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    1. 停車場管理方案

      時間:2025-06-18 10:44:09 方案 我要投稿

      停車場管理方案[匯總15篇]

        為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編整理的停車場管理方案,僅供參考,大家一起來看看吧。

      停車場管理方案[匯總15篇]

      停車場管理方案1

        根據(jù)《三明市城市管理局等六部門印發(fā)關(guān)于深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費管理等行為實施方案的通知》(明城管〔20xx〕7號)及《中共泰寧縣紀(jì)委辦公室《關(guān)于加強日常監(jiān)督推動“點題整治”工作常態(tài)化的實施方案》的通知》(泰紀(jì)辦〔20xx〕3號)有關(guān)工作要求,為深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題,進(jìn)一步規(guī)范收費管理等行為,決定在全縣開展深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費管理等行為專項工作(以下簡稱“停車場整治工作”),具體實施方案如下:

        一、工作目標(biāo)

        進(jìn)一步鞏固整治成果,完善停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費等方面長效制度,強化日常監(jiān)管;新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費不規(guī)范行為明顯減少,對發(fā)現(xiàn)的問題按照常態(tài)化的監(jiān)管制度及時整治到位;對合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達(dá)到100%,對實行政府定價和政府指導(dǎo)價管理的停車場所,100%實施分區(qū)域(類別)、分時段差異化停車收費政策及實現(xiàn)夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車時段;加大停車場建設(shè)力度,力爭全年新增城鎮(zhèn)公共停車泊位50個。

        二、職責(zé)分工

        停車場整治工作各職能部門合力做好轄區(qū)內(nèi)停車場整治工作的謀劃、部署、推動和提升,具體落實停車場整治工作,各職能部門具體分工如下:

        泰寧縣發(fā)展和改革局:負(fù)責(zé)對實行政府定價(含政府指導(dǎo)價)管理的停車場所,實施分區(qū)域、分時段差異化停車收費政策,全縣100%實施分區(qū)域(類別)、分時段差異化停車收費政策,全縣道路停車泊位100%設(shè)置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車時段;對需要納入政府定價(含政府指導(dǎo)價)管理的城區(qū)公共空間合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場所,要完善相關(guān)收費規(guī)定,加強停車收費管理。

        泰寧縣公安局交通警察大隊:負(fù)責(zé)城區(qū)道路范圍內(nèi)違法設(shè)置停車泊位的摸排工作,20xx年底前,城區(qū)道路停車泊位摸排率達(dá)到100%。

        泰寧縣自然資源局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)在開展國土空間規(guī)劃編制中充分考慮城市停車設(shè)施建設(shè)需求,合理安排停車設(shè)施規(guī)劃空間;規(guī)范利用儲備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場,按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。對排查發(fā)現(xiàn)的非法占用儲備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場的要依法依規(guī)查處到位,整治到位率達(dá)到100%。

        泰寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局:負(fù)責(zé)加大停車場建設(shè)力度,力爭全年新增城區(qū)公共停車泊位50個;嚴(yán)格對照20xx年問題臺賬,對已完成整改的城市公園、綠地、廣場逐一開展“回頭看”,確保問題零反彈;按照100%比例全部完成實地排查。

        泰寧縣市場監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)持續(xù)宣傳停車場收費明碼標(biāo)價“十個清”“十個不”倡議,推動停車場經(jīng)營者增強規(guī)范收費主體責(zé)任意識,依法查處經(jīng)營性停車場價格違法行為;合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達(dá)到100%;配合縣住建局(城市管理局)對移交的需辦理營業(yè)執(zhí)照停車場名單進(jìn)行核對,積極引導(dǎo)未辦理營業(yè)執(zhí)照的停車場及時主動辦理,辦理情況及時向縣住建局(城市管理局)反饋。

        三、重點任務(wù)

        (一)強化機制建設(shè),在停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費等方面建立長效機制

        1.落實長效制度。各職能部門根據(jù)本地實際情況,進(jìn)一步加強停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費等方面規(guī)范化管理。

        2.完善閉環(huán)機制。對投訴舉報受理、轉(zhuǎn)辦、調(diào)查取證、核實、整改、反饋等各環(huán)節(jié)實行閉環(huán)管理,明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任部門、辦理時限和有關(guān)要求,暢通群眾評價反饋渠道。

       。ǘ┏掷m(xù)做好新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費不規(guī)范問題整治

        1.加大宣傳,拓寬問題線索渠道。充分運用網(wǎng)絡(luò)、新媒體、宣傳海報、宣傳小冊子等載體,在街道、社區(qū)、居住小區(qū)和停車場等場所進(jìn)行宣傳,公布投訴舉報電話,拓寬群眾投訴舉報渠道,提高群眾的知曉率和參與度。

        2.加大力度,持續(xù)推進(jìn)專項整治。綜合運用數(shù)據(jù)套合、資料審核、實地核查、信訪舉報線索收集等手段,繼續(xù)排查新增問題,依法依規(guī)進(jìn)行處置。

        3.加強跟蹤,確保整治工作實效。不定期對整改后的停車場進(jìn)行抽查、暗訪,防止回潮和反彈,鞏固整治成效。

        (三)堅持疏堵結(jié)合,加強停車場規(guī)劃建設(shè),增強停車泊位,不斷滿足群眾停車需求

        1.堅持疏堵結(jié)合。堅持以改造提升為主,確需取締的,應(yīng)另行補充相應(yīng)的停車泊位數(shù)量,確,F(xiàn)有城區(qū)停車泊位總量不減少。

        2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設(shè)施智能管理平臺建設(shè),探索錯峰停車,提高停車設(shè)施的使用效率。

        3.多方式新設(shè)停車設(shè)施。采取增劃道路停車泊位、安裝機械式立體停車設(shè)備和新建停車場等方式增加停車設(shè)施。鼓勵利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠區(qū)等閑置場所,依法設(shè)置臨時停車設(shè)施,緩解停車?yán)щy。

        四、工作步驟

       。ㄒ唬┎渴鹜七M(jìn)(7月底前)

        縣住建局按照“定主體、定目標(biāo)、定措施、定進(jìn)度”的原則,制定工作方案,明確各職能部門具體分工,推進(jìn)專項整治工作。

       。ǘ┱奶嵘9月底前)

        各職能部門在全面梳理、總結(jié)去年實施集中整治工作成效和存在問題的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析原因,研究提出對策,進(jìn)一步健全完善城區(qū)公共空間經(jīng)營性停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費等方面的制度,強化日常監(jiān)管,按照職責(zé)分工,對新發(fā)現(xiàn)的.問題,逐宗建檔,實行臺賬管理,并結(jié)合實際依法依規(guī)進(jìn)行處置,整治一宗,銷號一宗。

       。ㄈ炇侦柟蹋10月底)

        縣住建局對開展的專項整治情況進(jìn)行總結(jié),并匯總形成“問題(整改)清單、制度清單、成果清單”三項清單,同時,建立健全停車場長效管理機制,規(guī)范停車場管理,加強常態(tài)化屬地日常監(jiān)管工作。

        五、工作要求

       。ㄒ唬└叨戎匾,提高認(rèn)識。各職能部門要高度重視停車場點題整治工作,主要領(lǐng)導(dǎo)做到“親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦”有關(guān)“點題整治”工作。圍繞整治項目和工作重點,細(xì)化、分解工作任務(wù),加強跟蹤督促,及時研究解決問題,確保各項任務(wù)落實到位,并接受縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督。

        (二)部門聯(lián)動,形成合力。協(xié)調(diào)機制要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,推動各職能部門之間的協(xié)同協(xié)作,增強工作合力,及時建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機制;對排查出的清單,各職能部門要按照職責(zé)依法依規(guī)處置到位;對整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的,要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé);定期召開整治工作推進(jìn)會,協(xié)調(diào)解決問題、困難,合力推動整治工作,推動全縣上下“一盤棋”開展整治。

       。ㄈ┘訌娦麄,營造氛圍。要堅持“開門整治”,主動公開監(jiān)督舉報方式,及時做好“點題整治”項目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強宣傳,充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動收集和及時反饋群眾訴求,每月通過信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求,幫助群眾協(xié)調(diào)解決困難和問題,建立有關(guān)臺賬,提高群眾參與的積極性,提升群眾滿意率。

       。ㄋ模┙⑴_賬,及時報送。專項整治工作實行“工作臺賬”和“問題臺賬”雙臺賬月報告制度,縣住建局于每月23日前將專項整治工作開展情況形成書面材料報送縣紀(jì)委監(jiān)委相應(yīng)紀(jì)檢監(jiān)察室和市協(xié)調(diào)機制辦公室,10月8日前報送專項整治工作總結(jié)。

        (五)建章立制,長效管理?h住建局要督促各職能部門按照專項整治工作方案逐項落實,梳理形成“問題清單、制度清單、成果清單”三項清單。對整治中發(fā)現(xiàn)的個性問題要及時整改到位;對共性問題要建立機制,堵塞漏洞。對已整改問題,每半年組織開展“回頭看”,鞏固整改成果。對在整治中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)性、普遍性、政策性問題,要深入剖析原因,深化改革舉措,建立標(biāo)本兼治的長效機制。

      停車場管理方案2

        為規(guī)范我院停車場管理,確保車輛進(jìn)出安全有序,結(jié)合醫(yī)院實際情況,特制訂本方案,具體如下:

        一、日常管理

        由保衛(wèi)處負(fù)責(zé)停車場日常管理工作。

        二、月、臨時IC卡辦理及計時收費辦法

        1.停車場的出入口均使用IC卡智能系統(tǒng)。

        2.職工車輛收費:

       。1)本院擁有車輛職工需到保衛(wèi)處填寫《月卡車輛申請表》。

       。2)白天(不過夜)停車每位職工按80元/月交納停車費;如確因工作需要夜間停車,當(dāng)月夜間累計10日內(nèi)的`不加收停車費,如超過10日的,從第11日起按8元/日加收停車費。

        (3)過夜停車每位職工按260元/月交納停車費。

       。4)相應(yīng)費用由保衛(wèi)處每月上報財務(wù)處,由財務(wù)處在本人工資內(nèi)扣除。

       。5)因有特殊情況,根據(jù)實際另行處理。

        3.外來車輛:按遵義市物價局核準(zhǔn)的停車收費標(biāo)準(zhǔn)收取停車費。

        4.保衛(wèi)處負(fù)責(zé)IC卡的開通、補辦及更換。

        5.如IC卡損壞、遺失等,職工需到保衛(wèi)處更換或補辦,并同時交納IC卡工本費。

        三、停車區(qū)域:

        1.職工停車區(qū)域:

       。1)第三住院樓負(fù)2樓地下停車場。

       。2)行政辦公樓前小廣場及其后側(cè)區(qū)域。

       。3)行政辦公樓地下停車場。

       。4)老住院樓前小廣場

        2.患者及家屬停車區(qū)域:除職工停車區(qū)域外,其余區(qū)域為患者及家屬停車區(qū)域。

        (各位老師,如有意見或建議請反饋至院辦或保衛(wèi)處,謝謝。)

      停車場管理方案3

        一、目的

        1、規(guī)范物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)停車場管理制度,維護(hù)停車場車輛進(jìn)出、行駛與停放秩序,確保車場設(shè)施設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,防止各類安全事故的發(fā)生。

        2、規(guī)范公司停車場收費管理行為,規(guī)范IC卡制卡、發(fā)放管理制度,確保停車費規(guī)范、及時、全額收取。

        二、適用范圍

        適用于本公司目物業(yè)服務(wù)中心管理區(qū)域內(nèi)的停車場。

        三、停車位服務(wù)與租用辦理手續(xù)

        1、停車位使用權(quán)限

        小區(qū)地下停車位僅限擁有地下停車位使用權(quán)的業(yè)主使用,非業(yè)主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權(quán)的車輛不得進(jìn)入地下停車場進(jìn)行車輛停放;地面停車位僅限租用停車位的業(yè)主及臨時停放小區(qū)的訪客使用,其他業(yè)主不得占用。

        2、停車位服務(wù)辦理手續(xù)

        2.1購買地下車位的業(yè)主需憑身份證、車位購置發(fā)票、地產(chǎn)地庫車位購置協(xié)議(機械車位、非機械車位)等有效資料到物業(yè)服務(wù)中心客戶服務(wù)部申請辦理,客服專員為前來辦理的業(yè)主填寫《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》(附件1);

        2.2客服專員審核業(yè)主資料無誤后,與業(yè)主簽訂《車位使用服務(wù)協(xié)議書》(附件2)、停車位使用管理規(guī)定及承諾書(附件4),并按規(guī)定收取停車位管理服務(wù)費、IC卡制卡手續(xù)費(押金);

        2.3客服專員將《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》及IC提供給秩序管理部授權(quán),再由經(jīng)辦的.客服專員將IC卡發(fā)放給業(yè)主;

        2.4工程管理部收到《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)業(yè)主到現(xiàn)場驗收車位,對購買機械車位的業(yè)主進(jìn)行機械車位的操作培訓(xùn),并填寫《停車位交接驗收單》(附件5);

        2.5車位驗收結(jié)束后,《停車卡辦理流轉(zhuǎn)單》、《停車位交接驗收單》移交給客服專員。客服專員及時將車位服務(wù)辦理手續(xù)的相關(guān)資料存檔。

        3、車位租用辦理手續(xù)

        3.1車位出租方案須經(jīng)房地產(chǎn)公司和物業(yè)公司批準(zhǔn)后實施;

      停車場管理方案4

        為深入貫徹落實省住建廳、發(fā)改委、財政廳等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實施意見》(陜建發(fā)〔20xx〕1267號)精神,進(jìn)一步緩解城市停車矛盾,切實改善城市出行環(huán)境,現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問題制定以下工作方案。

        一、指導(dǎo)思想

        以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需求為出發(fā)點,以解決中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場引領(lǐng)、社會共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴(kuò)大增量,合理配置停車資源,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)引導(dǎo)交通需求,創(chuàng)新信息化應(yīng)用,構(gòu)建有序停車環(huán)境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

        二、工作原則

       。ㄒ唬﹫猿忠(guī)劃引領(lǐng),保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃,充分利用地上地下空間資源,科學(xué)編制完善停車場專項規(guī)劃,優(yōu)化停車設(shè)施布局,切實保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問題。

       。ǘ﹫猿滞怀鲋攸c,統(tǒng)籌推進(jìn)。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場、黨政機關(guān)、體育場館等停車矛盾突出的區(qū)域,強化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設(shè)施供應(yīng),分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實施,以點帶面,整體推進(jìn)。

       。ㄈ﹫猿趾喺艡(quán),共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動服務(wù)的工作思路,堅持政府投資和社會資本參與雙輪驅(qū)動,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機制。進(jìn)一步簡化投資建設(shè)、運營管理手續(xù),廣泛吸引社會資本投資城市停車設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

       。ㄋ模﹫猿中畔Ⅱ(qū)動,規(guī)范管理。加快智慧停車管理平臺建設(shè),融通停車資源數(shù)據(jù)信息,提升信息化管理水平。充分發(fā)揮價格杠桿作用,合理制定停車收費標(biāo)準(zhǔn),提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。完善停車設(shè)施建設(shè)、運行管理規(guī)章制度,健全長效監(jiān)管機制,推動停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

        三、主要任務(wù)

        (一)修改完善停車設(shè)施專項規(guī)劃

        統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長遠(yuǎn)供需關(guān)系,結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時序,修改完善具有前瞻性和長期性的停車設(shè)施專項規(guī)劃。(責(zé)任單位:市自然資源局)

       。ǘ┛茖W(xué)配建建筑物停車設(shè)施

        加強建設(shè)項目管控力度,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑按照國家標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的停車設(shè)施,對不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗收手續(xù)和核發(fā)不動產(chǎn)權(quán)證,確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。(責(zé)任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)

       。ㄈ┍P活現(xiàn)有停車資源,擴(kuò)大停車設(shè)施供給

        1.挖掘道路資源擴(kuò)充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側(cè)或雙側(cè)規(guī)范施劃路內(nèi)停車泊位。對已施劃車位的路段和新開通路段,可視具體情況增設(shè)車位。對較為寬敞、路面條件允許的廣場和道沿以上超過8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的`前提下增設(shè)停車泊位。(責(zé)任單位:市交警支隊、市住建局、市城管局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會、興漢新區(qū)管委會)

        2.利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在未開發(fā)空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益,在不影響國土防空及戰(zhàn)時保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責(zé)任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會、興漢新區(qū)管委會)

        3.推進(jìn)集約化停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間,引導(dǎo)醫(yī)院、商場、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴(kuò)建停車設(shè)施,積極推進(jìn)停車樓、機械立體停車庫等集約化停車設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委)

        4.整治規(guī)劃停車位挪作他用現(xiàn)象。進(jìn)一步強化事中事后監(jiān)管,嚴(yán)格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現(xiàn)象,對規(guī)劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改,恢復(fù)原規(guī)劃用途,增加停車泊位。(責(zé)任單位:市市場監(jiān)管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)

        5.有效解決小區(qū)車位閑置問題。對中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價過高等問題開展集中整治,實行租售并舉,滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動具備條件的小區(qū)配套停車設(shè)施面向社會開放,實行有償使用、錯時共享,充分釋放小區(qū)停車資源,緩解小區(qū)周邊停車難問題。(責(zé)任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)

       。ㄋ模⿲嵤┎町惢\囀召M政策

        充分利用價格調(diào)節(jié)機制,對我市中心城區(qū)機動車停車收費標(biāo)準(zhǔn)實行分區(qū)域、分時段、分路段管理模式,制定和調(diào)整機動車停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),合理調(diào)控出行停車需求,引導(dǎo)機動車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。(責(zé)任單位:市發(fā)改委)

       。ㄎ澹┘哟笸\嚬芾韴(zhí)法力度

        健全停車執(zhí)法聯(lián)動機制,綜合運用巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控抓拍等手段,嚴(yán)格查處機動車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對占用公共資源私設(shè)私劃車位的現(xiàn)象進(jìn)行強力整治。加大對違規(guī)收取停車費的整治力度,規(guī)范停車經(jīng)營秩序,實現(xiàn)停車管理執(zhí)法全覆蓋。(責(zé)任單位:市城管局、市交警支隊、市市場監(jiān)管局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

       。﹥(yōu)化城市交通出行環(huán)境

        通過進(jìn)一步增設(shè)公交線路、提高公交車發(fā)班頻次和優(yōu)化公交、客運站點布局等措施,有效擴(kuò)大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導(dǎo)市民綠色出行,進(jìn)一步緩解交通壓力。對學(xué)校上、下學(xué)期間安排專人維護(hù)引導(dǎo),減少接送車輛的通行干擾,改善學(xué)校周邊交通秩序。(責(zé)任單位:市交通運輸局、市交警支隊、市教育局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

        (七)提升停車管理信息化水平

        建立智慧停車管理系統(tǒng),逐步將中心城區(qū)既有和新建的停車設(shè)施納入智慧停車平臺實施統(tǒng)一管理,利用手機APP、微信小程序等現(xiàn)代信息手段,科學(xué)引導(dǎo)停車,減少尋位繞行時間,促進(jìn)靜態(tài)交通高效運轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:市城管局、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)

       。ò耍┘哟笳咧С至Χ

        在國家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費等優(yōu)惠政策,創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機制,簡化停車設(shè)施審批手續(xù),鼓勵吸引社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項目建設(shè)財政資金安排和管理工作,加大財政資金支持保障力度,對公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補助,對單獨建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費。探索推廣政府和社會資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施,全力推進(jìn)城市停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市財政局、市住建局、市城管局)

        四、保障措施

       。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。建立以分管副市長為組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長,漢臺、南鄭區(qū)人民政府,市發(fā)改委、市教育局、市財政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市衛(wèi)健委、市市場監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局、市交警支隊,興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作小組,辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組定期召開會議,研究和解決工作推進(jìn)中的困難和問題,統(tǒng)籌推進(jìn)各項任務(wù)細(xì)化落實,及時總結(jié)工作經(jīng)驗,不斷健全長效化停車管理機制。

       。ǘ⿵娀(zé)任落實。各相關(guān)部門、單位要進(jìn)一步提升使命感和緊迫感,嚴(yán)格按照實施方案的任務(wù)分工,結(jié)合自身實際制定相應(yīng)工作方案,緊盯任務(wù)目標(biāo),采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務(wù)。請各相關(guān)部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息(姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式)報送至市委督查辦(市政府督查室),同時抄送市城管局。每月25日前將本月工作開展情況及相關(guān)印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報送工作進(jìn)展情況。

       。ㄈ﹫猿指檰栃АS墒形讲檗k(市政府督查室)對緩解中心城區(qū)停車難問題工作進(jìn)行定期督查,對工作開展過程中動作遲緩、推諉敷衍、未按計劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦,推動工作有序開展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對各成員單位完成情況進(jìn)行驗收,并向社會進(jìn)行公開,確保年度任務(wù)圓滿完成。

       。ㄋ模┘哟笮麄饕龑(dǎo)。充分利用報刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺,積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗及相關(guān)優(yōu)惠政策,發(fā)動社會資本參與停車設(shè)施建設(shè),共同補齊停車設(shè)施短板。大力開展交通文明宣傳活動,進(jìn)一步提倡綠色出行,培養(yǎng)市民文明停車意識,爭取廣大群眾對停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會共同參與,齊抓共管的良好氛圍。

      停車場管理方案5

        一、車場運行管理細(xì)則

        二、車場保安員工作細(xì)則

        三、車場收銀員工作細(xì)則

        四、車場員工配備及其他

        五、車場守則

        六、車場應(yīng)急措施

        七、車場財務(wù)收費制度

        八、車場職級權(quán)限及監(jiān)管

        車場運行管理細(xì)則

       。ㄒ唬┩\噲鲈O(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場均采取就近泊車原則停泊。

        (二)免費車輛的使用

        免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場主管發(fā)行免費卡。

       。ㄈ┰伦廛囕v的使用

        1、有意租用月租車位的'客戶可與財務(wù)部接洽,由財務(wù)部同事全面介紹車場使用及收費情況;

        2、財務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財務(wù)部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。

        3、每月由財務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

        4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場主管對卡進(jìn)行延期。

        5、注意事項:

        領(lǐng)取月票卡時,需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。

        a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

       。ㄋ模⿻r租車輛使用方法

        1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

        2、司機按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲;(注意服從保安員指揮)

        3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;

        4、離開車場時,司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費;

        5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;

        6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;

        (五)卸貨車輛使用方法

        ——貨車進(jìn)入首層卸貨時,需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

        ——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費

        1小時之服務(wù),超過1小時收費標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致;

        ——貨車收費標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致;

        ——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在

        停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);

        ——貨車在卸完貨物、清點完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進(jìn)場;

        ——貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;

        (六)摩托車使用方法

        1、摩托車進(jìn)場后,由摩托車收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

        2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;

        3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進(jìn)行核對后交付保管費方可離場;

        4、摩托車收費標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費40元/月;

      停車場管理方案6

        為進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化提升我市停車場規(guī)范管理服務(wù)工作,發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用緩解群眾反映突出的“停車難、亂停車”問題,根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見》《銀川市停車場規(guī)劃建設(shè)和車輛停放管理條例》《寧夏回族自治區(qū)機動車停放服務(wù)收費管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定,結(jié)合我市實際,制定本方案。

        一、總體要求

        鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育學(xué)習(xí)成果,切實落實“以人民為中心”的發(fā)展思想,以“全面實現(xiàn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”及“一高三化”目標(biāo)為指導(dǎo),堅持“綠色、高端、和諧、宜居”城市發(fā)展理念,以更高站位、更寬視野、更大作為推動我市城市管理、市域治理工作現(xiàn)代化,切實緩解我市“停車難、亂停車”問題,進(jìn)一步增強整改創(chuàng)建全國文明城市的責(zé)任感和使命感,以實際行動推動我市各項工作在全區(qū)走在前列、勇立潮頭、作好表率,加快建設(shè)美麗新銀川。

        二、基本原則

        學(xué)習(xí)外地停車收費管理成熟經(jīng)驗和先進(jìn)做法,按照“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐”的原則制定差別化和計時累計收費標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用,相關(guān)責(zé)任單位各負(fù)其責(zé)、通力合作,規(guī)范停車場管理運營,提升服務(wù)質(zhì)量,樹立文明城市良好形象。

        三、職責(zé)任務(wù)分工

        市轄三區(qū)人民政府負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)停車場的綜合管理服務(wù)及政策宣傳解釋,積極做好轄區(qū)內(nèi)停車場舉報投訴答復(fù)辦理工作,研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度,以特許經(jīng)營的形式管理運營,規(guī)范背街小巷停車管理,提高停車資源使用效率,緩解停車壓力。

        自然資源部門負(fù)責(zé)從優(yōu)化資源配置的角度出發(fā),合理制定建筑物配建停車場標(biāo)準(zhǔn),配合公安交警部門編制城市公共停車場規(guī)劃和制定停車分類區(qū)域范圍。

        公安交警部門負(fù)責(zé)機動車停車場的監(jiān)管工作,加強機動車違停查處力度,抓好靜態(tài)交通管理平臺建設(shè)和停車場標(biāo)識牌規(guī)范,持續(xù)改善道路交通環(huán)境,研究制定城市主次干道路側(cè)停車管理制度,指導(dǎo)市轄三區(qū)政府研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度,充分發(fā)揮交通委員會作用,發(fā)掘現(xiàn)有可利用資源,及時新增停車泊位,研究解決我市“停車難、亂停車”問題。

        住建部門負(fù)責(zé)會同綜合執(zhí)法部門依法對住宅小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)停車場進(jìn)行規(guī)范管理服務(wù),盡快修改完善出臺《銀川市住宅小區(qū)地下停車位實施租售并舉的指導(dǎo)意見》。進(jìn)一步規(guī)范、指導(dǎo)房地產(chǎn)開發(fā)商及物業(yè)服務(wù)企業(yè)合理制定住宅小區(qū)車位銷售價格、租賃價格、管理費標(biāo)準(zhǔn)。

        國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)組織市屬國有企業(yè)參與停車資源優(yōu)化管理、提升服務(wù)工作,研究制定停車資源特許經(jīng)營管理辦法,盡快對公共停車資源進(jìn)行整合,統(tǒng)一管理運營。

        交通部門負(fù)責(zé)推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通健康發(fā)展,促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略與停車場建設(shè)有效銜接,倡導(dǎo)市民綠色出行新時尚。

        市政管理部門負(fù)責(zé)會同市國資委、發(fā)改委、交警分局等部門單位,探索提出公共停車資源特許經(jīng)營管理運營模式,整合全市公共停車資源,實現(xiàn)統(tǒng)一運營主體、統(tǒng)一建設(shè)智慧收費管理體系和電子化平臺、統(tǒng)一服務(wù)管理、統(tǒng)一配套設(shè)施、統(tǒng)一收費票據(jù),盡快解決我市公共停車泊位多頭管理、層層轉(zhuǎn)包等管理混亂的問題。

        綜合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)配合公安交警部門、市政管理部門、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門共同做好全市靜態(tài)交通管理工作,配合住建部門對住宅小區(qū)內(nèi)部停車行為進(jìn)行監(jiān)督管理。

        市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)停車場經(jīng)營收費行為監(jiān)督管理工作,對停車收費公示牌進(jìn)行規(guī)范,對不執(zhí)行停車服務(wù)收費政府定價、政府指導(dǎo)價、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、實施價格串通、價格壟斷、價格欺詐、無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為予以查處,督促停車場依法依規(guī)經(jīng)營。

        稅務(wù)部門負(fù)責(zé)停車場電子發(fā)票推廣工作,逐步用電子發(fā)票替代現(xiàn)行紙質(zhì)發(fā)票,用信息化手段減少人為因素造成的亂收費、亂漲價等違法違規(guī)行為。

        行政審批部門按照“馬上辦”“網(wǎng)上辦”“就近辦”“一次辦”“掌上辦”“集中辦”審批服務(wù)原則,及時辦理營業(yè)證件,確保經(jīng)營者合法經(jīng)營。

        智慧城市管理指揮中心按照各部門及轄區(qū)政府停車場管理職責(zé)劃分,及時將群眾舉報投訴件轉(zhuǎn)辦相關(guān)部門或轄區(qū)政府并督促辦理落實。

        價格主管部門負(fù)責(zé)制定政府定價范圍內(nèi)停車場收費標(biāo)準(zhǔn),通過門戶網(wǎng)站公布本行政區(qū)域內(nèi)實行政府定價管理的停車設(shè)施收費標(biāo)準(zhǔn)、收費依據(jù)等信息,建立政府定價管理的機動車停放服務(wù)收費信息公開制度,對公眾投訴頻繁、矛盾突出以及價格明顯偏高的收費開展成本調(diào)查,向社會公開調(diào)查結(jié)果,提出解決問題的意見建議,引導(dǎo)經(jīng)營者依法合理經(jīng)營,根據(jù)此實施意見實際運行情況,不定期組織召開聯(lián)席會議,不斷修改完善。

        四、優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容

        對具有自然壟斷經(jīng)營和公益(用)特征,面向社會公眾開放的商業(yè)場所配套停車場、公共停車場、交通樞紐停車場、公共(益)性單位配套停車場、醫(yī)院停車場、旅游景點停車場收費實行政府定價或政府指導(dǎo)價。

        (一)對執(zhí)行政府定價(指導(dǎo)價)的停車場類型及范圍進(jìn)行調(diào)整劃分:

        1.商業(yè)場所配套停車場。包括商場、娛樂場所、酒店(賓館)、寫字樓等配套停車場。不同地段商業(yè)場所參照社會公共停車場區(qū)域劃分制定不同標(biāo)準(zhǔn)。

        2.社會公共停車場。除商業(yè)場所配套停車場外各類社會停車場,具有自然壟斷經(jīng)營和公益(用)特征,面向社會公眾開放的`停車設(shè)施。根據(jù)土地地理位置、路網(wǎng)密度、公交便利程度,對市轄三區(qū)劃分不同收費區(qū)域(詳見附件2):

        (1)A類區(qū):指城市繁華地段、交通擁堵、停車需求大的區(qū)域。區(qū)域范圍:

        興慶區(qū):進(jìn)寧街以東、清河街以西、北京路以南、長城路以北區(qū)域。

        金鳳區(qū):泰康街以東、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北區(qū)域;寧安東巷以東、正源街以西、雪絨巷以南、新昌路以北區(qū)域。

        西夏區(qū):輕紡巷以東、文萃街以西、懷遠(yuǎn)路以南、北京路以北區(qū)域;同心北街(北京路—懷遠(yuǎn)路)兩側(cè)區(qū)域。

       。2)B類區(qū):指停車位基本滿足,供求基本平衡的區(qū)域。區(qū)域范圍:

        興慶區(qū):唐徠渠以東、麗景街以西、賀蘭山路以南、寶湖路以北A類區(qū)以外區(qū)域。

        金鳳區(qū):包蘭鐵路以東、唐徠渠以西、沈陽路以南、六盤山路以北除A類區(qū)以外區(qū)域。

        西夏區(qū):文昌街以東、包蘭線鐵路以西、賀蘭山路以南、長城路以北除A類區(qū)以外區(qū)域。

        (3)C類區(qū):指停車位較充足,停車矛盾較小的區(qū)域。區(qū)域范圍:

        除A類區(qū)和B類區(qū)以外區(qū)域。

        3.交通樞紐停車場。包括:飛機場、火車站、汽車站及其它交通樞紐站等公共場所面向社會公眾服務(wù)的停車設(shè)施。

        4.公共(益)性單位配套停車場。包括黨政機關(guān)、事業(yè)單位及圖書館、博物館、體育場館(所)、青少年活動中心等單位的配套停車場。公共(益)性單位配套停車場必須安裝電子計時收費裝置,由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。

        5.醫(yī)院停車場。將銀川市轄三區(qū)范圍內(nèi)各類公立醫(yī)院設(shè)立的停車場劃分為兩類:

       。1)A類醫(yī)院:寧夏醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院、銀川市第一人民醫(yī)院、銀川市婦幼保健院(總院)。

       。2)B類醫(yī)院:除A類醫(yī)院以外的其它公立醫(yī)院。

        私立醫(yī)院按照所在區(qū)域社會公共停車場收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

        6.旅游景點停車場。包括三區(qū)范圍內(nèi)各旅游景點配套停車場。

        7.路側(cè)停車場。包括城市主次干道、背街小巷兩側(cè)由公安交警部門施劃的停車場,由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。

       。ǘ⿲囕v停放時段劃分進(jìn)行調(diào)整:

        商業(yè)場所配套停車場:白天時段8:00(含)至22:00(含),夜間時段22:00至次日8:00。

        其它停車場:白天時段7:30(含)至19:30(含),夜間時段19:30至次日7:30。

       。ㄈ⿲ΜF(xiàn)行停車場收費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。(詳見附件1)

        五、提升服務(wù)

       。ㄒ唬┩\噲鼋(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

        1.在停車場入口處和交費處醒目位置準(zhǔn)確公示收費單位名稱、收費區(qū)域、收費時段、收費標(biāo)準(zhǔn)、免費規(guī)定、服務(wù)電話、監(jiān)督機關(guān)及價格舉報電話等,主動接受社會監(jiān)督;

        2.鼓勵經(jīng)營者實行停車場智能化管理,將相關(guān)信息實時接入銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)平臺;

        3.所有計時收費停車場應(yīng)當(dāng)設(shè)置電子計時設(shè)備,在提供停車服務(wù)時必須提供記載車牌號、出入場時間、收費金額、加蓋停車場印章的計時票據(jù);

        4.不設(shè)置電子計時設(shè)備的停車場實行按次收費,具體執(zhí)行該類型停車場首時段收費標(biāo)準(zhǔn);

        5.實行電子收費的停車場,同時提供現(xiàn)金收費服務(wù),滿足多元化支付需求;

        6.保持停車場標(biāo)志、標(biāo)線及交通安全設(shè)施正常使用,維護(hù)停車場環(huán)境衛(wèi)生秩序;

        7.維護(hù)停車場內(nèi)車輛停放秩序和行駛秩序,不得在停車場內(nèi)從事影響車輛行駛和停放的活動;

        8.配備相應(yīng)的工作人員,統(tǒng)一著裝,佩帶明顯標(biāo)識;

        9.做好停車場防火、防盜等安全防范工作;

        10.定期清點停車場內(nèi)車輛,發(fā)現(xiàn)長期停放或者狀況異常的車輛,應(yīng)當(dāng)及時向公安機關(guān)報告。

       。ǘC動車停放者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

        1.聽從停車場工作人員引導(dǎo),在規(guī)定的停車位停車;

        2.按照規(guī)定繳納停車服務(wù)費用;

        3.不得損壞停車場設(shè)施、設(shè)備;

        4.不得裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品進(jìn)入停車場;

        5.不得在停車場內(nèi)使用明火、試車、亂扔垃圾;

        6.不得在停車場內(nèi)從事倉儲、售賣、展覽等與停車無關(guān)的活動;

        7.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。

        六、免費范圍

       。ㄒ唬﹫(zhí)行任務(wù)的軍、警車輛和救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車及殯儀車免收停車服務(wù)費。

       。ǘ└黝愅\囋O(shè)施停放時間30分鐘內(nèi)(含30分鐘)免收停車服務(wù)費。

       。ㄈ⿲覓旃膊块T核發(fā)的新能源汽車號牌車輛,在社會公共停車場接受充電服務(wù)期間免費停放。

       。ㄋ模⿲N有公安交管部門核發(fā)的殘疾人機動車專用標(biāo)志的機動車,殘疾人本人駕駛在各類非住宅小區(qū)內(nèi)停車場停車,可享受免費停車3小時的優(yōu)惠。

       。ㄎ澹┙(jīng)市政府批準(zhǔn),在規(guī)定免費時段和場所停放的車輛免收停車服務(wù)費。

       。┻M(jìn)入國家機關(guān)、社會團(tuán)體及其他公益、公用企事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù)合理時間范圍內(nèi)并能提供相關(guān)憑證(如會議通知、辦理業(yè)務(wù)的回執(zhí)、交費票據(jù)等)的車輛。

       。ㄆ撸┓煞ㄒ(guī)規(guī)定的其它應(yīng)當(dāng)免收停車服務(wù)費的車輛。

      停車場管理方案7

        為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建,有效整合利用縣區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《國家住建部關(guān)于加強城市停車設(shè)施管理的通知》《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門〈關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實施方案。

        一、指導(dǎo)思想

        牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,順應(yīng)城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng)建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律的停車服務(wù)管理體系。

        二、基本原則

        (一)總體規(guī)劃,分步實施原則

        統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務(wù)為智慧停車建設(shè)的發(fā)展主導(dǎo),依照系統(tǒng)建設(shè)管理與運營管理的組織架構(gòu),根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范,分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設(shè)。

        (二)標(biāo)準(zhǔn)化原則

        系統(tǒng)設(shè)計符合國家和城市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

        (三)頂層設(shè)計原則

        統(tǒng)一構(gòu)建智慧停車管理架構(gòu),按照架構(gòu)確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)與采用的技術(shù)規(guī)范,按照“路內(nèi)路外打通、線上線下聯(lián)動、社會資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級智慧停車建設(shè),及時發(fā)揮系統(tǒng)效能。

        (四)先進(jìn)性原則

        采用市場上具備領(lǐng)先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車管理設(shè)備,搭配先進(jìn)和成熟的運營管理系統(tǒng),保證后期的擴(kuò)充和兼容。

        (五)可靠性原則

        硬件設(shè)備具備安全防護(hù)設(shè)計,系統(tǒng)設(shè)計采用相對成熟的設(shè)備和技術(shù),盡量減少系統(tǒng)的風(fēng)險,確保系統(tǒng)能長期穩(wěn)定可靠地運行。

        (六)經(jīng)濟(jì)性原則

        設(shè)計進(jìn)行相關(guān)財務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價值,減少重復(fù)投資。同時,考慮到智能化停車設(shè)備和系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡量使整個系統(tǒng)能獲得更大的收益。

        三、建設(shè)目標(biāo)

        按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃,開展智慧停車建設(shè),匯聚停車資源,構(gòu)建停車管理系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車服務(wù)、收費結(jié)算、車位共享、停車誘導(dǎo)等功能,具體實現(xiàn)以下五個目標(biāo):

        (一)停車資源全方位整合。通過政策引導(dǎo)、市場運作等手段逐步有序整合各類停車設(shè)施,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造;政府投資建設(shè)停車場(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車平臺,其他各類資本投資建設(shè)運營停車場(位)按照自愿原則接入;開發(fā)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車管理服務(wù)平臺,推動數(shù)據(jù)交換共享,實現(xiàn)全縣停車信息全面聯(lián)網(wǎng)。

        (二)有利于建立先進(jìn)的停車管理體系。本項目建設(shè)綜合考慮社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展的道路,實現(xiàn)主動停車需求管理。通過信息化手段和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐指導(dǎo)泊位供給控制,實現(xiàn)管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的下沉。本項目的建設(shè)有利于融合人、車、位、費四位一體的管理體系,綜合協(xié)調(diào)政府監(jiān)管、停車管理、停車服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級管理對象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責(zé)任到位、反應(yīng)快速、處置及時、運轉(zhuǎn)高效的城市靜態(tài)停車管理長效機制。

        (三)有利于建立科學(xué)的停車收費管理體系。路內(nèi)泊位智能化改造及全縣停車場智能化改造有利于構(gòu)建分層次、分區(qū)域、分路段、分時段的科學(xué)計費模式,針對不同區(qū)域、不同時段、不同類型用戶實行分層次計費,支持多種繳費方式。通過價格機制,調(diào)整縣城泊位供給。通過不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動態(tài)交通更好的協(xié)調(diào)發(fā)展。

        (四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車管理綜合平臺。本項目設(shè)計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車場、定價策略、停車?yán)U費、信息服務(wù)實行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應(yīng)用核心,通過互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析合理地安排引導(dǎo)停車,提高停車設(shè)施泊位利用率,促使停車設(shè)施利用均衡化,減少違規(guī)停車現(xiàn)象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時間,緩解因停車導(dǎo)致交通阻塞,實現(xiàn)交通信息化管理。

        (五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車服務(wù);通過停車泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導(dǎo)停車需求,疏導(dǎo)道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數(shù)據(jù)可以為政府部門提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過泊位資源利用率等數(shù)據(jù)可以為城市管理提供決策依據(jù)。

        四、建設(shè)主體

        由縣政府下達(dá)會議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項目實施和后期運營管理。

        五、建設(shè)內(nèi)容

        (一)建設(shè)全縣停車場(位)、設(shè)施資源庫。確定資源范圍,規(guī)范數(shù)據(jù)格式,開展全縣停車場(位)、設(shè)施資源普查,建立停車場(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,全面掌握停車場(位)和設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費等基礎(chǔ)信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區(qū)域內(nèi)停車資源統(tǒng)籌管理、停車誘導(dǎo)和車位共享提供條件。同時依托大數(shù)據(jù)分析,為政府相關(guān)管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統(tǒng)計分析及科學(xué)決策支持,為停車管理運營機構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學(xué)決策支持。

        (二)開發(fā)智慧停車平臺系統(tǒng)。建設(shè)以縣級平臺應(yīng)用系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車主服務(wù)、精準(zhǔn)停車誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、運營展示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內(nèi)容為支撐的智慧停車服務(wù)平臺。建設(shè)以停車場(位)和設(shè)施資源管理、數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)、監(jiān)測預(yù)警、決策輔助系統(tǒng)及預(yù)留平臺后續(xù)功能擴(kuò)展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的智慧停車管理平臺。

        (三)規(guī)范平臺體系建設(shè)。結(jié)合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制定平臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立數(shù)據(jù)接入、道路停車泊位信息化建設(shè)和停車場(庫)管理規(guī)范,并對覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)已建停車場(庫)開展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范接入縣大數(shù)據(jù)中心。

        六、重點任務(wù)

        (一)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車平臺系統(tǒng)。開發(fā)建設(shè)縣級智慧停車平臺系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源,按照需求預(yù)留拓展空間接口,實現(xiàn)不同停車管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個城市,一個平臺,一張網(wǎng)絡(luò)。

        (二)提升停車設(shè)施信息化水平。針對現(xiàn)有和新建停車設(shè)施,制定智慧停車設(shè)施信息化改造實施標(biāo)準(zhǔn),鼓勵停車設(shè)施權(quán)屬單位按標(biāo)準(zhǔn)實施改造,配備相應(yīng)裝置,建設(shè)互聯(lián)互通的智慧停車系統(tǒng)。

        (三)推動停車資源實現(xiàn)共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺系統(tǒng),發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵其他各類資本投資建設(shè)運營停車場(位)全天開放,通過智慧停車平臺系統(tǒng)共享停車資源,為公眾提供實時在線服務(wù)。

        (四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車行業(yè)中試點和推廣應(yīng)用電子發(fā)票系統(tǒng),聯(lián)通各停車區(qū)域智慧停車系統(tǒng)接口,推進(jìn)智慧停車行業(yè)發(fā)票開具和納稅等便利化舉措實施。

        七、實施步驟

        (一)實施范圍。安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場(具體數(shù)量以實際改造為準(zhǔn))。

        (二)項目業(yè)主單位?h城投集團(tuán)

        (三)運營模式。BOT合作模式(建設(shè)-運營-移交)。

        (四)招標(biāo)方式。公開招標(biāo)。

        (五)合作期限。地上停車位及地下停車場為15年6個月。合同期內(nèi)由投資方全額出資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺,并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方在當(dāng)?shù)嘏c縣城投集團(tuán)成立合資公司,由合資公司負(fù)責(zé)項目實施及運營管理;合作期滿后無償移交,包括運營平臺、設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)等歸政府所有。

        (六)實施方案。

        縣城投集團(tuán)與社會資本方合作,由對方全額投資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺,并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方與縣城投集團(tuán)在當(dāng)?shù)爻闪㈨椖亢腺Y公司(縣城投集團(tuán)以現(xiàn)有停車位和停車場評估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負(fù)責(zé)項目實施及運營管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當(dāng)?shù)卣?,停車位投資方按照每個路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車場由投資方進(jìn)行改造后,驗收合格,按每個停車位及大數(shù)據(jù)平臺收益按合資公司入股比例分成。

        (七)收費標(biāo)準(zhǔn)。收費標(biāo)準(zhǔn)由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費標(biāo)準(zhǔn),即:首小時3元/車(15分鐘內(nèi)免費,晚上10點至早上7點免費),每超1小時加收1元,不足1小時按1小時計算,每日上限15元/車。

        八、建設(shè)步驟

        第一期(現(xiàn)有停車位):本期投資金額約5000萬元。對安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時停車位(20xx個車位)、公共停車場建設(shè)改造(890個車位)、搭建安義縣大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。第一期分三步實施:

        1.完成新城區(qū)的路內(nèi)臨時車位建設(shè)。前進(jìn)路(336個)、向陽路(296個)、沿河路(153個)、教育路(29個)、延雄路(21個)、和平路(21個)、解放一巷(37個)、北門路(22個)、建設(shè)西路(46個)、達(dá)端路(68個)、鳳山路(47個)、學(xué)府路(39個)、彩云路(85個);

        2.完成老城區(qū)路內(nèi)臨時車位建設(shè)。人民路(60個)、花園路(25個)、解放路(99個)、楊梅一路(10個)、楊梅二路(38個)、楊梅四路(43個、環(huán)城東路(31個)、陽湖路(119個)、景苑路(36個)、文峰路(311個)、商城南路(43個);

        3.完成現(xiàn)有公共停車場內(nèi)車位建設(shè)。新鵬泰購物廣場(52個)、老鵬泰購物廣場(69個)、為邦生活廣場(120個)、雕塑公園停車場(449個)、沿河停車場(200個)。

        第二期(規(guī)劃建設(shè)停車場與路內(nèi)停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設(shè)智慧城市,發(fā)展“共享車位”,運營單位與機關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現(xiàn)有機關(guān)、企事業(yè)單位停車場進(jìn)行建設(shè)、提升、改造。制定“錯峰錯時”停車管理制度,把機關(guān)、企事業(yè)單位停車場納入平臺,實現(xiàn)車位的增量效應(yīng)。(2)路內(nèi)臨時車位1600個車位,公共停車場車位1500個車位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設(shè)東路、濱河大道等的停車位后,再對這些區(qū)域內(nèi)的停車位進(jìn)行建設(shè)。(3)擬對規(guī)劃建設(shè)縣政府對面地下停車場、安義中學(xué)地下停車場、綠地廣場地下停車場、南門橋邊地下停車場、文峰塔周邊片區(qū)地下停車場等地下停車場進(jìn)行建設(shè)。

        第三期(規(guī)劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內(nèi)、職教城約8000個車位,地下停車場改造約2200個車位。

        九、操作流程

        1.專題會議:縣政府組織召開“智慧停車項目”專題會議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等,成立專題領(lǐng)導(dǎo)小組,確定各相關(guān)部門職責(zé)及分工。會議研究由縣政府下達(dá)會議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項目實施和后期運營管理。

        2.由縣城投集團(tuán)組織實施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設(shè)項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設(shè)經(jīng)營模式。

        3.向縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局申請立項,完成項目可研、立項批復(fù)。

        4.縣發(fā)改委按照定價程序確定全縣停車收費標(biāo)準(zhǔn)。

        5.縣城投集團(tuán)組織實施穩(wěn)評和交評。

        6.咨詢公司進(jìn)場進(jìn)行招標(biāo)代理服務(wù),對合作公司進(jìn)行公開招標(biāo)。

        7.中標(biāo)方與縣城投集團(tuán)成立合資公司。

        8.項目實施過程中,加大本地新聞宣傳力度。

        9.項目建成驗收后由合資公司按規(guī)定依法運營。

        十、任務(wù)分工

        (一)各部門分工

        1.縣城投集團(tuán):縣城投為縣智慧停車項目的業(yè)主單位,根據(jù)縣政府授權(quán)依法通過公開招標(biāo)等競爭方式選擇我縣智慧停車投資經(jīng)營者,會同公安交警部門調(diào)研、審核停車泊位設(shè)置,抓好縣城區(qū)域內(nèi)智慧停車工作;

        2.縣城管局:負(fù)責(zé)配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內(nèi)停車位和停車場設(shè)置,整治街邊小巷等非停車點位和停車點位車輛亂停亂放等。

        3.縣發(fā)改委:負(fù)責(zé)出臺《安義縣機動車停放服務(wù)收費方案》。

        4.縣市場監(jiān)管局:負(fù)責(zé)停車收費市場的監(jiān)督檢查。

        5.縣財政局:負(fù)責(zé)委托第三方對公共停車泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評估。

        6.縣交警大隊:會同縣城管局對道路停車泊位設(shè)置和使用情況,每年不少于一次評估并及時調(diào)整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關(guān)部門推進(jìn)智慧停車項目的.建設(shè)和運營;設(shè)置“交通文明崗”,疏導(dǎo)行人和非機動車,實現(xiàn)人、車各行其道。

        7.縣住建局:對后期停車設(shè)施規(guī)劃布局和停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)的審定。

        8.縣交通運輸局:負(fù)責(zé)優(yōu)化公交線路和運營時間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車和客車違法載客的查處力度。

        9.縣住房保障中心:負(fù)責(zé)打通符合條件的住宅小區(qū)內(nèi)道路與主干道路的內(nèi)外循環(huán),實現(xiàn)主干道路“動脈血管”與小區(qū)“毛細(xì)血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點位擁堵”。

        10.縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局:負(fù)責(zé)辦理智慧停車建設(shè)相關(guān)手續(xù)。

        十一、具體任務(wù)

        1.開展交通亂象專項治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區(qū)交通亂象特別是機動車不按規(guī)定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點時段、重點道路、重點區(qū)域開展專項整治,依托日常巡邏和定點值守相結(jié)合的辦法加強對機動車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。

        2.開展機動車數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開展全縣所有機動車車型及數(shù)量的摸底和統(tǒng)計工作,進(jìn)行分門別類臺帳管理,每月底定期更新數(shù)據(jù),對摸底出的全區(qū)“僵尸車”提出處置辦法。

        3.開展機動車泊位數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機動車泊位數(shù)據(jù)摸底,進(jìn)行分門別類臺帳管理。

        4.開展機動車停車場的智能化改造及數(shù)據(jù)接入。20xx年12月31日前,建設(shè)組根據(jù)實際情況,制訂停車場改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導(dǎo)、分步實施”的原則,實施停車場智能化改造和數(shù)據(jù)接入,優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車場數(shù)據(jù),特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車場數(shù)據(jù);重點建設(shè)中心城區(qū)停車堵點、熱點區(qū)域的誘導(dǎo)屏。

        5.召開總結(jié)大會。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設(shè)完成,召開全縣智慧停車體系建設(shè)總結(jié)大會,總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗,推進(jìn)工作深入。

        十二、保障措施

        (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安義縣智慧停車建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立溝通會商聯(lián)動推進(jìn)機制,統(tǒng)籌全縣停車資源發(fā)展和監(jiān)管,協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺系統(tǒng)建設(shè)中的重大問題,加強對智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。組長由縣委副書記擔(dān)任,副組長由縣政府副縣長擔(dān)任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等單位主要負(fù)責(zé)同志領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

        領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣城投集團(tuán),辦公室主任由縣城投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣城管局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)日常工作和智慧停車平臺系統(tǒng)前期工作;指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺建設(shè)管理,組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,統(tǒng)一協(xié)調(diào)停車場(位)、設(shè)施改造、建設(shè)。

        (二)實行目標(biāo)責(zé)任考核。各部門按照各自工作職責(zé),分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)配合,加強對本方案落實情況的督促檢查,確保責(zé)任到位、任務(wù)落實。目標(biāo)完成情況納入年度考核。對未完成任務(wù)目標(biāo)的部門依法予以責(zé)任追究。

        (三)加強宣傳引導(dǎo)。利用各種宣傳手段,向社會宣傳智慧停車的知識、作用和工程進(jìn)展情況,指導(dǎo)市民正確認(rèn)識智慧停車平臺,擴(kuò)大公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民樹立停車付費、合法停車意識,創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會環(huán)境。

      停車場管理方案8

        為進(jìn)一步深化我市文明城市創(chuàng)建工作,破解市中心城區(qū)“停車難”,合力治理“停車亂”,持續(xù)改善道路交通環(huán)境,不斷提升綠色出行品質(zhì),結(jié)合我市實際,制定本實施方案。

        一、總體要求

        堅持以人民為中心的發(fā)展思想,按照政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會共治、綜合施策的原則和道路暢通、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民的要求,市場化運營管理,盤活現(xiàn)有停車資源,強化重點區(qū)域治理,創(chuàng)新停車科技應(yīng)用,逐步建成以“配建停車為主、路外停車為輔、路內(nèi)停車為補充”的中心城區(qū)停車資源配置格局,實現(xiàn)停車運營市場化、停車秩序規(guī)范化、停車收費合理化、停車服務(wù)智能化的目標(biāo),有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求。

        二、目標(biāo)任務(wù)

        (一)強化停車設(shè)施規(guī)劃

        1.編制停車設(shè)施專項規(guī)劃。根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則的通知》(建城〔20xx〕129號)“規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬的城市,停車位供給總量應(yīng)控制在機動車保有量的1.1~1.3倍之間”的要求,堅持停車設(shè)施差別供給原則,摸清我市停車矛盾現(xiàn)狀,預(yù)測未來停車需求,制定城市停車設(shè)施發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合我市中心城區(qū)目前機動車保有量約45萬輛(小型汽車35萬輛)且持續(xù)遞增、停車資源缺口25萬個的現(xiàn)狀,按照每年新增不少于5000個停車泊位的標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)制定公共停車設(shè)施規(guī)劃和供給標(biāo)準(zhǔn)。

        2.落實建筑物停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。加強建設(shè)項目管控,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,嚴(yán)格落實并提高中心城區(qū)停車設(shè)施的配建標(biāo)準(zhǔn),建筑物配建停車設(shè)施與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收和投入使用,確保新建、擴(kuò)建、改建的建筑物配足停車設(shè)施,并按規(guī)定配建電動汽車充電設(shè)施或預(yù)留安裝空間。

        3.最大限度拓展停車空間。結(jié)合中心城區(qū)停車需求分布和區(qū)域場地特點,科學(xué)拓展公共停車空間。在大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校、游園等城市公共服務(wù)設(shè)施附近,統(tǒng)籌規(guī)劃、新建擴(kuò)建一批公共免費和收費停車設(shè)施。在停車供需矛盾突出區(qū)域,利用城市道路以上區(qū)域或邊角地帶,規(guī)劃建設(shè)一批小微停車場和立體停車設(shè)施。鼓勵企事業(yè)單位辦公場所、居民小區(qū)及臨街建筑物所有者利用自有土地和資源建設(shè)停車場,允許對外開放并取得相應(yīng)利益。積極推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè),提高地上地下空間利用率。

       。ǘ┩苿油\囋O(shè)施建設(shè)

        1.加大停車設(shè)施投融資力度。按照“誰投資、誰受益”的原則,鼓勵社會力量投資建設(shè)停車場。鼓勵單位和個人利用自有場地設(shè)置臨時停車場、停車泊位。收回公共停車資源特許經(jīng)營權(quán),依法依規(guī)授權(quán)市屬城市運營類公司(以下簡稱城市運營公司)統(tǒng)一建設(shè)和運營。

        2.加強專項規(guī)劃的落實。編制中心城區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃,作為城市停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù)。對已批準(zhǔn)確定的停車設(shè)施規(guī)劃,明確項目開工、竣工時間,細(xì)化落實措施,嚴(yán)密組織,抓緊建設(shè),任何單位和個人不得擅自改變使用性質(zhì)、縮小使用范圍。建立專項規(guī)劃實施情況評估機制,以年度為時間節(jié)點,評估專項規(guī)劃落實情況,及時調(diào)整工作措施,確保規(guī)劃項目準(zhǔn)時落地。

       。ㄈ┘訌娡\囍刃蛘

        1.精準(zhǔn)管控路內(nèi)停車。統(tǒng)籌考慮城市功能布局、城市道路等級、交通流量特征等情況,深入研究不同區(qū)域停車需求,科學(xué)計算路內(nèi)泊位停放周轉(zhuǎn)率,在逐步增加公共停車場設(shè)施數(shù)量的前提下,撤除公共停車場周邊200米內(nèi)的路內(nèi)停車泊位,嚴(yán)格控制中心城區(qū)路內(nèi)機動車泊位數(shù)。積極推行老舊小區(qū)周邊支路夜間限時停車政策,允許當(dāng)日19時30分至次日7時30分停車。綜合運用現(xiàn)場查糾、電子警察非現(xiàn)場執(zhí)法等方式,依法懲處損毀道路停車泊位以及利用地鎖、石墩等妨礙停車功能等行為,始終保持對機動車違法停車的嚴(yán)管態(tài)勢,確保路內(nèi)停車“順向、入位、規(guī)范、有序”。

        2.從嚴(yán)管理路外停車。強力推進(jìn)道路以外區(qū)域停車秩序規(guī)范整治,在確保消防通道、行人盲道連續(xù)、安全、暢通的.前提下,按照“機非分離”的原則,嚴(yán)格控制、科學(xué)設(shè)置機動車和非機動車停放泊位。中心城區(qū)路緣石以上區(qū)域原則上不允許停放機動車,確需停車的,停車區(qū)域和通道須進(jìn)行硬化處理,嚴(yán)厲查處私設(shè)供機動車上下的路緣斜坡的行為。

        3.切實規(guī)范停車場管理。研究制定中心城區(qū)停車場管理辦法和智慧停車建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),停車場經(jīng)營者須依法履行審批、備案手續(xù),完善消防、照明、安全技術(shù)防范及停車信息智能化等設(shè)施,規(guī)范停車場內(nèi)部停車秩序,自覺接受行業(yè)主管部門的監(jiān)督。

        4.依法治理住宅小區(qū)內(nèi)停車秩序。組織開展中心城區(qū)住宅小區(qū)停車泊位(庫)專項治理,對停車泊位(庫)去功能化、車輛停放混亂、私圈亂占停車位、堵塞消防通道等行為進(jìn)行集中治理,通過挖潛、改建、擴(kuò)建等手段,增加住宅小區(qū)停車設(shè)施資源;鼓勵住宅小區(qū)內(nèi)閑置停車泊位有償對外租賃,確保住宅小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施正常使用,車輛停放規(guī)范有序,停車社會分擔(dān)率明顯提升。

        (四)提高人防工程停車使用率

        按照《國家人防辦公室關(guān)于頒布<人民防空工程維護(hù)管理辦法>的通知》(〔20xx〕國人防辦字第210號)要求,堅持“戰(zhàn)時能防空襲,平時服務(wù)生活”原則,在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下,與中心城區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃進(jìn)行有效銜接,確保前期規(guī)劃用于平時停車的人防工程全部啟用停車功能,最大限度服務(wù)城市停車需要。

       。ㄎ澹⿲嵤┎顒e化停車收費政策

        根據(jù)停車供需差異狀況,按照“路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、商業(yè)區(qū)高于居民區(qū)、新能源車減半收費”的原則,綜合考慮城市公共資源占用成本、交通結(jié)構(gòu)調(diào)控成本、停車設(shè)施建設(shè)使用成本和經(jīng)營管理成本等因素,積極推動中心城區(qū)不同區(qū)域、不同車型停車服務(wù)差別化收費,通過停車成本壓力驅(qū)動停車周轉(zhuǎn)率提高。

       。┩苿觾(nèi)部停車設(shè)施開放

        加快推動黨政機關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部停車位向社會開放,鼓勵黨政機關(guān)、事業(yè)單位在內(nèi)部停車設(shè)施有余量、保證行政辦公正常運行的前提下,向行政服務(wù)對象免費開放停車設(shè)施,盤活存量停車資源。鼓勵企業(yè)單位、居住小區(qū)、個人停車設(shè)施在符合相關(guān)政策前提下,實行錯時開放、有償使用、利益分享等方式,增加城市停車設(shè)施供給,提高停車設(shè)施使用率。

        三、實施步驟

        中心城區(qū)停車管理工作共分為三個階段組織實施。

       。ㄒ唬┙M織部署和調(diào)查摸底階段

        組織開展停車管理系統(tǒng)論證。制定出臺《南陽市中心城區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃》《南陽市中心城區(qū)停車場管理辦法》等文件,為一體化管理提供制度保障。收回公共資源特許經(jīng)營權(quán),進(jìn)行統(tǒng)一市場化投資、管理,建設(shè)市級智慧停車管理平臺,規(guī)劃建設(shè)一批立體停車設(shè)施,提升可視化、數(shù)字化停車管理水平。

       。ǘ┘姓魏妥圆樽愿碾A段

        1.開展住宅小區(qū)配建停車場整治。對住宅小區(qū)、地下人防工程、大型建筑物停車設(shè)施使用情況進(jìn)行摸底,對已建成但未啟用或挪作它用的停車設(shè)施,依法開展整改、限期恢復(fù)功能。

        2.提升建筑物泊位配建標(biāo)準(zhǔn)。對新建、擴(kuò)建、改建及老舊小區(qū)改造的建筑物,提升配建標(biāo)準(zhǔn)比例,配足停車設(shè)施。

        3.完善停車場審核備案制度。對已備案停車場審核規(guī)范,由市、區(qū)兩級車輛停放服務(wù)中心對停車場地設(shè)置合理性、資源權(quán)屬合法性、經(jīng)營管理規(guī)范性及對道路交通安全、交通秩序影響進(jìn)行核查評價,對公共資源停車場進(jìn)行審核,對非公共資源停車場進(jìn)行備案。

        4.規(guī)范路內(nèi)外停車泊位管理。對現(xiàn)有機動車車位、非機動車車位進(jìn)行整改施劃、編號管理,對符合施劃標(biāo)準(zhǔn)的停車泊位予以保留,對不符合施劃條件、設(shè)置不規(guī)范、影響交通秩序的停車泊位予以清理;對不同區(qū)域、不同車型實行差別化停車收費,經(jīng)營者按要求執(zhí)行停車服務(wù)差別化收費。

       。ㄈ┨嵘芾砗统B(tài)管理階段

        定期梳理匯總停車管理工作的經(jīng)驗辦法和發(fā)現(xiàn)的矛盾問題,做好疑難問題的解答、規(guī)范,不斷完善停車制度,提升管理水平。在地方立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合我市中心城區(qū)交通秩序、停車需求等工作實際,協(xié)調(diào)推動停車設(shè)施建設(shè)相關(guān)地方性法規(guī)的制定,為依法管理城市停車設(shè)施提供法治保障。

        四、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工

       。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)

        成立南陽市中心城區(qū)車輛停放服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),由市政府分管副市長任組長,市政府分管副秘書長任副組長,市委市政府督查局、市公安局、市城市管理局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展和改革委員會、市市場監(jiān)督管理局、市人民防空辦公室、市機關(guān)事務(wù)中心和宛城區(qū)、臥龍區(qū)政府、城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)管委會(以下簡稱“四區(qū)政府〔管委會〕”)以及城市運營公司分管負(fù)責(zé)同志任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市車輛停放服務(wù)中心,負(fù)責(zé)停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展和管理等工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和推動落實。

       。ǘ┴(zé)任分工

        1.市車輛停放服務(wù)中心。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中心城區(qū)車輛停放管理工作,協(xié)助做好城市運營服務(wù),督促四區(qū)政府(管委會)和有關(guān)職能部門抓好車輛停放管理工作落實;建立健全車輛停放管理工作機制,加強對經(jīng)營性停車場的監(jiān)管與指導(dǎo),依法依規(guī)辦理中心城區(qū)停車設(shè)施管理相關(guān)手續(xù)。

        2.市公安局。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),依法查處交通亂象,保障道路交通安全、暢通;依法及時處置阻礙執(zhí)行職務(wù)、妨害公務(wù)的案事件,打擊阻撓、干擾正常執(zhí)法的人員,維護(hù)執(zhí)法權(quán)威,確保各職能部門執(zhí)行職務(wù)過程中合法權(quán)益得到保護(hù)。

        3.市城市管理局(市城市綜合執(zhí)法局)。牽頭組織自然資源和規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、人防等部門,對中心城區(qū)住宅小區(qū)、地下人防工程、大型建筑物配建停車設(shè)施開展專項排查整治,限期恢復(fù)住宅小區(qū)、地下人防工程內(nèi)部停車位(庫)的停車功能;認(rèn)真落實《南陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》,加強道路兩側(cè)和其他公共區(qū)域的管理,依法清理私自設(shè)立的停車泊位,依法清理使用地鎖、石墩、柵欄、限行樁等障礙物占用公共停車泊位等行為。

        4.市自然資源和規(guī)劃局。依據(jù)市國土空間總體規(guī)劃和中心城區(qū)城市更新提質(zhì)行動方案,按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,統(tǒng)籌地上地下空間,加強獨立新建停車設(shè)施用地保障,充分利用城市邊角空閑土地、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、城市公共設(shè)施新建、改建預(yù)留土地以及黨政機關(guān)、企事業(yè)單位自有土地等規(guī)劃停車設(shè)施;對新建社區(qū)、商業(yè)核心區(qū)等大型建筑按照建筑物配建停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),足額規(guī)劃配建停車設(shè)施;在公共交通樞紐和城郊結(jié)合部建設(shè)“停車+換乘”(P+R)停車設(shè)施,實現(xiàn)自備車與公共交通便捷換乘。

        5.市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,督促做好住宅小區(qū)、大型建筑物配建停車場(位)建設(shè);指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)采取出售、租賃、轉(zhuǎn)讓等形式,盤活住宅小區(qū)內(nèi)部停車設(shè)施資源;牽頭做好新建停車場的規(guī)劃、建設(shè)等工作,指導(dǎo)建設(shè)單位嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);協(xié)助車輛停放服務(wù)中心制定中心城區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃、年度建設(shè)計劃。

        6.市發(fā)展和改革委員會。綜合考慮投資類停車設(shè)施建設(shè)、管理、使用等成本因素,針對不同區(qū)域、不同車型制定差別化收費政策和標(biāo)準(zhǔn),并向社會公布;對各類停車服務(wù)設(shè)施制定的收費標(biāo)準(zhǔn),提供指導(dǎo)與合理化建議。

        7.市市場監(jiān)督管理局。監(jiān)督指導(dǎo)經(jīng)營性停車場設(shè)置明碼標(biāo)價公示牌,負(fù)責(zé)查處無照經(jīng)營及不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)亂收費等行為。

        8.市人民防空辦公室。按照〔20xx〕國人防辦字第210號文件有關(guān)要求,堅持“平戰(zhàn)結(jié)合”原則,配合有關(guān)執(zhí)法單位規(guī)范人防工程停車功能,最大限度服務(wù)城市停車需要。

        9.市文明辦。依托文明城市創(chuàng)建常態(tài)提升活動,廣泛宣傳文明出行、規(guī)范停放等相關(guān)政策,引導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和廣大交通參與者文明出行、規(guī)范停車。

        10.市機關(guān)事務(wù)中心。積極倡導(dǎo)推動黨政機關(guān)、企事業(yè)單位提高內(nèi)部停車設(shè)施使用率,在保證正常政務(wù)運行、停車設(shè)施有余量的前提下向社會開放。

        11.市委市政府督查局。督查督辦四區(qū)政府(管委會)、有關(guān)職能部門停車管理中各項工作任務(wù)以及12345熱線反映的涉及停車管理類事項的辦理落實情況。

        12.市中級人民法院。指導(dǎo)基層人民法院依法審理涉及停車場的各類案件,妥善化解訴訟案件等社會矛盾,提高訴訟審結(jié)效率。

        13.四區(qū)政府(管委會)。按照屬地管轄原則,四區(qū)車輛停放服務(wù)中心負(fù)責(zé)本轄區(qū)停車管理工作;四區(qū)政府(管委會)、城市管理綜合執(zhí)法部門、街道辦事處、社區(qū)(村)居委會及相關(guān)企事業(yè)單位要履行停車管理職責(zé),推進(jìn)停車秩序“網(wǎng)格化”管理和門前“五包”制度落實。

        14.城市運營公司。構(gòu)建智慧停車管理系統(tǒng),做好系統(tǒng)建設(shè)、運營、維護(hù)、升級工作,實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的動靜融合、供需一體;在中心城區(qū)停車泊位緊張、停車需求旺盛的區(qū)域地段,規(guī)劃建設(shè)立體停車設(shè)施或地下停車場;對公共資源路內(nèi)、路外停車設(shè)施進(jìn)行運營和管理。

        五、工作要求

        (一)加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。建立聯(lián)席會議制度,領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取各成員單位工作開展情況匯報,協(xié)調(diào)解決工作推進(jìn)中遇到的難點和問題,推動督促各項工作任務(wù)落到實處。四區(qū)政府(管委會)要站位全局,從提升人民群眾幸福感獲得感、深化和鞏固創(chuàng)文成果、構(gòu)建和諧綠色發(fā)展格局的高度,做好轄區(qū)內(nèi)的停車管理工作。各成員單位要根據(jù)工作職責(zé)和責(zé)任分工,制定推進(jìn)措施和落實方案,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),切實推動停車管理工作取得新突破。

        (二)突出重點,聯(lián)合執(zhí)法。各成員單位要強化協(xié)調(diào)配合,加強行政執(zhí)法銜接,按照“先重點后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則,在主次干道、交通樞紐等重點區(qū)域,設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路,培養(yǎng)公眾良好的停車習(xí)慣。市車輛停放服務(wù)中心要加強對聯(lián)合執(zhí)法的組織協(xié)調(diào),四區(qū)政府(管委會)和公安、城市管理、市場監(jiān)管等部門要定期開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊私自施劃、擅自占用停車泊位、無照經(jīng)營、私自圈地收費、亂收費、亂停車等違法違規(guī)行為。

       。ㄈ┘訌娦麄,營造氛圍。要充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播等新聞媒體,加強停車管理工作的宣傳和輿論引導(dǎo),形成“綠色出行、文明停車、停車付費、違停受罰”的輿論氛圍,及時回應(yīng)社會關(guān)切,凝聚管理共識。

       。ㄋ模┘訌姸綄(dǎo),跟蹤問效。市委市政府督查局要按照要求,加強日常督導(dǎo)。市車輛停放服務(wù)中心要定期對各成員單位工作開展情況進(jìn)行專項督導(dǎo),堅持一月一匯總、一月一通報,推動停車管理各項工作落實;對工作不力、進(jìn)展緩慢、推諉扯皮的,嚴(yán)肅追責(zé)。

      停車場管理方案9

        為將“我為群眾辦實事”實踐活動走深走實,按照《全省城市公共停車場(位)突出問題專項整治工作方案》的通知要求,全面整治群眾反映突出的收費公共停車場(位)管理混亂問題,堵漏洞,建制度,強監(jiān)管,規(guī)范收費公共停車場運營管理,切實為人民群眾辦實事、解難題,不斷提高人民群眾的幸福感、滿意度,制定本方案。

        一、總體要求

        牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實省委省政府整頓機關(guān)作風(fēng)優(yōu)化營商環(huán)境工作要求,著力整治停車收費亂象,建立健全規(guī)范行業(yè)監(jiān)管長效機制,努力提高公共停車管理水平和服務(wù)質(zhì)量。通過開展停車收費問題專項整治行動,停車收費行業(yè)亂象得到有效遏制,無證經(jīng)營、隨意圈地收費、不按標(biāo)準(zhǔn)收費、私自截留停車費等問題得到有效治理,進(jìn)一步提升公共資源利用效益和社會滿意度。

        二、整治范圍

        整治范圍包含城市道路內(nèi)收費停車位、政府投資建設(shè)的收費公共停車場,以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國有企業(yè)利用自有停車場(位)對外提供收費停車服務(wù)的專用停車場(以下統(tǒng)稱收費停車場)。

        三、整治重點

        (一)違規(guī)設(shè)置收費停車場(位)問題。重點整治單位或個人未取得法定許可設(shè)置收費停車場(位)進(jìn)行收費;在免費停車場違規(guī)收取停車費用等問題。

       。ǘ┻`規(guī)引入運營主體問題。重點整治違反相關(guān)規(guī)定確定收費停車場運營主體;同一公共區(qū)域的收費停車場違規(guī)發(fā)包給多個經(jīng)營主體運營;運營主體承包后違反規(guī)定或約定層層轉(zhuǎn)包、層層加價等問題。

       。ㄈ┻`規(guī)設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)問題。重點整治價格主管部門未按法定程序確定實行政府定價管理的停車場收費標(biāo)準(zhǔn);收費停車場運營主體違規(guī)定價等問題。

        (四)違規(guī)收取停車費問題。重點整治收費停車場運營主體停車管理員不按停車收費標(biāo)準(zhǔn)收費;不按規(guī)定使用稅務(wù)部門統(tǒng)一發(fā)票或財政部門收費票據(jù);未在經(jīng)營場所顯著位置公示收費定價主體、收費標(biāo)準(zhǔn)、計價辦法、收費依據(jù)、舉報投訴電話等問題。

       。ㄎ澹┻`規(guī)進(jìn)行運營管理問題。重點整治私自截留停車費,不執(zhí)行相關(guān)財務(wù)規(guī)定及時足額上繳;收取停車管理員好處費;機關(guān)事業(yè)單位工作人員“吃空餉”;不依法與停車管理員簽訂勞動合同等問題。

        四、時間步驟

        (一)動員宣傳階段(20xx年7月)

        牽頭部門組織召開相關(guān)部門參加的專項協(xié)調(diào)會議;各相關(guān)部門按照《實施方案》所確定的'任務(wù)分工立即開展落實推進(jìn)工作。利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,及時向社會發(fā)布專項整治工作信息,動員社會各界參與,廣泛接受社會監(jiān)督。市民發(fā)現(xiàn)停車場存在違規(guī)行為,可隨時撥打投訴舉報電話0468—3331178、0468-12319,及時受理群眾投訴舉報問題及線索,建立投訴舉報問題臺賬,并按責(zé)任分工及時依法查處違規(guī)行為,及時報送上級主管部門對突出問題及時整改,切實維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。

       。ǘ┘姓坞A段(20xx年7月至11月)

        1.全面開展自查自糾。根據(jù)實施方案相關(guān)部門全面開展自查自糾,組織人員對轄區(qū)內(nèi)收費停車場進(jìn)行摸底排查,梳理分類建立臺賬。列出問題清單后,各縣區(qū)須明確整改責(zé)任主體、整改措施和時間安排,并按照相關(guān)法規(guī)規(guī)章和相關(guān)規(guī)定,對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)問題立行立改、依規(guī)依紀(jì)依法追責(zé),全面整改到位,不能整改和規(guī)范的,一律取締。

        2.深入開展實地督査監(jiān)管。市專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組也將采取明察暗訪等方式,對收費停車場(位)進(jìn)行實地督導(dǎo),對所轄縣專項整治工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查和評價。在重點整治基礎(chǔ)上,建立長效制度與機制,全面規(guī)范收費停車場(位)設(shè)置、運營主體市場準(zhǔn)入、收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、收費停車場(位)運營管理、收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等重點工作。

        3.加快推廣信息管理增加公共停車資源。對全市停車資源狀況進(jìn)行摸底調(diào)查,建立健全停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,加快制定公共停車場(位)建設(shè)計劃,充分挖掘公共停車場(位)資源潛力,有效擴(kuò)大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國有企業(yè)停車場(位)向社會開放,不斷提升城市日益增長的公共停車的承載力,切實提高廣大人民群眾的獲得感幸福感,力爭共同建設(shè)一個沒有“停車難”問題的城市。

       。ㄈ┛偨Y(jié)評價階段(20xx年12月)

        集中整治結(jié)束后,對專項整治行動成果進(jìn)行全面檢查、驗收,查找弱項和不足,為后續(xù)工作提供可行性參考,對專項整治成果進(jìn)行總結(jié),并形成長效管理機制。

        五、保障措施

       。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,加強領(lǐng)導(dǎo)。開展此項整治行動是深入推進(jìn)“我為群眾辦實事”實踐活動,為人民群眾辦實事、解難題,不斷提高人民群眾幸福感、滿意度的一項重要民生實事;各相關(guān)部門要提高思想認(rèn)識,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),密切溝通聯(lián)系,高效推進(jìn)整改,確保專項整治行動得到落實、取得實效。

        (二)建立臺賬,逐項整治。各部門要對自查中發(fā)現(xiàn)和群眾投訴舉報問題,建立問題整治合賬,將問題整治任務(wù)分解到責(zé)任部門和責(zé)任人,并實行逐項問題銷號管理,確保專項整治工作取得扎實成效。

        (三)部門聯(lián)動,合力整治。各職責(zé)部門要認(rèn)真落實專項整治任務(wù)分工,加強部門協(xié)作與配合,搞好整治工作情況和信息共享,對在整治工作過程中發(fā)現(xiàn)的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為,以及對整治工作不作為亂作為的,要及時移交給同級紀(jì)委監(jiān)委調(diào)查處理。

        (四)強化宣傳,營造氛圍。各部門加大對專項整治行動宣傳力度,通過對整治成效、典型經(jīng)驗的宣傳介紹,引導(dǎo)形成規(guī)范停車收費行業(yè)監(jiān)管的正向合力。同時,廣泛調(diào)動全社會參與專項整治工作的積極性,暢通社會監(jiān)督渠道,妥善解決群眾投訴問題,切實讓專項整治行動成為“我為群眾辦實事”的務(wù)實舉措。

        (五)鞏固成果,長效管理。各單位在協(xié)同配合的基礎(chǔ)上,不斷完善長效管理機制,推進(jìn)問題整改整治重點包括停車場違規(guī)收費、違規(guī)定價等方面總結(jié)工作經(jīng)驗,健全完善工作機制,切實杜絕反彈現(xiàn)象,實現(xiàn)公共停車場(位)整治的長效化、制度化。

      停車場管理方案10

        市中啟萊科技是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能化高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初,公司主要致力于停車場管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、智能通道、巡更系統(tǒng)、電動道閘、車庫門、庭園門、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)等機電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā),并以優(yōu)良的品質(zhì),優(yōu)秀的服務(wù),演澤出一個超尖端的智能化世界......

        目前,公司的"智能一卡通"、道閘等多項產(chǎn)品在全國市場穩(wěn)居同行業(yè)前列,公司經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都獲得了豐碩的成果。

        公司建立了明確的質(zhì)量方針,全新的經(jīng)營理念在不斷完善的市場結(jié)構(gòu)前提下,采取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制,多方經(jīng)濟(jì)運行機制并舉,不失任何發(fā)展機遇,努力使企業(yè)發(fā)展成為安防業(yè)的領(lǐng)航者。

        我們擁有一流的人才,一流的團(tuán)隊,同時也擁有一流的'服務(wù)。

        我們貫徹執(zhí)行"持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),達(dá)到所有用戶滿意的質(zhì)量"目標(biāo),我們堅信質(zhì)量只有起點而沒有終點,任何時候我們都不能停止對產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn),我們理解用戶的要求總是合理的,用戶的不滿意是我們改進(jìn)工作的直接動力。

        公司素以嚴(yán)格認(rèn)真,倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)務(wù)實,穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)精神,營造安防至尊品牌是我們創(chuàng)業(yè)的追求!罢\信為本、客戶至上,精益求精、質(zhì)量第一”是公司立業(yè)的宗旨,遍布全國各地的銷售網(wǎng)絡(luò)隨時為用戶提供最完美的服務(wù)。爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、一流的售后服務(wù)、實現(xiàn)用戶最完美的價值是我們的奮斗目標(biāo),也是我們不懈的追求!

      停車場管理方案11

        目前,城市停車設(shè)施“重建設(shè)、輕管理”問題突出,有限的城市停車設(shè)施得不到高效使用;停車秩序混亂,城市道路、居住區(qū)停車亂的問題尤其突出,嚴(yán)重影響城市交通和居民生產(chǎn)生活。為切實加強城市停車管理,改善城市停車環(huán)境,緩解城市交通擁堵,現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下:

        一、總體要求

        堅持“建管并重”,在加快城市停車設(shè)施建設(shè)的同時,加大管理力度,提高停車設(shè)施使用效率,規(guī)范停車秩序。處理好政府與市場的關(guān)系,合理劃分政府與市場邊界,從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范入手,加強停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營全過程、全周期的行業(yè)管理,提高管理水平和效率;重點加強路內(nèi)停車管理和居住區(qū)停車管理,開展綜合整治,營造宜居有序的停車環(huán)境。力爭在3-5年內(nèi),通過加強城市停車設(shè)施建設(shè)和管理,緩解停車設(shè)施供需矛盾,不斷改善停車環(huán)境,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。

        二、加強停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理

       。ㄒ唬⿵娀(guī)劃編制

        按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則,加強城市停車設(shè)施專項規(guī)劃編制。建立城市停車設(shè)施專項規(guī)劃編制機制,推動停車設(shè)施合理布局。近期,應(yīng)結(jié)合實際,對交通擁堵特別嚴(yán)重、停車問題特別突出的地區(qū),盡快組織編制區(qū)域或片區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃。

        城市停車設(shè)施專項規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,并與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及其他專項規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃編制的同時,應(yīng)對建設(shè)項目停車配建標(biāo)準(zhǔn)實施情況進(jìn)行評估,并適時調(diào)整,調(diào)整后的停車配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時向社會公布。編制城市總體規(guī)劃和城市控制性詳細(xì)規(guī)劃時,應(yīng)同步明確停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)要求。

       。ǘ﹪(yán)格建設(shè)管理

        建筑物新建、改建、擴(kuò)建時,必須在場地規(guī)劃和建筑設(shè)計時,按照規(guī)劃設(shè)計條件和配建標(biāo)準(zhǔn),確定配建停車設(shè)施的規(guī)模、布局、建設(shè)形式等。不符合規(guī)劃設(shè)計條件和配建標(biāo)準(zhǔn)的,不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

        建筑物配建停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時設(shè)計、施工、驗收和投入使用。建設(shè)工程竣工后,城市規(guī)劃行政主管部門要依據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件和配建標(biāo)準(zhǔn),對停車設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行規(guī)劃核實,不符合規(guī)劃、不滿足配建標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的,有關(guān)部門不得通過竣工驗收。

        城市停車行業(yè)主管部門要加強停車設(shè)施建成后的使用監(jiān)管,對未經(jīng)批準(zhǔn)、挪作他用的配建停車設(shè)施應(yīng)限期整改、恢復(fù)停車功能。

        城市停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動汽車充電設(shè)施,滿足電動汽車推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車場建設(shè)比例,探索新型停車設(shè)施建設(shè)模式。

        三、加強停車設(shè)施經(jīng)營管理

       。ㄒ唬┩菩袑I(yè)化經(jīng)營

        促進(jìn)各類經(jīng)營性停車設(shè)施企業(yè)化、專業(yè)化經(jīng)營。堅持市場化原則,鼓勵路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場實行特許經(jīng)營,通過招標(biāo)等方式,公開選擇經(jīng)營主體,將已經(jīng)建成的停車設(shè)施項目轉(zhuǎn)交社會資本運營管理。鼓勵住宅配建、公建配建停車設(shè)施委托停車管理企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化管理。

        培育專業(yè)化、規(guī);\嚬芾砥髽I(yè)。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設(shè)施經(jīng)營。鼓勵城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營、規(guī)模化經(jīng)營,提升服務(wù),壯大規(guī)模,創(chuàng)立品牌。

        (二)加強運營服務(wù)監(jiān)管

        加快研究制訂停車場管理規(guī)定或停車設(shè)施運營服務(wù)規(guī)范,明確經(jīng)營主體的市場準(zhǔn)入條件,確定經(jīng)營管理服務(wù)內(nèi)容和要求,規(guī)范經(jīng)營單位、工作人員服務(wù)行為,保障停車設(shè)施使用者和停車設(shè)施經(jīng)營者的合法權(quán)益。在市場準(zhǔn)入方面,原則上應(yīng)降低停車設(shè)施運營主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入條件,簡化審批程序,消除社會參與障礙。

        充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,加強從業(yè)人員服務(wù)技能培訓(xùn)及行業(yè)自律,提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)?偨Y(jié)、交流國內(nèi)外城市停車設(shè)施發(fā)展的.經(jīng)驗,推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念,提高行業(yè)規(guī)劃建設(shè)管理水平。

        四、促進(jìn)信息化、智能化管理

        (一)提高信息化水平

        要盡快組織開展停車設(shè)施普查,摸清各類城市停車設(shè)施分布和使用情況,建立城市停車泊位信息數(shù)據(jù)庫和停車服務(wù)、管理信息系統(tǒng),提升停車設(shè)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化水平。建立停車設(shè)施信息系統(tǒng)動態(tài)更新機制,對新增或調(diào)整的停車泊位進(jìn)行動態(tài)更新。

       。ǘ┨岣咧悄芑⻊(wù)水平

        推廣使用電子標(biāo)簽、電子收費技術(shù),建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),向駕駛員提供停車設(shè)施使用狀況等,提高停車設(shè)施使用效率,并減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。近期,城市停車行業(yè)主管部門可在中央商務(wù)區(qū)、重點商業(yè)地區(qū)等停車需求較大的地區(qū),試點建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),并逐步推廣。

        促進(jìn)車輛號牌自動識別、停車位占用狀態(tài)識別等智能技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣,鼓勵居民通過手機等移動通訊工具,查詢、預(yù)約車位以及進(jìn)行付費。

        五、嚴(yán)格路內(nèi)停車泊位管理

        (一)合理施劃

        為緩解停車設(shè)施不足的矛盾,在統(tǒng)籌考慮城市道路等級及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量組織疏導(dǎo)能力等情況下,可適當(dāng)設(shè)置限時停車、夜間停車等分時段臨時路內(nèi)停車位,明確臨時路內(nèi)停車服務(wù)對象和設(shè)置時限。在路外停車位比較充裕的區(qū)域,不得占用道路設(shè)置路內(nèi)停車位。

        將路內(nèi)停車泊位信息納入政府信息公開內(nèi)容,及時向社會公布停車泊位信息,包括停車泊位的位置、準(zhǔn)停時段、收費標(biāo)準(zhǔn)等,建立統(tǒng)一的路內(nèi)停車標(biāo)志、標(biāo)識系統(tǒng)。

       。ǘ┩晟剖召M政策

        路內(nèi)停車原則上實施收費管理,路內(nèi)停車泊位的價格屬于政府定價范圍,要健全政府定價規(guī)則,根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費。實行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級差價格,利用價格杠桿引導(dǎo)形成中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵嚴(yán)重地區(qū)高于普通地區(qū)的需求調(diào)控格局。

        六、規(guī)范居住區(qū)停車管理

       。ㄒ唬┟鞔_居住區(qū)停車管理責(zé)任

        充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用,提高居民在居住區(qū)停車設(shè)施設(shè)置、改造和管理等方面的參與度。加強對居住小區(qū)停車設(shè)施的管理,已經(jīng)成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),由業(yè)主大會或業(yè)主委員會負(fù)責(zé)組織小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施的管理工作;未成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),可暫由社區(qū)居委會負(fù)責(zé)組織。

       。ǘ└纳凭幼^(qū)停車秩序

        加快完善居住區(qū)停車泊位的標(biāo)線施劃,設(shè)置停車指引標(biāo)志,配備收費、計時、監(jiān)控、誘導(dǎo)裝置等管理設(shè)施,引導(dǎo)居民規(guī)范有序停車,維護(hù)居住區(qū)停車秩序。居住區(qū)停車管理單位應(yīng)建立長效管理機制,定期對停車標(biāo)志標(biāo)線和相關(guān)管理設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。

        規(guī)范居住區(qū)停車收費行為,委托停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車管理服務(wù)并收費的,收費價格嚴(yán)格按照停車服務(wù)合同的約定執(zhí)行。

       。ㄈ┕膭铄e時共享停車

        鼓勵并引導(dǎo)政府機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場對外開放,盤活存量停車資源。推行錯時停車,鼓勵有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類建筑共享利用停車泊位。實行錯時停車的,雙方應(yīng)在公平協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂共享協(xié)議,公示泊位數(shù)量、停放區(qū)域、管理措施等信息。允許個人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將個人所有停車設(shè)施錯時、短時出租、出借,并取得相應(yīng)收益。

        七、開展重點地區(qū)停車綜合治理

        (一)把握綜合治理的重點

        城市停車行業(yè)主管部門要會同有關(guān)部門,針對群眾反映強烈、停車供需矛盾突出的重點區(qū)域開展停車綜合治理。綜合治理要以規(guī)范停車秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導(dǎo)思想,針對城市停車的主要問題,制定綜合治理工作方案,明確部門職責(zé),明確治理目標(biāo)和具體措施。

        近期,各地應(yīng)盡快組織開展路內(nèi)停車和居住區(qū)停車綜合治理。

       。ǘ┻`法停車綜合治理

        城市停車行業(yè)主管部門要積極會同相關(guān)執(zhí)法部門,建立完善工作制度和機制,形成合力,以停車入位為目標(biāo),加強對違法停車的執(zhí)法力度,對影響公共安全和造成道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌倪`法停車行為,進(jìn)一步加大查處力度。針對違法占用人行道、自行車道的停車行為組織專項治理,將違法、違章停車情況突出的區(qū)域、路段列為治理重點,努力維護(hù)城市道路停車秩序。對道路停車拒付費、超出規(guī)定時間停車等行為進(jìn)行糾正。

        加強機動車駕駛員的教育管理,提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場停車的意識,做到依法停車、合規(guī)停車,自覺維護(hù)良好的停車秩序。研究實施違法停車取證權(quán)外判制度,賦予特許經(jīng)營者等取證權(quán)利,利用多方力量協(xié)助執(zhí)法部門開展工作。

       。ㄈ┚幼^(qū)停車綜合治理

        以整頓停車秩序和消除安全隱患為重點,開展居住區(qū)停車治理。禁止任何單位或個人擅自在未取得所有權(quán)的停車位上設(shè)置地樁地鎖。停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強秩序管理,配合有關(guān)部門清理私設(shè)地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車等現(xiàn)象,切實維護(hù)停車秩序。居住區(qū)停車綜合治理工作,可結(jié)合老舊居住區(qū)有機更新,同步進(jìn)行。

        城市停車行業(yè)主管部門要與相關(guān)部門加強協(xié)調(diào)和配合,切實履行職責(zé),認(rèn)真貫徹落實本通知提出的各項政策措施,做好停車管理與規(guī)劃建設(shè)的統(tǒng)籌。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要加大監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度,保障城市停車管理的規(guī)范有序。

      停車場管理方案12

        為全面貫徹落實《隴南市機動車停車場管理辦法》(市政府令〔20xx〕第1號),進(jìn)一步理順停車場管理體制,提高停車場使用效率,有效緩解“停車難”問題,現(xiàn)結(jié)合我市實際,制定如下實施意見:

        一、目標(biāo)任務(wù)

        進(jìn)一步規(guī)范全市停車場管理,實現(xiàn)“辦證經(jīng)營”、備案管理;現(xiàn)有經(jīng)營性停車場全部進(jìn)行信息化改造,并接駁全市智慧停車平臺,盤活存量資源,實現(xiàn)車位應(yīng)用盡用、充分利用;不斷改善停車環(huán)境,打造破解“停車難”的隴南模式,全面促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。

        二、基本原則

        堅持以民為本、利民惠民的原則,創(chuàng)新機制、強化措施,以最大決心、最強合力、最優(yōu)服務(wù),拓展地上地下停車資源,盡可能實現(xiàn)停車資源利用最大化,努力滿足群眾的停車需求。

        三、適用范圍

        本意見適用于全市所有的經(jīng)營性停車場,包括市政府國有企業(yè)統(tǒng)一建設(shè)運營的公共區(qū)域停車場,以及對外開放收費經(jīng)營的機關(guān)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等專用停車場。

        四、促進(jìn)規(guī)范管理

        (一)確定停車場行業(yè)經(jīng)營服務(wù)條件

        1.從事經(jīng)營服務(wù)收費的停車場經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)依法向市場監(jiān)督管理部門申請辦理“停車場服務(wù)”增項的營業(yè)執(zhí)照;

        2.從事經(jīng)營服務(wù)收費的停車場經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》或有關(guān)部門批準(zhǔn)成立30日內(nèi),依法向稅務(wù)部門辦理稅務(wù)登記;

        3.所有經(jīng)營性停車場要按照隴南市機動車停放服務(wù)收費的相關(guān)規(guī)定收取停車費;納入政府定價的,由發(fā)展改革部門核定收費標(biāo)準(zhǔn);

        4.建筑配建停車場必須具有由住建部門核發(fā)的《建設(shè)工程消防合格證明》;

        5.從事經(jīng)營服務(wù)收費的停車場經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)依法辦理以上手續(xù)后,申請向縣區(qū)公安交警部門備案,經(jīng)材料審核和現(xiàn)場查勘合格后,予以備案,發(fā)放《隴南市經(jīng)營性停車場備案登記證》,登記證編號按照行政區(qū)劃代碼+四位數(shù)字(從0001開始)。

        備案所需材料:

       。1)經(jīng)營服務(wù)單位基本信息(包含營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、

        消防合格證明、收費依據(jù)等相關(guān)材料);

        (2)停車場平面示意圖;

       。3)符合規(guī)定的停車設(shè)施、設(shè)備清單;

       。4)經(jīng)營、服務(wù)、安全、應(yīng)急管理制度;

       。5)法律、法規(guī)規(guī)定的其他資料。

       。ǘ┮(guī)范停車場經(jīng)營管理服務(wù)行為

        停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第二十四條的規(guī)定履行職責(zé);同時,強化停車經(jīng)營者自律經(jīng)營,加強停車行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn);健全監(jiān)督制約機制,推進(jìn)停車經(jīng)營服務(wù)單位依法、誠信經(jīng)營,提高經(jīng)營服務(wù)水平,形成健康良好的市場秩序。

       。ㄈ┕膭钔\囐Y源共享

        機關(guān)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等專用停車場,應(yīng)當(dāng)在滿足工作人員或本小區(qū)業(yè)主停放需求的情況下,向社會公眾提供機動車停放服務(wù);或與周邊有停車需求的車輛所有人約定車輛錯時停放。

       。ㄋ模┩菩兄悄芑芾

        公安交警部門負(fù)責(zé)制定全市統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn);停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采用停車場智能管理系統(tǒng),并接入全市智慧停車平臺實行聯(lián)網(wǎng)管理;智慧停車平臺為進(jìn)行信息接駁的機動車停車場優(yōu)先提供停車信息、交通狀況信息、智能化停車誘導(dǎo)等服務(wù)。對經(jīng)營性停車場未按照有關(guān)規(guī)定接入全市智慧停車平臺的,根據(jù)《隴南市機動車停車場管理辦法》第三十九條處三千元以上一萬元以下罰款的處罰。

        機關(guān)、事業(yè)單位、住宅小區(qū)等專用停車場可以自行負(fù)責(zé)管理運營,也可委托市屬國有企業(yè)實現(xiàn)智能化運營。

       。ㄎ澹⿲嵭姓\信檔案制度

        加強監(jiān)管檢查,對不按規(guī)定履行職責(zé)的停車場經(jīng)營者和惡意逃費的駕駛?cè)送ㄟ^“信用中國”平臺,客觀評定誠信等級、依法使用誠信檔案,建立信息共享、部門聯(lián)動的管理工作機制,促進(jìn)停車場經(jīng)營服務(wù)水平提升,規(guī)范停車場及其經(jīng)營主體行為,培育優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營服務(wù)單位,保障良好的'經(jīng)營服務(wù)秩序。

        五、強化日常監(jiān)管

       。ㄒ唬┕餐\噲龊蛯S猛\噲龉芾

        公共停車場,指為社會車輛停放提供經(jīng)營服務(wù)的場所(包含市屬國有企業(yè)在公共區(qū)域設(shè)置的停車場)。

        專用停車場,指為本單位、本居住區(qū)車輛及特種車輛提供停車服務(wù)的場所。

        1.使用監(jiān)管:收費停車場標(biāo)識及收費公示牌完整,收費人員統(tǒng)一著裝,佩戴工作牌;按照發(fā)展改革部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)依法收費,收費標(biāo)準(zhǔn)和收費公示牌一致,統(tǒng)一使用稅務(wù)部門監(jiān)制的專用發(fā)票;未經(jīng)自然資源部門批準(zhǔn),任何單位和個人不得將配建停車場挪作他用,不得變更規(guī)劃確定的停車位,不得改變公共停車場為社會車輛提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相關(guān)部門要進(jìn)一步督促規(guī)范單位、住宅小區(qū)等專用停車秩序的管理,確保消防車道的暢通。

        2.依法處罰違法違規(guī)行為:經(jīng)營者擅自將已投入使用的公共停車場、專用停車場挪作他用的,按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第三十八條處一萬元以上兩萬元以下罰款的處罰。公共停車場以及收費經(jīng)營的專用停車場未備案登記的,公安交警部門書面通知進(jìn)行限期備案登記,經(jīng)書面通知督促仍不備案的,按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第四十條處一萬元罰款的處罰。對占用消防通道妨礙消防車通行的,依據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十條處五千元以上五萬元以下罰款的處罰。

        牽頭單位:各縣區(qū)公安交警部門

        責(zé)任單位:各縣區(qū)市場監(jiān)管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。

        (二)道路臨時停車泊位管理

        道路臨時停車泊位,是指依法在道路范圍內(nèi)設(shè)置的臨時停放機動車輛的場所。

        1.使用監(jiān)管:收費泊位停車場標(biāo)識及收費公示牌完整,收費人員統(tǒng)一著裝,佩戴工作牌;按照發(fā)展改革部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)依法收費,收費標(biāo)準(zhǔn)和收費公示牌一致,統(tǒng)一使用稅務(wù)部門監(jiān)制的專用發(fā)票;收費泊位因政府舉行重大活動或市政檢修等原因需臨時占用道路臨時停車泊位的,對占用道路臨時停車泊位的時間及數(shù)量予以核實;協(xié)調(diào)處理經(jīng)營過程中產(chǎn)生的其他問題。

        2.依法處罰違法違規(guī)行為:對違反《隴南市機動車停車場管理辦法》有關(guān)規(guī)定,具有妨害道路臨時停車泊位正常使用等行為的單位及個人,依照《隴南市機動車停車場管理辦法》第四十三條處一千元以上三萬元罰款的處罰。未備案登記的,書面通知到轄區(qū)公安交警部門限期備案登記,經(jīng)書面通知督促仍不備案的,按照《隴南市機動車停車場管理辦法》四十條處一萬元罰款的處罰。

        牽頭單位:各縣區(qū)公安交警部門

        責(zé)任單位:各縣區(qū)市場監(jiān)管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。

        六、建立健全工作機制

        建立由市政府整體統(tǒng)籌、市級公安交警部門牽頭多部門協(xié)同、縣區(qū)政府及其相關(guān)部門負(fù)責(zé)實施的常態(tài)化工作機制,進(jìn)一步明確職責(zé)和分工,規(guī)范停車場管理及相關(guān)服務(wù),提升停車場管理的水平。建立停車管理聯(lián)席會議制度,聯(lián)席會議辦公室設(shè)在公安交通管理部門,負(fù)責(zé)組織研究,協(xié)調(diào)解決停車管理中的重點和難點問題。

        市場監(jiān)管部門:負(fù)責(zé)辦理營業(yè)執(zhí)照注冊登記;依法查處無照經(jīng)營行為、擅自改變主要登記事項或超出核準(zhǔn)登記的經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動;負(fù)責(zé)對停車場收費行為進(jìn)行監(jiān)管,依法查處有關(guān)價格違法行為。

        稅務(wù)部門:負(fù)責(zé)辦理稅務(wù)登記以及停車收費發(fā)票(電子發(fā)票)的監(jiān)督管理工作。

        住建部門:負(fù)責(zé)核發(fā)《建設(shè)工程消防合格證明》;加強對物業(yè)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營活動的監(jiān)督管理。

        發(fā)展改革部門:負(fù)責(zé)停車收費政策制定,并根據(jù)社會發(fā)展?fàn)顩r、城市交通運行狀況、停車泊位供求狀況,適時調(diào)整完善我市停車收費政策。

        公安交警部門:負(fù)責(zé)停車場備案、道路內(nèi)側(cè)停車泊位的設(shè)置;負(fù)責(zé)對各類機動車輛在城市道路亂停亂放行為的監(jiān)管,協(xié)助城市管理綜合執(zhí)法部門對公園、綠地、濕地等場所機動車亂停亂放行為的監(jiān)管;督促經(jīng)營性停車場將停車位信息接入智慧停車平臺。

        城市管理綜合行政執(zhí)法部門:協(xié)助公安交警部門依法查處擅自在街道兩側(cè)和公共場地設(shè)置影響市容的停車位行為和公共區(qū)域停車場內(nèi)違反城市管理的行為。

      停車場管理方案13

        根據(jù)《省紀(jì)委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》和《河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》(豫建城管〔20xx〕196號)文件要求,結(jié)合工作實際,制定如下實施方案:

        一、指導(dǎo)思想

        堅持以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞我市停車場運行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強烈的亂收費等突出問題,持續(xù)深入開展整治、切實解決人民群眾“急難愁盼”問題,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感,進(jìn)一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。

        二、整治任務(wù)和措施

        (一)全面普查

        根據(jù)省委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙系統(tǒng)建設(shè)要求,按照“底數(shù)清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求,全面摸清安陽市有關(guān)縣(市)、區(qū)所轄區(qū)域公共停車場、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場的數(shù)量底數(shù),為專項整治工作的順利開展及領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支撐。普查采取條塊結(jié)合以塊為主的原則,即有行業(yè)主管部門的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)普查,沒有行業(yè)主管部門的由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)普查:

        1、全市審批、備案停車場普查,責(zé)任單位:市發(fā)展和改革委員會,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):馬紅賓;

        2、全市停車場規(guī)劃許可情況普查,責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):寧紅亮;

        3、全市道路內(nèi)停車泊位普查,責(zé)任單位:市城市管理局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):楊慶兵;

        4、全市各大商場、賓館、飯店的停車場普查,責(zé)任單位:市商務(wù)局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉健;

        5、全市汽車站停車場普查,責(zé)任單位:市交通局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):李亞非;

        6、全市醫(yī)療系統(tǒng)的停車場普查,責(zé)任單位:市衛(wèi)健委,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):王永斌;

        7、全市教育系統(tǒng)的停車場普查,責(zé)任單位:市教育局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):黃艷;

        8、全市的文化、體育場所、旅游景區(qū)的停車場普查,責(zé)任單位:市文化廣電體育旅游局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):薛文明;

        9、全市行政事業(yè)單位的停車場普查,責(zé)任單位:市機關(guān)事務(wù)中心,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):郭用周;

        10、全市各小區(qū)的停車場普查,責(zé)任單位:市住建局、市房產(chǎn)事務(wù)中心,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):楊慶兵;

        11、全市銀行的停車場普查,責(zé)任單位:市金融局,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):孫建國;

        12、其余停車場由轄區(qū)政府普查,責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):各縣(市)、區(qū)政府縣(市)、區(qū)長。

        普查數(shù)據(jù)統(tǒng)一報至轄區(qū)政府,由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)匯總后,紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市城市公共停車場運行管理專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(下面簡稱市專項整治辦公室)。

       。ǘ┱J(rèn)真排查

        排查的問題停車場和停車泊位的內(nèi)容主要包括:

        1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問題;

        2、政府資源的公共停車場是否收支兩條線;

        3、是否存在無照經(jīng)營,私設(shè)停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題;

        4、是否通過合法合規(guī)程序取得運營收費資格;

        5、收費停車場是否在醒目位置明碼標(biāo)價公示牌,并按照公示牌收費;

        6、是否存在收費后不提供合法收費票據(jù)問題;

        7、收費人員是否統(tǒng)一著裝,佩戴明顯標(biāo)識;

        8、是否存在占用綠地、河道設(shè)置停車場,是否是違章建筑設(shè)置的停車場;

        9、是否規(guī)劃為其他用途,現(xiàn)私自改變性質(zhì)設(shè)為停車場,或者規(guī)劃為停車場現(xiàn)改變?yōu)槠渌猛荆?/p>

        10、其他損害群眾利益的問題。

        市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務(wù)局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關(guān)事務(wù)中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對照上述排查內(nèi)容,認(rèn)真排查負(fù)責(zé)普查的停車場、停車泊位是否存在上述問題。排查結(jié)果統(tǒng)一報至轄區(qū)政府,轄區(qū)政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市專項整治辦公室。

       。ㄈ┡e報收集。各責(zé)任單位要暢通問題投訴舉報渠道,向社會公開單位投訴舉報電話、舉報郵箱。各責(zé)任單位派駐紀(jì)檢組要認(rèn)真做好群眾投訴舉報辦理工作,要對投訴舉報內(nèi)容及時核實,情況屬實的登記受理,納入問題停車場整改臺賬,整治完成后及時向投訴舉報人反饋。

       。ㄋ模┥钊胝

        對排查出的問題停車場及相關(guān)問題,各有關(guān)單位要依據(jù)職權(quán)認(rèn)真梳理歸類,逐個建立整改臺賬,細(xì)化整改措施,明確整改責(zé)任人和整改期限,逐項抓好整改。市專項整治辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室,依據(jù)問題臺賬認(rèn)真檢查督導(dǎo),確保問題真正整改、落至實處、取得實效。

       。ㄎ澹┩晟浦贫

        全面深入分析問題原因,找準(zhǔn)問題癥結(jié)。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺安陽市城市公共停車場運行管理相關(guān)文件,建立安陽市城市公共停車場運行管理制度,完善長效管理機制,規(guī)范公共停車場的運行管理。

        三、整體時間安排

        (一)動員部署(7月25日至8月5日)。出臺《安陽市城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案》,召開有關(guān)縣(市)、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務(wù)局、市文物局、市機關(guān)事務(wù)中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負(fù)責(zé)人參加的全市公共停車場運行管理專項整治工作會議,學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)文件精神,動員、安排整治工作任務(wù)。

        (二)全面普查排查(8月6日至8月21日)。各有關(guān)單位按照整治任務(wù)要求,全面開展停車場的普查和問題停車場的排查,摸清全市停車場數(shù)量底數(shù)和問題停車場情況。梳理歸類、填表統(tǒng)計按照“先市區(qū)后縣市,先收費、后不收費”的'順序歸類統(tǒng)計。安陽市-縣(市)、區(qū)城市公共停車場統(tǒng)計表(附件2)、安陽市-縣(市)、區(qū)城市道路路內(nèi)停車泊位統(tǒng)計表(附件3)、安陽市-縣(市)、區(qū)城市專用停車場統(tǒng)計表(附件4),由各轄區(qū)政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專項整治辦公室。

        (三)集中整治(8月22日至10月31日)。按照整治方案要求,各單位依據(jù)各自職責(zé)對排查出的問題停車場進(jìn)行整治,確保排查問題件件整改落實。各有關(guān)縣(市)、區(qū)公共停車場運行管理專項整治問題臺賬(附件5),自8月份起,每月12日前更新報送一次進(jìn)度。專項整治問題臺賬要加蓋公章,同時上報Excell格式電子文檔至市專項整治辦公室。市紀(jì)委監(jiān)委將成立專項檢查小組,對全市城市公共停車場運行管理專項整治工作開展監(jiān)督檢查,對落實不力的單位及人員進(jìn)行問責(zé)。

       。ㄋ模┛偨Y(jié)評估(11月1日至11月20日)。對全市公共停車場運行管理專項整治工作的效果進(jìn)行定量和定性評估,完善停車場管理辦法和健全停車場運行管理制度。各單位進(jìn)行工作總結(jié),上報經(jīng)驗做法。

        四、工作要求

        (一)高度重視、成立組織。城市停車場收費問題是當(dāng)前人民群眾關(guān)注的焦點和熱點問題,各有關(guān)單位務(wù)必要強化思想認(rèn)識,克服完任務(wù)和敷衍應(yīng)對、走過場的不當(dāng)思想,切實把這項工作列入單位黨組議事日程和重點工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署和落實。要成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,單位一把手為第一責(zé)任人,單位主管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人,抽調(diào)精干力量進(jìn)行推進(jìn),要做好必要保障和協(xié)調(diào)、配合工作,確保整治任務(wù)較好完成。

       。ǘ┲贫ǚ桨浮⒂行蛲七M(jìn)。各有關(guān)單位要按照專項整治工作要求,結(jié)合本單位實際,制定科學(xué)合理、切實可行的專項整治工作實施方案,確保此項工作有序、穩(wěn)妥推進(jìn)。

       。ㄈ┟魑蝿(wù)、落實責(zé)任。此次專項整治工作由市紀(jì)委掛牌督戰(zhàn),各有關(guān)單位要在整治方案中明晰任務(wù)、明晰責(zé)任,確保責(zé)任到人,一級帶著一級干,一級干給一級看。對排查發(fā)現(xiàn)屬于其他部門職責(zé)范圍內(nèi)問題,要以公函形式交辦處理,不得以問題不在本部門職責(zé)范圍為借口遲滯問題整改。各有關(guān)責(zé)任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯(lián)絡(luò)人(附件6),并按時間節(jié)點及時報送相關(guān)信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.

        (四)多措并舉、認(rèn)真整治。負(fù)有整改任務(wù)的責(zé)任單位要對排查出的整改問題,采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認(rèn)真進(jìn)行整治,確保整改到位。

       。ㄎ澹┘訌姸綄(dǎo)、確保效果。市公共停車場運行管理專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委有關(guān)處室,采取明查和暗訪的形式對各有關(guān)單位整治工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo),對整治工作不實、不細(xì)、進(jìn)展緩慢、普查不準(zhǔn)確、臺賬數(shù)據(jù)上報不及時等問題通報批評,對專項整治工作不重視、推動不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。

      停車場管理方案14

        一、管理目標(biāo)

        制定及落實停車場管理規(guī)范,完善停車場的安全管理,保障車輛停放安全,轄區(qū)交通暢順,出入有序,確保車場設(shè)施設(shè)備之運轉(zhuǎn)正常安全,防止事故發(fā)生。明確停車場管理的有償保管責(zé)任及車位的有償使用,并向進(jìn)入停車場車主明確此關(guān)系。

        二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)

        1、建議停車場之崗位設(shè)置如下:

        1.1摩托車、非機動車出口各設(shè)固定收費崗;

        1.2機動車入口設(shè)固定崗,出口設(shè)收費崗及固定崗;

        1.3停車場內(nèi)設(shè)流動巡邏崗,同時,監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車場內(nèi)部之監(jiān)控;

        三、管理工作規(guī)程

        1、停車場管理規(guī)程

        1.1出入口之控制閘桿必須處于正常狀態(tài)。

        1.2靈活調(diào)動巡邏,每次巡邏須到指定位置,并留意各路線有否非法停泊、阻塞通道現(xiàn)象或清潔、照明、安全及設(shè)備欠妥情況,如有,則應(yīng)予以記錄并及時處理。

        1.3停車場內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行任何車輛修理,如屬緊急維修,可通知當(dāng)值主管,做好登記,情況屬實方可實施,以防借口修理車輛而進(jìn)行偷車之活動。修理工作結(jié)束后須負(fù)責(zé)將場地清理干凈。1.4如有車輛拖走,須查明證件及車主,并通知物業(yè)服務(wù)中心,取得同意后,方可放行。1.5遇有其它特殊情況,立即通知主管或按照緊急事件應(yīng)變。1.6正確指揮交通,勿讓出入口堵塞。

        1.7發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或出現(xiàn)響警號,須立即通知主管,然后再通知車主。1.8對所停車輛核實停車證并進(jìn)行數(shù)據(jù)登記。

        1.9遇違例車輛:如無證停車、堵塞車輛出入等,可通知主管人員。1.10禁止所有人使用消防喉洗車或在車場內(nèi)使用其它水源洗車。1.11指引所有駛?cè)胪\噲龅能囕v,按車場的規(guī)章制度停泊。

        1.12如屬臨時停放車輛,只可停泊在特定停車位,并必須按規(guī)定收費。所收款項應(yīng)妥善保管于收銀柜,不可隨身攜帶,并于下班時點算清楚交主管。1.13定時開啟排氣系統(tǒng)及照明系統(tǒng)。

        1.14留意車場高度限制,遇有接近限制高度的車輛時,須提醒司機小心駕駛。

        1.15留意車位界限及編號是否清楚。

        1.16禁止停車場內(nèi)洗車抹車,防止弄污地面或地面打滑。1.17留意各交通標(biāo)記是否清晰

        2、車場當(dāng)值崗

        2.1指引車輛緩行安全停放在自己的車位上,并應(yīng)立即跟進(jìn)檢查車輛情況,檢查所泊車位是否相符,同時提醒司機關(guān)鎖車門、窗,并檢查是否漏水漏油。

        2.2檢查車輛有無任何損壞、擦痕,如有任何損壞,都應(yīng)詳盡登記于“車輛情況登記表”上,并要求車主(司機)簽名認(rèn)可。

        2.3定時巡查車輛的停放情況,制止亂停放現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)違例泊車即申請鎖車,清點車庫內(nèi)車輛,與《車輛出入登記表》上是否一致。

        2.4定時巡查車場,如發(fā)現(xiàn)有車被損壞、車門未關(guān)、車未上鎖、漏水漏油等情況應(yīng)及時報主管通知車主處理。未通知到車主時,做好《交接班記錄》。2.5仔細(xì)登記車輛有關(guān)情況,如車牌號碼、車型、車位進(jìn)出時間等。

        2.6嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛的行為,若遇到醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報告主管或物業(yè)服務(wù)中心及時處理。

        2.7發(fā)現(xiàn)有人拆零部件或維修車輛時,應(yīng)立即制止并檢查當(dāng)事人有關(guān)證件。2.8做好區(qū)域內(nèi)安全防火工作,制止任何人員在車場吸煙或動火作業(yè)。

        2.9認(rèn)真做好交接班工作,交接班時所屬區(qū)域之車輛一并交接清點無異后簽名。

        3、車場巡邏崗

        3.1負(fù)責(zé)整個區(qū)域安全巡視工作,特別加強對各走火信道及偏僻區(qū)域的巡察,注意盤查可疑及閑散人員。

        3.2協(xié)助對進(jìn)入車場車輛管理,指引其停泊適當(dāng)位置,對商戶之已申請固定車位之車輛應(yīng)督促其不能停泊他人之固定單位,否則申請鎖車。

        3.3嚴(yán)格檢查登記車場車輛有關(guān)情況,發(fā)現(xiàn)有車輛未鎖車門時,應(yīng)立即通知上司跟進(jìn)聯(lián)系有關(guān)車主,然后守護(hù)車輛旁,等候上司到來進(jìn)行處理。

        3.4按消防規(guī)范巡視并檢查消防設(shè)施,做好巡視記錄,確保消防設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。3.5協(xié)助車場當(dāng)值人員對各種停放車輛的管理。

        4、車場道口崗

        4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛需進(jìn)入停車場,駛近道口擋車器時,應(yīng)立即走近車輛,向司機立正行舉手禮。

        4.2當(dāng)司機開啟車窗時,遞上保管卡同時說“先生(小姐)請收好保管卡(出示登記卡)。4.3在發(fā)卡的同時,另一名值班員應(yīng)迅速在《車輛出入登記表》上填寫個各欄目。

        4.4在卡登記完畢后,應(yīng)立即將道閘開啟放行,并提示行駛路線,若后面有緊跟著車輛排隊時,應(yīng)示意其停下,并致歉“對不起,久等了”,然后發(fā)卡。4.5車輛安全進(jìn)入道口后,方可放下道閘,避免道閘損壞車輛,車輛進(jìn)入后切記放下道閘,以防車輛沖卡。

        4.6當(dāng)遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行任務(wù)的車輛要進(jìn)入時,查證后方可放行,應(yīng)作好《交

        接班紀(jì)錄》登記車牌號。

        4.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出園區(qū)達(dá)擋車器前時,即上前立正并說“先生(小姐)您好,請您交還保管卡”等禮貌用語,并核對車牌好號。

        4.8查對無誤后,值班員開啟車擋,并迅速在《車輛出入登記表》上做好登記。

        4.9若出場車輛和司機有疑問時,應(yīng)向司機詳細(xì)盤問核對有關(guān)情況。在盤問和核對過程中若發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)立即截留車輛,機智地應(yīng)付司機,并用對講機報告主管、監(jiān)控中心和物業(yè)服務(wù)中心。

        4.10遵守管理服務(wù)文明禮貌用語。

        5、停車場交接班

        5.1接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作正點交接班。

        5.2接班人員要詳細(xì)閱讀交接班日記和有關(guān)通知單,詳細(xì)了解上一班設(shè)備運行情況,對不清楚的問題一定要向交班者問清楚,交班者要主動向接班者交底,交班記錄要詳細(xì)完整。5.3交班人員要對接班人員負(fù)責(zé),要交安全、交記錄、交工具、交場所衛(wèi)生、交設(shè)備運行動態(tài),雙方要辦簽字手續(xù)。

        5.4如在交班時設(shè)備突然發(fā)生故障,或正在處理故障,應(yīng)由交班人員為主排除,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管,征得同意后交班人員方可離去,其交班者延長的工作時間,視事故報告分析后,再作決定。

        5.5在規(guī)定的交班時間內(nèi),如接班者因故未到,交班者不得離崗,擅自離崗者作曠工處理,發(fā)生的一切問題由交班者負(fù)責(zé)。接班者不按時間接班,主管要追查原因,視具體情節(jié)作出處理,交班者延長的.工作時間除公布表揚外,并發(fā)給超時工資。

        5.6接班人員酒后或帶病堅持上班者,交班人不得交給他們,并及時報告主管,統(tǒng)籌安排。

        四、停車場承包費及其它

        1、停車場地位置:鄭州市東明路河南省腫瘤醫(yī)院

        2、停車場地面積:xx,車位:xxx個;

        3、承包費:包括場地使用費和物業(yè)費,場地使用費為元/月,物業(yè)費為元/月,合計每月停車場承包費為元/月(大寫圓),承包方除支付承包費以外還需支付停車場內(nèi)的用水、用電和日常維護(hù)費用。

        五.停車場使用守則

        1、停車場使用守則

        為確保車場秩序良好及人員安全,凡駕車進(jìn)入本車場的司乘人員必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:1.1凡進(jìn)入停車場的車輛必須自覺接管理人員的檢查,停放車輛時必須按指定的位置停放。

        1.2嚴(yán)禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險物品的車輛進(jìn)入車場,如違反規(guī)定擅自進(jìn)入,發(fā)生事故,除承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失外,并追究司乘人員的責(zé)任。

        1.3本停車場收費只提供泊車車位,泊車后請自行鎖好車輛,關(guān)好門窗。任何車輛或其附件和車內(nèi)對象的遺失或損壞,無論任何原因本車場概不負(fù)責(zé)。

        1.4本停車場的車位分為時租車位、月租車位及固定車位,并規(guī)定以一張泊車咭供固定一輛車使用。泊車時請自覺按指定位置分別停泊,不允許亂停亂泊。凡違法亂紀(jì)反規(guī)定、拒交車位使用費、強行亂停亂放、不聽勸告和車輛,本車場將采限相應(yīng)在措施,不排除將車輛扣起或拖離車場,并作嚴(yán)肅處理,相關(guān)費用由車主負(fù)責(zé)。

        1.5停泊時租車位之車輛應(yīng)入閘取卡,離場時先到停車場收費處自覺交費,交費后15分鐘內(nèi)出閘交卡,車輛離場。未繳足車位使用費者,管理者有權(quán)拒絕放行,直至所有車位使用費(含扣押期間的車位元使用費)全部付清方可離場。

        1.6停車卡必須妥善保管,不提污損、折迭或遺失,如有損壞或遺失,照價賠償,并向車場物業(yè)服務(wù)中心申辦補領(lǐng)手續(xù)。時租車位的車主應(yīng)實時向停車場收費處報告,經(jīng)車場主管核查有關(guān)證明文件后方能取車,除須繳付實際之車位使用費外并須繳付手續(xù)費¥。1.7保持車場內(nèi)清潔,不得在車場內(nèi)清洗車輛,不得隨意動用消防設(shè)施,不得在車輛內(nèi)入油和維修車輛,不得在車場內(nèi)棄置垃圾。

        1.8愛護(hù)公物,車場內(nèi)設(shè)施如有損壞,當(dāng)事人需承擔(dān)賠償責(zé)任,如有故意沖卡,損壞收費器械設(shè)備或其它車輛內(nèi)之設(shè)施,需按照物業(yè)服務(wù)中心要求之金額賠償。

        1.9本停車場內(nèi)的車輛,無論任何原因,若有需要被拖走移動發(fā)生的損壞,本車輛概不對任何損失負(fù)責(zé)。

        1.10駕車人仕必須遵守場內(nèi)指示牌行車,確保車輛不得停泊在劃定車位界線以外的任何地方,亦不得妨礙本停車場之出入口或任何通道。

        1.11凡在車場停放車輛的人員,有義務(wù)檢舉一切違法犯罪行為,共同把車場管理工作做好,如對本停車場管理人員之投訴,可向當(dāng)值之車場主管提出,或書面通知物業(yè)服務(wù)中心。1.12物業(yè)服務(wù)中心如有需要將隨時增加或修改停車場之管理規(guī)則而不作另行通知。

      停車場管理方案15

        停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進(jìn)入、安全停放,減少事故、減少糾紛,杜絕車輛丟失,控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進(jìn)入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問題,我公司根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。

        一、日常管理要點

        1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。

        2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

        3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對違禁的車輛實施處罰。

        4、對于臨時泊車卡、月?ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

        5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費標(biāo)準(zhǔn)等。

        6、車管員對每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時阻止閑雜人員進(jìn)入車場。

        7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問詢服務(wù)。

        8、對車場出入口附近的.路面實施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

        9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報告。

        10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進(jìn)行處罰。

        二、車場管理規(guī)定及租賃協(xié)議

        對于私家車位泊車和租賃車位泊車,項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協(xié)議書》,以明確雙方責(zé)任和義務(wù)。

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