關(guān)于車損鑒定報(bào)告
關(guān)于車損鑒定報(bào)告
篇一：車損報(bào)告
根據(jù)您價(jià)格評估委托書的委托，我公司遵循科學(xué)、獨(dú)立、客觀、公正的原則。按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法，依法對委托書所列標(biāo)的的價(jià)格進(jìn)行評估。現(xiàn)將價(jià)格評估情況綜述如下：
一、 價(jià)格評估標(biāo)的：
豫XXXXXX小型轎車因交通事故造成的車輛貶值
二。 、價(jià)格評估目的：
為委托方提供價(jià)格參考。
三、 價(jià)格評估基準(zhǔn)日：20XX年X月X日
四、 價(jià)格定義：
價(jià)格評估報(bào)告書所指價(jià)格是：標(biāo)的在評估基準(zhǔn)日，根據(jù)公允市場價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，采用市場法確定的貶值價(jià)格。
五、價(jià)格評估依據(jù)：
�。ㄒ唬�、法律法規(guī)
1、《中華人民共和國價(jià)格法》
2、《道路交通事故車物損失估價(jià)鑒定專業(yè)手冊》
�。ǘ┪蟹教峁┑挠嘘P(guān)資料；
1、 XX委托書；
2、機(jī)動車行駛證復(fù)印件；
3、《道路交通事故車物損失估價(jià)鑒定結(jié)論書》；
4、其它相關(guān)資料；
（三）評估方收集的有關(guān)資料：
1、市場調(diào)查資料；
2、現(xiàn)場勘驗(yàn)資料；
六、價(jià)格評估方法：
市場法
七、價(jià)格評估過程：
我公司于20XX年XX月X日接到委托人XX的委托，受理委托后，我公司成立了價(jià)格評估小組，制訂了作業(yè)方案。價(jià)格評估人員查閱了委托方提供的有關(guān)資料。
1、經(jīng)市場調(diào)查，參照市場同品牌、同型號產(chǎn)品價(jià)格，確定XXXXXXX牌小型轎車在評估基準(zhǔn)日的重置價(jià)格為：XXXXXX元。委托書及委托方提供的資料顯示，該標(biāo)的為豫XXXXXX小型轎車，車架號為XXXXXXXX,發(fā)動機(jī)號為XXXXXX，XX檔位，XX排氣量，燃料為XX。初次登記日期為20XX年XX月XX日，20XX年X月X日發(fā)生交通事故。根據(jù)XXXXXXXX有限公司出具的對該車的損失評估結(jié)論書確定的損失修理費(fèi)用為XXXXXX元。
2、計(jì)算過程
標(biāo)的成新率：XX％
修理費(fèi)用：XXXXXX元
八、價(jià)格評估結(jié)論：
價(jià)格評估標(biāo)的的價(jià)格為：人民幣XXXXXX元整。
九、價(jià)格評估限定條件：
1、委托方提供的資料客觀真實(shí)；
2、標(biāo)的物的權(quán)屬無爭議；
3、該標(biāo)的質(zhì)量、數(shù)量由委托方負(fù)責(zé)；
4、該評估報(bào)告有效期為X年。
十、聲明：
�。ㄒ唬﹥r(jià)格評估受報(bào)告書中已說明的限定條件限制。
�。ǘ┪蟹教峁┵Y料的真實(shí)性由委托方負(fù)責(zé)。
�。ㄈ﹥r(jià)格評估報(bào)告僅對本次委托有效，不做它用。未經(jīng)我公司同意，不得
向委托方和有關(guān)當(dāng)事人之外的任何單位和個人提供，報(bào)告書的全部或
部分內(nèi)容，不得發(fā)表于任何公開媒體上。
�。ㄋ模┰u估機(jī)構(gòu)和評估人員與價(jià)格評估標(biāo)的沒有利害關(guān)系，也與有關(guān)當(dāng)事人
沒有利害關(guān)系。
十一、價(jià)格評估作業(yè)日期：
2XXX年XX月XX日～20XX年XX月XX日
十二、價(jià)格評估機(jī)構(gòu)：
機(jī)構(gòu)名稱：XXXXXXXXX
機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書號：XXXXX
法人代表：XXXX
十三、價(jià)格評估人員：
姓名 執(zhí)業(yè)資格名稱資 格 證 號簽 章
XXX注冊價(jià)格鑒證師 XXXXXX
XXX 注冊價(jià)格鑒證師 XXXXXX
XXXXXXXXXX有限公司
二0XX年XX月XX日
篇二：車損鑒定評估說明(裝入檔案)
CDW150T運(yùn)輸拖拉機(jī)修復(fù)費(fèi)用及現(xiàn)在價(jià)值
評估說明
一、評估對象
受四川省合江縣人民法院委托評估的事故車輛CDW150T運(yùn)輸拖拉機(jī)（車牌號：川E14887）的零部件及維修車的費(fèi)用和現(xiàn)在的價(jià)值進(jìn)行評估
二、評估車損修復(fù)費(fèi)用主要依據(jù)
（1） 《資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)手冊》、《資產(chǎn)評估常用數(shù)據(jù)與參數(shù)手冊》；
�。�2） 《2010中國機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊》；
�。�3） 向委估車輛的原生產(chǎn)單位成都王牌汽車制造廠的王牌汽車配件公
司咨詢及上網(wǎng)查詢有關(guān)CDW150T運(yùn)輸拖拉機(jī)零部件技術(shù)參數(shù)、銷
售價(jià)格等汽車相關(guān)資料；
�。�4） 委托方提供的于2011年3月28日發(fā)出的《四川省合江縣人民法院
價(jià)格評估委托書》、《機(jī)動車行駛證》復(fù)印件、關(guān)于車損的《民事訴
狀》復(fù)印件等資料；
（5） 車輛現(xiàn)場勘查記錄與照片。
�。�6） 評估人員市場調(diào)查相關(guān)資料與記錄。
三、評估方法
根據(jù)本次資產(chǎn)評估的目的為車損的修復(fù)費(fèi)用和該車現(xiàn)在的價(jià)值估算，我們確定采用成本法進(jìn)行評估。
四、評估程序?qū)嵤┻^程和情況
本次評估自2011年3月28日接受委托至2011年4月22日提出評估
1、本所接受委托后，我所評估人員聽取委托方情況介紹，會同委托方人員對申報(bào)評估事故車輛進(jìn)行了核對。此外，我所評估人員在車輛停放所在地現(xiàn)場會同法院受理的原告當(dāng)事人蒲德華及瀘縣人民法院的主審法官對委估汽車的車損情況進(jìn)行了核查及詳細(xì)查勘，根據(jù)車輛的受損狀況，了解到該車的受損部位，估計(jì)需要更換的零部件，修理修復(fù)的部位等以及該車的現(xiàn)在的受損之后應(yīng)有的價(jià)值。
2、評估人員根據(jù)資料了解到該車的受損部位，根據(jù)需要更換的零部件，修理清單向合江縣騰飛汽車服務(wù)有限公司的定損員進(jìn)行咨詢。根據(jù)評估人員介紹的情況后，該定損員對該車更換零部件的費(fèi)用以及維修費(fèi)用實(shí)際情況作了報(bào)價(jià)作為本次評估參考。
3、向委估車輛的原生產(chǎn)單位成都王牌汽車制造廠的王牌汽車配件公司了解《CDM150T車更換零件清單》中的更換零配件的名稱種類的價(jià)格進(jìn)行咨詢。
4、對于該車的現(xiàn)在的受損之后如果沒有修理價(jià)值的情況下假設(shè)進(jìn)行處理又能價(jià)值幾何？通過對該車原生產(chǎn)廠的新車咨詢以及廢舊機(jī)動車的收購網(wǎng)點(diǎn)的了解使評估人員有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。
5、對以上價(jià)格進(jìn)行綜合分析，評估人員得出以下結(jié)論：
�、龠\(yùn)輸拖拉機(jī)的修復(fù)費(fèi)用
在了解并確定受損零部件的購置價(jià)格，再加上由成都青白江運(yùn)往合江縣的運(yùn)費(fèi)以零部件價(jià)格的5%計(jì)算，二者合計(jì)的價(jià)格應(yīng)為合江縣汽車修理廠的進(jìn)貨價(jià)。對于修理廠來講，應(yīng)在上述價(jià)格基礎(chǔ)上加上合理的利潤以及國家的應(yīng)收的稅收后才是修理廠對客戶的市場價(jià)，據(jù)了解此以上費(fèi)用應(yīng)該在零配
件進(jìn)價(jià)的20%。如果進(jìn)貨價(jià)加上稅收、費(fèi)用與利潤以零配件進(jìn)價(jià)的20%的共計(jì)為33,930.54元。但是，在汽車沒有完全修理好的情況下，不可能完全準(zhǔn)確。至于發(fā)動機(jī)及變速箱是否受損，這需要專用設(shè)備檢測。根據(jù)傳動軸的后萬向節(jié)輸出端的花鍵軸被扭斷的情況，可以推斷該車的發(fā)動機(jī)與變速箱（特別是后輪牙包）的情況也不會好到哪兒去，這可謂覆巢之下豈有完卵（從后輪牙包的漏油情況可以看出端倪）。因此，本表所列數(shù)據(jù)的最后增加了考慮發(fā)動機(jī)及變速箱的檢測與修理費(fèi)用以及整車的拆裝修理、油漆費(fèi)用。本次評估的結(jié)果不代表實(shí)際修理時(shí)所有需要更換的零部件及其修理費(fèi)，見評估明細(xì)表的評估結(jié)果。
�、谑軗p運(yùn)輸拖拉機(jī)的現(xiàn)在價(jià)值
從經(jīng)濟(jì)角度考慮，該車的修理費(fèi)用太大，根據(jù)評估人員在于原車生產(chǎn)廠了解買一臺新車包含各種費(fèi)用也就六萬多一點(diǎn)。其修復(fù)價(jià)值已經(jīng)超過購置本車價(jià)格的一半以上。完全是為修理而修理，存在過度修理的情況，對于國家對于個人都是浪費(fèi)。從技術(shù)層面上講，根據(jù)交通管理部門的規(guī)定一般跑運(yùn)輸?shù)能囕v的使用壽命為8年，由于該車為運(yùn)輸貨運(yùn)車輛，從2008年11月11日購置到2010年8月17日出禍以來，已經(jīng)使用近2年，到現(xiàn)在存放又存放了大半年，合計(jì)約3.5年，該車在修復(fù)以后也就可以繼續(xù)使用4.5年。況且修復(fù)后的車輛的技術(shù)狀況對于新車而言相差較大。因此，評估人員在了解該車的零部件的價(jià)格時(shí)，銷售人員都在議論，幾個大件都報(bào)廢了價(jià)格又那么高還不如報(bào)廢舊車買一輛新車。
基于上述考慮，評估人員在廢舊機(jī)動車的收購網(wǎng)點(diǎn)的了解到，報(bào)廢的運(yùn)輸車輛的收購價(jià)格為4000元至11000元不等。由于該車在購置新車之后
又購買了鋼材加固了車廂與后橋，以及在2010年7月16日又剛換了3只新胎的情況。評估人員認(rèn)為現(xiàn)在如果報(bào)廢該車，該車的現(xiàn)在價(jià)值應(yīng)該在8000元左右。
五、 車損修復(fù)費(fèi)用和車輛的現(xiàn)在價(jià)值的評估結(jié)果
由以上分析，委估運(yùn)輸拖拉機(jī)車在2011年3月28日評估基準(zhǔn)日所表現(xiàn)的車損評估修復(fù)費(fèi)用為40,531.00元（以人民幣單位元取整），大寫：人民幣肆萬零伍佰叁拾壹元整。該車的現(xiàn)在評估價(jià)值為8000元，大寫:人民幣捌仟整。
注：本次評估未考慮該車的各種規(guī)費(fèi)、汽車年審費(fèi)用等的繳費(fèi)情況。
篇三：車損鑒定申請書格式范文
申請人：公民寫明姓名、性別、民族、出生日期或年齡、住址。 單位寫明單位名稱、法定代表人、地址；
被申請人：公民寫明姓名、性別、民族、出生日期或年齡、住址。 單位寫明單位名稱、法定代表人、地址；
申請事項(xiàng)：申請對申請人豐田轎車進(jìn)行車損鑒定，車牌號為 。
事實(shí)與理由：
2010年12月23日 時(shí)， 駕駛xx號輕型普通貨車由北向南行駛，與前方遇情況減行駛的由申請人司機(jī)xx駕駛的號轎車尾部相撞，致使xx轎車受力損壞，此交通事故造成二車不同程度損壞，無人員受傷。
事故發(fā)生后，經(jīng)xx省高速公路公安交通警察總隊(duì)三支隊(duì)依法做出交通事故認(rèn)定書第 號，該認(rèn)定書認(rèn)定申請人無責(zé)任，被申請人負(fù)該事故全部責(zé)任。申請人就其事故損失賠償相關(guān)事宜與被申請人協(xié)商無果，特依據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定訴至法院，現(xiàn)申請人民法院對申請人豐田轎車進(jìn)行車損鑒定，車牌號為 ，望批準(zhǔn)。
此致
縣人民法院
申請人：
�。ㄉw章）
二0一0年一月 日
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