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    1. 收費站春運工作方案

      時間:2024-01-30 10:30:20 維澤 方案 我要投稿

      收費站2024年春運工作方案(精選12篇)

        工作方案的撰寫人需要進行質(zhì)與量、點與面的分析。當(dāng)某個項目將要開展時,我們需要先準(zhǔn)備多份工作方案以供參考,你知道寫工作方案需要注意哪些問題嗎?以下是小編整理的收費站2024年春運工作方案,希望對大家有所幫助。

      收費站2024年春運工作方案(精選12篇)

        收費站春運工作方案 1

        為期40天的20XX年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效,根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況,特制定20XX年道路“春運”工作實施方案。

        一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

        今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識,健全工作機制,認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作。

        建立健全“春運”組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。

        成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20XX年“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)組:

        組長:XX(郊區(qū)道路運輸管理所所長)

        副組長:XX(郊區(qū)道路運輸管理所副所長)

        XX(郊區(qū)道路運輸管理所副所長)

        XX(郊區(qū)道路運輸管理所副所長)

        成員:XX

        春運領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。

        主任:XX(兼)

        成員:XX

        辦公室具體負(fù)責(zé)“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作,同時按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負(fù)責(zé)計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進行巡回督查,確保全區(qū)20XX年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。

        聯(lián)系電話:XXXXXX。

        二、強化安全管理,嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

        安全是“春運”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認(rèn)真落實有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手,強化細(xì)節(jié),狠抓落實,全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

       。ㄒ唬按哼\”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運管處統(tǒng)一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查,進一步落實安全管理責(zé)任制,努力將各項安全規(guī)章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

       。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的'安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準(zhǔn)參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。

       。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認(rèn)識到位、能力和水平到位。

        三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通

        “春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對車輛進行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經(jīng)營,嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點?、規(guī)定的線路、班次運行,否則依法進行嚴(yán)處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。

        四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強化應(yīng)急處置

        各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴(yán)管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個巡回督查組,負(fù)責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進行定時、不定時的巡回督察,以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀(jì)、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

        五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象

        要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,強化服務(wù)意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進行再培訓(xùn)再教育,進一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

        繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動,廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。

        六、完善信息報送制度,做好宣傳工作

        “春運”期間要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴(yán)格紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計上報工作,設(shè)專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準(zhǔn)確地報送各項統(tǒng)計報表。

        信息專管人員:XXX

        電話:XXXXXXXX

        統(tǒng)計專管人員:XXXXXXX。

        收費站春運工作方案 2

        為認(rèn)真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,特制定本預(yù)案。

        一、建立組織

        成立XX縣交通局春運突發(fā)事件處置小組:

        組長:XX

        副組長:XX

        成員:XX

        處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi),并進行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

        二、工作職責(zé)

        1、局運管科負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

        2、縣運管所負(fù)責(zé)督促客運和危化運輸企業(yè)加強安全意識教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

        3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

        4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報,并通報公路通行信息,縣路政大隊要加強巡查,對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

        5、縣養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊,落實清障人員、機械設(shè)備,組織力量搶修,及時清理塌方,保障公路暢通。

        6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

        三、車輛保障

        1、應(yīng)急客運車輛4輛:XX1383、XX2217、XX1086、XX1130。

        2、應(yīng)急機械:XX縣公路段輪式裝載機(2250),另調(diào)用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

        四、工作紀(jì)律

        1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

        2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

        3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

        4、實行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的'單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

        收費站春運工作方案 3

        20XX年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求,結(jié)合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。

        一、工作目標(biāo):努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”

       。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

       。ǘ┎话l(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵;

       。ㄈ┎话l(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題;

       。ㄋ模┎话l(fā)生負(fù)面輿情。

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        市局成立20XX年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

        三、工作措施

       。ㄒ唬﹪(yán)格源頭防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

        對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè),逐一簽訂?0XX年春運交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴(yán)禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

       。ǘ┞鋵崙(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

        (三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的`交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點,對違規(guī)通行的“兩客一!避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

       。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

        荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

        收費站春運工作方案 4

        為確保20XX年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應(yīng)對春運期間急劇增加的'車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。

        一、工作目標(biāo)

        確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴(yán)重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

        二、工作措施

       。1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),部門履責(zé),全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結(jié)合的保暢、保安工作機制。

       。2)突出重點,S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。

       。3)加強安全值守,對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。

        三、工作責(zé)任

        鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應(yīng)急事件。

        四、組織機構(gòu)

        成立鄉(xiāng)20XX年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:

        組長:

        副組長:

        成員:

        五、工作要求

        1、提高思想認(rèn)識,切實加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實責(zé)任;各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責(zé),遇重大問題及時報告。

        2、加強部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下,切實負(fù)起責(zé)任,加強相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。

        3、切實履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責(zé),對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

        收費站春運工作方案 5

        20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作,全面提升春運服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,制定本方案。

        一、春運工作主題和目標(biāo)

        以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅持科學(xué)組織運力,強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅持和諧執(zhí)法,規(guī)范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅持夯實基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。

        二、運輸形勢分析及運力情況

        春運期間,預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從xx月xx日起將逐漸增大,到xx月xx日達到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在xx月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運。

        三、春運工作重點

       。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調(diào)度。

        一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。

        二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

        三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

        四是保證客運車輛正班、正點運行。

        五是加強熱點、重點線路的運輸組織,提前調(diào)配運力,增加班次。

        六是加強城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

        七是加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。

        八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點物資和特運任務(wù)運輸,以及節(jié)日物資運輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

       。ǘ┍U瞎、水路暢通。

        一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

        二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。

        三是在各收費站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。

        四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

        五是航道部門加強檢查和維護航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

       。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。

        一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的'安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。

        二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

        三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。

        收費站春運工作方案 6

        為了貫徹縣委、縣政府“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標(biāo),堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,為保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全消除安全隱患,杜絕重、特大春運安全事故的發(fā)生,特制定以下工作方案。

        一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

        今年的'春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)長同志為組長,同志、同志為副組長,成員的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,精心部署春運道路交通安全工作。

        二、主要工作措施

        1、加強對從事春運客運車輛的管理。

        組織力量對客運車輛進行排查,包括對“三品”的檢查,超載超速的檢查,嚴(yán)禁“三無”車輛上路行駛。

        2、深入開展道路交通安全宣傳教育。

        春運第一天,為我鎮(zhèn)的“春運交通安全宣傳日”,張貼標(biāo)語、懸掛橫幅,開展咨詢活動,并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳,掀起春運安全的宣傳高潮。

        3、加強值班巡邏。

        每天由一名班子成員帶隊,組織機關(guān)干部24小時輪流值班,由交警隊、派出所、交管所、安監(jiān)站組織人員對危險路段輪流值班,確保道路暢通。

        4、組織公安、交警、綜治、農(nóng)機等部門對我鎮(zhèn)三輪摩托車、面的、拖拉機違法載人和客車、摩托車超載等交通違法行為進行查處主,并對我鎮(zhèn)所有機動車輛、渡口進行一次大面積的排查,簽定安全責(zé)任狀。

        5、加強對學(xué)生接送車輛的管理和檢查,從嚴(yán)查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁不具備駕駛資格的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生,嚴(yán)禁報廢車、貨車、拖拉機非法營運客車接送學(xué)生。

        6、加大對事故隱患路段的管控力度,對全鎮(zhèn)危險路段增設(shè)醒目標(biāo)志,并提出具體整改措施,上報上級主管部門。

        7、嚴(yán)厲打擊車匪路霸,維護公路良好治安秩序。

        三、工作要求

        春運工作是一項系統(tǒng)工程,要求各部門密切配合,要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,精心組織,周密安排,確保春運工作順利進行。

        20xx年春運工作即將開始,嚴(yán)格按照上級部門下達的春運安全要求,通過全鎮(zhèn)廣大干部群眾的共同努力,爭取我鎮(zhèn)在春運期間不發(fā)生一起重、特大交通事故,保證有一個良好的交通秩序。

        收費站春運工作方案 7

        為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。

        一、20xx年春運客流量預(yù)測

        據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。

        二、20xx年春運工作目標(biāo)

        一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

        三、工作機構(gòu)

        成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

        領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。

        四、工作措施

        (一)做好運力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機制。

        及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時,及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

        (二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。

        完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進站、五不出站”的'安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

        (三)加強安全監(jiān)管,確保運輸安全。

        公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé),加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育,要切實提高認(rèn)識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

        (四)認(rèn)真落實春運價格政策,切實維護行業(yè)穩(wěn)定。

        春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責(zé)任。

        (五)加強公路管理,確保運輸暢通。

        公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應(yīng)及時完善和規(guī)范。

        (六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。

        在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

        (七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。

        充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。

        收費站春運工作方案 8

        20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束,共計40天。為認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)春運工作的指示要求,全力做好春運期間航道安全保暢工作,更好地服務(wù)于廣大船民,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障春運平穩(wěn)有序,現(xiàn)就有關(guān)事項方案如下:

        一、高度重視,著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

       。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn),更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大隊要充分認(rèn)識春運工作的重要意義,認(rèn)真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,全面完成春運各項工作任務(wù)。

       。ǘ┘訌姶哼\組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室,具體負(fù)責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求,成立相應(yīng)組織,結(jié)合部門實際,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,建立協(xié)調(diào)機制,加強值班值守,強化應(yīng)急保障,確保春運任務(wù)全面完成。

       。ㄈ┙⒋哼\工作機制。春運工作涉及面廣,工作標(biāo)準(zhǔn)高,各部門、大隊要全面考慮,周密部署,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作,切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊,每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成,確保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。

        二、注重秩序,著力強化春運運調(diào)管理

       。ㄒ唬┘訌娦畔贤。各大隊遇有突發(fā)情況,出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運行時,需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項,要及時向航管辦通報情況,預(yù)計停航超過4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作,力爭取得船員的理解支持。

       。ǘ┘訌娦畔l(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,要重視通航信息發(fā)布工作,使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。

       。ㄈ┘訌姾介l協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員,隨時待命,應(yīng)急之需時,按要求配合船閘做好秩序維護工作。

        三、從細(xì)從嚴(yán),著力強化春運安全監(jiān)管

       。ㄒ唬⿵娀鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強危機感和責(zé)任感,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人,全力確保春運期間零事故。

        (二)強化落實安全隱患排查。春運期間,各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查,明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患,要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查,對檢查出的安全隱患及時整改,并制定預(yù)控方案重點防范。

       。ㄈ⿵娀鋵嵻嚧褂霉芾。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養(yǎng),明確養(yǎng)護責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn),確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,督促各機駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開違章車(船),嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。

        四、完善預(yù)案,著力提高春運運運水平

       。1)落實應(yīng)急處置措施。春運期間,各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置,建立責(zé)任體系,完善各類應(yīng)急預(yù)案,重點做好(大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留)預(yù)案,做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”,提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。

        (2)加強設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前,各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),對車船機具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守養(yǎng)護制度,加強日巡檢和定期保養(yǎng),最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進行檢查維護,做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。

       。3)加強冬季五防工作。各部門、大隊要認(rèn)真落實冬季“五防”措施,對機電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施,對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,對消防、救生器材要進行性能檢查,要備足備好各類應(yīng)急保障物資,及時消除各種不安全因素。

        五、以人為本,著力提升春運服務(wù)質(zhì)量

       。1)強化服務(wù)意識。各部門、大隊要進一步提高服務(wù)意識,提升服務(wù)能力,牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

        (2)細(xì)化服務(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式,落實完善服務(wù)舉措,用心營造優(yōu)美環(huán)境,積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,在服務(wù)內(nèi)容、形式上進行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷,讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。

       。3)深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀(jì)律教育,堅持公開、透明、便民的.原則,嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,依法行政、文明執(zhí)法,嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”,落實《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求,主動接受社會各界的監(jiān)督,為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。

        六、加強宣傳,著力營造良好輿論氛圍

        (1)加強政務(wù)信息公開。春運期間,各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道,廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況,動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。

       。2)積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標(biāo)語、短信、咨詢臺等宣傳方式,加大安全航行知識普及力度,引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定,為航道安全暢通提供支持,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

       。3)發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問題,要認(rèn)真組織調(diào)查,及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題,要及時做好解釋,努力加以改進,讓過往船員更加理解和支持春運工作。

        七、加強值班,著力做好春運信息公開

       。1)落實春運值班制度。春運期間,全站實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,加強“首問首訴負(fù)責(zé)制”的監(jiān)督檢查,妥善處理船員反映的各類問題,把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機,全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。

       。2)強化工作信息報送。春運期間,各部門、大隊要認(rèn)真執(zhí)行春運信息報送制度,指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,確保及時、準(zhǔn)確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息,及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點,自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件,每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料,及時報送航管辦。春運結(jié)束后,各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié),于20xx年3月1日前報航管辦。

       。3)及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故,必須快速作出反應(yīng),及時采取有效應(yīng)急措施進行處置,并按規(guī)定時間和程序及時向站報告,不得遲報、謊報、瞞報。

        收費站春運工作方案 9

        為深入貫徹落實20xx年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關(guān)要求,全力做好2xx年全市春運工作,制定本方案。

        一、目標(biāo)要求

        20xx年春運自1月10日起至xx月xx日結(jié)束,共計40天。20xx年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年,讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利,把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好,把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好,讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感,意義重大。

        二、春運形勢

        綜合研判20xx年春運客運總量仍保持高位運行,客運結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù),鐵路客流繼續(xù)保持較快增長,道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰來得早、持續(xù)時間長,熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高,鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出,預(yù)計節(jié)后客流相對平緩;春運期間,自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多,易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流,縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行,酒后駕駛機動車、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生,道路安全形勢較為嚴(yán)峻;春運期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時間集中、時效性強,“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來,雨霧雪以及極寒天氣較往年少,春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年,對春運的影響存在較大不確定性,保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構(gòu)改革后,各部門職責(zé)調(diào)整幅度較大,部分部門職能、人員、機構(gòu)尚處在磨合期,易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。

        三、工作安排

        (一)建立協(xié)調(diào)機制

        為做好我市春運工作,成立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單附后),作為全市春運工作臨時協(xié)調(diào)機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作,不納入市級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理,不刻制印章,春運結(jié)束后自動撤銷。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局,文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應(yīng)機制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。

       。ǘ┲贫ūU戏桨

        各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署,制定相應(yīng)的春運工作保障方案,明確職責(zé)任務(wù)、目標(biāo)要求、應(yīng)急預(yù)案、安全和服務(wù)保障措施,并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應(yīng)及時報市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

       。ㄈ┘皶r動員部署

        各成員單位,要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省市春運工作電視電話會議精神,根據(jù)國家、省和市有關(guān)要求及時做好春運動員部署,明確任務(wù)目標(biāo),抓好制度落實,激發(fā)參運人員積極性、主動性和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

       。ㄋ模┍U洗哼\安全

        各成員單位要深入貫徹落實安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神,時刻繃緊安全弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進一步增強紅線意識和底線思維,嚴(yán)格落實地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全責(zé)任體系,將責(zé)任落實到崗位和個人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題,組織各行業(yè)春運安全檢查,梳理風(fēng)險點、隱患點,制定整改時限清單,實行掛牌督辦,限期完成整改,整改結(jié)果入檔備案,排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布,情節(jié)嚴(yán)重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責(zé)任。

        1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進行安全檢查,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護保養(yǎng),確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度,堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。

        2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設(shè)備,特別是新投入運行的設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護管理,嚴(yán)格遵守各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,嚴(yán)防夾帶“三品”進站,要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理,防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強監(jiān)護員培訓(xùn),嚴(yán)格值班制度,確保道口安全運行。

        3、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管,緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)道路交通安全隱患整治,突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度,嚴(yán)厲查處超員,超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理,堅決落實“一超四罰”措施,堅決曝光典型案例,優(yōu)化道路通行秩序,優(yōu)化封路方案,及時發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息,全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

        4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響,制定和完善應(yīng)對惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的`應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制,共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。

       。ㄎ澹┍U贤ǖ罆惩

        要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析,對易堵路段和收費站,制定疏堵保暢方案,綜合運用分流、借道、繞行等措施,科學(xué)調(diào)控交通流量,要按照國家有關(guān)要求,及時上報高速公路嚴(yán)重?fù)矶侣范吻闆r。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強橋梁、邊坡、路側(cè)險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施,落實好應(yīng)急運力,組織好應(yīng)急隊伍,準(zhǔn)備好應(yīng)急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查,確保應(yīng)急情況下即成戰(zhàn)斗力。

       。┍U蟽(yōu)質(zhì)服務(wù)

        要改進和提升服務(wù)保障措施:提升服務(wù)質(zhì)量,做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運,做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務(wù)舉措,優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點群體購票,精準(zhǔn)打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式,擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應(yīng)用范圍。全面提升乘降環(huán)境,車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件,著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐食、熱水等供應(yīng)。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。依法嚴(yán)懲“車鬧”等行為,落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策,維護良好出行秩序。

       。ㄆ撸╅_展志愿服務(wù)

        市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”,組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導(dǎo)、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要探索建立春運志愿服務(wù)工作機制,在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓(xùn)、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動,對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問,確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。

       。ò耍⿵娀浾撔麄

        各級和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布,傳播春運正能量,講好春運新故事,營造良好的春運輿論氛圍,特別是春運組織管理的好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法,各種應(yīng)急預(yù)案的閃光點,各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息,要做到應(yīng)報盡報。省、市春運辦開辟了“20xx山東春運”微信群,構(gòu)建了快捷高效的春運信息傳遞通道,請各單位積極參與報送春運工作動態(tài),通報相關(guān)春運事項。

       。ň牛┞鋵崍蟾嬷贫

        自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度,市交通運輸局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦,其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經(jīng)營主體和駕駛?cè),擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴(yán)重擾亂運輸秩序的當(dāng)事人進行記錄。各單位團組織要對服務(wù)春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時推送至全國信用信息共享平臺。

        按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領(lǐng)導(dǎo),擁堵超過15公里報省政府主要領(lǐng)導(dǎo)”的要求,公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報,由市春運辦負(fù)責(zé)向市政府領(lǐng)導(dǎo)報告。

       。ㄊ⿵娀綄(dǎo)檢查

        春運期間,市春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式,組織行業(yè)內(nèi)春運工作督導(dǎo)檢查。要加強春運檢查,對檢查出的風(fēng)險隱患實行掛牌督辦,全面強化本地春運工作的督導(dǎo)落實。要加強值班值守,各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話,主動接受社會和群眾監(jiān)督。客運量較大的站場,要在顯著位置設(shè)立投訴服務(wù)電話,及時受理群眾訴求。

        春運結(jié)束后,各相關(guān)單位要按照省、市春運工作要求,做好春運工作總結(jié),于20xx年xx月xx日前將春運工作總結(jié)報送市春運辦,市春運辦負(fù)責(zé)向市政府、濟寧市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告春運總結(jié)。

        收費站春運工作方案 10

        為保障xx收費站收費工作安全暢通,為進一步做好春運安全保暢工作,最大限度的提升車輛通行效率和應(yīng)急處置能力,同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應(yīng)急保暢工作方案如下。

        一、工作目標(biāo)

        以“微笑+微笑服務(wù)”為目標(biāo),為司乘提供一流的通行環(huán)境、一流的`服務(wù)環(huán)境,建立職責(zé)明確、反應(yīng)快速、處置高效的收費應(yīng)急處置工作機制,合理疏導(dǎo)交通,快速處置車輛擁堵,提高收費站通行能力,確;謴(fù)收費工作正常、有序的進行。

        二、組織機構(gòu)設(shè)置

        為保證春運期間保暢工作有序進行,特成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,具體分工如下:

        組長:xx

        副組長:xx

        成員:xx

        領(lǐng)導(dǎo)小組組下設(shè)1個辦公室15個工作組,辦公室設(shè)在所綜合辦公室,統(tǒng)一由xx負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排,所部、站部行政人員負(fù)責(zé)應(yīng)急、安全、宣傳、防疫等各項工作。

        春運安全保暢工作組:

        現(xiàn)場總指揮:xx

        現(xiàn)場總調(diào)度:xx

        資金安全保障組:由xx負(fù)責(zé)。主要做到為有效節(jié)省交接班時間,由資金保障小組成員提前對各收費窗口現(xiàn)金進行收集上繳票管室并做好記錄,確保資金安全。

        設(shè)備應(yīng)急保障組:由xx負(fù)責(zé)。主要職責(zé),全力保障收費車道、便攜式收費機、手持機等系統(tǒng)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

        收費站春運工作方案 11

        隰縣東收費站20xx年12月9日開通運營以來,各項工作穩(wěn)步開展,各項任務(wù)扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕,為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環(huán)境,將疫情防控工作抓實落實,山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況,提早謀劃部署春運安全保暢工作,現(xiàn)制定方案如下:

        一、組織機構(gòu):

        加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。

        小組組長由收費站站長擔(dān)任,副組長由收費站副站長擔(dān)任。

        領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。

        二、強化日常管理

        春運期間嚴(yán)格執(zhí)行各項工作紀(jì)律,堅守工作崗位,加強值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,保持通信暢通。及時做好上傳下達,發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮,做好突發(fā)事件的`應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作;閱T要繼續(xù)加強窗口建設(shè),做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范,微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化,確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。

        三、加強突發(fā)事件處置能力

        當(dāng)前疫情防控形勢十分嚴(yán)峻,春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件,隰縣東收費站提前部署,檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障,遇到突發(fā)事件,值班站長要快速反應(yīng),按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道,及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息,保證春運期間良好的出行環(huán)境。

        四、加強安全管理。

        把安全工作作為首要工作來抓,認(rèn)真落實安全責(zé)任機制,定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細(xì),強化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

        春運工作結(jié)束后,我站人員將對今年春運工作進行認(rèn)真總結(jié),并及時上報。

        收費站春運工作方案 12

        為切實做好我站防汛抗臺工作,確保汛期收費區(qū)域安全暢通,根據(jù)上級有關(guān)文件精神,結(jié)合我站實際,制定本實施意見。

        一、組織領(lǐng)導(dǎo)

        建立以站領(lǐng)導(dǎo)小組為核心的防汛抗臺應(yīng)急指揮機構(gòu),組長由站長擔(dān)任,副組長由書記、副站長擔(dān)任,組員由站中層及各征收班班長組成,根據(jù)各自分工,各負(fù)其責(zé)做好相關(guān)工作。

        二、任務(wù)分解和工作安排

        1、遇暴風(fēng)雨天氣要打開防霧燈光,由當(dāng)班班長帶領(lǐng)稽查員有序指揮車輛,保證車道暢通。

        2、各班應(yīng)加強收費車道的`車輛疏導(dǎo),確保不發(fā)生堵車現(xiàn)象。發(fā)生嚴(yán)重堵車時,要報告站領(lǐng)導(dǎo),由站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)科室人員協(xié)助收費班稽查(疏導(dǎo))員進行疏通。

        3、收費設(shè)施和車道其它設(shè)備裝置的日常維護由監(jiān)控班具體負(fù)責(zé)。發(fā)生故障影響正常收費的,由站部值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織搶修。短時間內(nèi)無法恢復(fù)正常的,按規(guī)定程序暫時關(guān)閉相關(guān)車道直至修復(fù)。

        三、要求

        1、因暴風(fēng)雨天氣造成收費設(shè)施、設(shè)備應(yīng)損壞的,要立即上報,站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員接報后要及時趕到現(xiàn)場處理發(fā)生的事件,組織人員清理現(xiàn)場,搶修,要把損失減小到最低限度,并確保車道在短時內(nèi)恢復(fù)暢通。

        2、各班組當(dāng)班人員應(yīng)加強請示匯報制度,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報,并立即采取措施排除隱患,確保安全暢通。

        3、全站職工要增強防汛抗臺意識,加強工作責(zé)任性,要在汛期前將收費設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查,確保收費設(shè)施、設(shè)備的正常使用。

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