關(guān)于反映公車私用情況的調(diào)查報(bào)告
在當(dāng)下這個(gè)社會中，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的關(guān)于反映公車私用情況的調(diào)查報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
鏡頭一：
4路車，舊車車內(nèi)環(huán)境雜亂
上午8時(shí)55分，記者搭上了4路公交車，往車內(nèi)打量了一下，駕駛員座位后面雜亂地堆放著木板、掃把等，隨地可見散落的零食包裝袋及煙頭。
記者在一處坐下，發(fā)現(xiàn)座位上的塑料座椅已經(jīng)塌陷，前方幾排座椅的邊角也顯得破舊，只用鐵絲固定。天氣寒冷，雖然車內(nèi)窗戶已經(jīng)關(guān)閉，但記者在位置上依然感覺寒風(fēng)習(xí)習(xí)，原來公交車下客門一邊的密封條已經(jīng)缺失，透過縫隙還可以看見路面。
鏡頭二：
16路車，乘客到站司機(jī)不停車
上午9時(shí)38分，記者在長途汽車站等候16路公交車。雖然在公交站牌上，明確標(biāo)注15分鐘一班的公交車，記者卻足足等候了23分鐘。
乘上車，記者發(fā)現(xiàn)由于不是自動投幣的公交車，一路上，乘務(wù)員除了賣票外，沒有提醒客人到站信息。當(dāng)公交車行經(jīng)地質(zhì)隊(duì)站時(shí)，一位乘客站立并走向下車門，示意下一站下車。然而，當(dāng)車輛經(jīng)過大同市場站時(shí)，司機(jī)不但沒有靠站反而加速前行，直到乘客大聲呼喊：“師傅停車！”司機(jī)才減慢速度，在離站臺約100米處的'路邊停下。
鏡頭三：
1路車，司機(jī)大聲催促乘客
上午10時(shí)40分，記者在勝利西路上了1路車。記者一坐下，就聽到司機(jī)朝一位中年婦女大聲喊話：“交錢，交錢，先交錢再進(jìn)去。”婦女一臉委屈：“我要交錢的，只是先看一下有沒有座位�！�
隨后幾站又陸續(xù)上來幾名乘客，看到?jīng)]有在第一時(shí)間投幣的乘客，該司機(jī)再次大聲呼喝乘客。
記者隨機(jī)采訪了一些市民，調(diào)查他們對公交服務(wù)的滿意度。在漳州賓館公交站臺上，一位張先生告訴記者，他搭公交車時(shí)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)公交車不準(zhǔn)時(shí)，等候時(shí)間較長；部分老舊公交車車內(nèi)環(huán)境有待改善。市民吳阿姨說：“有些公交車司機(jī)態(tài)度惡劣，不理會乘客，到站不靠站，‘嗖’的就開過去
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