合同分解流程范本

　　一、 粗翻一遍合同，輸入車型、查看合同有無破損情況，對(duì)合同有大概了解。

　　所有鵝頸類車用D(低平板)表示。如：GJ：集裝箱骨架車、JP：所有無箱板的.直梁車（包括不做箱板的直梁倉欄車）、D：無箱板的鵝頸車（包括不做箱板的鵝頸倉欄車）、DB：只帶600箱板的鵝頸車、LD：老式低平板、BX：箱式半掛、BZ：自卸車、B：只帶600箱板的直梁半掛車、CL：一層花欄、CL+：一層花欄帶橫筋、CL2：兩層花欄、CLZ：箱板與花欄整體、DCL：鵝頸式一層花欄、DCL+：鵝頸式一層花欄帶橫筋等，依次類推。

　　二、箱板花欄部分

　　1、車廂高度：主要指箱板花欄下料尺寸。普通車按圖紙標(biāo)注輸入，CLZ、DCLZ留5mm余量、如上部帶橫梁，則留10mm。如：普通車型600/500/500指箱板高600，兩層花欄高度分別為500/500.CLZ圖紙標(biāo)注高1600，則為1595，如車廂頂部帶橫梁，則為1590.

　　2、合頁類型：指制作箱板時(shí)焊何種合頁。分平合頁、中平合頁、大平合頁、鑄鋼合頁（一般為半掛車上用）、華駿式鑄鋼合頁（弧形鑄鋼合頁），按合同要求輸入。正常箱板為下開式，每扇三個(gè)合頁，如側(cè)開時(shí)，則組裝時(shí)再焊合頁。如：合同要求前兩節(jié)車廂側(cè)開，則寫4扇不焊合頁。如合頁數(shù)有特殊要求，則注明合頁個(gè)數(shù)。如：4個(gè)合頁。

　　3、開扇形式：主要有9開、11開、13開、15開。核對(duì)箱板長度和數(shù)量時(shí)做參考。

　　4、箱板類型（門芯板）：平板（剪板成型）、豎瓦楞（模具壓型）、折彎機(jī)成形類。一般分為豎瓦楞，即立槽。

　　5、箱板邊框規(guī)格：一般分為5×7、5×5、4×6、5×10等。合同一般有明確要求，無要求時(shí)按5×7（A、B型車）、5×5（C、D型車）。其影響邊框下料及門芯板尺寸。

　　6、箱板尺寸：與立柱間距有關(guān)，正常側(cè)箱板按立柱間距減6mm，后箱板減10mm。CLZ（對(duì)開）側(cè)箱板減10mm即每扇減5mm。后立柱翻邊不同后箱板尺寸會(huì)有相應(yīng)的變化，正常后立柱翻邊65，后箱板為車廂寬度減140（65+65+10）。

　　三、無箱板花欄圖車型計(jì)算方法：

　　1、普通半掛車側(cè)箱板尺寸為立柱中心距減立柱寬度再留出6mm余量。

　　2、標(biāo)準(zhǔn)普通半掛車（B）長12840。180mm立柱、13開扇時(shí)側(cè)箱板長1954；11開扇時(shí)側(cè)箱板長2382。如果為華駿式前欄板，在計(jì)算側(cè)箱板時(shí)前兩扇減去42mm，即13開扇1912、11開扇2340。計(jì)算方法只對(duì)車長12840半掛車有效。

　　3、鵝頸式半掛前脖箱板尺寸為：前脖長度減前欄板載車架上所占長度再減立柱寬度再除以單側(cè)箱板扇數(shù)，再留5mm余量。

　　四、注意事項(xiàng)

　　1、車架寬度決定前欄板和后箱板的尺寸。

　　2、箱板高度影響下料尺寸。

　　3、箱板規(guī)格容易寫錯(cuò)。邊框?yàn)?×6時(shí)，立柱翻邊多為50.

　　4、箱板長度對(duì)所有工位均有影響。

　　5、備注欄為客戶特殊要求，不能漏填。

　　6、箱板花欄尺寸每扇都要核對(duì)。

　　7、圖紙與合同有出入要及時(shí)溝通。

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