何細(xì)微的問題，可能會決定工程建設(shè)的成敗。裂縫是道路橋梁工程建設(shè)過程中，較為常見的眾多問題之一，裂縫不僅影響橋梁外觀，嚴(yán)重者更會導(dǎo)致工程主體結(jié)構(gòu)的損壞，最終誘發(fā)橋梁坍塌事故。分析道路橋梁工程施工中的裂縫問題，可以發(fā)現(xiàn)問題的主要源有以下幾個方面：
�。╝）混凝土振搗過程中，由于振動操作不均勻，導(dǎo)致骨料產(chǎn)生不均勻沉降，從而阻礙了水泥漿的分布，導(dǎo)致橋體內(nèi)部裂縫問題的出現(xiàn)。
�。╞）混凝土配置過程中，水、砂石、水泥等初級原材料配比不當(dāng)，導(dǎo)致混凝土粘合度較低，受混凝土內(nèi)部溫度變化刺激的影響，最終形成裂縫問題。
（c）水泥標(biāo)號不達(dá)標(biāo)，水熱化現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致混凝土使用過程中粘合度較差，從而引起橋體表面裂縫出現(xiàn)。
�。╠）保濕保水防護(hù)不利，措施不到位，造成體表出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，進(jìn)而使得裂縫延伸。
�。�3）施工安全
我國道路橋梁施工現(xiàn)場，常會出現(xiàn)鐵架、模板、鋼筋、腳手架等施工工具雜亂擺放的.現(xiàn)象，給施工人員的生命安全帶來較大的安全隱患。另一方面，許多工程項目部門缺乏專人對易燃易爆物品進(jìn)行保管，加之大部分施工人員安全意識較為薄弱，施工過程中，對安全隱患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易產(chǎn)生各種安全事故。
三、有效提升道路橋梁施工質(zhì)量的有效措施
（1）充分做好前期規(guī)劃和實地勘測準(zhǔn)備工作
科學(xué)合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，應(yīng)根據(jù)實際情況的需要，結(jié)合施工現(xiàn)場的實地勘測數(shù)據(jù)，做好施工方案的論證。在施工方案貫徹執(zhí)行的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)偏離方案現(xiàn)象的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)及時分析原因，并從方案修正和施工操作方向做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而確保施工工程的質(zhì)量。
�。�2）采取有效措施解決裂縫問題
裂縫問題的出現(xiàn)不僅會對道路橋梁的美觀產(chǎn)生較大的影響，同時還會留下極大的安全隱患，特別是遇到多雨的季節(jié)，大量雨水對橋梁表面的侵蝕，會通過裂縫滲透到內(nèi)部鋼材，導(dǎo)致鋼筋銹蝕問題出現(xiàn)，進(jìn)而對工程主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生致命的影響。為了有效的應(yīng)對道路橋梁工程中出現(xiàn)的裂縫問題，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，選購合格的材料。參照工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)采購程序的管理，甄選質(zhì)量達(dá)標(biāo)，價格實惠的施工材料。其次，提升施工人員的敬業(yè)精神。要求每個施工人員認(rèn)真對待施工過程中遇到的每一個問題，并及時獲得問題的修正。再次，嚴(yán)格把控橋梁澆筑施工工序的質(zhì)量，重視振搗方法的正確性，做到不過度振搗，也不少振搗，確�；炷撩軐嵍冗_(dá)標(biāo)。最后，嚴(yán)防斷樁問題的出現(xiàn)。應(yīng)在灌砼前，認(rèn)真檢查導(dǎo)管，防止導(dǎo)管滲漏，合理確定導(dǎo)管預(yù)埋的深度和灌注時間。
�。�3）關(guān)注施工安全問題
施工安全問題關(guān)系到施工人員的生命健康，一旦發(fā)生安全事故將會產(chǎn)生極其惡劣的社會影響。因此，重視道路橋梁施工過程中的安全問題，充分做好安全施工預(yù)防措施十分重要。首先，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，對腳手架、模板、鋼材等施工設(shè)備和施工材料，嚴(yán)格按照規(guī)范擺放，注重施工現(xiàn)場周轉(zhuǎn)區(qū)域的劃分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人員和施工車輛的行車路線，確保施工現(xiàn)場秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，設(shè)專人保管整理。最后，加強(qiáng)施工操作規(guī)范性監(jiān)督，施工設(shè)備應(yīng)有專業(yè)人士操作，設(shè)備操作人員須持證書上崗，加強(qiáng)施工設(shè)備操作規(guī)范管理，避免出現(xiàn)操作失誤問題。
四、結(jié)語
道路橋梁是關(guān)乎國計民生的重要工程項目，工程施工的質(zhì)量對人民群眾的生活和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著十分重要的影響。結(jié)合我國道路橋梁工程施工的特點，總結(jié)施工過程中常見的問題，有利于我們立足問題，尋找更加有效的應(yīng)對措施，以便推動我國交通基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展。
安全施工方案14
�。�1）安全用電技術(shù)措施
（1）施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)采用“TN—S”達(dá)到三級配電兩級保護(hù)的安全要求，總配電箱沒有符合要求的漏電保護(hù)器動作電流150mA/S，設(shè)備開關(guān)箱裝置設(shè)動作電流小于30mA/S，設(shè)備開關(guān)箱裝設(shè)動作電流小于30mA/S保安器。
（2）所有配電，用電開關(guān)箱用電開關(guān)箱，五芯電纜均采用推薦產(chǎn)品。
�。�3）所有電氣設(shè)備線路的安裝調(diào)試，維修均有電工負(fù)責(zé)。
（4）建立安全檢查評估制度，定期由企業(yè)主管部門對施工隊現(xiàn)場用電安全情況進(jìn)行檢查評估。
（5）建立安全用電責(zé)任制，對臨時用電部位的操作，監(jiān)護(hù)、維修分別。
�。�6）落實到人。詳細(xì)到操作機(jī)械人員對開關(guān)箱內(nèi)的螺帽保護(hù)蓋，保險絲，不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。
�。�7）建立安全教育培訓(xùn)制度，安全技術(shù)交底制度，定期對專業(yè)電工和各用電作業(yè)操作人員進(jìn)行安全用電培訓(xùn)教育�？己撕细裾撸肿C上崗，三次考核不合格者，調(diào)離工作崗位。
�。�2）起重吊裝安全技術(shù)措施
�。�1）進(jìn)行吊裝作業(yè)人員，必須戴好安全帽，高處作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
�。�2）做好班前安全技術(shù)交底，詳細(xì)制定施工方案和施工順序，并告訴所有參加作業(yè)人員，明了自己的作業(yè)內(nèi)容及安全區(qū)域，專人監(jiān)督安全生產(chǎn)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
�。�3）檢查索具，工具符合安全技術(shù)要求，統(tǒng)一指揮信號，劃分安全區(qū)域，專人監(jiān)督安全生產(chǎn)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
（4）作業(yè)時，機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能，起重大小，多少進(jìn)行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位，嚴(yán)禁超重吊裝，對不明重量物體應(yīng)查清重量并向有關(guān)指揮人員匯報批準(zhǔn)方準(zhǔn)按預(yù)定方案作業(yè)。
（5）起吊時，吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員停留或通過。上下交叉作業(yè)時，中間必須設(shè)置防護(hù)隔離措施。
�。�6）多吊點吊裝時，必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。
�。�7）起吊時，吊件上禁止放置或懸掛零星物件。
�。�8）吊裝期間遇有大風(fēng)、大雪、大雨禁止進(jìn)行吊裝工作，夜間施工時，必須有足夠的照明。
�。�9）嚴(yán)禁將重物長時間懸吊空中，當(dāng)作業(yè)中休息或離開應(yīng)將吊物落到地面。
（10）當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。
三、安全防火安全技術(shù)措施
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�。�1）合理配置、整定，更換各種保護(hù)電器，對電路和設(shè)備的過載，失壓，漏電、短路故障進(jìn)行可靠保護(hù)。
�。�2）電氣裝置和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不得隨便使用火源。
�。�3）在電器裝置相對集中的地點，如變電所，配電室、發(fā)電機(jī)室等配置相應(yīng)的`滅火器材并禁止煙火。
�。�4）加強(qiáng)電氣設(shè)備相間和極地間絕緣，防止閃爍。
�。�5）設(shè)置合理的防雷，避雷措施。
�。�6）嚴(yán)禁帶負(fù)荷停，送電。
�。�7）在易燃易爆場所選用防爆電氣設(shè)備。
�。ǘ┦┕がF(xiàn)場防火
�。�1）劃分重點防火區(qū)域，專人負(fù)責(zé)重點部位，在木工棚內(nèi)配置不少于二臺泡沫滅火器，十、5立方沙池，1立方水池和消防桶銑。消防器材不準(zhǔn)挪作他用。
�。�2）木工棚每天產(chǎn)生的鋸末，刨化安排專人清運(yùn)，保持清潔。
�。�3）懸掛禁止煙火標(biāo)志和防火責(zé)任制標(biāo)牌。
（4）木材烘干爐池建在指定位置，遠(yuǎn)離火源，并安排專人值班、監(jiān)督。
�。�5）現(xiàn)場設(shè)吸煙室，不準(zhǔn)在現(xiàn)場防火區(qū)域吸煙動火。
�。ㄈ﹤}庫防火
（1）宿舍內(nèi)嚴(yán)禁任何人在床鋪上吸煙，宿舍內(nèi)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管防火。
�。�2）宿舍內(nèi)不得安裝大于60W的照明燈具，不準(zhǔn)使用電爐，生火做飯，不得使用鎢燈照明。
�。�3）使用電褥子和電風(fēng)扇有專門電工安裝插座。
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（1）割焊作業(yè)地點要制定安全防火措施，配備有消防器材，專人監(jiān)督，嚴(yán)格按審批動火手續(xù)。
�。�2）作業(yè)地點下方或周圍有易燃物品，先清理干凈或采取隔離措施后作業(yè)。
四、防物體打擊安全技術(shù)措施
�。�1）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，非工作人員不得進(jìn)入。
（2）上下交叉作業(yè)設(shè)置雙層防護(hù)隔板。
（3）對下方有行人通過的門口，通道搭設(shè)安全通道防護(hù)棚。
�。�4）上下物品須用繩或?qū)ｉT容器拉上送下，不得扔擲。
（5）樓層內(nèi)清理的垃圾要裝袋運(yùn)下。
�。�6）樓板拉縫部位用磚或木板封嚴(yán)密，防止落物傷人。
五、防高處墜落安全技術(shù)措施
�。�1）高處作業(yè)必須系好安全帶，做到高掛低用。
�。�2）主體砌筑首層設(shè)置防墜落平網(wǎng)，以后每隔二層設(shè)置一道外用立網(wǎng)進(jìn)行全封閉。
（3）施工預(yù)留洞口，現(xiàn)澆樓板補(bǔ)空處，及時用木板蓋嚴(yán)，支牢。
�。�4）通往陽臺未澆注砼欄板前，在門口處設(shè)置固定鋼筋或木制欄阻門。
（5）電梯井門設(shè)置鋼制或木質(zhì)固定柵欄，電梯井每隔二層設(shè)置防墜落安，作業(yè)施工層設(shè)防護(hù)平臺用板鋪嚴(yán)封牢。
�。�6）樓梯在未焊正式欄桿前，用直徑45鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿，張掛安封閉。
�。�7）檐子、臨邊作業(yè)采用全封閉，防護(hù)架比作業(yè)層高出一步架。
（8）八、框架工程樓層周邊鋼管搭設(shè)二道防護(hù)欄桿，用立網(wǎng)封閉。
�。�9）卸料平臺外圍高度不小于（1）3米搭設(shè)護(hù)欄，用立網(wǎng)封閉。
�。�10）所有用于施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施未經(jīng)主管人員同意不得拆除，挪用。
六、防機(jī)械傷害安全技術(shù)措施
�。�1）施工現(xiàn)場機(jī)械做到轉(zhuǎn)動，傳動部位要有符合規(guī)定要求的防護(hù)罩。
�。�2）電鋸要用雙層鋼絲網(wǎng)保險，防護(hù)擋板。鋸片后離齒10—15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護(hù)罩蓋好。
�。�3）電刨子，防護(hù)罩不得小于刨刀寬度。
（4）卷揚(yáng)機(jī)卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置，女工操作機(jī)械不準(zhǔn)留長發(fā)，鋼絲繩不得拖地，過路時要有保護(hù)。
安全施工方案15
為深刻吸取“12.12”事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)冬季施工安全的落實，深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”各項工作向深開展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發(fā)生，根據(jù)支隊《關(guān)于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認(rèn)真抓好冬季建筑安全施工生產(chǎn)工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任，消除施工現(xiàn)場安全隱患。結(jié)合項目部情況，編制了安全大檢查活動實施方案：
一、成立冬季施工安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組
為認(rèn)真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進(jìn)一步落實安全責(zé)任，通過排查切實減少隱患，遏制事故發(fā)生，不斷推進(jìn)20xx年度安全生產(chǎn)無事故目標(biāo)的實現(xiàn)。項目部成立了安全大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：洪x
副組長：田xx 申xx
成 員：趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴(yán)xx 劉xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在質(zhì)量安全科，負(fù)責(zé)排查工作的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查整改落實工作。
二、指導(dǎo)思想
根據(jù)支隊的'相關(guān)檢查要求，結(jié)合工程施工特點，立足于治隱患、防事故，加強(qiáng)危險源監(jiān)控、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援工作，要求各科室負(fù)責(zé)人結(jié)合現(xiàn)場實際情況，按照檢查大綱要求，認(rèn)真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查，切實規(guī)范現(xiàn)場施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識。確保不發(fā)生安全事故，不斷推進(jìn)項目部20xx年安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
三、檢查內(nèi)容
1、關(guān)于冬季施工的安全預(yù)案制定情況以及安全教育培訓(xùn)及安全會議紀(jì)要完整情況。
2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。
3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。
4、冬季取暖設(shè)施是否符合安全要求。
5、用電設(shè)施是否符合安全規(guī)范要求。
6、防火措施是否到位。
7、生活用水防凍保證措施。
四、工作要求
建立和落實此次活動的工作責(zé)任制，對排查中查處的隱患和問題要全面認(rèn)真總結(jié)，客觀分析，并提出針對性的解決措施，責(zé)令其立即進(jìn)行整改，不能現(xiàn)場整改的提出防范措施，明確整改期限和責(zé)任人。發(fā)揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進(jìn)理由，不講情面，實施責(zé)任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現(xiàn)任何安全事故。
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