實用的物流類實習報告37篇
在生活中,報告與我們的生活緊密相連,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的物流類實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
實用的物流類實習報告 1
我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,讓我深深地體會到了學習的過程才是最棒的、最深刻的。
一、實習說明
1、實習時間:20xx年1月5至20xx年3月1號
2、實習單位:
3、實習崗位:業(yè)務員
4、實習性質(zhì):畢業(yè)實習
二、實習目的及意義
實習是學校本科教學培養(yǎng)方案和教學計劃的必要環(huán)節(jié),是課堂教育和社會實踐相結(jié)合的重要形式,實習的目的是增強學生實踐能力、培養(yǎng)學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑,也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習工作,有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時間,讓自己躲在實習的外衣里,遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣,頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。對于很多大學生而言,如果自己所學的專業(yè)能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作與專業(yè)不對口”也是大學生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實習工作時,大學生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性,應更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點,惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。許多應屆生認為得到相關實踐經(jīng)驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖,對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的`作用?梢詭椭鷮W生實踐所學知識、積累社會經(jīng)驗,并可以親身體驗目標工作的具體內(nèi)容,認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠的利益來看,實習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習,會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
三、實習內(nèi)容
1、實習單位簡介
新疆石河子豐爾達物流有限公司是一所現(xiàn)代化物流園區(qū),遵照“大倉儲、大物流、規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化、配套系統(tǒng)化”的發(fā)展思路,主要經(jīng)營貨物運輸、鐵路代理貨運、倉儲、裝卸服務、包裝、編織袋銷售、五金交電、辦公用品、辦公設備。橡膠制品銷售、機械設備租賃等。20xx年9月成立于石河子開發(fā)區(qū),北鄰312國道,南接高速公路,交通便利。20xx年貨運量突破200萬噸,倉儲貨物吞吐量突破100萬噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。
多年來,豐爾達公司勵精圖治、精益求精,以誠懇的態(tài)度和飽滿的熱情,處處以客戶需求為己任。堅持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬家心、誠信促共贏”的文化理念經(jīng)營公司、培養(yǎng)員工。努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)物流服務。
2、實習過程
。ㄒ唬I(yè)務熟悉
第一天走進公司,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們幾個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我們幾個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容以及操作流程。
具體如下:
1、了解當?shù)匚锪髫涍\市場,具體價格行情,走貨物方式。(因物流行業(yè)價格定因我國物流法完善所大小貨運公司都打價格戰(zhàn)還有走貨時間也樣關系來根客戶報價問題)
2、進步熟悉所區(qū)域環(huán)境好要達每條路叫名字,通哪條路或者哪開發(fā)區(qū)大城市,還要了解哪條路上面禁止貨車通行禁止多大噸位限速多少時段路況樣。(因有時候需要帶著司機工廠去提貨)
3、了解貨物屬性,重(輕)貨。
4、經(jīng)過前期簡單準備需要出門或者打電進行營銷工作工作,具體也介紹自己公司優(yōu)點價格方面好面談具體辦法跟其銷售工作差多。
5、跟客戶談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式,因關系價格派車取貨型號敞車還是廂車。
6、走貨要跟蹤貨物運輸情況需要根據(jù)經(jīng)驗判斷走貨情況催目站點趕快送貨。
7、長期合作客戶貨量比較大,好簽訂月結(jié)款合同收款,也方便點,小貨量發(fā)貨頻率高,多跑跑貨運市場比較亂晚去兩天人都沒了。
8、有時候裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,還得跟車去貨場,這些都事業(yè)務員本職工作,必要時候都需要做。
。ǘ┏霾钋⒄剺I(yè)務
作為業(yè)務員,出差當然必不可少。提到出差,對于很多不經(jīng);驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
。ㄈ┤穗H關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等?傊,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記
實用的物流類實習報告 2
一、實習目的
1、了解xx商貿(mào)有限公司物流中心的運作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務;
2、加深對物流配送中心和分銷經(jīng)營的認識和理解;
3、對物流有更加深入的理解、
二、實習單位概況
xx商貿(mào)有限公司,前身為“xx貿(mào)易商行”,主要經(jīng)營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務,代理和分銷近百個國內(nèi)外著名品牌,網(wǎng)絡覆蓋整個珠三角州,員工人數(shù)800多人、是目前華南地區(qū)最大的快速消費品分銷企業(yè)、
1990年xx商貿(mào)行成立,成功取得了百事可樂、楊協(xié)成等產(chǎn)品的xx分銷權(quán)、
1993年成為怡寶純凈水xx地區(qū)的獨家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型、
1994年成立xx商貿(mào)公司、
1995年導入品牌代理制,逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡,建立佛山等分公司、
1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實的基礎、
20xx年在xx投資建設了占地10萬平方米的物流中心、
20xx年斥巨資引進國際先進的物流信息管理系統(tǒng)、
20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作,改制成中日合資企業(yè)、
“鞏固分銷,發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過十多年的辛勤耕耘,得到了社會各界、各級政府的大力扶持與關愛,公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)、
三、實習內(nèi)容(包括崗位狀況、崗位內(nèi)容等)
參觀配送中心,并且在參觀過程中同簡經(jīng)理交流,了解整個物流中心的工作流程和具體情況、
四、實習心得體會(報告重點)
參觀xx商貿(mào)有限公司物流中心,負責講解和接待的簡經(jīng)理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設施制度等、參觀過后的公司介紹和簡經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進行不免有些遺憾,但是整個過程還是收獲良多、
首先是對整個物流中心的了解、與其說這是一個物流中心,我更愿意稱它為配送中心、因為xx集團在華南地區(qū)的業(yè)務主要是分銷,其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌,所以在海珠區(qū)的物流中心主要負責的是這些貨物的分箱配送,也就是擔任從供銷商到零售商之間的分銷角色、
因此,這個物流中心的主要功能在于揀貨、而在這個過程中,自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統(tǒng)管理、xx商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡稱xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動、這可能是由于xx物流作為一個分銷商,本身的規(guī)模和利潤不支持大規(guī)模自動化設備的更新,但是機械化或者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,是一個值得考慮的方向、而且,在倉庫內(nèi)部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動的空間比較小,人工揀選相對來說比較低效、此外,xx物流的物理管理系統(tǒng)是相對完善的,員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過電腦進行統(tǒng)計的,在一定程度上降低了出錯率、
在整個參觀倉庫的過程中,我們可以看到,xx物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高、除了一般物品的保存,另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物、這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量,而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間,從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失、這也體現(xiàn)了xx物流在分銷方面細節(jié)的注重、
說到細節(jié)的注重,xx物流將貨物放入倉庫中時,考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置,將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置、這樣提高了揀貨的工作效率,也為補貨等操作提供了方便、
但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷,但是如果整箱配送的話不美觀,而且會對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅、除了通用的托盤,xx物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個托盤上大量堆積的產(chǎn)品進行保護,或者減少堆積量、
除了在配送中心內(nèi)部進行的活動,xx物流在供應商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流、這對xx物流來說是可以節(jié)省成本的,比如汽車租賃或者購買,減少固定資產(chǎn)的投入帶來更大的資金靈活性、而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的,這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計,也有利于樹立公司的公共形象、
簡經(jīng)理在參觀過程中對我們說:“在分銷這個行業(yè),只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應商談條件、”xx物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷權(quán),而且和很多公司都建立了很長時間的合作關系、目前,分銷商和供應商之間還只是基于戰(zhàn)術性的合作關系,而非戰(zhàn)略性的、我認為,未來的趨勢必然是在產(chǎn)品的線下銷售中,環(huán)節(jié)得到精簡,分銷商應該擴大其業(yè)務范圍,而且應該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長期合作關系、xx物流作為華南地區(qū)最大的分銷商,是有資格向這個方向努力的、舉個例子來說,分銷商在進行往零售商的配送時,往往需要拆箱、如果xx物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,按照零售商的要求進行包裝,就避免不必要的包裝所帶來的浪費,也可以提高訂貨的自由度等、
更重要的是數(shù)據(jù)共享、如果能和公司建立起長期的合作關系,那么xx物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務、數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息,提高公司利潤的同時也增進分銷商的發(fā)展、
從長遠來看,線上銷售所占的比重越來越大,線下銷售所能做到的就是提供更為細致及時的服務來滿足顧客需求、分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶,不僅負責了產(chǎn)品的`分揀銷售,還可以進行數(shù)據(jù)的收集分析,這對于大數(shù)據(jù)的時代而言,是極其重要的、
參觀xx物流,讓我對課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解、物流是供應鏈的一部分,而xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進行、物流不僅要注重倉儲和運輸,揀貨也同樣重要、每個環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務和信息的流動與傳遞,每個環(huán)節(jié)的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩(wěn)定、對xx物流來說,對細節(jié)的注重和目標的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽、
這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣、大一學習的《物流學導論》是對整個物流學框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們、比如說,如果將xx物流的人工操作變成自動化揀貨補貨,所帶來的效益是否會大于更新和維護設備所造成的花銷?xx物流將恒溫隔間設在倉庫門口,是否會影響熱銷品的補貨和揀貨?如果設計用來保護產(chǎn)品包裝的貨架,怎樣設計才能達到最好的效果?作為主要經(jīng)營食品飲料類分銷的公司,自然要應對食品飲料淡旺季的變化,此時如何改變倉儲策略?……這些對于現(xiàn)在的我來說都是未知的,等待解答的、希望在進一步的學習中得到答案、
對xx物流來說,這個物流中心承擔著倉儲和配送兩個主要任務、如何最大限度地提高倉庫的空間利用率,同時實現(xiàn)倉庫的吞吐量最大化,在這兩者的權(quán)衡之中,又用到了系統(tǒng)的方法、整個物流運作過程中存在著數(shù)學建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對我而言是極具吸引力的、
中國的物流業(yè)在世界來說并不發(fā)達,所占GDP的比重依然很大、而先進的技術和深入的研究是推動其進步必不可少的工具、xx物流——華南地區(qū)最大的分銷商,能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角,希望通過對物流學的學習和更多的實踐實習活動,能夠讓我真正了解中國的物流業(yè),也能夠讓我為之而努力、
五、對實習單位改進的意見和建議
1、關于設備機械化的改進、人工揀選對比于機械化揀選來說效率比較低,而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤、揀選錯誤、員工內(nèi)部偷竊等錯誤、機械化相對于自動化來說成本較低、可以考慮在熱銷產(chǎn)品區(qū)增加自動化設備,而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,這樣既減少了更新設備的成本,又提高了效率;
2、增加對部分產(chǎn)品的包裝保護、很多產(chǎn)品(特別是糖類和飲料類)的外包裝破損,對產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對其的保護、采用輕質(zhì)高強度的材料進行箱與箱之間的支撐隔離可以保護產(chǎn)品的外包裝,防止其擠壓受損;
3、對零售商反饋回的數(shù)據(jù)進行進一步的整理統(tǒng)計,同時及時從供銷商處得到關于商品促銷的信息,綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;
4、考慮與各公司建立長期的戰(zhàn)略合作關系,對供銷商采取專門的分銷策略和服務,變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”、即在和供銷商及時交流的同時,高效率配合供銷商活動,但是保證自己企業(yè)的主動性和靈活性、
實用的物流類實習報告 3
一、 實習目的:
鍛煉自己的動手能力,講學習的理論知識運用于實踐中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的只是結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、 實習時間:
20xx年4月11日-20xx年4月15日
三、 實習地點:
青島理工大學費縣校區(qū)一號試驗樓五機房
四、 實習單位和部門:
青島理工大學
五、 實習內(nèi)容:
在學校老師的悉心安排指導下學習ERP軟件,從對軟件的基本了解以及軟件的具體操作開始學習,以個別企業(yè)的ERP軟件的實踐應用威力講述ERP軟件在企業(yè)日常運行中所發(fā)揮的巨大作用
ERP的概念:企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning,簡稱ERP)系統(tǒng)是一種主要面向制造行業(yè)進行物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)信息管理系統(tǒng)。通過運用ERP,企業(yè)能夠利用計算機對企業(yè)的資金、貨物、人員和信息等資源進行自動化管理,具有制造,辦公操作,供應鏈管理,人力資源管理,項目管理,財務與管理,客戶服務,銷售與市場營銷等商業(yè)功能。企業(yè)資源計劃對于在企業(yè)高度普及計算機輔助管理,實現(xiàn)企業(yè)管理信息化和自動化,提高工作效率和增強快速反應能力,都具有十分重要的意義。ERP軟件是一個由 Gartner Group 開發(fā)的概念,描述下一代制造商業(yè)系統(tǒng)和制造資源計劃(MRP II)軟件。它將包含客戶/服務架構(gòu),使用圖形用戶接口,應用開放系統(tǒng)制作。除了已有的標準功能,它還包括其它特性,如品質(zhì)、過程運作管理、以及調(diào)整報告等。特別是,ERP采用的基礎技術將同時給用戶軟件和硬件兩方面的獨立性從而更加容易升級。ERP的關鍵在于所有用戶能夠裁剪其應用,因而具有天然的易用性。
中國的ERP應用總體處于培育階段、市場處于不成熟時期、企業(yè)處于建立現(xiàn)代企業(yè)制度的過度時期,這都導致整個ERP行業(yè)應用的問題比較復雜,尤其是不同行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營重點與關鍵點卻有著很大的不同,使得ERP在應用中所表現(xiàn)出的直接效能與價值有很大的差異?偟.來說ERP行業(yè)應用主要表現(xiàn)在下面八個方面:
一、基礎不扎實
ERP管理理論來自發(fā)達國家,ERP前提條件需要企業(yè)各資源積累了大量準確、完整的數(shù)據(jù)。具備需要一定的信息化基礎,不僅是設備方面的,更主要的是數(shù)據(jù)和人員的信息化素質(zhì)。然而大多數(shù)企業(yè)的信息化基礎遠不如發(fā)達國家。在這樣的條件下,基本上靠在實施的過程中進行補課,帶動或彌補信息資源基礎管理,培訓人才,完全照搬國外經(jīng)驗,猛然實施大投入、大變革的的風險很大。
二、應用不充分
從當前的使用狀況來看,使用ERP軟件比較集中的行業(yè)是制造行業(yè)。但由于應用意識和應用環(huán)境的因素,ERP軟件在制造行業(yè)的使用也不夠充分,ERP軟件應用的最大問題是在企業(yè)中應用人員對信息管理的不熟悉和不理解,因此導致ERP軟件使用的不充分。目前“一把手”多在對ERP軟件的購買、一把手支持與一把手放權(quán)上,對于如何理解ERP和發(fā)揮出ERP產(chǎn)品的功能作用相比卻小很多。
三、整體效果不明顯
產(chǎn)品在使用過程中,局限于技術部門人員的操控與培訓,業(yè)務主導的少。但由于技術人員對業(yè)務不了解和業(yè)務部門對產(chǎn)品的應用的不熟悉,導致了ERP軟件使用的不通暢。盡管廠商們熱衷于提供各種各樣的培訓方案和解決方案,但浮于表面的方案并不能很好地解決和改變客戶在應用過程中的所出現(xiàn)的問題。
四、集成度不高
先管理模式未來的發(fā)展,必然是建立集團化、全球、網(wǎng)絡化的擴展企業(yè),ERP必然需要實現(xiàn)與異種軟件的數(shù)據(jù)取或應用集成。而目前由于企業(yè)基礎普遍薄弱、應用不充分等導致企業(yè)對集成需求大大超過實施與應用的現(xiàn)狀。
實用的物流類實習報告 4
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠我所學的理論提出我的觀點和看法。
三、實習感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。
對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。經(jīng)過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習結(jié)論及提議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應當研究到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,所以要按照標準把貨物堆起,堆放要整起合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的'商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點,產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,
銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
提議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結(jié)
經(jīng)過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
實用的物流類實習報告 5
一、實習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
二、實習方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。
三、實習時間:
20xx年xx月xx日―xx月xx日
四、實習地點:
xx
五、實習步驟:
一、前期準備工作
1、xx月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、xx月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、xx月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、xx月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、xx月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、xx月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
x月11日―12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
六、實習內(nèi)容:
。ㄒ唬⿲嵙暅蕚涔ぷ
x月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。
。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門
x月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況
x月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領導還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的`高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
x月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能起全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達7000多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實習調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
實用的物流類實習報告 6
物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)儉,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。
一、實習目的與要求
本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將我在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質(zhì)保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二、實習單位簡介
xx集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
xx在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的.醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“xx模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺——xx醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務,網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
xx目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
五、實習結(jié)論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴格的參數(shù)要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規(guī)范這一細節(jié)操作;
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣;
3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展;
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求;
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售。
實用的物流類實習報告 7
轉(zhuǎn)眼間,實習就這樣結(jié)束了,回顧實習情況,實習報告如下:
一、實習目的
初步了解社會,進一步了解貨運代理和物流運輸組織管理知識,應用學習,從學校學習理論知識和實踐工作,從社會實踐,逐步完善自己,發(fā)展自己,最終完全融入現(xiàn)實生活,做必要的言語、知識和能力,符合社會主義發(fā)展目標。
二、實習過程
(一)熟悉業(yè)務
第一天走進寬敞明亮的辦公樓,心情特別激動,期待成為其中之一。走進辦公室的那一刻,我遇到了當時的經(jīng)理。他帶我們兩個去認識公司的業(yè)務人員。他們熱情地介紹了自己的職位和名字,這讓我們剛到的時候很溫暖。經(jīng)過幾句簡單的交談,我們開始介紹我們的工作性質(zhì)和任務安排。最后,經(jīng)理做了一個簡短的演講來歡迎我們,并祝我們工作順利。
接下來是讓我們熟悉業(yè)務,公司特別找到了一個業(yè)務精英來介紹我們,從他那里了解業(yè)務的基本內(nèi)容。今后我們主要做的是聯(lián)系客戶、聯(lián)系業(yè)務、簽訂合同、交易貨物等。聯(lián)系客戶就是先和下級客戶溝通,問客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格,價格,數(shù)量,注意事項等。然后找上級客戶,說明下級客戶的要求。如果能滿足要求,就簽合同;蛳喾吹牟僮鬟^程,從上到下,結(jié)果是一樣的。公司與上下級客戶簽訂合同,進入運輸交付階段。風險無處不在。規(guī)避風險是關鍵。盡可能完善合同以規(guī)避風險。如果仍然存在風險,我們應該找到合理和人性化的處理方法。事后通過同事,我了解了如何填寫國家公路運輸協(xié)議、貨運文件、注意事項等。
從以上介紹中,我深知銷售人員工作的艱辛和繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)和環(huán)節(jié),否則會造成災難;更困難的是不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些都是剛離開學校的大學生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的時間內(nèi)適應你面前的工作,你必須付出100倍的努力,不怕困難,不怕疲勞,堅持到底。
(二)業(yè)務操作
剛才對業(yè)務熟悉做了簡單的介紹,只從同事那里學到,以下是通過實踐,他們自己的經(jīng)驗收入。我公司主要從事xx到xxx專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)是銷售人員,早期的主要任務是xxx各大市場和物流園區(qū)宣傳聯(lián)系客戶,最后協(xié)商業(yè)務,簽訂合同。
具體業(yè)務操作如下,以我們做的第一個具體業(yè)務為例,也是我們做的第一天,簡單介紹一下其流程。
建立業(yè)務關系
我們主要通過到主要市場和物流園區(qū)進行公司宣傳,與辦公室或個體經(jīng)營者交換名片,然后將名片反饋給公司,然后通過電話聯(lián)系確定業(yè)務合作關系。當他們需要交貨時,他們會提前打電話給我們,我們會根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系汽車。少量貨物將直接送到公司經(jīng)常設立的收貨點。如果數(shù)量較大,公司將派車接貨。
2、報價和確認
我們會根據(jù)商品的價格、規(guī)格、內(nèi)容、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為當我們一開始對市場價格了解不夠,無法報價時,我們會要求經(jīng)理直接聯(lián)系客戶回答或聯(lián)系客戶和經(jīng)理。當雙方友好協(xié)商達成價格共識后,下一步將簽訂合同。
三、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同并不是很復雜,但一方應與我公司簽訂運輸合同,即業(yè)主;簽訂合同應注意:合同條款嚴格,責任風險劃分明確,違約補救要求明確,糾紛解決方案適當,合同有效期等。討論了運輸、裝卸、倉儲等相關事宜,并規(guī)定即使收到我們的提貨通知后,后果也應自行承擔。
4、付款和收貨
貨物從托運人變更到目的地后,大約需要一到兩天的`時間。貨物到達車站后,返回到貨通知,并在目的地提供交貨通知,以便雙方能夠及時提貨。如有短期現(xiàn)象,應按合同條款處理。當對方提貨時,我們會收取運費,當然,運費會比司機多得多,公司是從貨物運費和司機運費的差額中獲得利潤。
(三)出差洽談業(yè)務
說到出差,出差對許多不經(jīng);驔]有遠行的人來說是一件好事,但對于一個到處經(jīng)營業(yè)務的推銷員來說,出差是一種悲哀。雖然花公司的錢去公費旅游,但身體是自己的,出差不是旅游。不管出差有多殘酷,對于一個還沒有正式工作的大學生來說,都是一件新事,也是一種考驗。剛進公司不久,我和搭檔就要去了xxx出差前,臨行前領導千告誡萬,做好會談紀要,與每位客戶交換名片。這次出差收獲了很多,比如和客戶談判技巧,各方面的商務禮儀,讓我覺得自己的知識淺薄,對社會不熟悉。與客戶商務談判。首先,我們應該建立在業(yè)務熟練的基礎上。我們不能離開舊的銀行。我們應該非常熟練地掌握任何市場情況和產(chǎn)品信息。我們不能讓對方的問題困住自己。即使我們真的不知道,我們也應該禮貌地回答,這不僅體現(xiàn)了銷售人員的修養(yǎng)和素質(zhì),也體現(xiàn)了銷售人員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括廣泛的禮儀,如座椅禮儀、商務著裝禮儀、關注客戶禮物等,需要在未來慢慢理解。我們應該時刻用心去體驗,用眼睛去觀察,用耳朵去傾聽,用神去理解。
四、實習總結(jié)
經(jīng)過近六周的實習,我深深地感受到了自己各方面的不足。我從學校學到了很多知識,但當我來到公司時,我發(fā)現(xiàn)它沒有什么用處,一切都必須從零開始。即便如此,我也很高興工作,整天充滿了工作的氣氛,放松了我的神經(jīng)。我知道我在工作過程中會遇到很多困難,但我相信未來是光明的,機會總是給那些準備充分的人。
在實習期間,我收獲了很多。商務禮儀的實際應用,如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的討論和確定,如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間和方式、合同的有效期等;讓我知道人與人之間是平等的,應該互相尊重;我在公司學到的上述知識不能從學校獲得,所以我珍惜來之不易的工作,無論未來如何,我都會以此為榮,以此為戒,教育自己,誠實守信,敢于做好工作。
五、實習經(jīng)驗
在我的實習期間,有快樂和悲傷的時刻,有難忘的事情,也有遇到困難的問題,我一直在努力克服這一切,并盡我最大的努力做好!我相信事情是人為的,有抱負的事情是成功的。真的非常感謝我的老師,我的同學,我的公司!謝謝你對我的信任和支持!謝謝你!我在未來的生活和工作中,我會更加努力地繼續(xù)下去!
實用的物流類實習報告 8
實習是個人綜合能力的檢驗,通過將大學所學的知識運用到實處,培養(yǎng)自己的動手能力。將專業(yè)理論與實際運用相結(jié)合,在實踐中結(jié)合理論加深對其認識和總結(jié)歸納,將專業(yè)與實際接軌,逐步認識,領會,從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會、認識社會、學會做事、學會與人相處、學會團結(jié)協(xié)作。
一、實習目的
⑴通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
、仆ㄟ^本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
、潜敬螌嵙晫ξ彝瓿僧厴I(yè)設計和實習匯報起到很重要的作用。
二、實習時間
實習為期兩個月。
三、實習地點
xxx公司位于xxx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營靈敏,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進起全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理管理辦法,軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
四、實習單位
此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、貯存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng),物流活動進行規(guī)劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過程中的的預算情況,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,制定預算、流程規(guī)范等提供基本信息,并對有問習題的地方及時彌補改良。
五、實習主要內(nèi)容
我選擇了物流部門。接著見到了我的指導教師xx先生,實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、開展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎?蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是忽略不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即便再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等漸漸熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我可以簡單的總結(jié)歸納為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問習題的能力,在碰到問習題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問習題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。
公司是一個整體,每個人都需要跟其別人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目的,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸虧有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問習題容易解決得多了。
六、實習總結(jié)歸納和領會
平常在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的'一個月的事情就快要過去了。其實假如可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,假如快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的時機,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。
實用的物流類實習報告 9
一、實習目的:
為了更好地適應未來的工作和學習,學校安排每個物流專業(yè)的大三學生進行為期六個月的實習。熟悉物流運營流程,掌握物流工作流程,對我國物流業(yè)有更深的了解。20xx年12月7日,我和同學帶著興奮和興奮來到武漢好運通物流有限公司。經(jīng)過幾個月的實習,我對物流公司的運營流程、管理狀況和發(fā)展趨勢有了一定的了解。這些理論與實際操作相結(jié)合,提高了在實踐中應用知識的能力。在實習過程中,我進一步了解物流運輸管理的相關知識,應用所學知識,從學校學習理論知識和實踐,從社會實踐,逐步完善自己,發(fā)展自己,最終完全融入現(xiàn)實生活,做一個必要的言語、知識和能力,符合社會主義發(fā)展目標。
二、公司簡介:
武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場。該公司交通便利,是一個合適的地方。雖然是一家人員少的小型物流公司,但服務周到細致。各部門合作良好,密不可分。是一家從事公路零負荷和車輛貨物運輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。
三、實習過程
(一)熟悉業(yè)務
當我第一天走進好運物流公司時,我非常興奮,期待著成為其中之一。當我走進辦公室時,我遇到了公司的經(jīng)理。他帶我們?nèi)ヒ姽镜臉I(yè)務人員。他們熱情地介紹了自己的職位和姓名,這讓我和同學感到非常溫暖。經(jīng)過幾句簡單的交談,我們開始介紹我們的人為性質(zhì)和人為任務安排。最后,經(jīng)理做了一個簡短的演講,歡迎我們的到來,并祝我們?nèi)斯ろ樌?/p>
接下來是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位老員工巖姐給我們介紹,從他那里了解業(yè)務的‘基開內(nèi)容。我們要做的是全面的,包括整個公司的運營。要慢慢了解公司的業(yè)務,熟悉業(yè)務流程,了解公司的整車運輸和零擔貨物運輸。我們應該慢慢學會記錄訂單,制作表格,輸入跟蹤表制作表格,輸入跟蹤表,接聽客戶電話等。最重要的是要做一個合格的貨物看管員,做好倉庫管理,貨物進出倉庫,日常保管,倉庫清理,管理好庫存數(shù)量,防止不必要的損失,有效利用庫存面積,做好倉庫工作。
從以上介紹中,我了解到我們工作的艱辛和繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)和環(huán)節(jié),否則會造成災難;更困難的是沒有定期的假期,因為我們做的是貨運線路,所有地區(qū)的業(yè)務都應該做好,不能忽視。這些都是剛出校門的大學生生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的時間內(nèi)適應你面前的人,你必須付出100倍的努力,不怕困難,不怕疲勞,堅持到底。
(二)業(yè)務操作
第一階段:
對業(yè)務熟悉度做了簡單的介紹,那只是從同事那里學到的,以下是通過實踐,自己的經(jīng)驗。我公司主要從事武漢至荊門、宜昌、當陽等地的'貨運線路,距離較短,要求速度快、效率高、質(zhì)量好。因為是比較小的物流公司,沒有安排我們做什么。只要是好運物流公司,我們都會做大大小小的事情,從和客戶談合同訂立價格到和司機加油。由于公司業(yè)務流程的各個方面,我早期的主要任務是在武漢的主要市場做公司宣傳,聯(lián)系客戶,最后協(xié)商業(yè)務,簽訂合同。
具體業(yè)務操作如下。以我們做的第一個具體業(yè)務和我們做的第一個業(yè)務為例,簡要介紹一下它的流程。
1.建立業(yè)務關系
我們主要通過到主要市場和物流園區(qū)進行公司宣傳,與辦公室或個體經(jīng)營者交換名片,然后將名片反饋給公司,然后通過電話聯(lián)系確定業(yè)務合作關系。當他們需要交貨時,他們會提前給我們打電話,我們會根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系汽車。少量貨物將直接送到公司經(jīng)常設立的收貨點。如果數(shù)量較大,公司將派車接貨。
2.報價和確認
我們會根據(jù)商品的價格、規(guī)格、內(nèi)容、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為當我們一開始對市場價格了解不夠,無法報價時,我們會要求經(jīng)理直接聯(lián)系客戶回答或聯(lián)系客戶和經(jīng)理。當雙方友好協(xié)商達成價格共識后,下一步將簽訂合同。
三、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同并不是很復雜,但一方應與我公司簽訂運輸合同,即業(yè)主;簽訂合同應注意:合同條款嚴格,責任風險劃分明確,違約補救要求明確,糾紛解決方案適當,合同有效期等。討論了運輸、裝卸、倉儲等相關事宜,并規(guī)定即使收到我們的提貨通知后,后果也應自行承擔。
4.付款和收貨
貨物從托運人變更到目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到達車站后,返回到貨通知,并在目的地提供交貨通知,以便雙方能夠及時提貨。如有短期現(xiàn)象,應按合同條款處理。當對方提貨時,我們會收取運費,當然,運費會比司機多得多,公司是從貨物運費和司機運費的差額中獲得利潤。
以上是我前期公司從事的工作,讓我學到了很多,收獲了很多。
第二階段:
由于公司的業(yè)務需求和其他原因,我被調(diào)到辦公室工作,與巖姐姐一起處理公司的內(nèi)部事務,并幫助外部公司更好地發(fā)展。起初,我覺得我什么都不知道,什么也不知道。當我看到巖姐姐能熟練地操縱公司的規(guī)模時,我立刻羨慕和欽佩她。后來,巖姐姐耐心地教了我很多。我真的很感謝她。她是我職業(yè)生涯中的第一位導師。
我們公司員工不多,只有幾十個人。雖然公司看起來很小,但其業(yè)務量相當可觀。每天都有客戶來談判咨詢,處理各種業(yè)務絡繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事工作:
1.每天必須做的工作:開門、關門、掃地、倒垃圾、清理煙灰缸,幫助整理員工和總經(jīng)理辦公桌上凌亂的信息。
2.整理檔案,抽取、放回、打印、按順序放置數(shù)據(jù)。
3.接待客戶,給客戶倒杯水,引導客戶辦理手續(xù),為前來取單的客戶做好工作。
實用的物流類實習報告 10
一、實習目的
行政管理專業(yè)最對口的行業(yè)應該是國家機關吧,為了讓我們進一步的切身體會相關崗位的日常工作,并培養(yǎng)我們的相關的能力,我們進行了這次為期一個月的實習活動。
二、實習時間
20xx年xx月xx日至xx月xx日
三、實習地點
xxxxxxx
四、實習單位和部門
共青團xx市委員會辦公室
五、實習內(nèi)容
實習,顧名思義,在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。
在這一個月中,我的主要工作內(nèi)容是協(xié)助辦公室人員做好辦公室的各項人事及日常行政工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了行政機關辦公室文員的具體業(yè)務知識,拓展了所學的專業(yè)知識。
每天,我們來到辦公室的第一件工作就是查看郵箱,看一下有沒有未處理的郵件,然后進行相應的處理,還要對各文件進行簽收,并送至各級領導。辦公室最主要的工作就是“上傳下達”,通知會議、傳達通知與決定、把各類文件傳閱給相關的部門。平時還要負責接待、安排就餐,并協(xié)助其他部門開展工作?偟膩碚f,辦公室是連接其他各個部門的紐帶,平時的工作都是一些比較瑣碎的事,但卻起著重要的'作用。
每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了就容易厭倦。像我就是每天接收文件、傳閱文件、接聽電話、搜集資料、草擬通知、召開會議……這些都是一些瑣碎且簡單的事,難免會顯得枯燥無味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給單位帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。
還記得到團市委的第一天,在經(jīng)過簡單的自我介紹之后,就開始分配人員了。那天,不知道我是怎么了,心情有點不好,所以在自我介紹的時候有點心累,不想去和別人爭些什么,只是隨便說了幾句。本來我是打算去辦公室的,但是我發(fā)現(xiàn)在我前面的同學有人也想去,看著競爭這么激烈,我就舍而求其次,選了少年部。也許真的是冥冥中自有安排吧,最后我還是進了辦公室。因為我們這次來的不湊巧,團市委剛好結(jié)束了一個大型活動,現(xiàn)在基本沒什么活動,所以也沒什么事做。不過,令我印象深刻的是每一行都他的專業(yè)術語。我也在這里學到了一些辦公室常用機器(復印機、打印機、傳真機)的操作,也懂得了接聽電話的禮儀,如:同級之間打電話可以親切一點,但對上級就要禮貌謙恭,對下級就可以強制一點顯示自己作為上級的威嚴。
在這段時間了,我作為辦公室的實習生,做過最累的一件事就是整理上一年度的文件,并進行歸檔存檔。我非常的記得,那天當我看到那一大堆的文件時是多么的驚訝,更令我想退卻的是我要一個人慢慢地翻閱這些文件,并把需要留檔的和不需要的分出來,那一刻我才真正的體會到辦公室的工作是多么的枯燥。
在這次實習里,我參加了幾次市里的活動,有團市委組織的“12355青少年服務臺進社區(qū)為中高考學子解壓”活動、市禁毒辦組織的禁毒活動等等。在參與這些活動時,我學到了很多東西,增長了自己的見識,還鍛煉了自己的實踐能力。
六、實習總結(jié)
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催!睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。
在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環(huán)境。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色、同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人、做事、做學問、自學能力。
實用的物流類實習報告 11
一、實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
三、實習單位簡介:
配送中心是以組織配送性銷售或供應,執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的.物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
四、實習感想:
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
五、實習結(jié)論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整起合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實習總結(jié):
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
實用的物流類實習報告 12
一、實習的目的
通過認知實踐,加強理論學習和實踐的結(jié)合,驗證和鞏固所學的理論知識,加深對相關內(nèi)容的理解,在課堂之外接觸實踐知識,加深對社會對本專業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨立收集數(shù)據(jù)和解決問題的能力,開闊視野和思路,為以后步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習時間
20xx年2月1日至20xx年2月18日
三、實習地點
xx沃爾瑪購物廣場
四、實習內(nèi)容
俗話說:做壞人容易,做好人難!只要你做了壞事,在別人眼里,這個人就是壞人!想要改變自己在別人眼中的形象,你要做無數(shù)的好事,但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中,一開始就流露出好的'形象,不是一件簡單的事情!因此,我提出以下主要觀點:
我永遠不會違反超市的規(guī)則。
俗話說:國法,家規(guī)。自然作為一個單位,有相應的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定,比如:不準串帖,不準八卦,不準帶手機,等等。所謂不能串崗,就是不能擅自離崗。我們每個理貨員都有自己的崗位——屬于每個貨架。比如我在百貨公司這邊,不能直接去美食這邊,美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊,不能聊天;還有“手機不能隨身攜帶”,看似嚴格,但也有其道理。超市的同事以前上班的時候會互相發(fā)短信。他們工作不認真,也沒人看貨。所以,經(jīng)理后來規(guī)定,你不要帶手機!可以帶手機上班,但要放在辦公室。對于這個規(guī)律,我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關。當然有很多規(guī)矩,比如:上班不準抽煙,不準坐下等等;灸茏杂X遵守所有規(guī)則。在我看來,這些都是最基本的,當然要遵守。
2.不管你是誰,隨叫隨到。
在超市做理貨員有時很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結(jié)賬日,這幾天很多供應商發(fā)貨,然后順便結(jié)賬。有時候幾個供應商連續(xù)發(fā)貨的時候,這個時候比較忙,很多貨物都是在收貨地點卸貨。只有少數(shù)人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運走。所以,他們需要幫助。我是新來的,當然不能留下來看。為了表現(xiàn)的更好,我總是主動跑過去,把每個柜臺的貨物分開,送到每個貨架附近,然后卸貨。如果是普通商品也沒什么,但有時候有些商家會送飲料、醬油、食用油之類的重貨。一個盒子里有幾個瓶子!很重!我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏停看涡敦浂己芾!有時候早上睡覺,手和胳膊都疼,全身都沒意思!沒辦法。誰讓我是新來的?所以,無論多累,我都會積極幫助。結(jié)果我在同事眼里是正面的,在干部面前給他們留下了好形象!
3.如果沒有要運的貨,找點事做。
所謂“裝”,就是我們常說的。說得好聽點,就是“補水”的意思。當貨架上的商品被顧客購買時,貨架不是空的嗎?你還賣東西嗎?這樣不行。我們必須從倉庫帶同樣的產(chǎn)品來彌補原來的座位。如果超市有很多顧客,你不僅要注意補貨,還要注意一些東西。當然不是一直都有。有的時候,貨架上的貨都擺滿了,就沒事干了。就站在一個地方發(fā)呆看貨架,還是來回晃悠?當然不是!如果沒有顧客,也沒有要化妝的商品,在過道上走來走去,被經(jīng)理看到就不太好了。感覺自己沒事干,在混日子!畢竟他是老板,不會留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財富,而不是為了支持你。所以,我應該找點事做:擦架子。貨架一段時間不抹會有些灰塵?蛻艨吹椒e滿灰塵的產(chǎn)品,感覺這個產(chǎn)品又舊又舊,自然不會買。這不僅給客戶留下了不好的形象,也使商品賣不出去。沒有人希望我們的東西賣不出去。其實擦貨架還有一個好處:可以坐下!這個很好。你不能坐在超市里。誰能忍受這么久?所以,沒有客戶,沒有補貨的時候,可以擦貨架。正是有了以上的要領,我在超市里表現(xiàn)得相當不錯,學到了很多東西。
五、總結(jié)
這次實習主要是為了促進我們未來工作和業(yè)務能力的提高,增強我們未來的競爭力,為我們未來在社會上立足添加一塊基石。我也意識到,要想做好這方面的工作,不能只靠這幾天的實習。也需要在平時的學習和工作中一點點積累,豐富自己的經(jīng)驗。我前面的路還很長,需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。
實用的物流類實習報告 13
實習單位:
廣源xx有限公司
實習時間:
一、實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟識物流的作業(yè)流程,把握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介:
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),主營國內(nèi)大路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力勝利”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)快速崛起,并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。始終以來,廣源物流視客戶為一起成長的親熱伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就肯定要把這份信任安全送達收貨人手中,關心客戶獲得生意的勝利。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“進展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力氣雄厚,各類專業(yè)加工設備起全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的.專業(yè)公司。
四、實習感想:
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到快速進展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性,譬如中國勞動力廉價的國情嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感受也頗多。
始終以來,書本上的學問總是以一副高姿勢凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也始終渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)覺許多書本上的道理到了實際中我們并不肯定能做出來,有工藝的緣由,也有材料的緣由;而與此相反的,許多理論不行行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的閱歷和嫻熟的技巧賜予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。
五、實習結(jié)論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當考慮到出貨時的便利,不能耽擱客戶的時間,因此要根據(jù)標準把貨物堆起,堆放要整起合理,以免倒塌。
2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系,并得到應允后準時銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實習總結(jié):
通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。也特別感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了閱歷,奠定了基礎。
實用的物流類實習報告 14
一、實習目的
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的潛力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結(jié)合所學的理論提出改善意見。
二、實習的資料
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改善意見。
三、實習工作過程
我初進xxx物流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習、客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶能夠隨時打電話來詢問貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也能夠查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就能夠很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的職責,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為、客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每一天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的`人員每一天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有十分快的打字速度、在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨、司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累、在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車狀況,看是否整起,再核對清單,看有是否能夠直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物能夠直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調(diào),由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨、其他特殊狀況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整起,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到留意輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等狀況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等狀況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作則,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平、并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升、因為此刻是網(wǎng)絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更就應發(fā)展其網(wǎng)絡信息化,通過網(wǎng)絡宣傳公司、這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,能夠采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應、這樣做能夠提高員工對工作的熱情和提高,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
以上僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的兩個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實用的物流類實習報告 15
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行為期十天的頂崗實習。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三:實習單位
配送中心是以組織配送性銷售或供應,執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx商業(yè)控股有限公司是在xx連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺.
xx物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西xx物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。
xx商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺。
四:實習感想:
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國的`物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
五:實習結(jié)論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
實用的物流類實習報告 16
實習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
實習方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。
實習時間:
20xx年11月2日—11月12日
實習地點:
xx市xx縣
實習步驟:
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日,走訪xx縣物流行業(yè)。
2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日,走訪xx縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內(nèi)容:
(一)實習準備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xxxx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況
11月6日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的`大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領導還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,xx將投資發(fā)展物流業(yè),其中xx縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設xx物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起xx及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與xx集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、進出口物流服務區(qū)有機結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx縣的物流綜合服務能力。
11月9日下午,我又走訪了xx圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況:該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
實用的物流類實習報告 17
學校:上海對外貿(mào)易學院
專業(yè):物流管理
姓名:xxx
實習地點:上海中外運船務代理有限公司船務操作部方案調(diào)度組
一、公司介紹
上海中外運船務代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務代理有限公司位于上海的專業(yè)船務代理有限公司。
中國船務代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一,中國船務代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領先地位以及與國內(nèi)外聞名航運公司的良好合作關系,為客戶供應連接緊密,涉及面廣,方案周全的船舶代理服務。利用先進的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來保證各項代理服務的順當實施。通過與國內(nèi)外客戶的業(yè)務溝通,中國船務代理有限公司以誠信著名于航運界。同時,公司通過遍及國內(nèi)江海港口的.71個分支機構(gòu)和數(shù)個海外代表處,以其強大的代理網(wǎng)絡為船公司供應船舶代理服務。
而上海中外運船務代理有限公司則是基于上海開展船務代理業(yè)務,服務于通過長江口錨地進入上海港口的船只。
二、公司業(yè)務
依據(jù)國際航運的習慣做法,船務代理業(yè)務范圍主要包括有四個方面即:船舶進出港業(yè)務、貨運業(yè)務、供應業(yè)務和其它服務性業(yè)務。
1、船舶進出港業(yè)務:包括申報海關和辦理相關的聯(lián)檢手續(xù),支配拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。
2、貨運業(yè)務:包括支配貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。
3、供應業(yè)務:包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。
4、其它服務性業(yè)務:包括辦理船員調(diào)換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀巡游、船員家屬探望、船員信件轉(zhuǎn)遞以及船公司或船長臨時托付辦理的其他事項等。
三、公司結(jié)構(gòu)
上海中外運船務代理有限公司則屬于口岸船代公司,下有管理部、財務部、船務操作部、操作部、進口部與出口部共六個部門。而我所實習所在為船務操作部中的方案組。
四、實習體會
特別榮幸能夠進入到上海中外運船務代理公司開頭我為期三周的實習活動,在整個三周的實習期間,我主要進行了船務基礎學問的學習與了解,并在方案組老師的耐煩與熱忱的關心下我逐步了解的他們工作中的主要職責與工作內(nèi)容,讓我受益匪淺。整個實習時間只有短短的三個星期,15個工作日,而其中由于返校支配及面試原因我的實際實習的日子只有11.5天,和方案組的各位老師相處的時間過短是我本次實習過程當中最為遺憾的地方。
雖然我的實習在開頭就已經(jīng)注定了它的短暫,但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時間的珍貴,所以在整個實習期間我都在努力克服自己在學校中養(yǎng)成的被動學習的習慣。在實習過程當中船務操作部的老師們都以他們仔細工作給我樹立了一個良好的榜樣,他們對于船務方面的學問與實務操作更是讓我學到了許多東西。
實用的物流類實習報告 18
一、實習目的
物流管理專業(yè)的熟悉實習,是同學在完成教學方案規(guī)定的相關專業(yè)基礎課程后所進行的綜合性實習,是課堂教學的延長和補充,是理論聯(lián)系實際的重要教學環(huán)節(jié)。
通過到不同企業(yè)的參觀實習,使物流管理專業(yè)同學在理論學習的基礎上,能直觀地接觸實際工作和詳細業(yè)務,進一步熟識物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步把握所學理論,做到理論與實踐相結(jié)合,提高同學分析和解決實際問題的力量,培育同學合作意識、創(chuàng)新精神和實踐力量,為深化學習后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下肯定基礎。
1、通過熟悉實習,較全面地了解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;
2、進一步消化和深化已學到的物流管理學問,并為以后的物流管理專業(yè)課程學習作好預備;
3、培育發(fā)覺問題、分析問題、解決詳細事物的力量;
4、培育理論和實踐相結(jié)合的力量。
二、實習基本內(nèi)容
1、宏觀層次
(1)企業(yè)進展基本概況,如企業(yè)進展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應鏈組成和市場競爭狀況等。熟悉實習報告.。
(2)熟識企業(yè)的業(yè)務特點、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如選購、儲存、配貨等。
(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的用法狀況和特點以及相關軟件的用法狀況。
(4)企業(yè)文化、客戶服務的內(nèi)容和方式、企業(yè)的進展前景。
(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實,尋求解決的方法。
2、微觀層次微觀層次的實習分物流業(yè)務流程、物流設施設備、物流設施規(guī)劃三部分。
(1)物流業(yè)務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務,同學依據(jù)貨物的實際流淌用物流系統(tǒng)的相關學問對物流業(yè)務流程進行分析。熟悉實習報告.。
(2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡潔操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。
(3)物流設施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟效益和.效益。
三、實習時間
5月3日至5月8日
四、實習地點
鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔負著非常重要的郵政通信任務,長期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能,擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務,晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運郵件5萬余袋,旺季日最高量達到7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。
河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實現(xiàn)對外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。
鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個根據(jù)現(xiàn)代流通進展方向而建設的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營力量為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。
丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店供應響應時間小于24小時的高水平配送服務。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的沖突,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。
五、實習過程
(一)物流業(yè)務流程
在整體的業(yè)務流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但由于四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。
1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種包裹裹,勝利將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經(jīng)過自動分揀機時,物品接受激完掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中心處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。
2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開頭,經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。
3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開頭,經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必需由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應向上游選購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可預備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
(二)物流設施設備
實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有特地使物流包裹運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有挨次規(guī)章運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有特地存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,特地用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫穿式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。
1、條形碼技術在物流環(huán)節(jié)的應用。條形碼是利用完電掃描閱讀設備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按肯定編碼規(guī)章排列的條、空符號,用以表示肯定的字符、數(shù)字及符號組成的標記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達肯定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實現(xiàn)進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而便利的管理商品的流淌。采納條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機依據(jù)貨物的'編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細。
2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、掌握系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠根據(jù)指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的很多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中快速進展的一個重要組成部分,它具有節(jié)省用地、減輕勞動強度、消退差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素養(yǎng)、降低儲運損耗、有效地削減流淌資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不行少的關鍵環(huán)節(jié)。
3、電動托板車具有以下的特點:
(1)、自走、省力、平安、無污染、修理成本低。
(2)、操作簡單,高齡及女性操作同樣便利輕松。
(3)、車體精致,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。
(4)、用法進口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。
5、快捷的速度、強大的載重力量、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。
4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體進展戰(zhàn)略為指引,以先進的管理理念和信息技術為手段,遵循“先進有用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效“的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采納b/s結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效有用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略進展目標的實現(xiàn)設計及性能目標。
(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis),圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設備掌握系統(tǒng),其中包括依據(jù)國家新政策與中國不斷改變的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。
(三)物流設施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟效益和效益。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入用法,實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。
高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。
為確保高架立體倉庫如期投入用法,實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從20xx年5月設備安裝完畢開頭,白天保障正常配送,晚上加班進行設備聯(lián)調(diào),于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的全部卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。
鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入用法,標記著鄭州煙草正式告辭沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。
實用的物流類實習報告 19
一、實習動機:
經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、實習目的:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解,物流認識實習報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
三、實習方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。
四、實習時間:
20xx年6月18日
五、實習地點:
江西省南昌市xx裝卸公司
六、實習步驟
第一步是前奏。先是分組,每組十人左右,我們這組五個男生六個女生。組長周岳金原計劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天。星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開始出發(fā)。先是坐220從我們學校到八一廣場站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車。我們本想去南昌港,看到旁邊有個小碼頭,于是進去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個老大爺問問南昌港的位置,他說離我們當時所在的地方很遠,我們謝過大爺后有些郁悶?戳藭M江上面的輪船。有一些船正在裝沙作業(yè)。由于前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時要高些,輪船的航行條件好些。當我們向斜對面望過去時,看到了一個碼頭,而且正在作業(yè)。于是我們把它定為今天的實習目標。
第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過程。步行過八一大橋以后,沿著贛江北大道前進。走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走。走著走著看到一個大門,門邊寫著公司的名稱:昌北裝卸公司。于是我們進去。首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺巨大的橋式起重機,而且正在進行作業(yè)。我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運船,下面有些工作人員正在工作。突然有個老大爺走過來,跟我們說了些什么。我們聽不懂,但通過他的手勢我們知道他叫我們離開這個工作區(qū)。后來我們找到了公司的負責人:徐建平副經(jīng)理。徐經(jīng)理知道我們是來這實習的學生以后,熱情接待我們。他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全。隨后我看了看周圍墻上的標語“安全第一品質(zhì)至上”。隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況。昌北裝卸公司于20xx年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右。公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運環(huán)節(jié)。這是一個物流節(jié)點,通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市。公司有一臺橋式起重機和門式起重機,四干臺吊機,還有裝卸運輸車輛。隨后我自己到工作場地去拍了些照。我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個單位,相互之間放著一捆稻草隔著。我問旁邊的工作人員,他笑著說這是方便裝卸,接著他說到這些鋼板是用來造船的我謝過后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標簽。如“0857———NIA32H8—2467412.2 20x3200x8560”、“0857———NVAH8—26032.21 11x2855x8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同。我想這是鋼板的長寬厚吧。鋼板上面還寫著“長興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫著“大連和尚島碼頭”?赐赀@些后我到一個正在作業(yè)的工地不遠處。一量吊車正在吊裝貨物。這些貨物是粉狀的豆柏,吊機用一個大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物?戳藭笤诠ぷ魅藛T叫我走遠些,否則不太安全。我于是收尋下一個目標:倉庫。經(jīng)過負責人允許后,我來到公司的倉庫。倉庫由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇。倉庫里堆垛了好多糧食貨物,都是簡單的重疊式堆垛法。里面還有兩輛叉車。看了這些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理。踏上了回校的路程。
第三步是總結(jié)。現(xiàn)代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個環(huán)節(jié)的結(jié)合,國際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領全球物流企業(yè)。有資料顯示,中國物流中相關的年總支出高達一萬九千億元人民幣,在GDP中所占比例較發(fā)達國家高出一倍,因此,發(fā)展現(xiàn)代物流已勢在必行,國內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個時機,實習報告《物流認識實習報告》。這是中國物流的現(xiàn)狀。中國物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師。將來的趨勢是:物流信息網(wǎng)絡化;強強聯(lián)手,提高自我;供應鏈資源的整合。 中國物流企業(yè)有兩個發(fā)展方向。一是做大,通過資產(chǎn)兼并重組和相對松散的連鎖加盟方式,把資源進行整合,建立廣覆蓋、低成本服務網(wǎng)絡,提供基礎性、標準化的功能性服務。二是做專,鎖定某一專門行業(yè)或客戶,提供一體化的、整合的個性定制服務,其競爭優(yōu)勢是人才、信息化的服務能力。綜合各方面的因素,中國將發(fā)展成一個有多通道的、有物流優(yōu)勢的國家。除了長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)和口岸城市,其他區(qū)域經(jīng)濟的核心城市也會形成樞紐功能,成為未來的`物流中心城市。據(jù)了解,目前,支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網(wǎng)絡已基本形成,物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟發(fā)展的新熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段,成為南昌經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位,南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標為:立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局,整合和優(yōu)化物流資源,構(gòu)建以贛江和公路外環(huán)線為主干,以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點,各節(jié)點布局合理,功能完善的現(xiàn)代城市物流體系,建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心,到20xx年,全市綜合物流能力基本達到國內(nèi)先進水平。隨著南昌市開放型經(jīng)濟的不斷壯大,工業(yè)園區(qū)建設和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展,南昌市物流市場潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè),視野要開闊,眼光要長遠,要把規(guī)劃作為龍頭,站在五年甚至十年以后目標來規(guī)劃;要講究物流市場的開放性,聚集性,同時要結(jié)合城市總體的人流和物流,考慮建設一些專業(yè)產(chǎn)品物流中心,消費品物流中心,制造業(yè)專業(yè)原材料物流中心,農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應該了解這樣一個大環(huán)境,確立自己公司的目標。發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢,做專,把裝卸搬運作為公司的核心競爭力。
實用的物流類實習報告 20
實習目的:
以xx經(jīng)濟建設發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關內(nèi)容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對物理工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。
實習時間:
20xx年11月16日——20xx年4月28日
實習地點:
xx市經(jīng)開區(qū)xx電子
實習內(nèi)容:
熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實際檢驗和強化所學專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。
—通過這次實訓學習到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的.回憶。
二我們剛?cè)x的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。
我們加入到xx,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓結(jié)束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的`狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。
因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝,前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題?闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。
通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。
實用的物流類實習報告 21
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,我們進入了xx物流公司,通過對《現(xiàn)代物流基礎》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲》,《物流貨貸》,《會計》,《管理學》,》《物流信息技術工程》等課程的學習,我對現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,但我始終堅信實踐出真理,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了***物流公司。在那里,我學習了更為有用的,直接的,物流知識,而每天點貨和裝卸活動,又增強了我的實戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。
實習目的
我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中提到促進作用,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
實習的內(nèi)容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
實習工作過程
我初進xx物流公司的時候,被分配在快運部,第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習?蛻舨坏闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫,公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶部實習的'一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習,早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習,庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺,由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時通知客戶辦票提貨,進行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時和送貨部進行協(xié)調(diào),由送貨部負責進行客戶通知,進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提,電話打不通等)貨物和零擔貨物,進行卸車拉入倉庫碼放整齊,裝卸時禁止野蠻裝卸,對易碎等物品做到小心輕放。
個人工作心得
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領導以身作則,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響,隨著電子商務的發(fā)展,通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化,通過網(wǎng)絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網(wǎng)絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應,采納可通過qq留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說,三人行,必有我?guī)熋總人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法,從中感覺到實踐與學習必不可分,在公司的兩個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習,我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制。
實用的物流類實習報告 22
一、實習目的
通過認識實習、加強理論學習與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習時間
20xx年4月18—20xx年5月18
三、實習地點
杭州九堡省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習內(nèi)容
我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫的確比OFC承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個SKU(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世WMS系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如RF射頻技術,現(xiàn)在出現(xiàn)有RF設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的'壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū),其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū),BCDE屬于舊款服裝區(qū),SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準確,但是BE庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查,對異常的數(shù)據(jù)進行分析,并且解決。
以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進行,不然就會出現(xiàn)“牽一發(fā)動全身”的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴謹?shù),容不得一點瑕疵。
五、實習總結(jié)
在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
5、學會了忍耐。
在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等?诓挪缓,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶嵙暽睿杏|是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的。畢業(yè)實習的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
實用的物流類實習報告 23
進入物流公司里面實習,在這次實習里面,我也是對于這個物流行業(yè)有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通過實習,積累了一些經(jīng)驗,對于未來,也是更有信心去工作的崗位上立足了。
一、實習目的
利用實習的一個機會,也是能讓我們認識社會,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發(fā)覺到的問題出現(xiàn)了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會做好工作。
二、實習內(nèi)容
這次實習,我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實我并不是很了解這個工作是要做什么,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯(lián)系,平時的時候也是沒有聯(lián)系過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎,不過開始進來,領導也是不會讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶去溝通,要注意的方面有哪些。經(jīng)過培訓后,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會按照話術來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨著工作的進行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會到自己以前沒發(fā)覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優(yōu)勢,我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時也是積累了更多的經(jīng)驗。
三、實習體會
結(jié)束了客服的實習工作,我也是感觸挺深的,別看這個是基礎的崗位,但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個工作人員有交流,去幫客戶處理問題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經(jīng)驗,才能遇到任何的.問題情況都是能從容的來面對,去處理好的。工作也是與在校的學習差別挺大的,每天也是有任務的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評價是怎么樣,一天下來,開始我也是很累很累,現(xiàn)在好了一些,但是也是明白,和學習的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對于以后自己要去走的路,有了想法,會更自信的走好。
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一、實習目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
實習為期兩個月。
三、實習地點
xx公司位于xx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
四、實習單位
此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng),物流活動進行規(guī)劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過程中的的預算情況,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,制定預算、流程等提供基本信息,并對有問題的'地方及時補救改進。
五、實習主要內(nèi)容
我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師xx先生,實習第一個禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。
然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的`事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。
公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
六、實習總結(jié)和體會
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。
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一、實習目的
此次實習為畢業(yè)實習,實習不只是實習,不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習工作,有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時間,讓自己躲在實習的外衣里,遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣,頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號,認為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習不必專業(yè)對口,對于很多大學生而言,如果自己所學的專業(yè)能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作與專業(yè)不對口”也是大學生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實習工作時,大學生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性,應更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點,惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應屆生認為得到相關實踐經(jīng)驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖,對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?梢詭椭鷮W生實踐所學知識、積累社會經(jīng)驗,并可以親身體驗目標工作的具體內(nèi)容,認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠的利益來看,實習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習,會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
二、實習單位簡介
中通速遞服務有限公司成立于20xx年5月8日,經(jīng)過12年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬人,服務網(wǎng)點3000余個,分撥中心43個,運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,提供“門到門”服務和限時(當天件、次晨達、次日達等)服務。同時,開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務。
為了更好地服務客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎設施投資建設的力度,于20xx年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,投資建設大型分撥中心。這些投入與建設,將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習的公司,我所在的實習崗位是操作部門任操作員。
三、工作內(nèi)容
作為最基礎的操作員,每天的.`工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當時一天大概有四五百個快件,分為上午和下午兩次抵達我所在的市區(qū)五部成都理工大學代辦點。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外,我們自己還需要通過包裝和大小對快件進行分類。例如,袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多,我最開始去的時候是按照袋子、盒子進行分類,取件人來時需要報姓名和手機號,這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤,但是在找快件時工程量很大,有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來,參考韻達快遞的分類方法,采用名字的字母進行分類,同時袋子和盒子分開,這樣一來,找快件的時間大大縮短。后來又引進軟件發(fā)短信,并對快件進行編號,相當于一對一的服務,更加地方便快捷。中午兩點之前對未被領取的快件進行問題件掃描,并發(fā)送前一天未被領取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。
四、心得體會
這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動,這就是我三個月以來實訓的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學習和實習,找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習單位。在去中通以前,我對于快遞的認識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后,老板說可以去做,時間比較靈活,只要有課就可以不去,我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習,從陌生到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實習也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。
這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學習,因此,非常感謝學校的領導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗了社會。
我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細心+一份耐心+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國興起,雙十一也成了購物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢,每天都加班到十點。那段時間想想都覺得心酸,不過也更深刻地體會到了責任感,團隊協(xié)作,相互關愛等等,也體驗了生活真的不容易。
通過三個月的實習使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識。從公司的運營流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外,通過這次三個月的實習,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識,缺少實踐經(jīng)驗,因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領導也對大學生眼高手低的作風表示反感。因此,在以后的實習或工作中都應該踏實,認真動手做事。
實用的物流類實習報告 26
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
實習方式:
采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習報告。
實習步驟:
一、開展實習活動
二、后期總結(jié)工作
實習內(nèi)容:
一、公司簡介:
1、基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2、(物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3、倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4、作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結(jié)合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多。像:第三方物流服務方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的'基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理。強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。
同時我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司。我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。
實用的物流類實習報告 27
一、實習概況
1.實習單位簡介
本次實習我有幸加入了XX物流公司,該公司成立于XX年,是一家集倉儲、運輸、配送、信息處理為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司秉承“客戶至上,服務第一”的經(jīng)營理念,依托先進的物流管理系統(tǒng)和廣泛的物流網(wǎng)絡,為客戶提供高效、安全、便捷的物流服務。在行業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽,與多家知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系。
2.實習崗位及時間
我擔任的實習崗位是物流助理,主要負責協(xié)助物流專員完成日常的物流操作、數(shù)據(jù)錄入、單據(jù)處理及客戶溝通等工作。實習時間為XX年XX月XX日至XX年XX月XX日,為期XX個月。
二、實習內(nèi)容
1.物流流程學習
實習初期,我首先學習了公司的物流流程,包括入庫、存儲、分揀、包裝、出庫、配送等各個環(huán)節(jié)。通過實地觀察和參與,我對物流作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)有了直觀的認識,并掌握了基本的操作流程和注意事項。
2.數(shù)據(jù)錄入與管理
在實習過程中,我負責了大量的數(shù)據(jù)錄入工作,包括貨物信息、客戶信息、訂單信息等。通過使用公司的物流管理系統(tǒng),我學會了如何高效、準確地錄入數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行分類、整理和歸檔。此外,我還學習了如何運用數(shù)據(jù)分析工具對物流數(shù)據(jù)進行分析,以優(yōu)化物流作業(yè)流程和提高效率。
3.單據(jù)處理與客戶溝通
我負責處理各種物流單據(jù),如入庫單、出庫單、運輸單等,確保單據(jù)的準確性和及時性。同時,我還需要與客戶進行溝通,解答客戶關于物流進度、費用等方面的疑問,并協(xié)調(diào)解決物流過程中出現(xiàn)的問題。通過與客戶的溝通,我鍛煉了自己的溝通能力和應變能力。
4.參與物流項目
在實習期間,我有幸參與了公司的一個大型物流項目。該項目涉及多個環(huán)節(jié)的物流操作,包括貨物的跨區(qū)域運輸、倉儲管理、配送服務等。我作為項目助理,協(xié)助項目負責人完成了項目計劃的制定、進度的跟蹤以及問題的協(xié)調(diào)解決。通過參與該項目,我深刻體會到了物流項目管理的復雜性和挑戰(zhàn)性,也提升了自己的團隊協(xié)作能力和項目管理能力。
三、實習收獲
1.專業(yè)知識與技能的提升
通過實習,我對物流行業(yè)的運作模式和業(yè)務流程有了更深入的了解,掌握了物流操作的基本技能和數(shù)據(jù)管理的方法。同時,我也學會了如何運用物流管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理和分析,提高了自己的工作效率和準確性。
2.溝通與協(xié)作能力的增強
在實習過程中,我需要與同事、客戶以及供應商進行頻繁的溝通和協(xié)作。通過這些溝通和協(xié)作經(jīng)歷,我鍛煉了自己的溝通能力和團隊協(xié)作能力,學會了如何與他人建立良好的工作關系并共同解決問題。
3.職業(yè)素養(yǎng)的提升
實習期間,我嚴格遵守公司的規(guī)章制度和職業(yè)道德規(guī)范,認真履行崗位職責,以高度的'責任心和敬業(yè)精神完成了各項任務。這些經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,也提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。
四、實習反思與展望
1.實習反思
回顧整個實習過程,我深刻認識到了自己在專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗方面的不足。雖然我已經(jīng)掌握了一些基本的物流操作技能和數(shù)據(jù)管理方法,但在面對復雜問題和突發(fā)事件時仍顯得有些力不從心。因此,我需要在未來的學習和工作中繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。
2.未來展望
展望未來,我希望能夠繼續(xù)深入學習物流管理的相關知識和技能,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。同時,我也希望能夠有機會參與到更多的物流項目中,積累更多的實踐經(jīng)驗并提升自己的項目管理能力。最終,我希望能夠成為一名優(yōu)秀的物流管理人才,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
實用的物流類實習報告 28
一、實習目的
本次物流實習的主要目的是通過實地參與物流企業(yè)的日常運營,熟悉物流的作業(yè)流程和管理系統(tǒng),將所學理論知識與實踐相結(jié)合,提升實際操作能力和分析解決問題的能力,為未來職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位
實習單位:XX物流有限公司
實習崗位:物流助理
三、實習時間
XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
四、實習內(nèi)容
1.物流作業(yè)流程學習
入庫流程:學習從供應商處接收貨物,經(jīng)過質(zhì)量、數(shù)量驗收后,進行上架的過程。了解了入庫預報、入庫通知單、存貨憑證等文件的生成和流轉(zhuǎn)。
庫存整理:學習對庫存商品進行定期盤點和整理,確保庫存數(shù)據(jù)的準確性,并處理因運輸或供應商原因造成的'破損商品。
出庫流程:在物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)中操作出庫任務,包括整箱揀貨和拆零揀貨,確保貨物準確無誤地出庫。
2.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)操作
學習并熟練操作LMIS系統(tǒng),包括訂單處理、庫存管理、運輸配送等各功能模塊。通過實踐,掌握了開發(fā)工具PowerBuilder和數(shù)據(jù)庫Oracle的使用。
理解了系統(tǒng)方法在現(xiàn)代物流管理中的重要性,即各環(huán)節(jié)信息共享、一體化管理,以降低成本、提高服務水平。
3.業(yè)務支持工作
協(xié)助處理物流訂單,包括訂單審核、修改地址、處理退貨等。
參與物流方案的制定和優(yōu)化,提出改進建議,如提高倉儲利用率、優(yōu)化配送路線等。
五、實習感想
1.理論與實踐的結(jié)合:通過實習,我深刻體會到理論知識與實際操作之間的差距。書本上的知識是基礎,但實際操作中遇到的問題往往更加復雜多變,需要靈活運用所學知識進行解決。
2.團隊協(xié)作的重要性:物流工作涉及多個部門和崗位,需要緊密協(xié)作才能完成。在實習過程中,我深刻感受到團隊協(xié)作對于提高工作效率和確保工作質(zhì)量的重要性。
3.細節(jié)決定成。涸谖锪鞴ぷ髦校恳粋細節(jié)都至關重要。從入庫時的貨物驗收,到出庫時的包裝復核,每一個環(huán)節(jié)都不能馬虎。只有注重細節(jié),才能確保物流工作的順利進行。
六、實習建議
1.加強信息化建設:建議企業(yè)繼續(xù)加強信息化建設,提升物流管理系統(tǒng)的智能化水平,以更好地應對復雜多變的物流環(huán)境。
2.優(yōu)化物流流程:針對當前物流流程中存在的瓶頸和不合理之處,建議企業(yè)組織專業(yè)人員進行優(yōu)化改進,提高物流效率和服務水平。
3.加強員工培訓:物流行業(yè)人才短缺是普遍現(xiàn)象。建議企業(yè)加強員工培訓,提升員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),為企業(yè)的長遠發(fā)展提供有力的人才保障。
七、實習總結(jié)
通過本次物流實習,我不僅掌握了物流作業(yè)的基本流程和管理系統(tǒng)操作方法,還深刻理解了物流工作的重要性和復雜性。同時,我也認識到了自己在實踐經(jīng)驗和專業(yè)技能方面的不足之處,為今后的學習和工作指明了方向。感謝XX物流有限公司提供的實習機會和指導老師的悉心教導,讓我收獲頗豐。
實用的物流類實習報告 29
一、實習目的與背景
本次實習的目的是為了將我在校期間所學的物流理論知識與實際工作相結(jié)合,通過參與實際業(yè)務流程,熟悉物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)的應用,以及掌握物流工作的基本技能和流程。實習單位為XX物流有限公司,該公司是一家集貨物運輸、倉儲、配送及物流信息服務為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),具有較高的行業(yè)知名度和市場影響力。
二、實習時間與地點
實習時間:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
實習地點:XX物流有限公司總部及下屬分支機構(gòu)
三、實習崗位與職責
在實習期間,我被分配至物流倉儲部,擔任貨物管理員一職。主要職責包括:
1.貨物入庫:負責接收并驗收入庫貨物,核對數(shù)量和質(zhì)量,并進行系統(tǒng)錄入。
2.庫存管理:定期檢查庫存商品的數(shù)量和質(zhì)量,確保庫存數(shù)據(jù)準確無誤,并及時處理過期或損壞的商品。
3.貨物出庫:根據(jù)出庫單,揀選并包裝貨物,確保貨物準確、及時出庫。
4.物流管理信息系統(tǒng)操作:熟練掌握并操作LMIS系統(tǒng),完成日常數(shù)據(jù)錄入、查詢及報表生成等工作。
四、實習內(nèi)容與過程
1.入職培訓
實習初期,公司安排了為期一周的.入職培訓。培訓內(nèi)容涵蓋公司文化、業(yè)務流程、安全管理、LMIS系統(tǒng)操作等方面。通過培訓,我對公司的基本情況、業(yè)務流程以及LMIS系統(tǒng)的功能有了初步了解。
2.貨物入庫與驗收
在入庫環(huán)節(jié),我跟隨倉庫管理員學習了貨物驗收的流程。驗收時,需要核對貨物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量等信息,并與采購單進行比對。對于合格的貨物,我會在LMIS系統(tǒng)中進行入庫操作,并打印入庫單進行存檔。
3.庫存管理
庫存管理是整個物流倉儲部的核心工作之一。我定期參與庫存盤點,使用采集器對貨物進行掃描,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)與實物相符。同時,我還學習了如何處理過期或損壞的商品,確保倉庫內(nèi)商品的質(zhì)量和安全。
4.貨物出庫
在出庫環(huán)節(jié),我負責根據(jù)出庫單揀選貨物并進行包裝。揀選時,我仔細核對出庫單上的信息,確保揀選的貨物與出庫單一致。包裝時,我遵循公司規(guī)定的包裝標準,確保貨物在運輸過程中不受損壞。
5.物流管理信息系統(tǒng)操作
在實習期間,我深入學習了LMIS系統(tǒng)的操作。通過實際操作,我掌握了系統(tǒng)的基本功能,包括數(shù)據(jù)錄入、查詢、報表生成等。同時,我還學習了如何利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行分析和決策,提高物流效率和服務質(zhì)量。
五、實習收獲與體會
1.理論與實踐相結(jié)合
通過實習,我深刻體會到了理論知識與實際工作之間的差距。只有將理論知識與實踐相結(jié)合,才能更好地理解和應用所學知識。
2.提高專業(yè)技能
在實習過程中,我掌握了物流倉儲部的基本工作流程和操作技能,提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
3.增強團隊協(xié)作能力
在實習期間,我與同事們緊密合作,共同完成了各項任務。通過團隊協(xié)作,我深刻體會到了團隊合作的重要性,并學會了如何與他人有效溝通和協(xié)作。
4.認識到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇
通過實習,我深入了解了物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。物流行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn),如成本控制、效率提升、服務質(zhì)量等。但同時也存在著巨大的發(fā)展機遇,如電商物流、冷鏈物流等。我認識到只有不斷學習和進步,才能適應行業(yè)發(fā)展的需要。
六、實習總結(jié)與展望
本次實習是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我將理論知識與實踐相結(jié)合,提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時,我也認識到了物流行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇,更加堅定了自己從事物流行業(yè)的決心。未來,我將繼續(xù)努力學習和工作,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
實用的物流類實習報告 30
一、實習目的
本次物流實習的主要目的是通過實際操作,熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)在整個物流過程中的應用。通過實習,將所學理論知識與實踐相結(jié)合,提升實際操作能力,并了解物流行業(yè)的運作現(xiàn)狀,為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
二、實習單位及時間
實習單位:XX物流有限公司
實習時間:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
三、實習內(nèi)容
1.實習崗位及職責
在XX物流有限公司,我擔任了貨物看管員的職務。主要職責包括:
負責貨物的入庫、出庫、存儲及日常管理工作。
定期檢查庫存,確保貨物數(shù)量準確、質(zhì)量完好。
協(xié)調(diào)各部門之間的工作,確保物流流程順暢。
2.實習過程
入庫流程
入庫流程包括采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收,并上架。具體步驟如下:
1)賣方交易商向指定交收倉庫發(fā)貨并注冊倉單前,需向市場提交《倉單注冊申請》和有關發(fā)貨憑證。
2)市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續(xù),并開具《入庫通知單》。
3)商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進行驗收,并開具《存貨憑證》。
庫存整理
收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或供應商在運輸過程中造成的破損商品進行處理,確保庫存商品的質(zhì)量。
出庫流程
在LMIS系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。出庫時,需嚴格按照客戶訂單進行揀選,并進行復核,確保出庫貨物的準確性。
物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)學習
在實習期間,我深入學習了LMIS系統(tǒng)的`各功能模塊,包括采購、倉儲、運輸、配送等各個環(huán)節(jié)。通過實際操作,我掌握了開發(fā)工具PowerBuilder及數(shù)據(jù)庫Oracle的使用,提高了系統(tǒng)維護與實施的能力。
四、實習感想
通過此次實習,我深刻體會到了物流行業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性。物流工作不僅僅是簡單的`搬運和存儲,更需要高效的協(xié)調(diào)和管理。同時,我也認識到自己的不足之處,如專業(yè)知識掌握不夠深入、實際操作經(jīng)驗不足等。這些都將是我今后學習和工作的重點。
五、實習結(jié)論及建議
結(jié)論
1.物流工作需要高度的責任心和細心,任何一個小錯誤都可能導致整個物流流程的延誤或損失。
2.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)在物流過程中起著至關重要的作用,能夠提高工作效率和準確性。
3.物流行業(yè)正面臨著越來越多的挑戰(zhàn),如批次多、批量小、利潤低等問題,需要不斷創(chuàng)新和改進。
建議
1.加強員工培訓,提高員工的專業(yè)素養(yǎng)和操作技能。
2.引入更先進的物流管理信息系統(tǒng),提高物流效率和管理水平。
3.積極探索第三方物流模式,拓展業(yè)務范圍和利潤來源。
六、實習總結(jié)
通過此次實習,我不僅將所學理論知識與實踐相結(jié)合,還學到了許多書本上學不到的`知識。我深刻認識到物流行業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性,也明確了自己未來的職業(yè)發(fā)展方向。我非常感謝XX物流有限公司給我這次寶貴的實習機會,讓我在實踐中不斷成長和進步。同時,我也感謝學校的培養(yǎng)和指導,為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
實用的物流類實習報告 31
一、實習目的
本次實習的主要目的是通過實踐深入了解物流行業(yè)的運作流程,熟悉物流管理信息系統(tǒng)的應用,將所學的理論知識與實際工作相結(jié)合,提升解決實際問題的能力,并為未來的`職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位
實習單位:XX物流有限公司
實習崗位:物流助理
三、實習時間
XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
四、實習內(nèi)容
1.入庫流程學習
參與了采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物的質(zhì)量和數(shù)量驗收工作,學習了如何正確地將貨物上架,并了解了入庫過程中可能遇到的問題及解決方案。
2.庫存整理學習
參與了收貨組對破損商品的處理工作,學習了如何有效管理庫存,確保庫存商品的完整性和準確性。
3.內(nèi)復核與外復核
學習了內(nèi)復核員如何對揀貨籃內(nèi)的商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線,以及外復核員如何對出庫商品進行最終復核,確保出庫商品的準確性。
4.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)學習
深入學習了物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)的各功能模塊,包括系統(tǒng)操作、數(shù)據(jù)錄入、報表生成等,并掌握了開發(fā)工具PowerBuilder及數(shù)據(jù)庫Oracle的使用。
5.自提與出庫
參與了自提和出庫流程,學習了如何快速準確地完成出庫包裝、復核工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性。
五、實習感想
通過此次實習,我深刻體會到了物流行業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性。物流不僅僅是簡單的運輸和儲存,它涉及到多個環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè)和高效管理。在實習過程中,我遇到了許多書本上未曾遇到的問題,通過實際操作和不斷學習,我逐漸掌握了解決問題的方法,并提升了自己的專業(yè)技能。
六、實習總結(jié)
此次實習讓我受益匪淺,不僅將所學的理論知識與實踐相結(jié)合,還學到了許多書本上學不到的知識。我深刻認識到物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景,也明白了自己在未來職業(yè)生涯中需要不斷學習和提升的地方。感謝XX物流有限公司給我這次寶貴的實習機會,讓我在實踐中不斷成長和進步。
實用的物流類實習報告 32
一、實習目的
為了更好地適應未來的工作和學習,學校組織我們到XX物流配送中心進行為期一個月的實習。本次實習的主要目的是熟悉物流的`作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)有更深入的了解。
二、實習單位及崗位
實習單位:XX物流配送中心
實習崗位:物流操作員
三、實習時間
XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
四、實習內(nèi)容
1.日常業(yè)務流程學習
參與了物流配送中心的日常業(yè)務流程,包括收貨、入庫、揀貨、包裝、出庫等各個環(huán)節(jié),了解了各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作業(yè)和流程優(yōu)化。
2.物流設備操作
學習了物流設備的操作,包括叉車、輸送線、打包機等,了解了設備的使用和維護方法。
3.物流信息系統(tǒng)應用
參與了物流信息系統(tǒng)的應用,學習了如何運用信息系統(tǒng)進行訂單處理、庫存管理和物流跟蹤等操作。
4.問題處理與改進
在實習過程中,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出了改進建議,如優(yōu)化入庫流程、提高庫存周轉(zhuǎn)率等,并得到了實習單位的認可。
五、實習感想
通過此次實習,我深刻感受到了物流行業(yè)的繁忙和高效。在物流配送中心,每一個環(huán)節(jié)都需要精確無誤地執(zhí)行,任何一個小錯誤都可能導致整個流程的延誤。我體會到了團隊合作的`重要性,也明白了在工作中需要保持高度的責任心和執(zhí)行力。
六、實習總結(jié)
此次實習讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解,也提升了我的專業(yè)技能和實際操作能力。我認識到物流行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè),需要不斷學習和創(chuàng)新才能適應市場的變化。感謝學校給我這次實習機會,讓我在實踐中不斷成長和進步。同時,我也感謝XX物流配送中心的領導和同事們的指導和幫助,讓我能夠順利完成實習任務。
實用的物流類實習報告 33
一、實習目的
本次實習旨在通過參與物流企業(yè)的實際操作,將所學物流理論知識與實踐相結(jié)合,熟悉物流作業(yè)流程、物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)以及相關工作設備的操作,為未來的職業(yè)生涯打下堅實基礎。
二、實習單位與崗位
實習單位:XX物流股份有限公司
實習崗位:物流部制單員
三、實習時間
XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
四、實習內(nèi)容
1.入職初期
初到公司,我被分配到物流部的制單組,主要負責將采購部門采購的貨品歸類后快速發(fā)往店鋪。第一天,制單組長為我安排了辦公位置,并提供了工作中所需的物品。通過A4紙打印的工作流程和注意事項,我逐步熟悉了崗位的基本職責和操作流程。
2.制單工作
在制單組的一個月里,我熟練掌握了衣服、飾品、鞋子等貨品的采購登記單錄入。每天按時上班,進行訂單的錄入和整理,確保數(shù)據(jù)的準確性和及時性。工作中,我深刻體會到仔細認真的重要性,稍有疏忽就可能導致進價與賣價混淆,給公司帶來損失。
3.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)學習
在實習期間,我還學習了物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)的基本操作,包括各功能模塊的使用和開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle的'掌握。這使我更深入地理解了現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的運作方式,認識到系統(tǒng)方法對于物流各環(huán)節(jié)的重要性。
五、實習感想
通過本次實習,我深刻體會到物流工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。從日常的訂單處理到物流管理信息系統(tǒng)的操作,每一步都需要細心和耐心。同時,我也認識到自己的不足之處,如在數(shù)據(jù)錄入時偶爾出現(xiàn)的錯誤,需要進一步提升自己的專業(yè)技能和細致程度。
六、實習建議
1.加強入職培訓,讓新員工更快地適應崗位需求。
2.引入更先進的物流管理信息系統(tǒng),提高工作效率和準確性。
3.定期組織技能培訓,提升員工的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。
七、實習總結(jié)
本次實習不僅讓我將所學知識應用于實際工作中,還讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解。我深刻認識到,物流不僅是簡單的貨物運輸和存儲,更是一個需要精細管理和高效運作的復雜系統(tǒng)。我將在未來的學習和工作中繼續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。
實用的物流類實習報告 34
一、實習目的
為了加深對物流行業(yè)的認識,掌握物流作業(yè)流程和工作設備的使用,提高實際操作能力,學校組織我們到XX物流配送中心進行為期一個月的實習。
二、實習單位與崗位
實習單位:XX物流配送中心
實習崗位:倉庫管理員助理
三、實習時間
XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
四、實習內(nèi)容
1.入庫流程學習
我參與了貨物的入庫流程,包括接收貨物、質(zhì)量檢查、數(shù)量核對、上架等環(huán)節(jié)。通過實際操作,我了解了入庫流程的具體步驟和注意事項,如貨物條碼的掃描、貨物的擺放位置等。
2.庫存管理與整理
在倉庫管理員的指導下,我學習了庫存管理和整理的方法。針對收貨入庫時由于運輸或供應商原因造成的破損商品,我參與了處理流程,學會了如何記錄和報告這些問題。
3.出庫流程學習
我還參與了出庫流程的學習,包括在LMIS系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。通過實際操作,我掌握了出庫流程的基本步驟和注意事項,如核對出庫單、揀選貨物、打包等。
五、實習感想
本次實習讓我深刻體會到物流工作的辛苦和細致。從入庫到出庫,每一個環(huán)節(jié)都需要精心操作,稍有不慎就可能導致貨差貨損。同時,我也感受到了團隊合作的重要性,只有各部門之間緊密配合,才能確保物流作業(yè)的順利進行。
六、實習建議
1.加強員工技能培訓,提高員工的專業(yè)素養(yǎng)和操作技能。
2.引入更先進的倉儲管理設備,提高倉儲管理的效率和準確性。
3.加強與供應商和客戶的溝通協(xié)作,確保物流作業(yè)的順暢進行。
七、實習總結(jié)
通過本次實習,我不僅掌握了物流作業(yè)的基本流程和工作設備的`使用方法,還深刻認識到了物流工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。我將在未來的學習和工作中繼續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
實用的物流類實習報告 35
實習單位:中國郵政速遞物流公司
實習時間:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日
一、實習目的
本次實習旨在將所學的物流理論知識與實際工作相結(jié)合,深入了解物流行業(yè)的運作流程、管理模式以及客戶服務等方面的內(nèi)容,提高個人實際操作能力和解決問題的能力,為將來步入職場打下堅實基礎。
二、公司簡介
中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內(nèi)知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區(qū)。公司秉承“安全、迅速、準確、方便”的服務理念,為客戶提供全方位的快遞物流服務。
三、實習內(nèi)容
1.業(yè)務培訓
實習初期,公司安排了為期兩周的專業(yè)化培訓,由來自全國各地的`老師講解各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務,重點培訓業(yè)務知識。
學習了EMS的寄遞流程、客戶服務技巧、貨物跟蹤查詢系統(tǒng)等內(nèi)容。
2.內(nèi)勤事務處理
在內(nèi)勤處跟隨工作人員學習內(nèi)勤事務處理,主要負責代收貨款快遞的分揀、統(tǒng)計和運費收取等工作。
每天早晨上班后,將前一天送來的代收貨款快遞按照業(yè)務員負責區(qū)域進行分揀,并做好統(tǒng)計和記錄。
下午業(yè)務員返回后,收集運費并統(tǒng)計,每周上報給財務部,再由財務部進行轉(zhuǎn)賬。
3.客戶服務
實習后期,負責接聽客戶電話,解答客戶關于EMS快遞的疑問,處理客戶投訴和查詢需求。
通過電話與客戶溝通,了解客戶需求,及時反饋給相關部門,并跟進處理結(jié)果。
四、實習收獲
1.理論與實踐結(jié)合
通過實習,將書本上的理論知識與實際工作相結(jié)合,深刻理解了物流行業(yè)的運作流程和管理模式。
提高了自己的實際操作能力和解決問題的能力,為將來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎。
2.客戶服務能力
學會了如何與客戶進行有效溝通,了解客戶需求,處理客戶投訴和查詢需求。
明白了在物流行業(yè)中,客戶服務的重要性以及耐心、細心和責任心的`重要性。
3.團隊協(xié)作
在實習過程中,與同事們建立了良好的合作關系,學會了如何在團隊中協(xié)作完成任務。
明白了團隊協(xié)作對于提高工作效率和完成工作任務的重要性。
五、總結(jié)
本次實習讓我深刻體會到了物流行業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性,也讓我更加堅定了將來從事物流行業(yè)的決心。通過實習,我不僅提高了自己的實際操作能力和解決問題的能力,還學會了如何與客戶進行有效溝通和團隊協(xié)作。這些經(jīng)驗和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
實用的物流類實習報告 36
一、實習背景與目的
隨著電子商務的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的橋梁,其重要性日益凸顯。為了更深入地了解物流行業(yè)的運作機制,提升個人職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,我選擇了在XX物流公司進行為期XX個月的實習。本次實習旨在通過親身體驗物流作業(yè)的各個環(huán)節(jié),掌握物流管理的基本知識和技能,為將來從事物流相關工作打下堅實基礎。
二、實習單位簡介
XX物流公司是一家集倉儲、運輸、配送及供應鏈管理為一體的綜合性物流企業(yè)。公司擁有先進的物流管理系統(tǒng)和遍布全國的物流網(wǎng)絡,致力于為客戶提供高效、安全、靈活的物流解決方案。在行業(yè)內(nèi),XX物流公司以其專業(yè)的服務、良好的信譽和持續(xù)的創(chuàng)新能力贏得了廣泛贊譽。
三、實習內(nèi)容與經(jīng)歷
1.倉儲管理實習
在倉儲部門,我主要參與了貨物的入庫、存儲、盤點和出庫等流程。通過實地操作,我學習了如何根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積和重量進行合理的堆碼和存放,以確保貨物的安全和有效利用倉庫空間。同時,我也掌握了使用倉庫管理系統(tǒng)進行庫存監(jiān)控和盤點的技巧,提高了庫存管理的準確性和效率。
2.運輸與配送實習
在運輸與配送部門,我跟隨運輸團隊一起參與了貨物的運輸和配送工作。我學習了如何根據(jù)貨物的目的地、數(shù)量和緊急程度制定合適的運輸方案,并了解了各種運輸方式的優(yōu)缺點及適用場景。在配送過程中,我體驗了與客戶的溝通和協(xié)調(diào),確保了貨物的及時、準確送達。
3.物流信息系統(tǒng)應用
在實習期間,我還深入學習了公司使用的物流信息系統(tǒng)。通過系統(tǒng)操作,我能夠?qū)崟r查看貨物的運輸狀態(tài)、庫存情況和訂單信息,為物流作業(yè)提供了有力的'數(shù)據(jù)支持。此外,我還參與了系統(tǒng)的日常維護和優(yōu)化工作,提升了自己對信息系統(tǒng)的`認知和應用能力。
4.客戶關系管理
作為物流助理,我還需要協(xié)助處理客戶咨詢和投訴。我認真傾聽客戶的需求和意見,積極協(xié)調(diào)解決物流過程中出現(xiàn)的問題,努力提升客戶滿意度。通過與客戶的溝通,我不僅鍛煉了自己的溝通能力和應變能力,還加深了對物流行業(yè)服務意識的理解。
四、實習收獲與體會
1.專業(yè)知識與技能的提升
通過實習,我對物流行業(yè)的運作機制、業(yè)務流程和專業(yè)知識有了更深入的了解和掌握。我學會了如何運用物流管理知識和技能解決實際問題,提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。
2.溝通與協(xié)作能力的增強
在實習過程中,我與同事、客戶和供應商進行了廣泛的溝通和協(xié)作。這些經(jīng)歷讓我更加明白了溝通的重要性,學會了如何與他人建立良好的工作關系并共同解決問題。同時,我也體會到了團隊協(xié)作的力量,明白了只有相互支持和配合才能取得更好的成果。
3.職業(yè)素養(yǎng)的提升
在實習期間,我始終保持著高度的責任心和敬業(yè)精神,認真履行崗位職責并努力提升自己的工作效率和質(zhì)量。這些經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,也提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。
五、實習總結(jié)與展望
本次物流實習是一次寶貴的學習經(jīng)歷。通過親身體驗物流作業(yè)的各個環(huán)節(jié)和深入了解物流行業(yè)的運作機制,我不僅掌握了物流管理的基本知識和技能還提升了自己的溝通、協(xié)作和職業(yè)素養(yǎng)。展望未來,我將繼續(xù)努力學習和實踐,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時,我也期待有機會再次參與到物流實習或工作中去積累更多的經(jīng)驗和知識。
實用的物流類實習報告 37
一、實習基本情況
1. 實習單位與崗位:
實習單位名稱:
實習部門:
實習崗位:
2. 實習時間:
起始日期:20xx年xx月xx日至 結(jié)束日期:20xx年xx月xx日
3. 實習目的:
簡要說明實習的主要目的,如了解物流行業(yè)運作流程、掌握物流管理基本技能、提升團隊協(xié)作能力等。
二、實習內(nèi)容概述
1. 日常工作內(nèi)容:
詳細描述在實習期間參與的主要工作任務,如貨物入庫、出庫管理、庫存盤點、訂單處理、運輸跟蹤、客戶服務等。
使用的物流管理軟件或系統(tǒng)(如WMS、TMS等)及其功能簡介。
2. 物流流程體驗:
詳細描述從供應商到貨、入庫檢驗、存儲管理、揀選包裝、出庫發(fā)貨到客戶簽收的全過程。
分析各環(huán)節(jié)中的關鍵點及優(yōu)化空間。
三、實習收獲與技能提升
1. 專業(yè)技能:
學習并掌握了哪些物流管理工具和技術(如條碼技術、RFID技術、物流信息系統(tǒng)操作等)。
在實際操作中提升了哪些專業(yè)技能(如庫存管理、運輸規(guī)劃、成本控制等)。
2. 軟技能:
提高了溝通協(xié)調(diào)能力,學會了如何與同事、上級及客戶有效溝通。
增強了問題解決能力和應變能力,面對突發(fā)情況能夠迅速做出反應。
提升了團隊協(xié)作能力,參與了團隊項目并貢獻了自己的力量。
四、遇到的問題及解決方案
1. 問題描述:
列舉在實習過程中遇到的具體問題或挑戰(zhàn),如庫存差異處理、運輸延誤、客戶投訴等。
2. 解決方案:
詳細描述針對上述問題所采取的解決措施,包括個人努力、團隊協(xié)作以及向?qū)熁蛲虑笾倪^程。
分析解決方案的`有效性和可持續(xù)性。
五、實習感悟與未來展望
1. 個人感悟:
總結(jié)實習期間的總體感受,包括對物流行業(yè)的認識變化、對職業(yè)發(fā)展的'思考等。
反思自己在實習中的表現(xiàn),識別自身的優(yōu)點與不足。
2. 未來展望:
根據(jù)實習經(jīng)歷和個人職業(yè)規(guī)劃,設定未來的發(fā)展目標和學習計劃。
表達對物流行業(yè)的熱愛和持續(xù)學習的決心。
六、結(jié)語
感謝實習單位提供的寶貴機會,感謝導師和同事們的悉心指導和幫助。通過此次實習,我不僅深化了對物流管理的理解,還積累了寶貴的實踐經(jīng)驗,為未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
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