研究中心章程
研究中心以馬克思主義為指導，堅持四項基本原則，展開針對性研究工作的機構，下面是小編給大家分享的研究中心章程，供大家閱讀參考。
研究中心章程
第一章 總則
第一條 xxxx物流與航運發(fā)展研究中心是在xx及西南地區(qū)xx物流與航運發(fā)展的研究機構。研究領域為xx物流、航運發(fā)展等有關問題。中心組織協(xié)調高校、政府、企業(yè)等有關教授、專家、學者協(xié)同開展針對性研究工作，并在xx物流與航運發(fā)展等領域研究中起領先作用。
第二條 研究中心以馬克思主義為指導，堅持四項基本原則。研究中心主動接受xx市人民政府、xx市教委的指導和幫助，依托單位為xx交通大學管理學院，協(xié)辦單位為xx市是人民政府xx辦公室。
第三條 研究中心的任務是深入研究xx物流和航運理論，構建與現(xiàn)代化xx物流和航運發(fā)展相適應的理論體系和實踐模式，為建設現(xiàn)代xx物流、加速航運發(fā)展，提升xx綜合競爭力服務。
第四條 研究中心的全稱是“xxxx物流與航運發(fā)展研究中心”()。
第二章 主要任務
第五條 根據(jù)xx市人民政府、xx市教委等有關部門的要求，xxxx物流與航運發(fā)展研究中心的主要任務是：
(1)圍繞航運與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展進行長期持續(xù)地研究，將西部航運物流行業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結合，推動航運物流業(yè)發(fā)展增進相關產(chǎn)業(yè)增長速度、提高產(chǎn)業(yè)技術水平、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構等角度展開研究，推動xx和西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
(2)針對xx發(fā)展要求，在xx通關效率、xx輻射能力以及xx物流外向型經(jīng)濟等方面開展研究。
(3)針對保稅物流和保稅區(qū)發(fā)展難題，開展保稅物流和保稅區(qū)發(fā)展的基礎理論研究，并側重于保稅物流和保稅區(qū)實踐探索。
(4)承擔國家、地區(qū)和行業(yè)港口物流、航運等工程規(guī)劃、設計、運行管理等相關的關鍵課題研究;
(5)充分利用現(xiàn)有的人才、技術和設備優(yōu)勢，通過聯(lián)合攻關、技術創(chuàng)新和技術輻射，促進形成產(chǎn)業(yè)化的技術服務基地;
(6)引領本領域學術方向，推動重要成果的`培育，在科學研究上取得具有國內、國際一定水平的成果，在重要的學術刊物上發(fā)表系列學術研究論文;
(7)開展xx、港口、航運等領域的國際、國內交流與合作;
(8)建設xx、港口、航運等領域的學術梯隊，并培養(yǎng)高級管理人才。
第三章 管理機構
第六條 xxxx物流與航運發(fā)展研究中心管理委員會是研究中心的最高決策機構。機構成員由xx交通大學管理學院、xx市人民政府xx辦公室、xx市交通委員會等組成。研究中心設主任1名、常務副主任1名、研究室主任各1名，由xx交通大學任命批準。
第七條 管理機構會議由中心常務主任召集并主持。中心主任也可委托常務副主任召集并主持會議。
第八條 管理機構會議分為定期會議和臨時會議。定期會議原則上每年召開1~2次，臨時會議可根據(jù)工作需要由管理機構主任決定召開。
第九條 管理機構實行民主集中制原則，有關修改xxxx物流與航運發(fā)展研究中心章程及其他重大決議，須得到2/3以上成員的同意方能有效。
第四章 運營方式
第十條 研究中心為社會公益類研究機構，通過承擔政府部門和相關單位委托任務及開展技術開發(fā)、咨詢、培訓等取得收入，維持中心的正常運轉。
第十一條 研究中心在運行過程中與其他單位的工作關系主要以項目合同的方式確定。
第五章 人事及財務
第十二條 研究中心實行“開放、流動、競爭、協(xié)作”的運行機制，實行專職崗位和兼職崗位相結合，面向社會擇優(yōu)選聘，注意吸收國外專家參加研究中心工作。
第十三條 研究中心財務由學校單獨建賬，并專款專用。中心認真執(zhí)行各級財務制度，遵守財經(jīng)紀律，加強財務管理。
第六章 其它
第十四條 本章程若與國家法律、法規(guī)和政策相抵觸時，以國家制定的法律、法規(guī)和政策為準。
第十五條 本章程由xxxx物流與航運發(fā)展研究中心負責解釋。
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